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B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E531系」を編集しました。 2年, 4か月前 -
みやがわが「JR貨物の車両/設備（西日本エリア）」フォーラムで「EF210-327・EF210-341が吹田機関区へ転属済み」というトピックを立てました。 2年, 4か月前
先月28日にEF210-341の区名札が[吹]に変更されていることが確認されており、今日、EF210-327の区名札も[吹]に変更されていることが確認されています。
同機はそれぞれの日付までに吹田機関区へ転属したようです。EF210-327は先月25日時点で新鶴見機関区特有のエンド表記が消されており、同日には既に転属していた可能性があります。
今年度の新鶴見機関区から転属が確認されるのは、342、328、343、329、340号機に続き7例目となります。
また、EF210-330、EF210-326も新鶴見機関区特有のエンド表記が消えており、動向が気になります。EF210-341吹田転属になったのね
コンテナのキリ番 pic.twitter.com/24T58yHLAv
— えいじパパ🦈 (@tse2000bc) February 28, 2024
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いちさとが「京王電鉄」フォーラムで「京王5738Fが営業運転開始」というトピックを立てました。 2年, 4か月前
本日の53K（その後51K）から京王5000系5738Fの営業運転が確認されています。
5738F 本日の京王ライナー36号で営業運転開始！ pic.twitter.com/pJkJlfYMtr
— ＜は (@9000_Tc) March 2, 2024
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いちさとが「京王電鉄」フォーラムで「京王5738Fが営業運転開始」というトピックを立てました。 2年, 4か月前
本日の53K（その後51K）から京王5000系5738Fの営業運転が確認されています。
5738F 本日の京王ライナー36号で営業運転開始！ pic.twitter.com/pJkJlfYMtr
— ＜は (@9000_Tc) March 2, 2024
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51K 7506レ 5738F
0150レ 8711F
本日より5738Fが営業入り
改めておめでとうございます() pic.twitter.com/S8QS8e2CM5— はちなな (@SxQSAQYV0L82426) March 2, 2024
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南瓜西瓜がフォーラム「ナハT8編成営業運転開始(全8編成が運用入り)」の「E131系」というトピックに返信しました。 2年, 4か月前
補足ですが、ナハT6編成は1月21日に営業運転を開始しており、同編成が7編成目に運用入りした編成でした。
今日だけで乗った車両の年齢差凄すぎ
かたや還暦、かたや先月導入されたばっかりのど新型 pic.twitter.com/l5k0GtYv6I— アミちら (@AmiiCincci) January 21, 2024
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京葉通快 が「
京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など」グループに投稿しました。 2年, 4か月前3788編成が運用に復帰しました。初日から浅草線、京急線に乗り入れたようです。
https://x.com/so_haza/status/1763761182698266955?s=46 -
みやがわが「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「今月からJR東日本のキハ40系20両がタイへ譲渡」というトピックを立てました。 2年, 4か月前
JR東日本のキハ40形及びキハ48形20両が、タイ国鉄に譲渡されることが、タイ現地メディアより報道されています。3月下旬より輸送されるようです。
また、キハ40系は3両のユニットが6つで、残る2両が予備となるようです。
タイ到着後は軌間変更のほか、内装の改装と外装が変更などの改修が段階的に施され、最初の編成は年末ごろまでに完成されるとしています。
รถไฟญี่ปุ่นมือสอง KIHA 40/48 ถึงไทยปีหน้า ลุยโมดิฟายปรับล้อ-เปลี่ยนสีใหม่ | เดลินิวส์ปลาย มี.ค.67 รฟท. เตรียมขนย้ายรถไฟมือสอง KIHA 40/48 จากญี่ปุ่น 20 คัน ถึงไทยปุ๊ปลุยโมดิฟาย ปรับล้อเปลี่ยนสีใหม่ เน้นโทนแ...www.dailynews.co.th -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「2018年度以降各形式ワンマン運転対応改造施工記録」を編集しました。 2年, 4か月前 -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 2年, 4か月前 -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E231系」を編集しました。 2年, 4か月前 -
みやがわが「JR貨物の車両/設備（東日本エリア）」フォーラムで「DE10 3507が郡山タへ回送（ナンバープレート撤去）」というトピックを立てました。 2年, 4か月前
今日、DE10 3507[仙貨]が、郡山貨物ターミナルまで無動力回送されました。
ナンバープレートが撤去されており、解体されるものと見られます。
なお、2022年12月17日に郡山タへされたDE10 1719[仙貨]は、昨年5月下旬頃に解体されています。さようなら3507 お疲れ様でした
2024/3/2
EH500-32 [仙貨]＋ムドDE10 3507 2080レ 宮城野→郡山タ
3507郡タ廃車回送 pic.twitter.com/aWHzegYAEU— EH500 撮り鉄 金太郎 (@kin500senka) March 2, 2024
今朝のDE10 1719
エンジン剥き出し… pic.twitter.com/SjWBOgasJt— さんちゃん (@sancyanjun) May 22, 2023
Requiem No.DE10 1719
苗穂更新色、永遠に…そなたのﾐﾂﾊﾞはもう充分すぎる程に回った。
ゆっくりおやすみなされ… pic.twitter.com/0dpvzYTmmy— Chom (@puccho37) May 24, 2023
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B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（編成表）*F→*E化に向けて」を編集しました。 2年, 4か月前 -
3月1日、機器更新を終え、新製車1両を組み込んたE531系カツK409編成10両が郡山総合車両センターを出場し、勝田車両センターまで回送されました。
JR 車両動向 > E531系勝田車両センター編成表
路線・系統別 編成表 > 常磐快速線・常磐線・成田線・水戸線 他 編成表カツK409編成が郡山出場郡山総合車両センターへ入場していたE531系カツK409編成9両ですが、クハE531-17(二代目)を組み込み10両で出場(KY出場)し、本日、勝田方面へ自走で、公式試運転を兼ねて回送されています。また、既存車両はCIやSIVの更新が確認さ4gousya.net -
みやがわが「JR貨物の車両/設備（東日本エリア）」フォーラムで「EF210-105が転属回送・EF210-115は転属済み」というトピックを立てました。 2年, 4か月前
今日、EF210-105が第2058列車（吹田タ→ヨ新鶴見）で次位無動力で回送されています。
区名札が[新]となっており、新鶴見機関区への転属回送と見られます。吹田機関区から新鶴見機関区への転属は従来運用の調整によって行われていました。
また、従来吹田機関区に配属されていたEF210-115ですが、今日時点で区名札が[新]になっていることが確認されており、今日までに新鶴見機関区へ転属したものと見られます。
今年度、吹田機関区からの転属が確認されるのは、103、114、108、106、107、109号機に続き8例目となります。2058ﾚ ﾑﾄﾞEF210-105
カンガルーライナーSS60唯一無二の塗装となる桃105番、新鶴見札に変わってました。最近の流れでは牽引がてら転属してる印象でしたが、この釜は無動のようです。 pic.twitter.com/Luyh11J38O
— tyrnprn (@tynpn23_sgsyo) March 1, 2024
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2月29日に総合車両製作所横浜事業所を出場し、甲種輸送されていたE235系新造グリーン車4両（TsdTsd’1035～1036）が、3月1日に新津へ到着しました。
JR 車両動向 > E235系鎌倉車両センター本所編成表
E235系1000番台グリーン車が横浜出場2/28終車後(2/29未明)、E235系1000番台のグリーン車4両が総合車両製作所横浜事業所を出場しました。今回は2本分4両の出場で、クラF-35編成、クラF-36編成分と推測され、検査表記から2024年度出場分と見られます。F-36編4gousya.net -
南瓜西瓜がフォーラム「近鉄3220系KL22編成 CP換装」の「近畿日本鉄道（近鉄GHD）」というトピックに返信しました。 2年, 4か月前
3220系は元々KL21編成とKL22編成・KL23編成で異なる形式の空気圧縮機を搭載していたようですが、今年以降のKL22編成走行記録から、今回の出場前後でCPの形状が変わっていることが分かります。
換装後はKL21編成と同型（HS-20形？）と見られる形状となっており、同編成と同じ形式のCPに換装された可能性があります。【資料】車両側面－近鉄3220系3221F
https://siropiro-ver3.com/2021/07/07/s-sideview-3220-3221f-kl21/【資料】車両側面－近鉄3220系3223F
https://siropiro-ver3.com/2021/07/17/s-sideview-3220-3223f-kl23/ -
いちさとが「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「関東鉄道ダイヤ改正（新守谷行復活）」というトピックを立てました。 2年, 4か月前
本日、関東鉄道は3月16日にダイヤ改正を行う旨を発表しました。
常総線守谷～新守谷間の折り返し列車を設定し、2005年7月改正で消滅していた新守谷止まりの列車が19年ぶりに復活します。
その他、増結と減便、接続調整が行われます。新守谷駅の3番線ホームは東日本大震災で被害を受け、一時は枕木による車止めが設置されていましたが、私立小学校の開設に併せてホーム嵩上げと修復が行われていました。ここ数か月で線路も手直しされ、試運転が目撃されています。
ページが見つかりませんでした – 関東鉄道 | 地域のふれあいパートナーwww.kantetsu.co.jp3月16日に常総線・竜ヶ崎線ダイヤ改正を実施します💡
【常総線】
・守谷～新守谷間の折り返し列車を新設します
・ご利用状況に応じた増結・減便を行います
・接続時刻の調整を行います【竜ヶ崎線】
・最終列車を繰り下げます
・接続時刻の調整を行います詳しくはコチラ💡https://t.co/CzJ0TWsxZZ pic.twitter.com/JLBypW4A0S
— 関東鉄道株式会社【公式】 (@kantetsu_info) March 1, 2024
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いちさとが「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「関東鉄道ダイヤ改正（新守谷行復活）」というトピックを立てました。 2年, 4か月前
本日、関東鉄道は3月16日にダイヤ改正を行う旨を発表しました。
常総線守谷～新守谷間の折り返し列車を設定し、2005年7月改正（E531系営業開始）で消滅していた新守谷止まりの列車が19年ぶりに復活します。
その他、増結と減便、接続調整が行われます。新守谷駅の3番線ホームは東日本大震災で被害を受け、一時は枕木による車止めが設置されていましたが、私立小学校の開設に併せてホーム嵩上げと修復が行われていました。ここ数か月で線路も手直しされ、試運転が目撃されています。
ページが見つかりませんでした – 関東鉄道 | 地域のふれあいパートナーwww.kantetsu.co.jp
関東鉄道株式会社【公式】 (@kantetsu_info) on X3月16日に常総線・竜ヶ崎線ダイヤ改正を実施します💡【常総線】・守谷～新守谷間の折り返し列車を新設します・ご利用状況に応じた増結・減便を行います・接続時刻の調整を行います【竜ヶ崎線】・最終列車を繰り下げます・接続時刻の調整を行います詳しくは...x.comht…[ 続きを読む ]
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みやがわが「近畿日本鉄道（近鉄GHD）」フォーラムで「近鉄3220系KL22編成 CP換装」というトピックを立てました。 2年, 4か月前
今日、 西大寺検車区所属の近鉄3220系KL22編成（3222F）が、五位堂検修車庫を出場しました。
CPが綺麗になっており、同機器が新品に換装されたものと見られます。2024.03.01 (Fri.)
近鉄3220系 KL22 (西大寺検車区所属)
五位堂検車区 出場回送C#3722、C#3122の空気圧縮機(CP)が新品に換装されていました。 pic.twitter.com/OHXwFXgbEQ
— totto1205 (@Kintetsu_22000) March 1, 2024
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みやがわが「大阪メトロ/北大阪急行」フォーラムで「Osaka Metro中央線400系406-12Fが営業運転開始」というトピックを立てました。 2年, 4か月前
今日までに、大阪メトロ中央線400系406-12Fが営業運転を開始しました。
今年度10編成目の導入です。PostPostx.com - さらに読み込む
