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SATSがフォーラム「西武6000系6108Fが新宿線で営業運転」の「西武鉄道」というトピックに返信しました。 3年, 1か月前
本日3月6日朝より西武新宿線で営業運転を始めた6108Fですが、客室内に貼られている封印シールについて、▽2023年1月12日付け小手指車両基地名義のものと、▽2023年3月3日付け玉川上水車両基地名義の2種が混在して貼付されていることを確認しました。上り方4両について確認しましたが、いずれの車両も同様の状態でした。
同編成は 2月19日 から 3月4日 にかけて玉川上水車両基地に入場しており、期間中に月検査に相当する検査を受けた可能性が高いです。封印シールの貼付状況から、本サイトの 転属反映基準 における「D」の状態にあるとみられます。このほか、既報の通り▽CCTVモニタは撤去、▽ CCTVミリ波受信装置本体は存置のほか、▽運転台モニタ下には 「ダイヤ改正ソフト未改修」 「定停未改修車…[ 続きを読む ]
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みやがわがフォーラム「西武6000系6108Fが新宿線で営業運転」の「西武鉄道」というトピックに返信しました。 3年, 1か月前
現在、直通先の東京メトロ副都心線及び有楽町線ではワンマン運転を実施しているため、運転台にモニターが必要となりますが、撤去されていることが確認されます。一方で、ミリ波受信装置は残存しているようです。
また、LCD上の路線図は池袋線及びその直通先となっており、新宿線仕様のものではないことも確認できます。6108Fワンマン用のテレビなくなってる…。ミリ波受信機は残ってる( 'ω') pic.twitter.com/bnLPaUcwhB
— ☀️カボチャ( 'ω') (@sayamashi82) March 6, 2023
この様子だと6108f貸し出し説もあり? pic.twitter.com/KrQoiQqwAl
— チャーリー (@gtrnismo2323) March 5, 2023
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いちさとがフォーラム「都営12-600形12-831F 川崎車両出場」の「東京都交通局(都営)」というトピックに返信しました。 3年, 1か月前
本日までに根岸(横浜本牧)へ到着しました。
都営大江戸線12-600形12-831Fが甲種輸送
3月3日〜5日、川崎車両を出場した都営大江戸線12-600形12-831Fが甲種輸送されました。今年度2編成目の増備です。
吹田貨物ターミナル〜根岸間は、EF65-2101が牽引しました。東高島駅・根岸駅にて pic.twitter.com/2Wa7CK6tIU
— Sテレビ局 (@S69496976) March 4, 2023
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3月3日に川崎車両を出場し、甲種輸送されていた都営12-600形12-831Fが、5日に本牧埠頭へ到着しました。
今後、木場車両検修場へ搬入されるとみられます。私鉄 車両動向 > 都営12-600形 編成表
路線・系統別 編成表 > 都営大江戸線 編成表
都営12-600形12-831F 川崎車両出場本日、都営大江戸線12-600形12-831Fが川崎車両を出場し、甲種輸送が行われています。2022年度から24年度まで8編成を増備するで、そのうちの2編成目となります。吹田タまでの牽引はDD200-19です。なお、昨日にEF65 2101... -
3月4日から5日にかけて、西武新101系1253Fが狭山線から多摩川線へ、1245Fが多摩川線から狭山線へ、それぞれ輸送されました。
1253Fは玉川上水車両基地へ転属、1245Fは小手指車両基地へ転属として扱います。私鉄 車両動向 > 西武101系 編成表
路線・系統別 編成表 > 西武多摩湖線・多摩川線・狭山線・池袋線・秩父線・秩父鉄道線直通 編成表
西武1245F・1253Fで車両入替先日、白糸台車両基地等で甲種輸送の準備が進められていることが確認された西武101系1245Fと1253Fですが、3月4日から5日にかけて甲種輸送が行われました。今回の車両入替によって、▽1253Fが多摩川線へ、▽1245Fが狭山線(本線)へ... -
みやがわが「E235系」フォーラムで「クラJ-20編成が営業運転を開始」というトピックを立てました。 3年, 1か月前
E235系1000番台クラJ-20編成が、3/5の03運用(土休日1602S~)で営業運転を開始していることが確認されています。同編成は2/28に新潟車両センターからされていました。
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いちさとがフォーラム「東武鉄道N100系「スペーシア X」が日立製作所を出場」の「東武鉄道」というトピックに返信しました。 3年, 1か月前
編成は以下の通りです。甲種輸送は東京方から4→6号車、1→3号車の順で組成されています。
1号車(N10X-6)
2号車(N10X-5):SIV
3号車(N10X-4):VVVF・パンタ2基
4号車(N10X-3):SIV
5号車(N10X-2):VVVF・パンタ2基
6号車(N10X-1)
X:栗橋方6両が「1」(N101F)、下松方6両が「2」(N102F)主要搭載機器について以下のサイトによると、VVVFは日立製、SIVは富士電機製のようです。
https://ycs3120.com/vehicle/14947/現在、EF210-8の牽引で甲種輸送が行われています。
今後の輸送ですが、輸送票によると下松方6両(N102F)は9日発で梶ヶ谷タ→栗橋を輸送予定で、梶ヶ谷タ以北は6両…[ 続きを読む ] -
先日発表 された40000系40152Fを使用したラッピング電車「Moi! MOOMIN HANNO ラッピングトレイン」の運行が本日3月5日から始まりました。
2023/03/05 2134レ:40152F、「Moi!MOOMIN HANNOラッピングトレイン」 pic.twitter.com/TJ3PusjHgG
— べにしょうが (@F_benisyouga) March 5, 2023
40152f 【Moi!MOOMIN HANNOラッピングトレイン】
本日より運行を開始したムーミンラッピング電車
カラフルでした!#むーみん pic.twitter.com/SLW8swFvzr— 調 整 中 (@adjusting07) March 5, 2023
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B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E233系」を編集しました。 3年, 1か月前 -
SATSが「西武鉄道」フォーラムで「西武1245F・1253Fで車両入替」というトピックを立てました。 3年, 1か月前
先日、白糸台車両基地等で甲種輸送の準備が進められていることが確認された西武101系1245Fと1253Fですが、3月4日から5日にかけて甲種輸送が行われました。
今回の車両入替によって、▽1253Fが多摩川線へ、▽1245Fが狭山線(本線)へそれぞれ移動しました。JR線内における牽引機は、▽3月4日はEF65 2080[新]、▽3月5日はEF65 2089[新]でした。
2023.3.4
9267レ EF65 2080+西武新101系(1253F)×4B
この時季だとまだサイドの光が弱いなぁ… pic.twitter.com/zzi4iNfnru— こじ太郎 (@EF6477) March 4, 2023
夜遊び
今回の西武多摩川線甲種輸送、
釜は国鉄色、荷は赤電とツートンという最高の組み合わせ。
せっかくなので深夜の中央線へ出撃してきました。
なんとか撮れた。けど、おかげで凄く眠い(^^;2023.3.4~5 日野~豊田界隈
EF65 2080?+新101系253F・245F pic.twitter.com/6PIXg3MDaj— クハ103ー560 (@tc103560) March 4, 2023
2023/03/05
9286
EF65-2089+西武 新101系 1245F pic.twitter.com/Hu9g38qoxf— なまぷろ (@namaproo) March 5, 2023
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2月28日、機器更新を終えたE531系カツK407編成が郡山総合車両センターを出場し、勝田車両センターまで回送されました。
JR 車両動向 > E531系勝田車両センター編成表
路線・系統別 編成表 > 常磐快速線・常磐線・成田線・水戸線 他 編成表
カツK407編成KY出場(機器更新)本日、E531系0番台基本編成のカツK407編成が郡山総合車両センター(KY)を出場しました。先頭車のTIMS箱及び補助電源装置(SIV)等の換装が確認でき、機器更新が行われたものと推測されます。 -
みやがわが「東武鉄道」フォーラムで「東武鉄道N100系「スペーシア X」が日立製作所を出場」というトピックを立てました。 3年, 1か月前
本日、東武鉄道N100系『SPACIA X(スペーシア X)』2編成が日立製作所笠戸事業所を出場しました。この後、甲種輸送で東武鉄道まで輸送されるものと思われます。今月に2編成が東武鉄道に納入されることが、既に業界誌でとなっていました。
7月15日のデビュー時は、2編成体制での運行がされており、今後、残る2編成も増備される見込みです。また、N100系の運行情報についても、ニュースリリースにて既にされています。#N100系 #N101F + #N102F 「SPACIA X 」日立製作所より出荷#東武鉄道 #スペーシアX #甲種 pic.twitter.com/xJSkfYEqCb
— レールちゃんねる (@Rail_Channel) March 5, 2023
N100系 スペーシアX、スイッチャーに牽かれて下松駅の側の踏切近くまで出てきた pic.twitter.com/u7E2jUf18K
— てつお1049 (@EF64KotoMira) March 5, 2023
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いちさと が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 1か月前B修8000さんから要望があり、新潟車両センター、さいたま車両センターを入場・離脱先に追加しました。
@kawayuki0917 @myuta20070109 -
みやがわ が「
JR貨物の機関車(速報)」グループに投稿しました。 3年, 1か月前EF210-8が岡山タ→広島タで無動力回送されました。
2023.3.4 5085レ EF210-139 ムドEF210-8 海田市付近 pic.twitter.com/NVmOiNd2gi
— Safali1256 (@Safali1256) March 4, 2023
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京葉通快 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 1か月前西武6108Fの東京入場は誤登録です、削除お願いします。
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対応(変換)しました。
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関連して、▽2月19日入場時の投稿にて検査種別が「空欄」でしたので「臨時」に変更、▽入出場連携の日付に不備がありましたので訂正をしております。
@kawayuki0917
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いちさとが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「GNSS走行試験を早朝に実施予定(八高線・3月~9月)」というトピックを立てました。 3年, 1か月前
2月3日にGNSSアンテナを増設したキハ110系によるされた八高線ですが、沿線自治体公式サイトに早朝走行試験の予定が掲載されました。
3月13日以降、9月までの月曜日・金曜日が列挙(8月は一部欠落)されており、「下記の日程の1/3程度を予定」とされています。またGNSSを活用した列車制御システムへのリンクがあり、関連した試運転と思われます。八高線に関する早朝走行試験について(3月1日付)
http://www.town.kamikawa.saitama.jp/subete/oshirase/5164.html2月3日以降もキハ111-108+キハ112-108を用いた日中試運転が継続されており、3月以降は早朝にも走行試験を行うことが伺えます。
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みやがわさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)東京メトロ」を編集しました。 3年, 1か月前 -
ととめ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 3年, 1か月前
CNNインドネシアの記事から、インドネシアの鉄道会社であるKCI(PT Kereta Commuter Indonesia)が、E217系計348両の取得を申請したことが明らかになりました。
ここでは、本稿執[…]
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みやがわが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「JR貨物EF65形2139号機が新鶴見へ返却」というトピックを立てました。 3年, 1か月前
本日、EF65 2139[新]が新鶴見機関区へ返却されました。同車は隅田川で訓練機として、昨年11月下旬に隅田川へされていました。最終全検は2016年4月で、休車期間を考慮しない場合、既に検査周期の6年を過ぎているため、今後の動向が注目されます。
参考までに、隅田川には2020年8月に訓練機としてEF65 2076[新](貨物更新色)がされており、現在も隅田川に留まっています。2076号機の最終全検は2014年9月です。2023.3.3
EF210-346+EF65-2139(無動)+HD300-4(無動)
単8582レ 武蔵野線PF2139号機 新鶴見へ とりあえずお持ち帰り pic.twitter.com/9xCnuhAyFv
— 波鉄 (@waverailroad) March 3, 2023
2023/03/03
単8582
EF210-346+ムドEF65-2139+ムドHD300-4 pic.twitter.com/r99XZeSx1Z— なまぷろ (@namaproo) March 3, 2023
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ととめが「E217系」フォーラムで「E217系がインドネシアに譲渡(CNN報道)」というトピックを立てました。 3年, 1か月前
本日配信のCNNインドネシアの記事において、インドネシアのクレタ・コミューター・インドネシア
(PT Kereta Commuter Indonesia)が、2022年9月13日付で同国に日本からのE217系取得を申請したことが明らかにされました。記事において、取得を希望するのは2023年に120両、2024年に228両の合計348両とされています。
今後、インドネシア側がこれを承認するかどうかが重要な局面になりそうです。
Isi Surat KCI ke Kemendag Soal Impor KRL Bekas Jepang Usia 28 TahunAda enam poin dalam surat KCI kepada Kementerian Perdagangan soal permohonan impor KRL bekas dari Jepang berumur 28 tahu... - さらに読み込む
