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2019年に故障を起こして以来休車されていた11004Fが寄居へ回送されました。
今日は東武東上線10000型車両南栗橋入場
東武東上線Tc11004F編成車両寄居駅#東武東上線 #東武鉄道 #寄居駅 #東武10000型 #東武10000系 pic.twitter.com/hF15xMLTWv— さいたむさん (@tamurakr) December 7, 2022
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本日の204-072レより、新3101Fが営業運転を開始(既存車は復帰)しました。また、入れ替わりで3011Fが長津田検車区へ回送されました。
2022.12.7 【速報】
3101F (旧3001F)が本日04Kより営業運転に復帰しました！ pic.twitter.com/bXzw54Zzvx— Vagueflunky / ベーグフランキー (@Vagueflunky6890) December 6, 2022
3011F:長津田検車区入場回送
11Fが長津田へやってきました。目的は一体…？ pic.twitter.com/mzGRClZSmx
— 矢口 丸子 (@tamagawasenmin) December 7, 2022
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みやがわ が「
その他の公民鉄（東日本エリア）」グループに投稿しました。 3年, 4か月前今年度の秩父鉄道の安全報告書によると、7800系(1編成？)に対し、SIVが更新され、アナログ無線からIP無線へと、列車無線が更新されたようです。
また、マルチプルタイタンパーが置き換えられたことも記載されています。
前年度より引き続き、PC枕木化などの、施設面における安全対策も紹介されています。
https://www.chichibu-railway.co.jp/corporate/wp-content/uploads/sites/7/2022/08/anzen2022.pdf -
みやがわが「JR新幹線車両（東日本エリア）」フォーラムで「E8系関連(漆山駅に停目設置・製造中のG1編成が通電目撃)」というトピックを立てました。 3年, 4か月前
本日時点で、山形新幹線（奥羽本線）漆山駅にて、E8系の停止位置目標が設置されているのが確認されています。
同系列は全15編成が川崎車両で製造される予定で、そのうちの1編成は今年度導入予定です。現在川崎車両において製造が確認されている1編成目(編成表記からG1編成)は、先月下旬頃より通電が複数回目撃されている(・)ため、遅くとも今年度以内に出場しそうです。
漆山駅にあったE8系の停車位置目標
漆山駅2番線新庄方にありました
#山形新幹線 pic.twitter.com/Ee1mjUj5ww— Sora (@kadowaki_train) December 6, 2022
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みやがわが「JR新幹線車両（東日本エリア）」フォーラムで「E7系ニシF38編成が試運転+E2系セシJ65編成解体へ」というトピックを立てました。 3年, 4か月前
昨日、幹ニシF38編成が本線試運転を行いました。公式試運転と見られます。同編成は川崎車両で製造され、先月中旬までに同所から船積・出航していました。
今年度予定の6編成のうち3編成目で、先述した配置表記の通り、新潟新幹線車両センター所属となります。11/11
E7系F38編成 川車出場艀輸送7〜12号車が兵庫工場から船旅に出ました。グランクラスの出車は初めて見ました。 pic.twitter.com/VGf8IOSblP
— Yoshi (@yoshi_2425) November 11, 2022
2022/12/06
9718B
メーカー公式試運転 (Kawasaki)
E7系F38編成[幹ニシ] pic.twitter.com/4jaREDoXO6— 風 花 (@kai_setsu_) December 6, 2022
そーいやE7系F38編成の件、全然upしてなかった。
配置表記は幹ニシ、川崎車両製。2022-12の表記あるからそろそろ試運転始まってる頃だとは思ってたけど。 pic.twitter.com/aw2enkfd6S— Noriyuki (@Noriyuki0320) December 4, 2022
また、新潟新幹線車両センターではセシJ65編成が解体線に入線したようで、近く解体されるものと…[ 続きを読む ]
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B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 3年, 4か月前 -
ぶるーすかい が「
JR旅客各社の機関車（速報）」グループに投稿しました。 3年, 4か月前昨日6日にクラJ-19編成の配給輸送を牽引したEF64 1031[長岡]ですが、本日7日に単機で東海道本線方面へ送り込まれてい…[ 続きを読む ]
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京葉通快さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 3年, 4か月前 -
みやがわ が「
機関車運用状況（運営）」グループに投稿しました。 3年, 4か月前下関PFを投稿しても表示されない不具合を既に確認していますが、他にも同様だったり、また別の不具合などありましたら、このスレッドのコメント欄に情報頂きたいです。
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告知をしましたが、先ほど修正いたしました。みやがわさんにおかれましては、お手数ですが重複投稿の削除をお願い致します。
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南瓜西瓜が「東武鉄道」フォーラムで「東武11004Fが自走で寄居駅まで回送」というトピックを立てました。 3年, 4か月前
2019年1月以降運用を離脱していた、東武東上線10000系10000型の同編成ですが、本日寄居駅まで自力走行で回送される様子が確認されています。
東上線車両は、検査や転属に伴う入場や廃車回送の場合、秩父鉄道線内を甲種輸送などで走行する為、同編成も今後同じ動きが見込まれます。
羽生駅到着後の動きで、同編成の回送目的が明らかになるかもしれません。今日は東武東上線10000型車両南栗橋入場
東武東上線Tc11004F編成車両寄居駅#東武東上線 #東武鉄道 #寄居駅 #東武10000型 #東武10000系 pic.twitter.com/hF15xMLTWv— さいたむさん (@tamurakr) December 7, 2022
11004F廃回ひさん pic.twitter.com/4EX9niX1Pu
— ﾐﾔｯｹ (@kanta3713) December 7, 2022
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みやがわ が「
機関車運用状況（運営）」グループに投稿しました。 3年, 4か月前運用表に、新鶴見EF210と高崎EH200の経由駅とその時刻を表示させました。
作って頂いたモデレーターの方、ご協力ありがとうございます。
（DD51などは一部不備があり、後日、修正します。） -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 3年, 4か月前 -
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今晩までに3000A形3241F全6両が搬出されました。
ブルーラインの3000A形の廃車陸送を追っかけてみた pic.twitter.com/3NRCVWCy4e
— イクスカ写真館2 (@sirasawa101) December 1, 2022
横浜市営3000A形(3241F)
3241号車 廃車陸送 pic.twitter.com/85ncpmgaOv— しゅんすけ (@tokyu8642) December 5, 2022
横浜市営地下鉄ブルーラインの陸送が某所にいました（12/6）。
今回輸送されたのは"3000A形の24F（3241F）の1〜3号車"で4000形の導入に伴い"廃車解体"のため長野を経由し富山方面へ運ばれる模様。
これでトップナンバー全車が搬出されたことになるようです（4枚目は前回確認）。
※敷地外から確認 pic.twitter.com/omcr8YJnG8
— えぬ (@Cocoa_189_510) December 5, 2022
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どなたかフォーラムを立てて頂けると幸いです…。
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@kabocha103suika
ありがとうございます。
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12月1日から6日にかけて3000形3241Fが上永谷車両基地から陸路で搬出されました。
私鉄 車両動向 > 市営地下鉄3000形 編成表
路線・系統別 編成表 > 横浜市営地下鉄ブルーライン 編成表
横浜市営3241Fが搬出済本日未明までに、横浜市営地下鉄ブルーライン3000A形第24編成の全車両が、上永谷車両基地から陸送で搬出されました。同編成は、11月に4000形4641F(第64編成)の営業運転が確認された前日を最後に運用目撃が途絶えており、同編成に置き換...4gousya.net2022/12/06 -
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従来、有志で運営されてきた貨物列車走行線区17か所の沿線カメラですが、機関車運用状況の安定的な運営を行うため、取得する運びとなりました。
保守管理はもちろん、入力についても、複数のモデレーターが分担して実施する予定です。一方で、号機の読み出しは人力で行っており、多大な負担を要することから、反映はタイムラグのある一括での反映となる予定です。（現在、毎日反映していますが、このような体制を継続することは困難です。）
また[…]
機関車運用状況目撃情報と沿線カメラから機関車運用状況をまとめるコンテンツ【機関車運用状況】機関車運用状況をまとめる参加型コンテンツで、昨日512件、本日497件の投稿がありました。沿線カメラに4gousya.net -
南瓜西瓜が「横浜市営地下鉄」フォーラムで「横浜市営3241Fが搬出済」というトピックを立てました。 3年, 4か月前
本日未明までに、横浜市営地下鉄ブルーライン3000A形第24編成の全車両が、上永谷車両基地から陸送で搬出されました。
同編成は、11月に4000形4641F(第64編成)の営業運転が確認された前日を最後に運用目撃が途絶えており、同編成に置き換えられる形で運用を離脱したものと思われます。
3000A形の廃車は2編成目となります。2編成目の搬出について、入札情報では11月頃の予定とされていましたが、実際の搬出完了は12月にずれ込む形となりました。
今年度は、12月頃に1編成(3編成目)、来年1月頃に1編成(4編成目)の搬出が予定されています。ブルーラインの3000A形の廃車陸送を追っかけてみた pic.twitter.com/3NRCVWCy4e
— イクスカ写真館2 (@sirasawa101) December 1, 2022
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南瓜西瓜が「JR新幹線車両（東日本エリア）」フォーラムで「ハシH2編成6両は訓練車転用・残り4両は解体」というトピックを立てました。 3年, 4か月前
函館新聞によると、除籍となったＨ5系ハシH2編成廃車体の内、1~４,9,10号車の6両が、函館新幹線総合車両所で社員教育用の車両として活用され、残り4両（5~8号車）は新幹線総合車両センターで解体されるようです。
同編成廃車体に関しては、少なくとも9,10号車の陸送が確認されていた一方で、酷似した外観の車両が新幹線総合車両センター解体線付近で目撃されており、それぞれの動向の裏が取れたことになります。
【廃車の新幹線車両を陸揚げ 港町埠頭 / 函館新聞デジタル 】http://digital.hakoshin.jp/business/tourism/96949
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BLTが「E235系」フォーラムで「E235系クラJ-19編成配給輸送」というトピックを立てました。 3年, 4か月前
12/6、E235系1000番台クラJ-19編成が新潟車両センターから配給輸送されています。
J-TREC総合車両製作所新津事業所をし、信越線での公式試運転を行っていた編成はクラJ-19編成ということになります。牽引機はEF64 1031[長岡]です。12月06日(火)、上り配給列車 。EF64-1031牽引、Ｅ２３５系 横ｸﾗ Ｊ-１９編成。Ｊ-ＴＲＥＣ新津を12/1(木)に出場。越後石山から大船へ。 信越本線・帯織～見附，9:30。 #配給列車 #配9728列車 #配給 #E235系 #総合車両製作所 #鎌倉車両センター #EF64 #長岡車両センター pic.twitter.com/mnYkAQIG4V
— クロテツ007 (@kobayac77m_007) December 6, 2022
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長期的に運用を離脱していた編成で、本線自走時点で記録価値がある為、フォーラムに反映させて頂きました。
今後の行先次第では、それを別で反映する価値も出てくる思います。