シロ

2月19日、西武鉄道は2027年春に新車両「トキイロ」を導入し、新宿線の有料着席サービスを刷新することを発表しました。

新車両「トキイロ」の車両形式は明示されていませんが、エクステリアデザインの図から40000系とみられます。
▼2027年春に運行開始予定で、▼編成両数は8両、▼製造会社は川崎車両とされています。
新しい有料着席サービスを行う列車の運行区間や停車駅などの運行形態は未定としています。

エクステリアデザイン・インテリアデザインともに、既存のライナー型車両である40000系とは異なったものになっています。
エクステリアデザインに関しては、なみ型のライン「エナジーウェーブ」としています。
インテリアデザインでは、▼座席の色や形状の変更、▼リクライニング機能の搭載、▼床・壁や照明の…[ 続きを読む ]

本日阪急電鉄公式サイトで、阪急神戸線7000系C#7000x8R(7000F)にマルーン1色塗装への変更とHマークおよび旧社章の掲出を実施することが公表されました。外装復刻は6000系に続いて2形式目となります。

これは2026年4月1日に神戸線（現王子公園駅～神戸三宮駅間）神戸市内高架延伸線が開通90周年を迎えることを記念したもので、同編成には外装復刻の他に90周年記念ヘッドマークの掲出や車内への歴史を語る写真ポスターの掲出も行われます。

90周年記念列車としての運行期間は3月2日（月）から5月31日（日）ですが、復刻外装は記念列車終了後、次回の検査入場まで継続されるようです。

【神戸市内高架延伸線開通90周年企画と記念オリジナルグッズの発売について | ニュース・イベント | 阪急…[ 続きを読む ]

本日までに、東海道・山陽新幹線N700SのJ56編成が日本車輌製造豊川製作所からJR東海浜松工場まで陸送されました。
https://twitter.com/area_kilo/status/2023509999646109939?01
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2月2日、盛岡車両センター配置のキハ100形0番台キハ100-22,23,24,25の計4両が八戸へ臨時回送され、16日昨日この内キハ100-24が大湊線で営業運転を開始していることが確認されました。

盛岡本所のキハ100系はHB-E220系が導入された釜石線で用いられており、同系列の導入に伴い今回回送された4両は八戸へ転属、大湊線に転用された可能性があります。
八戸派出所には従来から大湊線で運行されているキハ100形200番台が配置されており、今後の動きが気になるところです。

2026.2/2
先日の盛岡界隈はキハ回だらけでございました。ありがとー
・盛岡キハ100-22+23+25+24回送(ステッカー剥がし済)
・八戸キハ100-20盛岡入場
・風っこストーブうみねこ返却
・一ノ関キハ111-107+112-107盛岡入場 pic.twitter.com/Kvuv222n0t

— びば (@V_I__V_A) February 7, 2026

キハ100-24が大湊線運用に入りました♨️ https://t.co/Uk8rBclixh pic.twitter.com/y6Ra7FpAMP

— alpaonsensan (@alpaonsensan) February 16, 2026