ホームタウンとちぎ

17日より搬出が開始された相鉄20000系20107×10(20107F)ですが、本日相模貨物駅から綾瀬駅（発送票より）へ甲種輸送されています。

相鉄20000系甲種
相模川渡りました。 pic.twitter.com/cy6LnYjg3d

— 石谷俊道 (@toshi_ishiya) January 22, 2022

相鉄20107×10甲種輸送
肝心なことを忘れていました。
着駅　綾瀬駅（常磐緩行線）
発駅　厚木駅
発送　1月18日
輸送番号　甲種212号
1 月18日というのは多分厚木のことですかね。 pic.twitter.com/JIzQh5azp2

— hn9605 (@hn9605) January 16, 2022

17日より搬出が開始された相鉄20000系20107×10(20107F)ですが、本日相模貨物駅から綾瀬駅（発送票より）へ甲種輸送されています。

相鉄20000系甲種
相模川渡りました。 pic.twitter.com/cy6LnYjg3d

— 石谷俊道 (@toshi_ishiya) January 22, 2022

相鉄20107×10甲種輸送
肝心なことを忘れていました。
着駅　綾瀬駅（常磐緩行線）
発駅　厚木駅
発送　1月18日
輸送番号　甲種212号
1 月18日というのは多分厚木のことですかね。 pic.twitter.com/JIzQh5azp2

— hn9605 (@hn9605) January 16, 2022

グループの通り、昨日東急3020系3123Fが元住吉検車区から浦和美園車両基地まで回送されました。
同編成が8両化されてから東京メトロ南北線や埼玉高速鉄道線を走るのは初めてとみられます。
https://twitter.com/tokyudentetu/status/1484443160881528838?s=21

先日8両化された東急3020系3123fが浦和美園に来たということで、ちゃんと見に行きました。2年放置された中間車の屋根はやっぱりきれいでした。

なんだか相鉄21000系が居座ってた所に居るような気ガス……()#東急3020系 pic.twitter.com/LKVS49UbRL

— みそしゃけ＠鉄道&東方 (@syake7804) January 22, 2022

本日久里浜工場にて行われている1500形鋼製車の写真撮影ツアーにて、列番表示器と行き先表示器を方向幕に交換し、スカートを取り外して登場時に近い姿となった1513編成が展示されています。
https://twitter.com/itami9018f/status/1484708747079389184?s=21

この編成は昨年、久里浜工場に回送（1604C）されており、その後休車札が掲出され工場構内に留置されていました。
先日には、側面幕とスカートが外された姿が目撃されていました。

#京急1500形 #京急800形 #京急2000形#京急 #無架線地帯
また久里浜工場の無架線地帯にやってきました。

現状は変わらずそのままの状態でした。
800形と2000形ペアは前に移動されています。

また新たに1513編成がいて休車になっていてスカート無し、側面幕は取り外されていました。 pic.twitter.com/HCvJOgjRxm

— MSK (@h_jnsdf) January 4, 2022

本日久里浜工場にて行われている1500形鋼製車の写真撮影ツアーにて、列番表示器と行き先表示器を方向幕に交換し、スカートを取り外して登場時に近い姿となった1513編成が展示されています。

1513-戸袋窓ステッカー再現！ pic.twitter.com/YP121Si6qs

— 京急伊丹リンリン (@Itami9018F) January 22, 2022

この編成は昨年、久里浜工場に回送（1604C）されており、その後休車札が掲出され工場構内に留置されていました。
先日には、側面幕とスカートが外された姿が目撃されていました。

#京急1500形 #京急800形 #京急2000形#京急 #無架線地帯
また久里浜工場の無架線地帯にやってきました。

現状は変わらずそのままの状態でした。
800形と2000形ペアは前に移動されています。

また新たに1513編成がいて休車になっていてスカート無し、側面幕は取り外されていました。 pic.twitter.com/HCvJOgjRxm

— MSK,/@ (@h_jnsdf) January 4, 2022

401系赤電風のラッピングが施されているE531系カツK451編成ですが、ラッピングが施されて以降はじめて、常磐線友部以南・土浦行きの運用に充当されました。
プレスリリース（※PDF）では、2022年1月ごろより品川駅〜友部駅間へ運用を拡大すると記されており、今後近いうちに上野や品川への運用にも充当されるものと思われます。
https://twitter.com/jobanizumi_ssh/status/1484521004424564740?s=21

401系赤電風のラッピングが施されているE531系カツK451編成ですが、ラッピングが施されて以降はじめて、常磐線友部以南・土浦行きの運用に充当されました。
プレスリリース（※PDF）では、2022年1月ごろより品川駅〜友部駅間へ運用を拡大すると記されており、今後近いうちに上野や品川への運用にも充当されるものと思われます。

５８６Ｍ
Ｅ５３１系Ｋ４５１＋Ｋ４５７でした。
泉定発でした。 pic.twitter.com/3D4UHMJQb4

— ミト座 (@jobanizumi_ssh) January 21, 2022

1/18及び20昨日、ゆりかもめ7200系(6次車)28編成(7281F)の7281号車(豊洲寄り先頭車)などが陸路で搬出されました。
20日に搬出された先頭車の前面及び側面窓には「さようなら7200系 約15年間ありがとう」「この車両は地球を約35周分走行しました」と書かれた装飾が施されました。
同編成は最後まで有明車両基地に残存していた7200系6次車で、同次車は以前ゆりかもめが実施したでは人気No.1でした。

この編成の陸送により、7200系は全ての車両…[ 続きを読む ]

1/18及び20昨日、ゆりかもめ7200系(6次車)28編成(7281F)の7281号車(豊洲寄り先頭車)などが陸路で搬出されました。
20日に搬出された先頭車の前面及び側面窓には「さようなら7200系 約15年間ありがとう」「この車両は地球を約35周分走行しました」と書かれた装飾が施されました。
同編成は最後まで有明車両基地に残存していた7200系6次車で、同次車は以前ゆりかもめが実施したでは人気No.1でした。

この編成の陸送により、7200系は全ての車両…[ 続きを読む ]

郡山総合車両センターに入場しているE531系カツK411編成ですが、本日モハE530-11(2号車)のSIVが換装されていることが確認されました。
同編成は機器更新が行われているものとみられます。

1月21日☀️

とても良いお天気になって来ましたね〜
(*⁰▿⁰*)

✨✨🚂🚃🚃🚃

📸昨日20日撮影
スイッチャーL2-2に押されながらE530/531が駅方面からやって来ました

最後の方に解体待ちのジパングの姿も見えます#E530#E531#スイッチャー#ジパング#鉄道写真🚃 pic.twitter.com/X0WSM5gUOL

— 鉄子の部屋🚂 (@tetsuconoheya) January 21, 2022

郡山総合車両センターに入場しているE531系カツK411編成ですが、本日モハE530-11(2号車)のSIVが換装されていることが確認されました。
同編成は機器更新が行われているものとみられます。
https://twitter.com/tetsuconoheya/status/1484375611716292612?s=21

の通り、踏切事故で被災していたクハE531-17が構内移動する様子が確認されています。

3日前のTwitter投稿では座席等が取り外されている様子が確認でき、部品取りを行っている可能性があり、今後が注目されます。

2022/1/21
クハE531-17+E531系K461編成
クハE531-17構内移動 pic.twitter.com/hbyfcXSGl7

— のっぽ鉄 (@Noppo_tetsu) January 21, 2022

ブルーシートが被せられていた、事故った常磐線 クハE531-17。今日見たら、ブルーシートがなくなってた。また、車内の装備を撤去してるみたいだった。部品取り後に処分かなあ・・・。 #E531 #常磐線 pic.twitter.com/2tBtjCVXaW

— どなどな (@donadonasan) January 17, 2022