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  • B修8000が「E217系」フォーラムで「クラY-25編成 長野へ配給」というトピックを立てました。 4年, 8か月前

    ドアステッカーの撤去が確認されていたE217系基本編成のクラY-25編成が、本日、鎌倉車両センターから配給されています。牽引はEF64 1031号機で、今後は廃車のため長野総合車両センターへ向かうものと思われます。


    同編成の撤退で、次期に指定保全を迎える編成(=前回検査が車体/装置保全)から初めて廃車が発生することとなります。今後指定保全期を迎えるY-27編成以降が指定保全を通すのか注目されます。
    https://4gousya.net/notes/20734

  • 京葉通快が「相模鉄道(相鉄)」フォーラムで「相鉄21101×8 綾瀬へ回送」というトピックを立てました。 4年, 8か月前

    浦和美園車両基地に留置されていた相鉄21000系21101×8(21101F)ですが、本日未明に南北線、有楽町線、千代田線経由で綾瀬検車区まで回送されました。

  • 京葉通快が「相模鉄道(相鉄)」フォーラムで「相鉄21101×8 綾瀬へ回送」というトピックを立てました。 4年, 8か月前

    浦和美園車両基地に留置されていた相鉄21000系21101×8(21101F)ですが、本日未明に南北線、有楽町線、千代田線経由で綾瀬検車区まで回送されました。

  • いちさとがフォーラム「クラY-25編成ドアステッカー撤去」の「E217系」というトピックに返信しました。 4年, 8か月前

    一応、同編成は指定保全時期の基本編成で、廃車された前例が無いことを補足させて頂きます。

  • ととめ が「相模鉄道 グループのロゴ相模鉄道」グループに投稿しました。 4年, 8か月前

    8706×10(8706F)が休車となった模様です。

  • ととめ が「相模鉄道 グループのロゴ相模鉄道」グループに参加しました 4年, 8か月前

  • ととめ が「東武鉄道 グループのロゴ東武鉄道」グループに投稿しました。 4年, 8か月前

    61617Fが南栗橋本所を出場しました。

  • 京葉通快 が「E231系 グループのロゴE231系」グループに投稿しました。 4年, 9か月前

    コツK-08編成が昨日東京総合車両センターを出場したようです。機器更新したという情報もありますが現時点で詳細は不明です。

    • VVVFとSIVが黒い塗装の新品になっているため機器更新したものと思われます。

  • ととめ さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 4年, 9か月前

    機器更新を終えたE231系コツS-33編成が、12月6日から12月7日にかけて秋田総合車両センターを出場し配給されました。
    JR 車両動向 > E231系国府津車両センター編成表
    路線・系統別 編成表 > 東海道線・宇都宮線・高崎線・上野東京ライン・湘南新宿ライン 他 編成表

  • 本日、 2025~2030年頃の導入に向けて山手線、京浜東北・根岸線、常磐緩行線、南武線、横浜線などでワンマン運転準備(車両改造や駅設備工事)を行い、一部はATOを導入する事が発表されました。
    この内、常磐線各駅停車はATOの導入車両の改造、京浜東北線・横浜線はワンマン運転対応新型車両(E235系)の導入の報道労組資料記述が確認されていました。
    また、今回言及はないものの中央・総武緩行線へのワンマン運転導入も労組資料から窺え、「など」という表現から、準備を進める線区は一部しか明記されていない可能性があります。

    https://www.jreast.co.jp/press/2021/20211207_ho03.pdf

  • 本日、 2025~2030年頃の導入に向けて山手線、京浜東北・根岸線、常磐緩行線、南武線、横浜線などでワンマン運転準備(車両改造や駅設備工事)を行い、一部はATOを導入する事が発表されました。
    この内、常磐線各駅停車はATOの導入車両の改造、京浜東北線・横浜線はワンマン運転対応新型車両(E235系)の導入の報道労組資料記述が確認されていました。
    また、今回言及はないものの中央・総武緩行線へのワンマン運転導入も労組資料から窺え、「など」という表現から、準備を進める線区は一部しか明記されていない可能性があります。

    https://www.jreast.co.jp/press/2021/20211207_ho03.pdf

  • B修8000が「E231系」フォーラムで「コツK-08編成 機器更新工事出場」というトピックを立てました。 4年, 9か月前

    昨日、E231系近郊型基本編成のコツK-08編成が指定保全・機器更新(VVVFやSIVの形状・塗装から判断)・ホームドア対応改造などを終え東京総合車両センターを出場しました。国府津車基本編成13編成目の機器更新で、今年度の東京機器更新出場分は18本目となります。
    https://twitter.com/_Pic_Yokokotsu/status/1467821564637085701

    (# 今回の出場で2004年製造分の指定保全が完了しました。)

  • B修8000が「東武鉄道」フォーラムで「東武6159F+6155F+6169F 廃車回送」というトピックを立てました。 4年, 9か月前

    本日、6000系6050型(6050系)6159F+6155F+6169Fの計6両が新栃木出張所から北館林荷扱所へ回送されました。廃車回送と思われます。


    6050系の廃車は12〜14本目で、6155Fの撤退で6000系からの更新車かつ霜取りパンタグラフ装備車の編成が消滅となります。
    6169Fは元6101Fからの更新車としても知られていました。

  • みやがわ が「東急電鉄 グループのロゴ東急電鉄」グループに投稿しました。 4年, 9か月前

    本日までの東急車両の動き(工場出場後のATO関連除く)

    ★長津田車両工場(及びテクノシステム長津田工場)
    11月
    1 7105F 入場
    2 8622F 入場(廃車)
    4 5171F 入場(検査)
    10 5182F 出場(検査)
    15? 3006F 入場(15日と断定するツイートは無し)
    17 7105F 出場
    22 9002F 出場
    25 5171F 出場

    12月
    2 2122F 入場
    3006F 出場

    ★長津田検車区
    11/3 5102F 南栗橋疎開
    4103F 車輪転削
    11/3,4 5159F 試運転(相鉄関連)
    11/5 5169F 元住吉返却
    5167F 元住吉→長津田(相鉄関連?)
    11/20 2127F デジタル無線工事明け試運転(…[ 続きを読む ]

  • B修8000 が「JR旅客各社の機関車(速報) グループのロゴJR旅客各社の機関車(速報)」グループに投稿しました。 4年, 9か月前

    EF81 139号機が勝田車両センターへ回送されました。

  • いちさとがフォーラム「コツS-33編成秋田出場(機器更新)」の「E231系」というトピックに返信しました。 4年, 9か月前

    コツS-33編成ですが、機器更新、ホームドア対応改造が確認でき、装置保全と併施したようです。

  • 京葉通快が「東京地下鉄(東京メトロ)」フォーラムで「元東京メトロ03-107F3両が陸送」というトピックを立てました。 4年, 9か月前

    今日未明、日比谷線などで使われていた03系107Fの一部車両が千住検車区から搬出されました。両数、輸送目撃などから、長野電鉄に譲渡されるものとみられます。

  • 京葉通快が「東京地下鉄(東京メトロ)」フォーラムで「元東京メトロ03-107F3両が陸送」というトピックを立てました。 4年, 9か月前

    今日未明、日比谷線などで使われていた03系107Fの一部車両が千住検車区から搬出されました。両数、輸送目撃などから、長野電鉄に譲渡されるものとみられます。

  • ほしけー が「駅メロディー グループのロゴ駅メロディー」グループに投稿しました。 4年, 9か月前

    供用が開始された品川駅新3番線ですが、発車メロディが変更されているようです。

  • ほしけー が「駅メロディー グループのロゴ駅メロディー」グループに参加しました 4年, 9か月前

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