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ホームタウンとちぎが「東武鉄道」フォーラムで「東武N100系の内装デザイン決定」というトピックを立てました。 3年, 9か月前
4月25日付けで、東武鉄道よりN100系の内装デザインを決定したとの内容のプレスリリースがありました。
予てから新型フラッグシップ特急車両を投入させるとの発表があり外装デザインも公表されておりましたが、この度客室内のデザインの情報も公開された形となります。プレスリリース及び掲載された画像によると、具体的な内装は以下の通りとなります。
■浅草方の1号車を100系同様の個室車とし、運転台の後に7名用の個室「コックピットスイート」を設置する。
■「コックピットスイート」にソファーを配置し、車両幅いっぱいに室内を使う。
■「コックピットスイート」以外の個室を4人用の「コンパートメント」に設計し、室内にソファーと可変テーブルを用意する。
■東武日光方の6号車を「コックピットラウンジ」として4人掛…[ 続きを読む ] -
ホームタウンとちぎさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）東京メトロ」を編集しました。 3年, 9か月前 -
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ホームタウンとちぎ が「
その他の公民鉄（東日本エリア）」グループに投稿しました。 3年, 9か月前3月16日の地震により全線で運転を見合わせていた阿武隈急行線の内、4月18日から丸森～槻木間で臨時ダイヤにより運転を再開します。
その後――
■4月25日に梁川～丸森で臨時ダイヤによって運転…[ 続きを読む ] -
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ホームタウンとちぎ が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 3年, 9か月前日々サイト及び編成ノートの運営にご協力頂いておりますことを、編成ノートの管理人から深く御礼申し上げます。
2件少し大き目に動くので、ご意見をお寄せ頂きたくあります。
1:この度東京メトロの編成ノートに記載を移す形で、埼玉高速鉄道の編成ノートがそこに統合されました。
また、東葉高速鉄道用の編成ノートをメトロ用ノートから対応させる形となりました。
この2点から、東京メトロ用の編成ノートを――
(編成ノート)メトロ/埼玉高速/東葉高速
と改題したくあります。
2:東急電鉄用編成ノートやE233系用編成ノートにおいて現状、過去ログをh2タグを使って編成ノートを見出し化しております。
数日前にいちさとさんから、現状システム上「◇」と「★」のある行を検知していること――
■合意が得られるなら「h2の過去…[ 続きを読む ]-
当方から異論はありません、宜しくお願い致します。
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ホームタウンとちぎさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）東京メトロ」を編集しました。 3年, 9か月前 -
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ホームタウンとちぎさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E235系」を編集しました。 3年, 9か月前 -
ホームタウンとちぎさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E235系」を編集しました。 3年, 9か月前 -
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