東京レンジとスカレンジ

X73編成が浜松工場を出場しました。全般検査の施工が確認できます。

N700系 X 73編成 全検後の試運転

N700系 2000番台 X 73編成が全般検査を終え浜松工場を出場し浜工〜名古屋P間を往復しました。

2022年10月13日
JR東海 東海道新幹線
4637A 三河安城〜名古屋#ｼﾝｶﾝｾﾝｽｺﾞｲﾋﾟｶﾋﾟｶﾍﾝｾｲｼｳﾝﾃﾝ pic.twitter.com/anU4ErpWrY

— ものぽん1A (@xoxo_1A) October 13, 2022

@y-fukunaga
波動用E257系へのコンセント設置のフォーラム投稿に関してですが、オオOM-54編成の設置に関するソースがありましたらご教示頂ければと思います。
(引用ソースなし、真偽不明との文言だった為、一度取り下げています。)

先月9月末頃から池袋線車両所所属の地下鉄直通対応車両2編成が相次いで営業運転から離れて小手指車両基地に留置されています。
今日午後に現地を確認しましたが、下記情報源の情報と状況は変わりありませんでした。ここまでの経緯をまとめます。

◇40000系40157F
9月20日の目撃を最後に営業運転から離れています。
同編成前面には「休車中」と書かれた紙が掲出されており、40857号車のINV1を取り外している等の記述が見受けられます。機器の取り外し状況は9月26日に確認されていますが、10月8日時点では同機器が確認できる側に別の車両(後述の6152F)が留置されており、状況の変化は確認できませんでした。

https://twitter.com/Gecko_Seibu/status/1573943&hellip

twitter.com

X74編成が全般検査を終えて出場しました。

22/10/6
N700系 X74編成 浜松工場（第5全検）全般検査出場試運転
第5全検なのでパンタ台座の塗り分け有
床下のダクト塗装は奇数号車となります pic.twitter.com/Ff0TAj3jlz

— New Next700廃車前に記録中 (@n700X1X80) October 6, 2022

西武10000系10111Fの室内灯がLED化されたようです。
https://youtu.be/Dxsoe4Tk4zc

本日より、マリC411編成に鉄道開業150年ラッピングトレインが施されています。

#209系 #209系鉄道開業150年ラッピングトレイン　#千葉駅　#総武本線
2022/9/24 本日より運行を開始した209系鉄道開業150年ラッピングトレイン　総武本線大雨により出発式が中止となったものの定刻で千葉駅を出発 pic.twitter.com/iOS6OJZvL3

— 臨鉄交通 (@1kawa_train) September 24, 2022

X42編成が全般検査を終えて本線試運転を行いました。

今日の撮影から ２

ドクターイエローを見送ると、次は出場試運転を撮影です

今日の出場車両はN700系X42編成

今回の車両は、パンタカバーも含め車体全てが真っ白なピカピカ車両でした

こんなピカピカなN700系が見られるのもあと何回なのでしょうか？ pic.twitter.com/urRp7NMANO

— シャオリーノ (@G3YXbKpR9ppdYVY) September 14, 2022

X10編成が浜松工場に入場しました。廃車される可能性があります。

2022年9月12日(月)
ＪＲ東海様　浜松工場より
Ｎ７００系　新幹線電車　X11編成
本日廃車の為大阪方より
上り浜松工場まで回送されました。
お疲れさまでした pic.twitter.com/6q94xTHSch

— ののぱぱ (@JR_N700S_J0) September 12, 2022

9月7日に2000系2539Fの行先表示器がフルカラーLED化されているとの目撃が複数上がっています。
2000系4両編成のフルカラーLED化は2531F、2533F、2535F、2537Fに続き5編成目です。

2539FがしれっとフルカラーLEDになってるっぽいね

— 田無の人 (@tanashi_model) September 7, 2022

分かりづらいですが偶然2539Fが来たので
やっぱりフルカラー化してますね pic.twitter.com/E9Fgg9cKIh

— 閲専M (@twotteckter) September 7, 2022

床材更新のため、本日6157Fが武蔵丘車両基地へ回送されました。
なお、今週月曜に6156Fが床材の更新を終えて、武蔵丘車両検修場から出場しています。

2022/09/08 6157F 武蔵丘入場 pic.twitter.com/hEbrPFgzSP

— バネリエ (@NanJolno6157) September 8, 2022

9月5日
西武6050系(6156F)が車内床材更新に伴い5日に武蔵丘出場へ

9802レ 武蔵丘出場試運転 小手指行き
撮影場所…武蔵藤沢

#いいねした人全員フォローする
#いいねした鉄道ファン全員フォローする pic.twitter.com/VBzsyDXOUX

— チノHikarie号 ~胡桃ぺこら~ (@chinoHikarie) September 5, 2022

https://twitter.com/oresama21/status/1567739898265993216

9月7日、白糸台車両基地にて101系1253Fが甲種輸送の準備を行っていることが確認されました。
小手指車両基地の1251Fと同じく、週末の多摩川線との車両入替に向けたものと考えられます。

今週末の甲種輸送に向けて整備に入った1253F。前回の全検から約4年、塗装は褪せ痛々しい姿となりましたが2本目の赤電として大半を多摩川線で活躍してきました。また綺麗な車体に塗り替えられて戻ってきてくれる日を楽しみにしています #西武多摩川線 pic.twitter.com/LTwkcVdnNm

— 西武赤電物語 (@seibuakaden) September 7, 2022

9月7日、小手指車両基地にて101系1251Fが甲種輸送の準備を行っていることが確認されました。週末の多摩川線との車両入替に向けたものと考えられます。
この準備の関係と思われますが、新宿線車両所の2000系2515Fが狭山線の運用に就いていることが確認されています。

2022年 9月7日(水)
西武2000系　2515F

9/6に南入曽から回送された編成が、狭山線で運用に入っています。狭山線の車両不足を補うために運用に入っていると思います。

また小手指車両基地では、1251F(251F)に反射板が取り付けられていました。 pic.twitter.com/TLNvoAVo3Y

— ハヤト@西武民 (@Gecko_Seibu) September 7, 2022