Ruka

8月23日より、713系カコLk1・Lk3編成が小倉方面へDD200-703[鹿]の牽引で回送されています。
この2編成は2022年9月23日のダイヤ改正で運用を離脱していました。

残るはカコLk2編成となり、この編成はイベントなどで現在も臨時で運用されています。

JR九州
DD200 703 牽引
713系
鹿児島中央駅
到着
試9720レ？
廃車回送？
KK入場？
試運転
たまたま
偶然 pic.twitter.com/OrBJVR9FBF

— ﾄﾋﾞ(𝙸𝙲𝙷𝙸𝙷𝙰𝚁𝙰) (@Narukatsu201NEO) August 23, 2026

2026/08/23
試9720レ　DD200 703[鹿] + 713系 Lk-1 + Lk-3

2022年9月ダイヤ改正で運用を離脱していた、トプナンを含む2本が帰らぬ旅へ。
415系と異なり車庫内に留置されていたとはいえ、塗装剥げや錆が目立ち痛々しい姿でした。
713系にもいよいよ廃車発生ですね。

お疲れ様でした。 pic.twitter.com/QMBepj5ell

— BCLのオンくん (@skyusyu_bcl) August 23, 2026

西武多摩川線の新小金井駅付近にて、「多摩川線回生電力貯蔵装置室新築工事」の看板が確認されています。労災保険関係成立票によると、事業期間は2026年5月19日から2027年3月31日までとなっており、2027年3月頃の完成が見込まれます。

回生電力貯蔵装置は、VVVFインバーターの車両が発生させる回生電力を有効活用するための設備で、抵抗制御車が主体の路線では通常必要とされません。多摩川線では現在、新101系（抵抗制御車）が運用の主体となっており、今回の工事は同線へのVVVF車導入を見据えた整備と考えられます。

西武鉄道は2030年度までに全車両をVVVF化するで、東急電鉄から譲受した9000系（7000系に改番）などの導入が順次進められており、多摩川線への導入もされています。

以上を踏ま…[ 続きを読む ]

本日、京成3200形3224編成が金町線の73運行にて営業運転を開始しました。
また、3200形が金町線の営業運転に充当されることも初めてのことです。

2026.08.23
3224F 金町線運用から営業運転開始 pic.twitter.com/6vNuVHSkJd

— つめのこ (@Tsumenoko) August 22, 2026

仙台市地下鉄南北線3000系35編成（3135F）が8月5日までに営業運転を開始しました。また、鉄道ピクトリアル10月号によると、昨年度中に1000系01・02・19編成（1101F・1102F・1119F）が廃車されたことが明らかになりました。

01編成は昨年8月4日に引退に伴う撮影会がされていました。

こづるしんでん (@bookslove2023) on X

【祝　営業運転開始】仙台市交通局南北線の新型車両3000系の第5編成が営業運転を開始しました🎉本日の14列車から営業入りです（富沢でSS暴走してまともなのない）

x.com

仙台市地下鉄南北線、新型車両第5編成目（3135F）が本日から運用開始。

あまりじっくり見れてないですが、LCD横や袖仕切りに広告が貼り付けされていない以外は特に変わらずでした。#仙台市地下鉄　#3000系 pic.twitter.com/PjGy37qTQG

— さかき (@fygKgo20nS22497) August 4, 2026

道南いさりび鉄道が2031年度までに7両の車両更新を目指し、来年度にも車両を発注するスケジュールを沿線地域協議会で示しました。8月22日付の北海道新聞が報じました。
総事業費は51億7000万円かかるということです。一方、国庫補助を除く費用（29億4000万円）の負担割合を巡り、道と一部自治体で意見の相違があったようです。

今年度から2030年度までの同社の経営計画には「所有の車両（キハ40形）は製造後40年以上が経過することから、必要な車両数や車両検査体制も含め、将来的な車両のあり方について検討を行ってまいります。」と記載されていました。

▼道南いさりび鉄道沿線地域協議会 – 総合政策部交通政策局交通企画課

お探しのページは見つかりません。 404 Not Found - 北海道のホームページ

#last_updated,#readspeaker_button1,.snsBox{ display:none;...

www.pref.hokkaido.lg.jp

8月22日、京阪電鉄13000系13019F（13019-⑦-13069）が営業運転を開始しました。
今月6日に新造車5両に半端車2両を組み込んだ7連でを行っていました。

これで、13000系が全て営業運転を開始しました。

2026/08/22 #油田運用
P1501A…13019-⑦-13069✨
13000系の末っ子こと19Fが、ダイヤ変更初日の本日、初めて営業運転に投入されました。
今後の活躍を祈念しています✨
お会いした皆様、ありがとうございました。 pic.twitter.com/3ZK7DLrwiv

— 廃油 (@bU5KnjYzJg1la0n) August 22, 2026

相模鉄道10000系10708×10が、かしわ台で編成分割されて留置されている様子が目撃されています。

同編成は唯一の非YNB車両で、かしわ台車両センターに入場し、機器更新などの改造工事やYNBへの塗装変更などが予想されます。

2026.08.21
かしわ台車両センター
相鉄10000系(10708F) かしわ台入場
海老名方5両と横浜方5両で分割されていました。
※写真が投稿できていなかったため、再投稿#相鉄線 pic.twitter.com/gtKbPzKmw9

— N鉄道 (N tetsudo) (@SounyanTrain) August 21, 2026

相鉄10708
分割済 貫通部分は木の板で塞がれて pic.twitter.com/B1CNbXF1e3

— 弥生土器 (@ST999z) August 21, 2026

8月21日、後藤総合車両所を出場したキハ47 1004（岡山気動車支所所属）が米子から岡山まで配給輸送されました。
通例は下関総合車両所 岡山電車支所所属のDE10形が充当されますが、今回はDD51 1186[後]が充当されました。

配8872
DD51-1186[米]+キハ47-1004

後藤出場配給に充当された米子区のDD51
米子区のDD51が代走することはごく稀なため、貴重な実績になりました。

2026.8.21 伯備線 pic.twitter.com/mQJ5ebLQsb

— でかまる (@Dekamaru_O) August 22, 2026

配8872 DD51-1186＋キハ47-1004
2026/08/21📷
キハ47後藤出場配給です。 pic.twitter.com/JkUohnWQlQ

— 玖弐参 (@OJyaian) August 22, 2026

https://twitter.com/TKR103_csmn/status/2091005537647550684

昨日、宗吾車両基地にて京成3200形3224編成が同形式の運用されていない松戸線の｢普通 松戸｣表示を出したことが確認されています。

これは昨日たまたま見かけたやつですが、あなたF番と松戸幕出せるのね… pic.twitter.com/kl8Kw5iJDJ

— 水道橋 (@TWZ_TOTK) August 21, 2026

本日22日、京成3200形3228編成の営業運転開始が確認されました。
同編成は19日に3224編成と併結した8連で本線試運転がされていました。

🚃電車見たまま🚃
2026/8/22（土）京成線

8/19に試運転した3200形8両のうち、3228Fが本日B51で営業運転開始しました。なお3200形初の編成単位での営業運転となりました。 pic.twitter.com/m825Q9ac2o

— みかん (@MikanOrange730) August 22, 2026