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くらがのが「JR貨物の車両/設備（西日本エリア）」フォーラムで「EF210-355（製造中）がLED前照灯に」というトピックを立てました。 3年前
国土交通省の公式サイトに、川崎車両にて製造中のEF210-355の写真が掲載され、前照灯がLED化されていることが確認されました。
今年度EF210形は8両が新製される予定です。【令和7月27日】 斉藤大臣が尼崎閘門等を視察 - 国土交通省国土交通省のウェブサイトです。政策、報道発表資料、統計情報、各種申請手続きに関する情報などを掲載しています。www.mlit.go.jp -
みやがわが「JR貨物の車両/設備（東日本エリア）」フォーラムで「JR貨物コキ100系の検査表記が省略」というトピックを立てました。 3年前
JR貨物が所有するコキ100系ですが、28日以降、川崎車両所で全般検査を受けた貨車の検査表記が省略されているようです。
今後、機関車やタキ車などの私有貨車などにも表記が省略されるのか、気になるところです。検査表記が書かれてない全検出場車らしきコキが3両入換してホーム側へ移動していきました。そもそも出場したのかどうかも表記が書かれてないので判断付きませんね。
全車、川崎貨物→東京タの車票ありです。↑東京タ
コキ106-121
コキ104-？(車番取り忘れ)
コキ106-1137 pic.twitter.com/7tacKN6H0Y— ノハチ (@15_5PH) July 29, 2023
試運転貨車に異変。全コキ車の検査標記無し 20230728 → Threadsにて pic.twitter.com/YfTV1mDUUB
— こてつ (@kotetsudiary) July 28, 2023
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みやがわが「JR貨物の車両/設備（東日本エリア）」フォーラムで「JR貨物コキ100系の検査表記が省略」というトピックを立てました。 3年前
JR貨物が所有するコキ100系ですが、28日以降、川崎車両所で全般検査を受けた貨車の検査表記が省略されているようです。
今後、機関車やタキ、チキなどの私有貨車などにも表記が省略されるのか、気になるところです。検査表記が書かれてない全検出場車らしきコキが3両入換してホーム側へ移動していきました。そもそも出場したのかどうかも表記が書かれてないので判断付きませんね。
全車、川崎貨物→東京タの車票ありです。↑東京タ
コキ106-121
コキ104-？(車番取り忘れ)
コキ106-1137 pic.twitter.com/7tacKN6H0Y— ノハチ (@15_5PH) July 29, 2023
試運転貨車に異変。全コキ車の検査標記無し 20230728 → Threadsにて pic.twitter.com/YfTV1mDUUB
— こてつ (@kotetsudiary) July 28, 2023
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いちさとがフォーラム「京急新1000形1501編成が甲種輸送」の「京浜急行電鉄（京急）」というトピックに返信しました。 3年前
新鶴見から逗子はDD200-901[愛]が充当され、29日未明にJ-TREC横浜事業所へ入場しました。
搭載機器については、以下となります。1500-1・VVVF
1500-2・CP・主/副パンタ
1500-3・VVVF
1500-4・VVVF
1500-5・SIV・CP・主/副パンタ
1500-6・VVVFVVVF、SIVは共に東洋電機製、CPはクノールブレムゼ製となります。
電動車の配置ですが、MM配線長を最短にするのであればVVVFを搭載している4両となります。2023/7/28(金)
9597レ 割畑(新鶴見)→逗子
DD200-901［愛］＋京急1501編成 甲種新川崎駅を定刻で発車しました。
DD200の赤と京急の赤が綺麗で… さらに、牽引機が試作機ということで…
DD200-901は お久しぶりにお会いしましたね… pic.twitter.com/lBPbuvaEuw— Hissan #フォロバ100 (@Trainlike0904) July 28, 2023
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/TKR_108384/status/168439524&helliptwitter.com -
みやがわ が「
JR旅客各社の機関車（速報）」グループに投稿しました。 3年前今月26日、スハフ12 129が宮原操から京都貨物・梅小路へ送り込まれていました。EF65 1132[関]によって牽引されました。
2023/7/26
回9392レ EF65-1132+スハフ12‐129 SL試運転伴走車送り込み回送
桂川にて
D51-200本線試運転の伴走車用のスハフ12が梅小路まで回送されるということで撮影。EF65に12系両の面白い組成ですね。12系送り込みを撮れてよかったです。#EF65 #12系 pic.twitter.com/B77ea7mamq— 近キト113 (@8OcCtg8QM3QbHwG) July 26, 2023
https://twitter.com/kyotogoma/status/1684144825116004352?s=20 -
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みやがわが「JR西日本の機関車/事業用車」フォーラムで「D51 200が北陸本線などで試運転」というトピックを立てました。 3年前
本日、琵琶湖線や北陸本線などでD51 200[梅]の試運転が行われました。京都貨物から米原操経由、木之本間を1往復しました。
例年通り、京都貨物～米原操間はEF65 1132[関]が先頭で、次位にD51 200が連結されました。米原操～木之本間は往復ともにD51 200が先頭で次位にEF65 1132という組成が組まれ、復路はD51 200の後ろ向きでの運転となりました。
なお、伴走車にはスハフ12 129(近ミハ)が使用され、同客車は26日にEF65 1132に連結され、所属区のある宮原操から京都貨物へ送り込まれていました（参考）。
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/ef16_6/status/1&helliptwitter.com -
B修8000 さんがノート「2018年度以降 各形式ワンマン運転対応改造施工記録」を編集しました 3年前
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B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 3年前 -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E231系」を編集しました。 3年前 -
BLTが「E235系」フォーラムで「トウ11編成は東京総合車両センター(工場)を出場済」というトピックを立てました。 3年前
6月下旬に東京総合車両センターの工場へ入場していたE235系トウ11編成ですが、昨日7/27までに出場しており、7/28時点で営業運転に復帰してました。
入場時点では検査と無関係の入場であり、運転席背面側に非常用梯子、運転台右手側にハンドマイクとボタンの追設が見られたことから、ワンマン運転対応改造が行われています。 -
BLTが「E235系」フォーラムで「トウ11編成は東京総合車両センター(工場)を出場済」というトピックを立てました。 3年前
6月下旬に東京総合車両センターの工場へ入場していたE235系トウ11編成ですが、昨日7/27までに出場しており、7/28時点で営業運転に復帰してました。
入場時点では検査と無関係の入場であり、運転席背面側に非常用梯子、運転台右手側にハンドマイクとボタンの追設が見られたことから、ワンマン運転対応改造が行われています。
(BLT)さらに追記しましたが、先の記事が反映されたばかりなので、1時間後の16時頃反映を予定してます。 -
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既報(フォーラム投稿)の通り、補助電源装置(SIV)の換装が確認された601編成ですが、運用調査によれば本日から運用復帰した模様です。補助電源装置の更新に伴い、京急線内限定運用となったようで、品川以北に乗り入れができなくなっているようです。(1001編成と同じ状態です。)
なお、画像付きの情報等がTwitterなどのSNS上にまだ上がっていない(前例からおそらく運転台にテプラ貼付ありの画像が今後出回ることが予想できる)ため、グループでの共有に留めておきます。-
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~京急601編成 SIV更新 運用復帰~
7月7日㈮より
運用離脱していた601編成。SIVの更新工事を終えて
(偶数号車の床下装置)7月27日㈭ 815Aより運用復帰
当面の間は、
自社線限定運用にて活躍となります。
(品川まで)入れ替わりで1001編成は、
自社線限定運用を解除へ。 pic.twitter.com/ImVbhoOzZf— KHK-1113 (@khk1401_1113) July 27, 2023
ソースが出たので、共有します。また1001編成ですが、直通禁止のテプラが剝がされたとの情報があり、近日中に品川以北への入線があるかもしれません。
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お疲れ様です。
以下の内容なのですが、編成表の表示不備の話が上がってから3ヶ月経っているようですが、未だに修正されていないみたいなので、修正方法がわかる方、対応をお願いしたいです。
https://4gousya.net/members/shinnihondenki/activity/71525/-
先程内容を確認しましたが、京王7703Fの編成背景が灰色(廃車された扱い)になったままになっていました。当時の議論がどのように終わったのか存じ上げませんが、修正か完了していないことは事実と思われるので、対応をお願いします。
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事態把握済みです。出場日として「12/–/–」の箇所が2ヵ所あることにより、システム的に灰色背景となってしまっているようです。一時的な対応として、片方を「13/–/–」にすることによって背景を青色にしましたが、現在日付の調査を急いでいるところであります。
また7000系自身、その他も改造日が未調査の箇所も多いため、以後修正してまいります。
今後ともよろしくお願いいたします。 -
改造日を資料で見つけましたので差し替えました。
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対応ありがとうございました。こちらこそ今後ともよろしくお願いします。
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クハ117-1は京都貨物まで回送されたようです。隣接する京都鉄道博物館へ展示する可能性があり、今後の動向に注目が集まりそうです。
また、伴車のクモヤ145-1003/1006は27日に返却されました。2023/7/27
クハ117-1(国鉄色) 梅小路留置
昨日から今日にかけて吹田から京都貨物まで回送された国鉄色のクハ117-1が梅小路に留置されていました。北方貨物線経由だったので向きが戻ってますね。梅小路留置の221系や昨日来た12系と並びました。梅小路でクハ117-1を撮れてよかったです。#117系 pic.twitter.com/7NHBJvDkEb— 近キト113 (@8OcCtg8QM3QbHwG) July 27, 2023
京都鉄道博物館、73回目、通算564回。京都は39℃になるとか…
EF651132+スハフ12129、吹田からやって来たクハ117 1などで構内は賑やか。C56160はスチーム号HM付き。 pic.twitter.com/uajTttsEFj— とんちゃん (@c0FpaILJPG7ipyC) July 27, 2023
7/27
回9887M クモヤ145返却回送
クモヤ145-1003+クモヤ145-1009 pic.twitter.com/AuP7hmRJBN— むこて (@iZzPGH97p8eWx2H) July 27, 2023
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/1132_jr/status/1684472787&helliptwitter.com -
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モハ2613
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クハ2614
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野球と鉄道好きが「西武鉄道」フォーラムで「西武2513F搬出完了」というトピックを立てました。 3年前
今月11日に横瀬車両基地にされていた、西武2000系2513Fですが、7月24日夜から翌25日にかけてクモハ2513とモハ2514が、7月26日夜から翌27日にかけてモハ2613とクハ2614がそれぞれ搬出されました。今年度、横瀬車両基地から搬出された車両はに続き2編成目となりました。
今日西武新2000系車両廃車陸送
西武新2000系車両クモハMc2513車両
寄居町桜沢国道140#西武鉄道 #西武2000系 #西武新2000系 #寄居町 #桜沢 #国道140号 #東武東上線 #廃車陸送 pic.twitter.com/BODhX4nlBo— さいたむさん|さいたむたむたむ (@tamurakr102) July 24, 2023
西武の陸送、撮りました。
7/11に廃車回送された、2513Fのクハ2614とモハ2613。夏休みということで、大学も長期休みなので、普段できないことを張り切ってやって見ました。幸運にも陸送ルートが自分の家の近く(千葉県某所)を通るので、撮影が実現しました。#廃車陸送#西武鉄道#西武2000系 pic.twitter.com/VpivZW5gNj— 野球と鉄道好き (@122pjtgdAmP15G) July 26, 2023
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