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くらがのが「東海・近畿の公民鉄」フォーラムで「ことでん1070形1071-1072号が引退へ(最終全検で復刻塗装)」というトピックを立てました。 1年, 2か月前
琴平電気鉄道は1070形1071-1072号をファンタンゴレッドに復刻塗装させると発表しました。
今夏、最後の全般検査を受け、8/20に復帰する予定です。全検入庫日は7/10の予定です。引退時期は未定としているものの、琴平線では2026年秋以降に新型車両の導入を予定しており、入れ替える形で引退する可能性があります。
同車両は1957年製で、現在の車齢は満68年です。
1070形1071-1072号をファンタンゴレッドに復刻塗装いたします。
https://www.kotoden.co.jp/publichtm/kotoden/new/2025/202508series1070fukkokutosou/index.html車齢68年、1070形引退へ ことでんが催し予定、アイデア募…[ 続きを読む ]
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くらがのが「221系/223系/225系/227系」フォーラムで「オカR19、R20、L30編成7両が下関へ」というトピックを立てました。 1年, 2か月前
本日、227系オカL30編成、R19編成、R20編成7両が、下関総合車両所下関支所へ回送されました。
https://twitter.com/nishihakosan/status/1926195454896746622
https://twitter.com/hra_227/status/1926219239452496374 -
くらがのが「221系/223系/225系/227系」フォーラムで「オカR19、R20、L30編成7両が下関へ」というトピックを立てました。 1年, 2か月前
本日、227系オカL30編成、R19編成、R20編成7両が、下関総合車両所下関支所へ回送されました。
回8345M
227系 中オカ L30+R20+R19 7B
2025/05/24岡山のUraraが下関まで回送されました pic.twitter.com/K6MiNnZhTF
— 西の箱根越え (@nishihakosan) May 24, 2025
2025/05/24
回8345M 227系URARA(7B) 下関疎開
URARAの疎開がどんどん増えてますね。 pic.twitter.com/EVwp6yPwkD— Nakam1ta (@hra_227) May 24, 2025
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くらがのが「JR貨物の車両/設備（東日本エリア）」フォーラムで「北長野以北でコンテナ貨物運行」というトピックを立てました。 1年, 2か月前
本日、北しなの線、妙高はねうまラインでEH200-22牽引のコンテナ貨物列車が運行されています。迂回訓練と推測されます。
二本木以南でのコンテナ貨物運行は中越地震に伴う迂回輸送以来となります。ここ数年、同区間では石油貨物列車の迂回訓練が行われていました。EH200-6＋コキ
篠ノ井⇔直江津 えちごトキめき鉄道試運転
迂回貨物試運転？
2025年5月24日 三才・長野にて pic.twitter.com/FSiIX0IqD0— 遅月@DDH71 (@KITAURAKAZE) May 24, 2025
EH200-22【高】を使用したコンテナ貨物が篠ノ井からえちごトキめき鉄道"妙高はねうまライン"を経由し黒井方面へ。
迂回確認訓練のようですが、コキ10※が北長野〜直江津間に入線するのいつ以来かね。
〜
横須賀・総武快速線で運用されたE217系クラY-42編成が"クハ+サハ+クハ"の変な3両編成に。 pic.twitter.com/78zoB02Ocv
— えぬ (@Cocoa_189_510) May 24, 2025
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くらがのが「JR貨物の車両/設備（東日本エリア）」フォーラムで「北長野以北でコンテナ貨物運行」というトピックを立てました。 1年, 2か月前
本日、北しなの線、妙高はねうまラインでEH200-22牽引のコンテナ貨物列車が運行されています。迂回訓練と推測されます。
二本木以南でのコンテナ貨物運行は中越地震に伴う迂回以来となります。ここ数年、同区間では石油貨物列車の迂回訓練が行われていました。EH200-6＋コキ
篠ノ井⇔直江津 えちごトキめき鉄道試運転
迂回貨物試運転？
2025年5月24日 三才・長野にて pic.twitter.com/FSiIX0IqD0— 遅月@DDH71 (@KITAURAKAZE) May 24, 2025
EH200-22【高】を使用したコンテナ貨物が篠ノ井からえちごトキめき鉄道"妙高はねうまライン"を経由し黒井方面へ。
迂回確認訓練のようですが、コキ10※が北長野〜直江津間に入線するのいつ以来かね。
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横須賀・総武快速線で運用されたE217系クラY-42編成が"クハ+サハ+クハ"の変な3両編成に。 pic.twitter.com/78zoB02Ocv
— えぬ (@Cocoa_189_510) May 24, 2025
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ｴｽｾﾌﾞﾝ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1年, 2か月前
京成電鉄は中期経営計画で3200形を2025〜2027年度に90両導入すると明らかにしました。これは従来の新車導入ペースより格段に上がっています。なお、2025年度は12両の導入であることが発表されたことから、残りの78両が2026〜2027年度の2年間で導入されることになります。
現在京成電鉄で代替の進んでいる車両は3400形・3500形・3600形及び旧新京成電鉄時代に代替が行われていた松戸線8800形非リニューアル[…]
京成中期経営計画公表（2027年度までに3200形90両導入）京成電鉄は本日、中期経営計画｢D2プラン｣を公表しました。既報の新型有料特急導入のほか、2025〜2027年度(D2期間)に3200形を90両導入する計画だと明らかにしました（35ページ）。 返信：中期経営計画で触れられたそのほかの情報につ4gousya.net -
ｴｽｾﾌﾞﾝが「東海・近畿の公民鉄」フォーラムで「近江200形｢ドクターガチャコン｣ 今夏デビューへ」というトピックを立てました。 1年, 2か月前
本日リニューアルオープンした近江鉄道ミュージアム(八日市駅構内)にて、近江鉄道200形(元西武新2000系)が｢ドクターガチャコン｣として今夏デビューすることを案内するポスターの掲示が行われている事が確認されています。
なお、車両前面窓にカメラを搭載し線路に異常やゆがみが無いかをAIで解析する最新技術が導入されるようです。なるほど pic.twitter.com/iEBq0OU0Y5
— 鈴瑚屋🍎 (@ringoya_02) May 24, 2025
近江鉄道200系
ドクターガチャコンだそうです😂😂夏デビューとのこと！楽しみ😁 pic.twitter.com/VRisXznxMu
— TAKU (@RailTaku) May 24, 2025
PostPostx.com -
くらがのが「JR西日本の設備/路線」フォーラムで「「美祢線はBRT転換で復旧を」JR西日本が見解」というトピックを立てました。 1年, 2か月前
2023年の大雨被災により運休中の美祢線ですが、22日に利用促進協議会の総会が開かれ、JR西日本はBRTにより復旧が適当との見解を示したようです。
BRTは、鉄道より低コストで、増便でき、バスより定時性、速達性といったメリットがあります。読売◆ＪＲ美祢線の復旧方法、ＪＲ西日本「ＢＲＴでの復旧が適当」…支社長「鉄道より低コストで増便できる」
https://www.yomiuri.co.jp/local/kyushu/news/20250523-OYTNT50048/共同◆美祢線「BRT導入が望ましい」 JR西、復旧方針巡り
https://nordot.app/1298187470230536790 -
くらがのが「JR西日本の設備/路線」フォーラムで「「美祢線はBRT転換で復旧を」JR西日本が見解」というトピックを立てました。 1年, 2か月前
2023年の大雨被災により運休中の美祢線ですが、22日に利用促進協議会の総会が開かれ、JR西日本はBRTにより復旧が適当との見解を示したようです。
BRTは、鉄道より低コストで、増便でき、バスより定時性、速達性といったメリットがあります。読売◆ＪＲ美祢線の復旧方法、ＪＲ西日本「ＢＲＴでの復旧が適当」…支社長「鉄道より低コストで増便できる」
https://www.yomiuri.co.jp/local/kyushu/news/20250523-OYTNT50048/共同◆美祢線「BRT導入が望ましい」 JR西、復旧方針巡り
https://nordot.app/1298187470230536790 -
京急京成鐵が「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成80016編成が宗吾車両基地へ臨時回送」というトピックを立てました。 1年, 2か月前
本日未明、京成80000形80016編成が宗吾車両基地へ臨時回送されました。イベント開催に伴う臨時回送と見られ、元新京成車の京成本線京成津田沼以東への入線が確認されるのは、N800形N858編成以来2か月ぶりで80000形では初めてのこととなります。
2025.5.23(終車後)
京成電鉄80000形80016編成
91F くぬぎ山→宗吾の回送 pic.twitter.com/Wm80fqByE6— ろくさん (@KS_BMK) May 23, 2025
91F 80016F
80000形がイベントのため宗吾参道へ。もと新京成車の津田沼以東入線は今年3月のN800形以来2ヶ月ぶりの出来事です。 pic.twitter.com/yCkU4iFZC3
— 串崎の備忘録@C108 日曜日東2チ24a (@Kunugi_Climber) May 23, 2025
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/onlyzeiss/status/192&helliptwitter.com -
京急京成鐵が「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成80016編成が宗吾車両基地へ臨時回送」というトピックを立てました。 1年, 2か月前
本日未明、京成80000形80016編成が宗吾車両基地へ臨時回送されました。イベント開催に伴う臨時回送と見られ、元新京成車の京成本線京成津田沼以東への入線が確認されるのは、N800形N858編成以来2か月ぶりで80000形では初めてのこととなります。
2025.5.23(終車後)
京成電鉄80000形80016編成
91F くぬぎ山→宗吾の回送 pic.twitter.com/Wm80fqByE6— ろくさん (@KS_BMK) May 23, 2025
91F 80016F
80000形がイベントのため宗吾参道へ。もと新京成車の津田沼以東入線は今年3月のN800形以来2ヶ月ぶりの出来事です。 pic.twitter.com/yCkU4iFZC3
— 串崎の備忘録 (@Kunugi_Climber) May 23, 2025
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/onlyzeiss/status/192&helliptwitter.com -
京成8800形8807編成が5月23日に塗色変更を終え、くぬぎ山工場を出場しました。
私鉄 車両動向 > 京成8800形 編成表
路線・系統別 編成表 > 松戸線・千葉線 編成表京成8807編成が京成標準塗装になって出場本日、京成8800形8807編成がくぬぎ山工場を出場し出場試運転が行われました。既報通り京成標準塗装に変更され、本線走行が確認されるのは初めてです。2025年5月23日京成松戸線 8800形8807F くぬぎ山出場試運転薬園台〜前原・北初富4gousya.net -
くらがのがフォーラム「山手線外回りのパンタが多数破損」の「E235系」というトピックに返信しました。 1年, 2か月前
JR東日本は輸送障害に関する説明文書をホームページに公表しました。
それによると、新橋駅構内にて、補助ちょう架線の断線が発見されたということです。断線しぶら下がった補助ちょう架線がパンタグラフホーンと接触して損傷したと推定しているようです。
朝日新聞電子版（有料部分）では、補助ちょう架線が破断の推定原因や当該部分の施工時期（1年以内）、会社幹部の説明などが掲載されています。池袋～大塚間の木の枝によるものという情報が流れ、終電後に剪定する様子が目撃(参考：)されていましたが、関係なかったようです。
報道によると、損傷が見つかったのは計21編成（43基）だったようです。
山手線新橋駅構内架線断線に伴う輸送障害について
;[ 続きを読む ]Access Deniedwww.jreast.co.jp -
ホームタウンとちぎ が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 1年, 2か月前京成8807編成が新京成時代のジェントルピンクから京成色に塗装変更され、この度試運転を行いました。
フォーラム投稿をソースに、編成ノートに項目建てを行いたくあります。 -
ホームタウンとちぎさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）西武鉄道」を編集しました。 1年, 2か月前 -
南瓜西瓜が「阪神電鉄/山陽電鉄」フォーラムで「山陽5000系5002Fが3両編成化（5501号車が脱車）」というトピックを立てました。 1年, 2か月前
本日山陽電鉄5000系5002Fが、通常時の4連から中間車の5501号を脱車した3連で運行される様子が確認されています。
同系列は元々3連で新製された後に中間車を増結して4連・6連となった経緯があり、3連で運行されるのは増結前以来と思われます。5002f 3連化 pic.twitter.com/qfyADAmCGE
— SY特急 (@sanyo50003000) May 21, 2025
https://twitter.com/225kei_i5/status/19257018788908649876連で運行することが多い
5000系が3連に…！！😳
感想を3行でどうぞ pic.twitter.com/TOOR6niBS1— 山陽電車【公式】 (@sanyo_cs) May 23, 2025
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南瓜西瓜が「東海・近畿の公民鉄」フォーラムで「山陽5000系5002Fが3両編成化（5501号車が脱車）」というトピックを立てました。 1年, 2か月前
本日山陽電鉄5000系5002Fが、通常時の4連から中間車の5501号を脱車した3連で運行される様子が確認されています。
同系列は元々3連で新製された後に中間車を増結して4連・6連となった経緯があり、3連で運行されるのは増結前以来と思われます。5002f 3連化 pic.twitter.com/qfyADAmCGE
— SY普通 (@Sumigamisa28441) May 21, 2025
https://twitter.com/225kei_i5/status/1925701878890864987
https://twitter.com/sanyo_cs/status/1925852814951034944 -
南瓜西瓜が「JR貨物の車両/設備（東日本エリア）」フォーラムで「DF200-901の撮影会が開催予定（最後の機会と言及）」というトピックを立てました。 1年, 2か月前
既に除籍となっていたDF200形901号機ですが、6月21日（土）にJR貨物苗穂車両所で「したっけ！ありがとうDF200形式901号機撮影会」が開催されることが本日公表されました。
「”初号機”となる901号機を撮影いただける最後の機会」
と言及されており、撮影会後の同機は解体を予定していることが明言されています。【JR貨物】苗穂車両所「したっけ！ありがとうDF200形式901号機撮影会」
https://df200-901.peatix.com/【イベント情報】 ６月２１日（土）北海道支社苗穂車両所にて有料イベント「したっけ！ありがとうDF200形式901号機撮影会」を開催します✨
DF200形式の”初号機”となる901号機を撮影いただける最後の機会です🥺
詳細・お申込みはコチラから🔽https://t.co/F6dY4XTRzm#JR貨物 #赤熊 #クマイチ… pic.twitter.com/BZOQCuoyHL— JR貨物（公式） (@JR_FREIGHT_1987) May 23, 2025
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南瓜西瓜が「103系/105系/201系/205系（JR西日本）」フォーラムで「201系ナラND607編成が吹田へ」というトピックを立てました。 1年, 2か月前
本日、吹田総合車両所奈良支所配置の201系ナラND607編成が吹田総合車両所本所へ臨時回送されました。
先例から廃車に伴う動きと思われます。2025.05.23
回9873M
201系 ND607編成
吹田入場(廃車回送) pic.twitter.com/83ctfJ0CMf— どーなつ (@tjpagmdaj) May 23, 2025
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南瓜西瓜が「103系/105系/201系/205系（JR西日本）」フォーラムで「201系ナラND607編成が吹田へ」というトピックを立てました。 1年, 2か月前
本日、吹田総合車両所奈良支所配置の201系ナラND607編成が吹田総合車両所本所へ臨時回送されました。
先例から廃車に伴う動きと思われます。2025.05.23
回9873M
201系 ND607編成
吹田入場(廃車回送) pic.twitter.com/83ctfJ0CMf— どーなつ (@tjpagmdaj) May 23, 2025
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