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  • B修8000 さんのプロフィール写真

    B修8000さんがが「JRの設備/路線（東日本エリア） グループのロゴJRの設備/路線（東日本エリア）」グループでフォーラムトピック「南武線ご当地メロディ使用停止に対する反応一覧」を編集しました。 1年, 1か月前

  • ｴｽｾﾌﾞﾝ さんのプロフィール写真

    ｴｽｾﾌﾞﾝ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1年, 1か月前

    現在80000系の導入や60000系の5連化が進んでいる東武野田線(アーバンパークライン)。
    今後は8000系や10030型の置き換えも進められる見通しですが、野田線の8000系には東武博物館保有で動態保存のような扱いを受けている8111Fも存在します。

    同編成は東上線から引退した2011年以降野田線転用前までは団体専用列車等で時折使用されていましたが、パンデミック時期ではあったものの数年間放置されていることもありまし[…]

  • くらがの さんのプロフィール写真

    くらがのが「JR北海道の車両その他」フォーラムで「JR北海道、H100形相当の一般形気動車9両を随意契約で調達へ」というトピックを立てました。 1年, 1か月前

    JR北海道は16日付で公示した資料において、一般形電気式気動車9両を随意契約で調達する方針を明らかにしました。

    納入期間は2028年4月から2030年12月までとされています。

    この車両は、海峡線を除く全線での使用が想定されており、機能や性能についてはH100形と同等のものが求められています。
    このことから、川崎車両との随意契約が想定されている可能性がありますが、他に条件を満たす事業者が応募した場合には、一般競争入札に移行するとしています。

    主な条件は、▼ISO9001認証を持つ工場での製造、▼一般形電気式気動車（ハイブリッド含む）の納入実績、▼過去40年間で寒冷・降雪地への納入実績となっています。

    一般競争入札となった場合、落札者の決定は2026年度第1四半期を予定しています。…[ 続きを読む ]

  • くらがの さんのプロフィール写真

    くらがのが「JR北海道の車両その他」フォーラムで「JR北海道、H100形相当の一般形気動車9両を随意契約で調達へ」というトピックを立てました。 1年, 1か月前

    JR北海道は16日付で公示した資料において、一般形電気式気動車9両を随意契約で調達する方針を明らかにしました。

    納入期間は2028年4月から2030年12月までとされています。

    この車両は、海峡線を除く全線での使用が想定されており、機能や性能についてはH100形と同等のものが求められています。
    このことから、川崎車両との随意契約が想定されている可能性がありますが、他に条件を満たす事業者が応募した場合には、一般競争入札に移行するとしています。

    主な条件は、▼ISO9001認証を持つ工場での製造、▼一般形電気式気動車（ハイブリッド含む）の納入実績、▼過去40年間で寒冷・降雪地への納入実績となっています。

    一般競争入札となった場合、落札者の決定は2026年度第1四半期を予定しています。…[ 続きを読む ]

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    くらがのが「東急電鉄」フォーラムで「東急電鉄5105F J-TREC横浜出場」というトピックを立てました。 1年, 1か月前

    17日、東急電鉄5000系5105Fが総合車両製作所横浜事業所(J-TREC横浜)を出場しました。
    保安装置の更新などが確認できます。

  • くらがの さんのプロフィール写真

    くらがのが「東急電鉄」フォーラムで「東急電鉄5105F J-TREC横浜出場」というトピックを立てました。 1年, 1か月前

    17日、東急電鉄5000系5105Fが総合車両製作所横浜事業所(J-TREC横浜)を出場しました。
    保安装置の更新などが確認できます。

  • くらがの さんのプロフィール写真

    くらがのが「阪急電鉄/能勢電鉄」フォーラムで「阪急8200系が今津線で運用開始」というトピックを立てました。 1年, 1か月前

    16日、8200系8200×2Rが今津線で運用に就きました。
    同形式は2月改正で10両編成の増結運用が消滅していました。

  • くらがの さんのプロフィール写真

    くらがのが「阪急電鉄/能勢電鉄」フォーラムで「阪急8200系が今津線で運用開始」というトピックを立てました。 1年, 1か月前

    16日、8200系8200×2Rが今津線で運用に就きました。
    同形式は2月改正で10両編成の増結運用が消滅していました。

    香風まめもち隊🌟🐳🚀❤️‍🔥🪐🔭🌇🌃 (@KafuChino_HK50) on X
    #阪急運用 🔵今津線🌅朝入庫T#577 5002FT#673 6025F☀日中T#471 5006FT#571 7030FT#675 5010F 西北⑥T#683 8200F✨️西北⑦🔵3連T#3070 6022FT#3072 6020F ...
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    くらがのが「中国・四国の公民鉄」フォーラムで「広島電鉄 駅前大橋線で連日試運転」というトピックを立てました。 1年, 1か月前

    6日未明から7日にかけ、広島電鉄の車両が駅前大橋線の広島駅まで初入線しました。
    駅前大橋線は8月3日に開業し、広島駅に乗り入れるルートがとなります。

    駅前大橋線の試運転に関するタイムラインは次の通りです。

    〈4月29日〉
    新設軌道上に5100形5105号、750形768号が入線し、(新)稲荷町電停で展示（広島駅までは入線せず）。

    （開催告知）
    （入線の様子）
    （展示の様子）

    〈6月6～7日〉
    6日未明から7日にかけ、750形762号が駅前大橋線の広島駅まで初入線。

    （中国新聞のアカウント）
    （駅前大橋線での様子）
    （広島駅入線時の様子）

    〈6月9～10日〉
    5000形5008号、1900形1901号の入線と試運転が確認。
    試運転は(新)広島駅と(新)稲荷町電停の間を往復しています…[ 続きを読む ]

  • くらがの さんのプロフィール写真

    くらがのが「東海・近畿の公民鉄」フォーラムで「広島電鉄 駅前大橋線で連日試運転」というトピックを立てました。 1年, 1か月前

    6日未明から7日にかけ、広島電鉄の車両が駅前大橋線の広島駅まで初入線しました。
    駅前大橋線は8月3日に開業し、広島駅に乗り入れるルートがとなります。

    駅前大橋線の試運転に関するタイムラインは次の通りです。

    〈4月29日〉
    新設軌道上に5100形5105号、750形768号が入線し、(新)稲荷町電停で展示（広島駅までは入線せず）。

    （開催告知）
    （入線の様子）
    （展示の様子）

    〈6月6～7日〉
    6日未明から7日にかけ、750形762号が駅前大橋線の広島駅まで初入線。

    （中国新聞のアカウント）
    （駅前大橋線での様子）
    （広島駅入線時の様子）

    〈6月9～10日〉
    5000形5008号、1900形1901号の入線と試運転が確認。
    試運転は(新)広島駅と(新)稲荷町電停の間を往復しています…[ 続きを読む ]

  • くらがの さんのプロフィール写真

    くらがのが「近畿日本鉄道（近鉄GHD）」フォーラムで「近鉄8A系第16編成が搬入済み」というトピックを立てました。 1年, 1か月前

    8A系第16編成(8A16編成)が高安検修場まで搬入され、6/4に構内で確認されています。

    8A系に関連し、フォーラムで欠落している情報について補足します。
    第13編成(8A13編成)は4/11にしました。
    第14編成(8A14編成)は4月中にされ、5/14にしました。
    第15編成(8A15編成)は5/31にされました。

    第12編成(8A12編成)は営業運用を開始していませんが、一部車両に新型のが取り付けらており、その影響と見られます。

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    くらがのが「近畿日本鉄道（近鉄GHD）」フォーラムで「近鉄8400系L03編成が高安へ回送」というトピックを立てました。 1年, 1か月前

    6月15日、近畿日本鉄道8400系L03編成が高安へ回送されました。
    廃車となる可能性があります。

  • くらがの さんのプロフィール写真

    くらがのが「JR貨物の車両/設備（東日本エリア）」フォーラムで「EF210-376が川崎車両出場」というトピックを立てました。 1年, 1か月前

    本日、EF210-376が川崎車両を出場し甲種輸送されています。輸送票から新鶴見機関区配置となります。
    吹田タまでDD200-15、吹田タからEF210-364が牽引しています。

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  • くらがの さんのプロフィール写真

    くらがのが「JR貨物の車両/設備（東日本エリア）」フォーラムで「EF210-376が川崎車両出場」というトピックを立てました。 1年, 1か月前

    本日、EF210-376が川崎車両を出場し甲種輸送されています。輸送票から新鶴見機関区配置となります。
    吹田タまでDD200-15、吹田タからEF210-364が牽引しています。

  • 南瓜西瓜 さんのプロフィール写真

    南瓜西瓜 さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1年, 1か月前

    筑肥線・唐津線103系1500番台で現在標準のレッドとシルバーの姿は3代目の塗装で、乗務員室扉がイエロー・車体裾がグレーに塗られ、スカートに白線が入ったより派手な2代目の塗装が存在しました。
    国鉄色から塗装変更された際はこの姿でしたが、多彩な塗色が仇となったのか、塗装簡易化によって3代目塗装への変更が進められて消滅しています。
    国鉄色のリバイバルが行われた今、この姿が復刻されれば103系1500番台の歴代塗装が全て揃うこと[…]

    JR九州　103系1500番台
    j-tetsu.net
  • トタギガ さんのプロフィール写真

    トタギガ さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 1年, 1か月前

    6月14日から15日にかけて、西武新101系1241Fが狭山線から多摩川線へ、1249Fが多摩川線から狭山線へ、それぞれ輸送されました。
    1241Fは玉川上水車両基地へ転属、1249Fは小手指車両基地へ転属として扱います。

    私鉄 車両動向 > 西武101系 編成表
    路線・系統別 編成表 > 西武多摩湖線・多摩川線・狭山線・池袋線・秩父線・秩父鉄道線直通 編成表

    西武1241F・1249F 多摩川線車両入替
    6月14日から15日にかけて、西武多摩川線の車両入替に伴う甲種輸送が行われました。今回の車両入替では、西武101系 の▽1241Fが本線から多摩川線へ、▽1249Fが多摩川線から本線へ、それぞれ移動しています。JR線内の牽引機はいずれもEF
    4gousya.net
  • ｴｽｾﾌﾞﾝ さんのプロフィール写真

    ｴｽｾﾌﾞﾝ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1年, 1か月前

    国内の鉄道事業者では近年運転士のみが乗務するワンマン運転化が進められているところが多くあります。

    一方で舞浜リゾートラインが運営するディズニーリゾートラインでは、日本で唯一ATOによる運転士不在の自動運転ながら車掌が乗務する形態が取られています。

    東武大師線などでは｢運転士の資格を持たない係員が乗務する自動運転｣が計画されていますが、ディズニーリゾートラインのような｢車掌のみが乗務するワンマン運転｣が他の事業者でも[…]

  • くらがの さんのプロフィール写真

    くらがのが「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「成田空港アクセス強化 地方送客拠点への輸送量増強が軸」というトピックを立てました。 1年, 1か月前

    6日付の日刊工業新聞によると、今月5日、成田空港の機能強化に関する連絡会が開催され「アクセス強化は新幹線駅やリニア駅、羽田空港などの地方送客拠点への鉄道による輸送量増強を軸とし、新たな乗り入れを検討」するとの記載がありました。
    今回の連絡会には、東京都交通局や京浜急行電鉄なども委員として参加しています。

    こうした輸送力の拡充や、単線区間の複線化などの具体的な事業スキームについては、国土交通省が調整を担うことになります。

    成田空港では現在、ハブ空港化に向けてC滑走路の新設やB滑走路の延伸といったインフラ整備が進められており、空港アクセスにおける鉄道輸送力の強化が課題となっています。

  • くらがの さんのプロフィール写真

    くらがのが「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「成田空港アクセス強化 地方送客拠点への輸送量増強が軸」というトピックを立てました。 1年, 1か月前

    6日付の日刊工業新聞によると、今月5日、成田空港の機能強化に関する連絡会が開催され「アクセス強化は新幹線駅やリニア駅、羽田空港などの地方送客拠点への鉄道による輸送量増強を軸とし、新たな乗り入れを検討」するとの記載がありました。
    今回の連絡会には、東京都交通局や京浜急行電鉄なども委員として参加しています。

    こうした輸送力の拡充や、単線区間の複線化などの具体的な事業スキームについては、国土交通省が調整を担うことになります。

    成田空港では現在、ハブ空港化に向けてC滑走路の新設やB滑走路の延伸といったインフラ整備が進められており、空港アクセスにおける鉄道輸送力の強化が課題となっています。

  • えいふく さんのプロフィール写真

    えいふくが「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「上毛電鉄700形717Fが廃車回送」というトピックを立てました。 1年, 1か月前

    6月15日未明、上毛電鉄700形7号車(717-727編成)が渡瀬北留置線（北館林解体所）まで廃車回送されました。
    赤城から先の東武線内牽引車両には東武800型804Fが充当されました。

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