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サイ145編成が車体保全のため東京総合車両センターへ入場しました。
3/9
・回3021G E233系サイ145編成 東京総合車両センター入場・1325G E235系トウ43
@高輪ゲートウェイ非常に少なく平和な撮影でした。 pic.twitter.com/th6wTrXwqH
— こけぴ (@kokepi1206) March 9, 2022
ウラ145 TK入場 pic.twitter.com/frcIwn3rGo
— Hummingbird@ヒルズリーマン (@N787US) March 9, 2022
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3月8日に2000系2509Fが玉川上水へ回送されています。無線更新工事を行うためと思われます。
2021.3.8
9881レ（不定期回送）2509F
2000系の旧型列車無線搭載車は2521Fと2007Fを残すのみです。
電源を落としたらパンタを縛り、アントで中に引き込むシーンを見ることができました。 pic.twitter.com/mZG549I67k— ま (@20_57_2356) March 8, 2022
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ぶるーすかい が「
JR旅客各社の機関車（速報）」グループに投稿しました。 4年, 4か月前先日国府津車両センターで連結試験とみられる動きがあったEF81 134[長岡]ですが、本日9日に単行で内房線を下ったようです。
交直両用のEF81が、何故か、直流の京葉線を単機で走ってる。#EF81#長岡車両センター所属#今日は娘の卒業式#稲毛海岸駅#京葉線 pic.twitter.com/U9ovwlBzjQ
— Tejimmy (@Tejimmy) March 9, 2022
https://twitter.com/yuka_blues/status/1501426283795795970?s=13&t=2aCKjd0pOPbLRtwl4CLJrA -
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本日、H49編成とH50編成が連結して運用されている模様です。
新宿6:21発快速高尾行き
運用不明
右後4両H50編成
左前6両H49編成
H編成と青編成の組はごくたまに見るけど、
編成番号が違うH編成の組は初めて見た。
H50編成の6両とH49編成の4両はどこにいったのかな？ #中央線 #E233系 pic.twitter.com/qfEVARQyQ7— ひろあき (@hiroA508) March 8, 2022
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追記
H49編成は4両が青編成代走(青460編成の運用無しと関連？)、H50編成は6両側に何かしらのトラブルがあったと見られます(昨日の人身事故関連？)
これによりH49編成の6両とH50編成の4両が運用に入っている状態となっています。
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B修8000が「E233系」フォーラムで「トタH48編成長野方面へ」というトピックを立てました。 4年, 4か月前
本日、E233系0番台のトタH48編成が豊田車両センターから長野方面へ自走で回送されてます。
長野総合車両センター(工場:NN)へ入場するものと推測されます。同編成は2020年5月に車体保全を通しており(グリーン車組込準備改造未施工)、今回の入場は前回検査から2年も経過していないことから、グリーン車組込準備改造などを行う可能性があります。2022.3.9
回9435M E233-0 H48?編成 NN入場 春日居町通過済み・長野方面 廃回をお待ちの皆様 練習電にいかが？ pic.twitter.com/BpTYytLojX
— 峡東局長 (@TWINS_papasan) March 9, 2022
3/09
中央線 回9435M
E233系 トタH48編成長野(NN)入場回送
13:20 pic.twitter.com/u6BS0N0QfZ— 800番台 (@moha1142601) March 9, 2022
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B修8000が「E233系」フォーラムで「トタH48編成長野方面へ」というトピックを立てました。 4年, 4か月前
本日、E233系0番台のトタH48編成が豊田車両センターから長野方面へ自走で回送されてます。
長野総合車両センター(工場:NN)へ入場するものと推測されます。同編成は2020年5月に車体保全を通しており(グリーン車組込準備改造未施工)、今回の入場は前回検査から2年も経過していないことから、グリーン車組込準備改造などを行う可能性があります。2022.3.9
回9435M E233-0 H48?編成 NN入場 春日居町通過済み・長野方面 廃回をお待ちの皆様 練習電にいかが？ pic.twitter.com/BpTYytLojX
— 峡東twins (@TWINS_papa_31) March 9, 2022
3/09
中央線 回9435M
E233系 トタH48編成長野(NN)入場回送
13:20 pic.twitter.com/u6BS0N0QfZ— 800番台 (@moha1142601) March 9, 2022
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BLTが「E217系」フォーラムで「クラY-13編成配給」というトピックを立てました。 4年, 4か月前
されたE217系クラY-13編成ですが、3/9、長野方面へ配給輸送されています。
牽引機はEF64 1031[長岡]です。
長野総合車両センター(工場:NN)へ廃車目的の配給と推測されます。EF64-1031＋E217系Y-13編成
先程、大船を発車 pic.twitter.com/ZnPD4qnGsM— R@鉄道垢 (@R_tetudou) March 9, 2022
E217系廃車回送 pic.twitter.com/bwiAIT2Plj
— ニゲザンク (@fxOb47JdHEBF6mi) March 9, 2022
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BLTが「E217系」フォーラムで「クラY-13編成配給」というトピックを立てました。 4年, 4か月前
されたE217系クラY-13編成ですが、3/9、長野方面へ配給輸送されてます。
牽引機はEF64 1031[長岡]です。
長野総合車両センター(工場:NN)へ廃車目的の配給と推測されます。EF64-1031＋E217系Y-13編成
先程、大船を発車 pic.twitter.com/ZnPD4qnGsM— レオ@鉄道垢 (@reotetudou) March 9, 2022
E217系廃車回送 pic.twitter.com/bwiAIT2Plj
— ニゲザンク (@fxOb47JdHEBF6mi) March 9, 2022
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南瓜西瓜さんがが「
JR新幹線」グループでフォーラムトピック「N700系G,X編成 2021年度以降の全検(≒N700S化?)時期」を編集しました。 4年, 4か月前 -
3/7昨日、トウX37編成が全般検査を終えて出場しました。
２０２２年３月４日(金)
ＪＲ東海様 浜松工場より
N700系 新幹線電車 X37編成
本日構内試運転の為工場より出場され
工場線にて行われました♪
おめでとうございます。
そして
X66編成が全般検査の為
西伊場第二踏み切りを渡り
前作業場までスイッチャーに
押されて移動されていきました！ pic.twitter.com/tYDfN2ZHSW— ののぱぱ (@JR_N700S_J0) March 4, 2022
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本線上で試運転が行われた7日の様子もご紹介いたします。
2022年3月7日(月)
JR東海様 浜松工場より
N700系 新幹線電車 X37編成
本日本線試運転の為
浜松工場より出場されました♪ pic.twitter.com/IWksAUY9Pw— ののぱぱ (@JR_N700S_J0) March 7, 2022
https://twitter.com/xoxo_1A/status/1500803534614192130?s=37&t=zEubg3m6-N1jlfDO9adkKg
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B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）東京メトロ北綾瀬支線05系 最終出場一覧」を編集しました。 4年, 4か月前 -
本日、コツK-26編成が指定保全検査を終えて東京総合車両センターを出場しました。先日、大宮総合車両センターから出場したU-590編成と同様に、主要機器の更新が見送られている可能性があります。
2022/03/08
回8889M TK出場 山手貨物線
E231系 K-26編成
大崎～蛇窪信間にて pic.twitter.com/cESLiHnXqF— ボブ (@minion_bob2021) March 8, 2022
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側面窓上にドアコック表記が追加されてないため、機器更新工事は行われていない可能性が高そうです。
グリーン車って女性専用車だったんだ‼️ pic.twitter.com/tw4OpaDvD2
— 山手の231 (@yamanoteno231) March 8, 2022
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みやがわが「東急電鉄」フォーラムで「東急5080系8連(5187F)が浦和美園へ(メトロ・SR線走行)」というトピックを立てました。 4年, 4か月前
組み換え(中間車増結)による8両編成化・一部車両改番がされ、元住吉検車区へされていた5187Fですが、本日浦和美園車両基地への入線が確認されました。
東京メトロ南北線・埼玉高速鉄道埼玉スタジアム線全線に入線したことになり、8連の5080系が各線を走行するのは初めてと思われます。
Xtwitter.com先日8両化された東急5080系5187fが3123f同様に浦和美園までやってきました。(友人情報)
新造中間車はやーや違和感がある……くらい？(前期車とかは違和感ありそう……)
3123fと同じような日程刻みそうですね・ω・#東急5080系 pic.twitter.com/XORFPDqkcP— みそしゃけ＠鉄道&東方 (@syake7804) March 8, 2022
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みやがわが「東急電鉄」フォーラムで「東急5080系8連(5187F)が浦和美園へ(メトロ・SR線走行)」というトピックを立てました。 4年, 4か月前
組み換え(中間車増結)による8両編成化・一部車両改番がされ、元住吉検車区へされていた5187Fですが、本日浦和美園車両基地への入線が確認されました。
東京メトロ南北線・埼玉高速鉄道埼玉スタジアム線全線に入線したことになり、8連の5080系が各線を走行するのは初めてと思われます。5187F回送 pic.twitter.com/Lo20Rx3vo5
— ナ/バ/リ/ノ (@thxbfkgn8) March 7, 2022
先日8両化された東急5080系5187fが3123f同様に浦和美園までやってきました。(友人情報)
新造中間車はやーや違和感がある……くらい？(前期車とかは違和感ありそう……)
3123fと同じような日程刻みそうですね・ω・#東急5080系 pic.twitter.com/XORFPDqkcP— みそしゃけ【編集おサボりFish】 (@syake7804) March 8, 2022
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ぶるーすかい が「
205系（東日本エリア）」グループに投稿しました。 4年, 4か月前入出場状況の通り、3100番台センM11編成が郡山総合車両センター本所を出場し、本日8日にED75 759[仙]とDE10 1180[郡]の牽引で配給されました。
https://4gousha.net/line/8001.php?mod=11080仙石線205系KY出場配給
9561レ〜8681レ
船岡城址8:32
前谷地11:09 pic.twitter.com/W5NllcbSSA— golden_ricefield (@RroAzzu) March 8, 2022
2022年 3/8
JR東北本線 配9561レ
仙石線205系KY出場配給
ED75-759+205系3100番台4両 M11編成
@郡山駅 pic.twitter.com/oGwkeRPyQM— 長門鉄 (@NAGATOccox) March 8, 2022
2022/03/08
仙石線205系郡山出場配給
配9561レ ED75 759+205系M11編成
配8681レ DE10 1180+205系M11編成 pic.twitter.com/F0JqduP3Mx— たまきさ (@tamakisa0681) March 8, 2022
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BLT が「
JR旅客各社の機関車（速報）」グループに投稿しました。 4年, 4か月前— エガチャンホンポ(量産型)❖ ごちうさ難民㌥ ❖ おにわ男子 (@j1bbbase) March 8, 2022
EF64 1031[長岡]が湘南方面へ向かってます。 -
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E233系
西武鉄道
E231系
