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  • トタギガ さんのプロフィール写真

    トタギガ が「211系 グループのロゴ211系」グループに投稿しました。 4年, 12か月前

    3000番台　タカA36編成が大宮総合車両センターに入場しました。

  • トタギガ さんのプロフィール写真

    トタギガ が更新を投稿 4年, 12か月前

    中央快速線用E233系0番台にRFIDが付いているような気がします。情報がありましたらぜひお寄せください、よろしくお願いします。

  • トタギガ さんのプロフィール写真

    トタギガ が「E233系 グループのロゴE233系」グループに投稿しました。 4年, 12か月前

    本日、トタT71編成の車内案内LCDの時刻表示が無くなっていることを確認しました。(画像はメディア内にあります)
    その他、変更点はないかと思います。
    単なる故障なのか、更新なのか不明です。

    以前の画像

  • いちさと さんのプロフィール写真

    いちさとが「東急電鉄」フォーラムで「2020系2148FがJ-TREC横浜を出場（神武寺まで輸送）」というトピックを立てました。 4年, 12か月前

    グループの通り、7月27日未明に2148FがJ-TREC横浜を出場、神武寺へ輸送されています。
    同編成の甲種輸送は、とれいん2021年8月号によると8月下旬の予定です。
    6月にもしましたが、早期の神武寺留置は珍しいです。
    （東急車輛→神武寺→東急車輛→逗子と出場した事例もあったと思いますが、思い出せません…。）

  • いちさと さんのプロフィール写真

    いちさとが「東急電鉄」フォーラムで「2020系2148FがJ-TREC横浜を出場（神武寺まで輸送）」というトピックを立てました。 4年, 12か月前

    グループの通り、7月27日未明に2148FがJ-TREC横浜を出場、神武寺へ輸送されています。
    同編成の甲種輸送は、とれいん2021年8月号によると8月下旬の予定です。
    6月にもしましたが、早期の神武寺留置は珍しいです。
    （東急車輛→神武寺→東急車輛→逗子と出場した事例もあったと思いますが、思い出せません…。）

  • B修8000 さんのプロフィール写真

    B修8000 が「小田急電鉄 グループのロゴ小田急電鉄」グループに投稿しました。 4年, 12か月前

    1060F(1060×4)のうち新宿寄り2両が解体線へ移動しました。画像はメディアにあります。

  • BLT さんのプロフィール写真

    BLT が「E217系 グループのロゴE217系」グループに投稿しました。 4年, 12か月前

    幕張車両センターに疎開されてたクラY-18編成が、昨夜パンタグラフから発火したクラY-115編成と連結されて鎌倉車両センターへ返されました。
    一応故障救援とのことですが、クラY-18編成は疎開返却扱いになるんでしょうか。

    • 南瓜西瓜 さんのプロフィール写真
      南瓜西瓜 replied 4年, 12か月前

      承認したフォーラムの方でも触れましたが、鎌倉本所に回送されてから再疎開の動きが見えないので、
      救援で幕張から返却(回送)された、というのが判る表現でノートに反映しようと思います。

    • BLT さんのプロフィール写真
      BLT replied 4年, 12か月前

      なるほど、了解しました。

  • BLT さんのプロフィール写真

    BLT が「JR旅客各社の機関車（速報） グループのロゴJR旅客各社の機関車（速報）」グループに投稿しました。 4年, 12か月前

    EF81 141が湘南方面へ単機で下ってます。

  • トタギガ さんのプロフィール写真

    トタギガが「E233系」フォーラムで「中央線快速E233系にタグ新設」というトピックを立てました。 4年, 12か月前

    今月上旬、トタT3編成クハE233-3(1号車)海側に・と同じタイプのRFIDと思われるタグが設置された事が確認されています。
    他の編成への設置も確認でき、何かしらのタイミングで追設されているようです。

    私自身もトタT3編成以外のトタ車でも確認しており、今後撮影し、グループに投稿します。

  • トタギガ さんのプロフィール写真

    トタギガが「E233系」フォーラムで「中央線快速E233系にタグ新設」というトピックを立てました。 4年, 12か月前

    今月上旬、トタT3編成クハE233-3(1号車)海側に・と同じタイプのRFIDと思われるタグが設置された事が確認されています。
    他の編成への設置も確認でき、何かしらのタイミングで追設されているようです。

    私自身もトタT3編成以外のトタ車でも確認しており、今後撮影し、グループに投稿します。

  • B修8000 さんのプロフィール写真

    B修8000が「E231系」フォーラムで「コツS-25編成配給」というトピックを立てました。 4年, 12か月前

    本日、E231系近郊型付属編成のコツS-25編成が国府津車両センターを発車し、上越方面へ向けて配給輸送されています。
    牽引機は事業用車グループの通り国府津車両センターへ送り込まれたEF81 141号機です。同編成はE231系コツS編成の中でが最も近いと思われる編成です。
    https://twitter.com/Kengo80289237/status/1420300755492241408
    なお、前回青森改造センターへ入場したコツS-15編成は事前にを行い、1ヶ月に満たないうちに同所へしていました。今回は事前の装置保全が行われておらず、前回とはやや異なる形での入場なのが気になるところです。

  • 南瓜西瓜 さんのプロフィール写真

    南瓜西瓜が「E531系」フォーラムで「カツK419編成が機器更新」というトピックを立てました。 4年, 12か月前

    秋田総合車両センターにしているE531系カツK419編成ですが、本日モハE530-19(2号車)のSIVの換装が確認されました。
    同編成は機器更新が行われていると思われます。

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  • 南瓜西瓜 さんのプロフィール写真

    南瓜西瓜が「E531系」フォーラムで「カツK419編成が機器更新」というトピックを立てました。 4年, 12か月前

    秋田総合車両センターにしているE531系カツK419編成ですが、本日モハE530-19(2号車)のSIVの換装が確認されました。
    同編成は機器更新が行われていると思われます。

  • B修8000 さんのプロフィール写真

    B修8000 が「E531系 グループのロゴE531系」グループに投稿しました。 5年前

    カツK462編成が郡山総合車両センターを出場しました。入場期間の長さから機器更新工事の有無が気になるところです。

    • B修8000 さんのプロフィール写真
      B修8000 replied 5年前

      1つ目の目撃ソースでTIMSが黒いものに交換されているように見えますが‥

  • B修8000 さんのプロフィール写真

    B修8000 さんがノート「(労組資料)中央総武緩行線でのワンマン運転に関する記述」を作成しました 5年前

  • 南瓜西瓜 さんのプロフィール写真

    南瓜西瓜が「E531系」フォーラムで「E531系付属編成が機器更新(カツK462編成出場)」というトピックを立てました。 5年前

    本日郡山総合車両センターを出場したE531系カツK462編成ですが、グループの通りTIMS箱やSIVなどが交換されており、機器更新が施工されたようです。
    0番台付属編成では初となります。

    0番台付属編成はのみ優先して進められていましたが、同編成以降は機器更新も進められるかもしれません。

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  • BLT さんのプロフィール写真

    BLTが「E131系」フォーラムで「コツG-02編成新津出場」というトピックを立てました。 5年前

    総合車両製作所新津事業所でE131系500番台 コツG-02編成ですが、7/27、出場し信越線で公式試運転が行われてます。

  • BLT さんのプロフィール写真

    BLTが「E131系」フォーラムで「コツG-02編成新津出場」というトピックを立てました。 5年前

    総合車両製作所新津事業所でE131系500番台 コツG-02編成ですが、7/27、出場し信越線で公式試運転が行われてます。

  • B修8000 さんのプロフィール写真

    B修8000が「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「中央・総武緩行線でワンマン運転を目標？」というトピックを立てました。 5年前

    7月20日に公開された労組資料に、中野電車区・中野車掌区などで行われている出区時の定例訓練について、「実施時期や計画すら示されていない中央・総武緩行線のワンマン運転 を目的にしている」との記述がありました。車両などに関する情報は伺えないものの、同路線のワンマン運転を視野に入れている可能性があります。
    他の記述から、同様の訓練は既にワンマン運転に関連する動きが出ている・の出区電車でも行われているようです。

    ソース(鍵)
    https://4gousya.net/notes/25343

  • B修8000 さんのプロフィール写真

    B修8000が「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「中央・総武緩行線でワンマン運転を目標？」というトピックを立てました。 5年前

    7月20日に公開された労組資料に、中野電車区•中野車掌区などで行われている出区時の定例訓練について、「実施時期や計画すら示されていない中央・総武緩行線のワンマン運転 を目的にしている」との記述がありました。車両などに関する情報は伺えないものの、同路線のワンマン運転を視野に入れている可能性があります。
    他の記述から、同様の訓練は既にワンマン運転に関連する動きが出ている•の出区電車でも行われているようです。

    ソース(鍵)
    https://4gousya.net/notes/25336

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