Ruka

15日夜、E3系カタL55編成が新幹線総合車両センターへ臨時回送されました。
今年度は1編成の廃車がされているほか、E8系投入による余剰発生など、廃車を含めた今後の動向が注目されます。

8759B
E3系L55編成
廃車回送
こっちはリネン外されていました
R編成時代から長らくの間お疲れさまでした。 pic.twitter.com/mWE26xaLBz

— 咲夜さん推しのソラ   ⤴︎ ⤴︎ (@Sky134139806521) March 15, 2024

https://twitter.com/kamo134672/status/1768850621229392176

京都支所で681系W91編成が目撃されています。
今後の動向に注目が集まります。
https://twitter.com/nishi_227/status/1768826373894979854
https://twitter.com/nishi_227/status/1768820905961300209

本日、京成3700形3708編成の運行番号表示機が白色LED化されていることが確認されています。3718編成に続き2編成目になります。

京成3700形3708編成の運行番号表示器が白色LEDに交換されていました。
今後全編成に普及すると思われます。 pic.twitter.com/GZCw3OPDGN

— toei5320 (@nambu205w4) March 16, 2024

本日、京成3700形3708編成の運行番号表示機が白色LED化されていることが確認されています。3718編成に続き2編成目になります。

京成3700形3708編成の運行番号表示器が白色LEDに交換されていました。
今後全編成に普及すると思われます。 pic.twitter.com/GZCw3OPDGN

— 都営5320 (@toei5320ya) March 16, 2024

本日のダイヤ改正により、東海道線熱海〜沼津で夕方時間帯にJR東日本所属のE231系・E233系付属編成による列車が設定されました。JR東海管内でE231系付属編成の運用が設定されるのは2012年に御殿場線運用が廃止されて以来、E233系付属編成は初めて運用されることになります。

【E231/E233付属5両 JR東海運用】
夕夜間帯の東京直通列車の分断・5両化。
国府津からの一番列車が先ほど熱海駅にやってきました。
　
E231系付属のJR東海管内の定期運用は御殿場線山北駅直通の廃止以来12年ぶり、E233系付属はお初！
専用乗車目標・表示・付帯放送あり✌️ pic.twitter.com/97pZPWwvtp

— 鉄道ファンの待合室 (@train_fan_com) March 16, 2024

本日のダイヤ改正により、東海道線熱海〜沼津で夕方時間帯にJR東日本所属のE231系・E233系付属編成による列車が設定されました。JR東海管内でE231系付属編成の運用が設定されるのは2012年に御殿場線運用が廃止されて以来、E233系付属編成は初めて運用されることになります。

【E231/E233付属5両 JR東海運用】
夕夜間帯の東京直通列車の分断・5両化。
国府津からの一番列車が先ほど熱海駅にやってきました。
　
E231系付属のJR東海管内の定期運用は御殿場線山北駅直通の廃止以来12年ぶり、E233系付属はお初！
専用乗車目標・表示・付帯放送あり✌️ pic.twitter.com/97pZPWwvtp

— 鉄道ファンの待合室 (@train_fan_com) March 16, 2024

本日、221系キトF02編成（元ホシB10編成）が営業運転を開始しました。
これにて、京都の221系F編成は全て揃ったものと見られます。

2024/03/16
回2840M
221系F02編成

元B10編成が運用入りしました
これにてF編成全て運用に入ったことになります pic.twitter.com/bpz6pMhT2w

— 近畿の鉄道ファン (@Mc225_102) March 16, 2024

本日までに、最後までN’EXロゴがあったE259系クラNe003編成のロゴが消去されている姿が目撃されています。同編成のN’EXロゴが消去されたことにより、塗装変更当初N’EXロゴがあった16編成の撤去が完了したことになります。

2024.03.16
2008M(前):クラNe003 ロゴ撤去
先週までロゴが残っていた当編成も、ダイヤ改正に間に合わせるようにN'EXロゴ撤去が完了。
塗装変更当初ロゴがあったNe001~003,005~016,020の16本についてN'EXロゴ撤去が完了しました。 pic.twitter.com/qtsGZNPm5t

— 松の木 (@matsunokiHO15) March 16, 2024

本日までに、最後までN’EXロゴがあったE259系クラNe003編成のロゴが消去されている姿が目撃されています。同編成のN’EXロゴが消去されたことにより、塗装変更当初N’EXロゴがあった16編成の撤去が完了したことになります。

2024.03.16
2008M(前):クラNe003 ロゴ撤去
先週までロゴが残っていた当編成も、ダイヤ改正に間に合わせるようにN'EXロゴ撤去が完了。
塗装変更当初ロゴがあったNe001~003,005~016,020の16本についてN'EXロゴ撤去が完了しました。 pic.twitter.com/qtsGZNPm5t

— 松の木 (@matsunokiH015) March 16, 2024

本日、227系500番台「urara」のオカL9編成が営業運転を開始しました。

653M宇野行き3両 227系L編成
昼過ぎから再び岡山駅乗り入れをする宇野行き直通、路線記号［L普通 宇野］表示。今日からL9編成が新たに運用入り pic.twitter.com/ZX4WSsMu1e

— Kodama (@kodama773) March 16, 2024

本日、東海道線名古屋地区にて313系カキY2編成と315系シンC110編成が併結して営業運行に充当されていることが確認されています。
両形式の連結は回送・試運転では実績がありましたが、営業運行では初とみられます。

2024/03/16 大高駅
3106F 普通 浜松行き 313系 Y2編成+3606F 普通 武豊行き 315系 C110編成

予想通り東海道線で313+315の異種併結が誕生しました。
ご一緒させて頂いた方々ありがとうございました。 pic.twitter.com/OO4bCHX7ss

— ゆっきー (@23cZPAz1pTGLr7g) March 15, 2024

#JR東海_運用
3106F/3606F(大府→武豊)
←313系Y2編成+315系C110編成 pic.twitter.com/EPQBaiz4iU

— 東海運用@Next蓮ノ空6th埼玉両日 (@JR3135000Y109) March 15, 2024

本日、東海道線名古屋地区にて313系カキY2編成と315系シンC110編成が併結して営業運行に充当されていることが確認されています。
両形式の連結は回送・試運転では実績がありましたが、営業運行では初とみられます。

2024/03/16 大高駅
3106F 普通 浜松行き 313系 Y2編成+3606F 普通 武豊行き 315系 C110編成

予想通り東海道線で313+315の異種併結が誕生しました。
ご一緒させて頂いた方々ありがとうございました。 pic.twitter.com/OO4bCHX7ss

— ゆっきー (@23cZPAz1pTGLr7g) March 15, 2024

#JR東海_運用
3106F/3606F(大府→武豊)
←313系Y2編成+315系C110編成 pic.twitter.com/EPQBaiz4iU

— 東海運用@愛知鷹党 (@JR3135000Y109) March 15, 2024

本日、東海道・山陽新幹線「N700S」幹トウJ41編成が営業運転を開始しました。
2次車では1編成目となります。

N700S J41編成
北陸新幹線の東京発敦賀行一番列車で盛り上がっているその裏で、真新しそうなN700Sを発見。
のぞみ1号に投入されたJ41編成。なんか外観がこれまでと違う気が、、、！ pic.twitter.com/g8GRbZRMss

— ちばた(千葉県在住のShibata) (@TShibata_1997) March 15, 2024

2024.3.16
のぞみ1号 N700S J41編成
西明石駅にて
改正初日の1AはJ編成最新、ボディはピカピカのJ41編成が充当！
なんと言ってもこの車両の見どころは喫煙室が無いことによる禁煙マーク🚭の省略！
東海道・山陽新幹線がこの春から完全禁煙になったことを象徴する編成です。 pic.twitter.com/xCNgHtlOSJ

— おふぐє( ˘ω˘ )эP C108 (2日目)東地区 東２ホール チ07a (@fuguuna_6_2) March 16, 2024