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トタギガ が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4年前京王の9745Fの出場を反映したいのですが、エラーとなってしまいます。
何か不具合がありますでしょうか…。 -
トタギガが「京王電鉄」フォーラムで「京王8701Fにデビュー30周年ヘッドマーク」というトピックを立てました。 4年前
6月6日より京王8000系8701Fに、8000系デビュー30周年記念のHMが掲出されています。
また、6月5日にこれを記念した撮影会が実施され、一時的なスカートの塗色復元と共に、行先表示器が過去の方向幕に戻されました。（翌6日には再度交換済）2022.6.6
0140レ 8000系(8701F)
30th Anniversary HM地元を走る京王線で今日から8000系に30周年の記念HMが付いたようなので配給の撮影帰りにタイミング良く回収。 pic.twitter.com/VYYhip9o0E
— こじ太郎 (@EF6477) June 6, 2022
6/5 8000系若葉台車両展示撮影会
8000系デビュー30周年を記念して若葉台で撮影会が開催されました。8701Fはグレースカート及び英字なし幕の装着により、可能な限り登場時に近づけた姿で展示されており、主催者の方の熱意を感じました。この様な素晴らしい企画を有難う御座いました。 pic.twitter.com/0PbWOi0hJc— 大垣写真館 (@ogaki_photos) June 6, 2022
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みやがわ が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4年前春日部での重検明けの試運転が目撃されています。
2022年6月9日
東武70000系71713F 日比谷線内ATO調整確認試運転
B1449T ＠三ノ輪 pic.twitter.com/mBHrPZJhcC
— 鉄太郎 (@tetutarou2022) June 9, 2022
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B修8000 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4年前本日、10116Fが綾瀬工場へ入場しました。写真はありませんが目撃も上がっています。
綾瀬駅にメトロ10000系がいた。綾瀬で検査かな？
あと、成城から乗った急行我孫子行きがまさかの綾瀬止まりに。
常磐線の遅れとリンクしてるのかな？
— ONE-MIX (@HybridBb) June 9, 2022
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鍵垢で写真を確認済です。
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京急京成鐵 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4年前直近の宗吾入場状況
・北総(千葉NT)9201F→本日の87N運用にて北総へ返却回送(クーラー清掃)
・3798F(重検)
・AE6F(重検)→今月5日の土休日AE13運用が入場前最終運用
この他、3508Fが宗吾で北総7503Fが印旛車両基地でそれぞれSR無線機設置工事のため、運用離脱している可能性があります。
昨日、AE13運用にAE6Fとかかれていましたが、見間違いの可能性大です。(一昨日、宗吾視察時にAE形が4両ずつに分割されているのを見たので)
https://loo-ool.com/rail/KS/31/20220608/ -
BLT が「
JR旅客各社の機関車（速報）」グループに投稿しました。 4年前EF81 139
何しに来たんだろう… pic.twitter.com/TKJc2GuFd2— スマホ撮り鉄です。 (@ossanforossan) June 9, 2022
EF81 139が単機で湘南方面へ向かってます。 -
みやがわ が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4年前https://loo-ool.com/rail/MI/34/20220601/
9109Fの運用がしばらく確認されていません。綾検(可能性は低いが新木場)にD-SR取り付けのため、入場している可能性があります。
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9109Fですが、6月2日に故障したのではという情報が多く上がっています。
https://twitter.com/KAGER0ch_Train/status/15321467525809111059109Fならやっぱりそうかな
— たっくん(takutaku716) (@MitakumiT) June 2, 2022
9109Fがファイヤーバードしたのか
— モハジャイ@チャンネル登録者数1000人突破 (@deha205204) June 2, 2022
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みやがわ が「
その他の公民鉄（東日本エリア）」グループに投稿しました。 4年前復旧したアルピコ交通上高地線で試運転が始まっています。10日復旧予定です。
アルピコ交通上高地線の試運転が開始。おかえりなさい！ pic.twitter.com/1Ysf0feCt1
— 反町（たんまち） (@tammachi95) June 8, 2022
※フォーラムネタだとは思いますが、多忙につきグループでの共有とさせて頂きます。時間はある方は代わって投稿して頂けるとありがたいです。
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BLTがフォーラム「E2系J66編成が200系カラーになって出場」の「JR新幹線車両（東日本エリア）」というトピックに返信しました。 4年前
2022年6月9日
仙台駅にて
124B(やまびこ124号)
E2系1000番台J66編成[幹セシ]
東京行200系リバイバル塗装を繕ったJ66編成が初営業列車である「やまびこ124号」として仙台駅を発車しました pic.twitter.com/Tyc1pw3vp5
— 幹アキ⭐彡 (@e5e6e7daisuki) June 8, 2022
先の返信の通り、やまびこ124号からリバイバルカラーでの営業運転を開始しました。 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）東武：60000系 最終出場一覧」を編集しました。 4年前 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）東武：10030型（七光台車） 最終出場一覧」を編集しました。 4年前 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）東武：8000型（七光台車） 最終出場一覧」を編集しました。 4年前 -
先月横瀬へ回送された2059Fの一部車両の陸送が確認されています。
今日は西武鉄道N2000系車両廃車陸送
西武N2000系モハ2159
寄居町桜沢国道140号線22時11分#西武鉄道
#西武N2000系 #廃車陸送 #寄居町 pic.twitter.com/gyphRvKvuG— さいたむさん (@tamurakr) June 2, 2022
西武鉄道新N2000系車両廃車陸送
西武N2000系モハ2160車両
寄居町桜沢国道140号線22時20分#西武鉄道 #西武N2000系 #西武2000系 #廃車陸送#国道140号線 #寄居町 pic.twitter.com/RosTZh0tDf— さいたむさん (@tamurakr) June 6, 2022
今日は西武鉄道新N2000系車両廃車陸送
西武N2000系車両モハ2259車両
寄居町桜沢国道140号線22時37分#西武鉄道 #西武2000系 #西武N2000系 #廃車陸送 #寄居町#国道140号線 pic.twitter.com/WiKqxfix2L— さいたむさん (@tamurakr) June 6, 2022
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B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）東武：6050型 最終出場一覧」を編集しました。 4年前 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）東武：20400型ほか 最終出場一覧」を編集しました。 4年前 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「E2系1000番台 最終全検出場一覧」を編集しました。 4年前 -
ホームタウンとちぎ が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 4年前少し遅くなりましたが、西武6101Fの30周年記念ヘッドマークの項目を用意したくあります。
また、期間が終わりましたので東葉ローズトレインを過去ログ移設致します。 -
いちさとがフォーラム「E2系J66編成が200系カラーになって出場」の「JR新幹線車両（東日本エリア）」というトピックに返信しました。 4年前
J66編成の運用について、JR東日本公式サイトに毎日22時以降に掲載されるとの記載がありました。
早速明日から営業に就く予定です。新幹線の運行情報・運休情報：JR東日本JR東日本管内の在来線および各新幹線において、30分以上の遅れが発生または見込まれる場合の運転情報をお知らせしています。また、新幹線・在来線特急列車等の運休情報もお知らせしています。過去30日分の遅延証明書を印刷することもできます。traininfo.jreast.co.jp -
いちさとがフォーラム「コツK-26編成は商業誌で「機器更新車」」の「E231系」というトピックに返信しました。 4年前
JR電車編成表ですが、E231系0番台付随車の機器更新対象からの除外についても、現車の状況と整合が取れない状況がありますね。JR東日本の資料時点で機器更新車とされているのか、JRRでの解釈が混じっているのか気になるところです。
（サイトの編成表では、E653系など主要搭載機器の変化が確認できない場合は、編成形態が同一となり、機器更新時の編成表更新対象にはしていません。商業誌に揺らぎがあるので…。）
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B修8000が「E231系」フォーラムで「コツK-26編成は商業誌で「機器更新車」」というトピックを立てました。 4年前
JR電車編成表2022によると、VVVFなどの主要機器を更新せずに3月8日に東京総合車両センターを出場したE231系コツK-26編成は3月7日付で機器更新工事を受けたとされています。同編成はドアエンジンが更新済です。主制御装置や主変換装置を交換せず出場したにも関わらず同誌で機器更新済扱いとなっている例は他に、ケヨMU43編成(21/09/09付・秋田)やE531系のカツK410編成(22/03/29付・郡山)でも確認されています。
2022年度以降も半導体不足の影響か主要機器を更新せずに出場する例が多く（ヤマU105編成・コツK-01編成など）、これらの編成も書籍上機器更新車となっている可能性が十分考えられます(但し2月に出場したヤマU-590編成については機器更新に関する記載がありませんで…[ 続きを読む ] - さらに読み込む
西武鉄道
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