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南瓜西瓜 が「
大阪メトロ/北大阪急行」グループに参加しました 2年, 3か月前 -
南瓜西瓜 が「
JR四国の車両（その他）」グループに参加しました 2年, 3か月前 -
南瓜西瓜 が「
JR九州の車両（その他）」グループに参加しました 2年, 3か月前 -
南瓜西瓜 が「
南海電鉄/泉北高速鉄道」グループに参加しました 2年, 3か月前 -
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南瓜西瓜がフォーラム「今年度の阪急車両改良工事予定数は8000系1編成・8300系2編成」の「阪急電鉄/能勢電鉄」というトピックに返信しました。 2年, 3か月前
本件ですが、7月中旬にC#8301×8R（8301F）が工事を終えて出場しており、同編成が今年度改良工事予定の8300系2編成の内の1編成と思われます。
2023.7.11・12 正雀・大山崎・茨木市にて
8301F リニューアル、検査明け出場試運転
c#8301の電連が外され、密連のみに pic.twitter.com/IjlBmvnFgu— kouichi (@kagoichi_1217) July 14, 2023
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南瓜西瓜さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E259系」を編集しました。 2年, 3か月前 -
南瓜西瓜さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E259系」を編集しました。 2年, 3か月前 -
南瓜西瓜 が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 2年, 3か月前E259系新塗装編成に貼付されていたN’EXロゴが剥離される動きが複数編成で実施されているため、ロゴ剥離の状況を反映してもよろしいでしょうか。
クラNe007編成の「N'EX」ロゴが抹消特急「しおさい」への運用拡大が予定され、塗装変更が進んでいる特急「成田エクスプレス」向けのE259系ですが、本日塗装変更済みのクラNe007編成車体側面の「N'EX」のロゴマークが抹消されていることが確認されました。塗装変更後も引き継がれて...4gousya.net2023/12/24https://4gousya.net/forums/post/%e3%82%af%e3%83%a9ne016%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%ae%e3%80%8cnex%e3%80%8d%e3%83%ad%e3%82%b4%e3%81…[ 続きを読む ]
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なお、当初からロゴを省いた新塗装編成が登場した場合は、塗装変更日の日付を記録するという対応を想定しています。
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承知致しました。
お願い致します。 -
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南瓜西瓜が「253系/E259系」フォーラムで「クラNe016編成の「N’EX」ロゴが抹消」というトピックを立てました。 2年, 3か月前
本日、特急「成田エクスプレス」向けのE259系クラNe016編成（新塗装へ変更済み）車体側面の「N’EX」のロゴマークが抹消されていることが確認されました。
新塗装編成のロゴの抹消例は、確認できる範囲ではクラNe007編成に続いて2編成目と思われます。Ne016編成、N'EXロゴないぞ！？
調べてみたら、塗装変更した際はN'EXロゴはあったらしいが… pic.twitter.com/oJudy3CeGC— T.Shibata (@TShibata_1997) January 6, 2024
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野球と鉄道好きがフォーラム「西武2281・2282号車は搬出済み」の「西武鉄道」というトピックに返信しました。 2年, 3か月前
12/26の日中に搬出準備の作業が行われていたことが確認されており、同日夜から翌27日未明に搬出された可能性が高いと思われます。
12/26時点でこのような状態でした。 pic.twitter.com/54nE34ZBLe
— バス好きりんりん (@buszuki_rin1214) January 5, 2024
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ととめ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 2年, 3か月前
一部編成の廃車が進む211系ですが、その代替車両はどのようなものになるでしょうか。登場の可能性が想定される新造車の形態を考えます。
新車の可能性
代替形式を新造する場合、もっとも近い仕様となるのはE129系列(SR1系を含む)と、E131系です。前者は211系同様に3ドア車である一方、後者はこれまで4ドアの車両のみが製造されてきました。E129系はこれまで偶数両の編成形態しか登場していないため、3両編成が存在（211系長野[…]
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南瓜西瓜が「253系/E259系」フォーラムで「E259系『マリンエクスプレス踊り子』が復刻（ツアー商品）」というトピックを立てました。 2年, 3か月前
本日JR東日本のHPにおいて、E259系旧デザイン編成を使用した「マリンエクスプレス踊り子」号仕様の団体臨時列車が運行されるツアー商品の販売がプレスリリースされました。
運行日は2024年2月17日(土)で、E259系の旧塗装編成そのものが僅かとなっている可能性があります。◆「最後の旧デザイン『マリンエクスプレス踊り子』号で巡る車両センター撮影会ツアー」を販売します[PDF/641KB]
https://www.jreast.co.jp/press/2023/yokohama/20240105_y01.pdf◆東日本びゅうツーリズム&セールス「日本の旅、鉄道の旅」サイト（販売ページ）
https://vtsotq.page.link/K5mW -
野球と鉄道好きが「大阪メトロ/北大阪急行」フォーラムで「Osaka Metro2605Fが緑木に回送済み(廃車の可能性)」というトピックを立てました。 2年, 3か月前
大阪メトロ中央線の20系2605Fですが、1月3日までの間に緑木検車場/車両工場に回送済みであることが確認されました。同系列は年度内に全車両が引退する予定で、廃車時は緑木へ回送されるのが通例の為、同編成の今後の動きが注目されます。
https://twitter.com/subway_photo/status/1740707047161885093twitter.com今日時点で大阪メトロ2605fは変化なし、隣が23604fから23612fに変わってた。
四つ橋線って平日朝ラッシュとそれ以外では極端。 pic.twitter.com/MWZaERC4ZY— Local_Nanko(Train) (@NankoLocalT) January 3, 2024
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不具合なのかどうかは定かではありませんが、4号車の5号車寄り(東日本エリア)の公式XとFacebookページにフォーラムの更新情報が自動配信されず、記事だけが公開されている状態になっています。(私の投稿記事
西武2281・2282号車は搬出済み昨年12月13日に横瀬までされ、翌日に編成短縮がされていた、西武2000系2081Fのモハ2281号車とモハ2282号車の2両ですが、1月1日の時点で横瀬車両基地から搬出済みであることを確認しました。搬出時に使用される線に2両が留置されてい...4gousya.net2024/01/03
(西武2281・2282号車は搬出済み))を最後に自動配信がストップしています。-
【フォーラム：西武2281・2282号車は搬出済み 】
昨年12月13日に横瀬まで回送され、翌日に編成短縮が確認されていた、西武2000系2081Fのモハ2281号車とモハ2282号車の2両ですが、1月1日の時点で横https://t.co/zuPW5EyPBI— 4号車の5号車寄り（東日本エリア） – 鉄道車両・施設動向をまとめるコミュニティサイト (@4gousya_east) January 3, 2024
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フォーラム運営サイドでも把握済みです。
現時点で承認待ちの投稿からフォーラム反映を停止しています。 -
本日までに復旧しています。お知らせありがとうございました。
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野球と鉄道好きが「西武鉄道」フォーラムで「西武2281・2282号車は搬出済み」というトピックを立てました。 2年, 3か月前
昨年12月13日に横瀬までされ、翌日に編成短縮がされていた、西武2000系2081Fのモハ2281号車とモハ2282号車の2両ですが、1月1日の時点で横瀬車両基地から搬出済みであることを確認しました。搬出時に使用される線に2両が留置されていなかったため、2023年12月中に陸送されたものと推測されます。
なお、2023年度に入ってから横瀬車両基地への回送後に搬出された車両は22両となりました。本日(2024/01/01)の横瀬車両基地の様子。12/13に横瀬に回送され、12/20に武蔵丘に6両化されて回送された2081Fから脱車された中間車が見当たりませんでした。2023年中に搬出されたようです。いつ搬出されたのでしょうか。 pic.twitter.com/0k01KgX1nr
— 野球と鉄道好き (@122pjtgdAmP15G) January 1, 2024
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