七ノ割

7月に大阪車輌工業へ陸送されたOsaka Metro谷町線30000系32606Fですが、今月中旬に全車両が陸送で出場し緑木へ戻りました。27日昨日には本線試運転が確認されています。
先例から、ホームドア対応改造（TASC設置など）などの更新工事が行われたと思われます。
https://twitter.com/moriya0108/status/1980221100350153105
https://twitter.com/Mgr8_ME/status/1982990153028378853
https://twitter.com/Mgr8_ME/status/1982791443857998070

本日、Osaka Metro30000A系の32654Fが谷町線仕様の外装への変更を終えた状態で臨時回送されました。
中央線から谷町線への転属に伴う回送と思われます。

2025/10/27 大阪メトロ 30000A系
32654f 転属回送 pic.twitter.com/YcAbt98Yn2

— ぽてさら (@potesara_1) October 27, 2025

既報の通り、10月26日昨日の京阪電鉄ダイヤ変更から、プレミアムカーが2両に増結された京阪3000系の営業運転が開始されました。
組み換え内容は試運転時と同様ですが、連結位置が変化した中間電動車3150形に関しては、形式番号が3100形に改番されています。

●プレミアムカー増結・組み換え前
3000-3500-3600-3700-3150-3850-3550-3050

●プレミアムカー増結・組み換え後(本線試運転時点)
3000-3500-3600-3150-3950-3850-3550-3050
【変更点】
・脱車：3700(旧4号車)
・組込：3950(新5号車)
・連結位置変更：3150(旧5号車→新4号車)

●プレミアムカー増結・組み換え後(営業運転時点)
3000-3500-…[ 続きを読む ]

4M4T化・機器更新・リニューアルを終えていた阪急京都線9300系の9302×8(9302F)ですが、10月26日昨日に営業運転に復帰しました。
https://twitter.com/G4KSAOYCbOcCPLU/status/1982259108654010381

うわー乗るやつがこれか
9302復帰 pic.twitter.com/YJN0iOdnny

— いろは坂 (@iroha_saka) October 26, 2025

本日未明までに、近畿日本鉄道1A系1A03編成が近畿車輛から高安検修場へ陸送搬入されました。
同系列3編成目となります。

1A03 pic.twitter.com/ozOs9XKm05

— ほ (@___H_9___) October 26, 2025

1A系の03編成が高安へ陸送されました pic.twitter.com/XzV8c6dJyh

— あっya! (@Atnk0113) October 26, 2025

10/24,27
近鉄1A系 1A03 近畿車輛出場 陸送 pic.twitter.com/Nz48Ha7LhH

— keco (@berusasu428) October 27, 2025