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本日マト111編成が出場しました。
7/13
回8992M
マト111
TK出場
@原宿 pic.twitter.com/5gf0KM1bVM— ハヤシライス (@sokuage) July 13, 2020
何度か紹介した通りマト118編成も長期離脱(入場ではない)しており、結果として一部運用で付属編成同士の併結運転による代走も発生していましたが、今回の出場で基本編成に余裕が生まれるでしょう。
https://loo-ool.com/rail/J/34/ -
いちさとが「E531系」フォーラムで「E531系カツK458編成が0番台初のワンマン化改造」というトピックを立てました。 5年, 6か月前
本日、E531系カツK458編成(0番台付属編成)が3000番台同様のワンマン化改造を受け、郡山総合車両センターを出場しました。
0番台のワンマン化改造は初めてで、ワンマン対応で新製された4編成と併せて、ワンマン対応のE531系0番台は5編成になりました。7/13 宇都宮にて
回9124M E531系K458編成
KY出場回送 pic.twitter.com/vVPhYlFRnm— DS-ATC (@TakakuScurve) July 13, 2020
7/13
回9124M
KY出場
常磐線・水戸線 E531系0番台 K458編成郡山総合車両センターでのワンマン化改造(ホーム検知装置と車外カメラの設置)を終えて出場しました pic.twitter.com/os3PzBJzjW
— TAKA (@nsxytaka) July 13, 2020
水戸線 回8725M
E531系K458 KY出場
(ワンマン化改造)
7/13 #E531系
カメラ、ホーム検知機等
停車時間短く、車内までは覗けなかった。
3000番台のワンマン化改造時と同程度の入場期間でしたね。 pic.twitter.com/N1gG5WqQXX— HEROMO(鉄模人) (@HEROSHIMO) July 13, 2020
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いちさとがフォーラム「クラF-02編成配給」の「E235系」というトピックに返信しました。 5年, 6か月前
留置能力は限界でしょうねぇ。
新製・改造後、配置区所に寄らずに疎開するのは非常に珍しく(E257系など例がなくも無いですが)、大船配給はぼぼ確実で、J-02編成の前例通り、配給数日後に疎開される可能性が一番高いのではと思います。 -
2020年6月から7月にかけて、京浜東北・根岸線、横浜線へのE235系投入、E233系の長野、幕張、高崎、仙台への転属計画が2020年時点で検討されていることが明らかとなっています。
「近郊線区へのE235系投入」をベースに、計画の変遷を改めてまとめました。
更新コンテンツ404 Not Found -
いちさと さんがサイト「TSUKUBA EXPRESS STYLE」で新しい記事を投稿しました。 5年, 6か月前
3月19日までにTX-3000系4編成(81F~84F)が営業を始めましたが、本日、85Fの営業運転が確認されました。これにより、全5編成が営業に就いたことになります。
取り急ぎご提供いただいた写真を紹介致します。
85Fの営業開始営業が初めて確認された85F。
撮影 ごたんの さん

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南瓜西瓜が「小田急電鉄」フォーラムで「1081×8編成クハ1081・デハ1031が搬出される」というトピックを立てました。 5年, 6か月前
一部車両の・が確認されていた小田急1000形1081Fですが、本日クハ1081・デハ1031が車体分割の上搬出されるのが確認されました。
当編成の一部は廃車になると思われ、
https://twitter.com/maikuro_tabi/status/1281400290130817025?s=207/10(金)
1081-1031は、今日搬出作業が行われ、9:20頃に新宿方先頭車(1081号車)を2つに分断完了! その後、クレーンでトラックに載せられ、10:10前に大野総車正門を北館林解体場に向けて出発しました!
前面車号部は明るい場所では読み取れませんが、陸橋下の暗い場所だと読み取れますね! https://t.co/PVQMDfkCy2 pic.twitter.com/F96RXlLEqW— 大野工@カーペンター (@TJK0025) July 10, 2020
7/10 小田急1081F
クハ1081 廃車解体に伴う陸送@淵野辺十字路付近
本形式初の陸送が施行されました pic.twitter.com/LGzShWpVgj— りんごパフェ@鉄道/バンドリ垢 (@appleparfait704) July 10, 2020
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いちさとが「E231系」フォーラムで「元ミツB901編成(新ケヨMU1編成)が大宮出場」というトピックを立てました。 5年, 6か月前
大宮総合車両センターへ入場していたE231系900番台ミツB901編成ですが、武蔵野線転用改造、装置保全、機器更新を終えて、本日出場しています。
既報の通り、TLKのあった2号車を生かし、6号車を外した8連で、機器更新では三菱製VVVFに統一されています。回9377M E231系MU1?
元B901編成 OM出場兼方転回送
西浦和通過しましたー pic.twitter.com/zLF5lNh1qh— かいりん (@kairin_asuka) July 10, 2020
2020/7/10
9370M
武蔵野線E231系900番台(元ミツB901)
OM出場回送
西浦和にて pic.twitter.com/6pXk8XtXne— 稲マリ (@RHnL7FEfqLcsnEg) July 10, 2020
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いちさとがフォーラム「元マリNB-07編成出場」の「E257系」というトピックに返信しました。 5年, 6か月前
搭載機器のほうはE257系2000番台に準じて、VVVF、SIVの機器更新が確認できました(銘板は未確認)。幌枠の位置は、2000番台に揃えて、500番台とは逆転(クハE257→クハE256)しています。
検査表記によると、今回は入場検査は行わずに出場しています。次回検査入場時に塗装をどうするのか気になるところです。配9726レ EF81 139+E257系2500系オオNC-32編成(旧500番台マリNB-07編成)AT出場配給
新たな修善寺踊り子車両となるE257系2500番台が土崎から関東へとやって来ました!
まずはほこすぎ橋で、そしてヒガウラでも追っかけ撮影しました。
やはりライトがカオス…..(^^;
撮影された皆様お疲れ様でした! pic.twitter.com/cMMBuZaGK6— Chaser 7707 (@GammaZ_257) July 9, 2020
2020.07.09(木)
①~③ 配9726
EF81-139[田]+E257系オオNC-32編成 (AT出場配給)
④ 工9734
EF81-95[田]+ロンチキC13B (新津工臨返空)本日の高崎線は単機で140,134号機も走ったようで。これだけEF81が走るのも珍しい気が。
ちなみにNC-32編成の検査表記(③)を見ると、ATでは改造のみの施工らしい。 pic.twitter.com/Y7H3wJbLw3— 盆地 (@komatti211_sbac) July 9, 2020
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南瓜西瓜が「東急電鉄」フォーラムで「5173Fが10両編成化・4000番台4111Fに編入される」というトピックを立てました。 5年, 6か月前
ですが、本日クハ5873がデハ4611-サハ4711に準じた『4011』に改番され、8両ステッカーの撤去が確認されました。
10両化・4000番台4111Fへの編入が正式に実施されたものと思われます。うーん違和感
因みに社紋は両側とも「RAILWAYS」の新社紋になっていた
既存の車両で全交換は初かな pic.twitter.com/dBdQIZwbWL— 南吹 ひよこ (@Ltd_ExpLuna) July 9, 2020
社紋が分社後のタイプ(TOKYU RAILWAYS)に交換されている他、VVVF装置がされているようです。
可能な限り4000番台10両編成に合わせた仕様に変更されているかもしれません。 -
南瓜西瓜がフォーラム「小田急1000形1081Fの解体準備が進行中」の「小田急電鉄」というトピックに返信しました。 5年, 6か月前
本日時点で床下機器の撤去がほぼ完了したようです。
雨にやられましたがだいたい16時の1081F
あとはぶった切るだけ…? pic.twitter.com/xtYobqcGAe— 相模華厳 (@KEGON_77) July 9, 2020
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いちさとが「E235系」フォーラムで「E235系クラF-02編成新津出場」というトピックを立てました。 5年, 6か月前
本日、E235系1000番台基本編成2本目となるクラF-02編成が、J-TREC新津事業所を出場し、公式試運転を行っています。
近日中に首都圏へ配給されることになるでしょう。2020.7/8
J-TREC新津出場公式試運転
試6420M:E235系1000番台[横クラ]F-02編成ハイビームで土砂降りの中を駆け抜けていきました。 pic.twitter.com/lSLcQFyYlT
— みたらし (@B10rashi) July 8, 2020
7月8日撮影
E235系F-02編成 試運転 pic.twitter.com/Pgs4QF9prc
— ゆうまる (@MuD8m) July 8, 2020
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いちさとが「E233系」フォーラムで「トタT1編成大宮入場+トタH49編成東京出場」というトピックを立てました。 5年, 6か月前
本日、トタT1編成が大宮総合車両センターへ入場、トタH49編成が東京総合車両センターを出場しています。
トタT1編成は装置保全時期に近く、グリーン車組み込み準備改造を行う可能性があります。仮に大宮本所で定期検査を行うと以来になるのではと思います。
トタH49編成は車体保全を終えて出場し、グリーン車組み込み準備改造、ホーム検知装置の取付け、ホームドア対応改造は見送られました。【豊田EC大宮入場(2020年7月)】
7月7日、豊田車両センターのE233系0番代T1編成が検査のため、大宮総合車両センターへ入場しました。(中央・山手貨物・東北貨物線経由) pic.twitter.com/VMLI1mTRkc— おっさんパーソネルサービス (@OPS_cityrabbit) July 7, 2020
2020/07/07 @赤羽
回9583M OM入場
E233系0番台 八トタ T1編成今回も武蔵野線経由では無く
新宿から東北貨物線経由でのOM入場T1編成のクハE232-1が森尾LEDで
表示,列番も止めましたが微ブレ…こればっかしは仕方無いです… pic.twitter.com/79omSildCs
— Hikarie (@Hikarie_TY01) July 7, 2020
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マト118編成ですが、7月以降も引き続き運用が確認されておらず、2週間以上運用離脱しているようです。
https://loo-ool.com/rail/J/34/20200701/
https://loo-ool.com/rail/J/34/20200601/ -
いちさと が「
京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など」グループに投稿しました。 5年, 6か月前7月2日以降、運用が目撃されていない3600形3688編成ですが、宗吾参道で一部のカラー帯を剥がされた姿が撮影されています。
敷地外からだから遠いけど宗吾の3688編成は方向幕、種別幕は抜かれてる。
しかし青帯を剥がす作業?をしている。廃車で帯をわざわざ剥がしたっけ? pic.twitter.com/slfz2XX262
— ロマンシング・バントでホームラン (@daytona2_cvs2) July 6, 2020
これは…! pic.twitter.com/jMr0WZQLjZ
— 名前未定 (@not______found_) July 6, 2020
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3600形の営業運転運転開始登場は赤帯色一色でした。
ということはもしかするとリバイバル帯で走るかもしれません。
(芝山鉄道帯に変わる可能性もあるかもしれません。) -
分かりやすい画像がありました。
登場時の姿はこんな感じだったのか
— はせこう (@HASEKOU0131) July 7, 2020
表示器が抜かれています。メンテナンスのために一時的に取り外しているのでしょうか?
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YNBへの塗装変更が行われている10701Fですが、本日6,7号車の塗装変更が確認されました。
また、車内案内表示器は一段LED式で残置されているようです。10701Fの4.5号車に続き6.7号車の塗装が完了しました。車内を確認すると、車内の案内表示器の更新はないものと思われます。おそらく8709Fと同様に、車外塗装、座席のモケット、つり革、行き先表示器などが新しくされると思います!次の塗装は8.9.10号車と3両同時の塗装となると思われます。 pic.twitter.com/gmbjvosz6R
— ラッセル (@russell_521) July 6, 2020
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