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Rukaさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E235系」を編集しました。 6日, 10時間前 -
南瓜西瓜が「阪急電鉄/能勢電鉄」フォーラムで「阪急6000系6016×2の方向幕が撤去(元10連増結編成)」というトピックを立てました。 6日, 19時間前
本日、阪急神戸線6000系6016×2(6016F)の少なくともC#6016の前面行先表示器が撤去されていることが確認されています。同編成は10両編成運用時の増結用編成として用いられていた編成で、その廃止後は用途を失っていました。
同様に用途を失っていた増結車両のうち、8200系8200×2(8200F)と8000系8033×2(8033F)・8031×2(8031F)は6両編成で転用(8200×6)されており、6016×2の今後も気になるところです。
おめーの方向幕ねーから! pic.twitter.com/nJDuTPjN1c
— 壬午景雲 (@HKLocal3787) June 10, 2026
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6300系6353×4廃車陸送6月9日から10日にかけて、阪急6300系6353×4(6353F)が、正雀工場から陸路で搬出されました。 私鉄 車両動向 > 阪急6300系 編成表
阪急6353×4が陸送搬出6月9・10日の各日未明、阪急電鉄 嵐山線向け6300系6353×4が正雀工場から陸送搬出されました。嵐山線には8300系が転入し、6300系は順次置き換えられていました。6353×4は、今月2日に正雀へ回送され、後日、部品撤去が確認されて... -
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南瓜西瓜が「阪急電鉄/能勢電鉄」フォーラムで「阪急2000系2003×8が平井車庫へ回送 宝塚線へ導入」というトピックを立てました。 6日, 22時間前
先月正雀へ陸送搬入されていた阪急神戸線・宝塚線向け新型車両の2000系2003×8(2003F)ですが、本日宝塚線系統の車両基地である平井車庫へ臨時回送されました。同編成は宝塚線へ投入されることが見込まれます。
同系列は今年度に5編成導入される予定ですが、神宝線それぞれの導入本数の内訳は現状明らかにされていません。2003F 正雀→平井配属回送
二度と通らないかもしれない地上の淡路で撮影
今度こそ本線の5100系を直接消しにかかるのでしょうか pic.twitter.com/PoHvLVPIzP— 壬午景雲 (@HKLocal3787) June 10, 2026
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京急京成鐵さんがサイトKumoyuni45の【幕張転用か】E233系ケヨ553+F53編成がTK入場 どのような組成になるのかでコメントしました。 6日, 23時間前
昨日入場したケヨ553編成とF53編成ですが、F53編成側のクハE233-5023が切り離され、553編成側に組まれていた6号車のクハE233-5503がF53編成に組み込まれ、その結果により553編成が1-2-3-4-5-10の6連、F53編成は7-8-9-6という組み合わせとなりました。その後、組み替えられた553編成については工場内に取り込まれて房総地区への転用改造が始まるものと思われます。編成内で両先頭車の番台を揃え […]
2026.6.10
E233系 ケヨ553 + ケヨF53編成
TK入場中
① 6号車切り離し(553)
② 7-8-9号車入換中(F53)
③④ 7-8-9-6号車組成 pic.twitter.com/IOMBWXHM4E— 品オサ (@makodeha) June 10, 2026
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mutiofta さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1週間前
【名称は「ルナ・アズール」に決定】E657系の夜行列車は今後どのような運行形態が生まれるのか?6月9日、JR東日本はプレスリリースにて、E657系を使用した新たな夜行列車の概要を発表しました。 名称は、スペイン語で「青い月」を意味する「ルナ・アズール(Luna Azul)」になりました。運行区間については、春季〜秋季は品川~青森間で10両編成の夜行列車として、冬季は品川~長野原草津口間で7両編成 […]
E657系夜行特急の名称・車体ロゴなどが発表9日、JR東日本が2027年春頃から運行開始予定のE657系夜行特急列車の概要を発表しました。名称は「ルナ・アズール」(Luna Azul)となり、スペイン語で青い月を意味しています。運行概要は、春季〜秋季は品川駅〜青森駅を週2往復、冬季は... -
Rukaさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「ホームドア対応改造記録」を編集しました。 1週間前 -
Rukaが「253系/E259系」フォーラムで「253系オオOM-N02編成大宮本所出場」というトピックを立てました。 1週間前
本日、253系オオOM-N02編成が大宮総合車両センター本所を出場し、東大宮センターへ回送されました。約1か月間の要部検査に加えて、通常色から新塗装へ塗り替えられてることが確認できます。
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京急京成鐵 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 1週間前@5736F
31614Fx31414Fの川越出場は車軸交換のため削除しました。
出場が車軸交換の場合、投稿しないでください -
Ruka が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 1週間前@5736f
まだケヨ502編成は配給輸送中なので今は投稿できません。
@b_shu_zen @2250ega @8 削除お願い致します。 -
Rukaさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E233系」を編集しました。 1週間前 -
Rukaが「E233系」フォーラムで「ケヨ502編成が配給輸送(秋田出場)」というトピックを立てました。 1週間前
今年3月25日より秋田総合車両センター本所に入場していた京葉線E233系5000番台ケヨ502編成ですが、本日6月10日に同所を出場(AT出場)し、E493系オク01編成の牽引によって配給輸送が開始されています。同編成は今月8日に構内試運転が確認されていました。
現時点での車両の改造箇所についてですが、ホームドア対応やワンマン対応改造は見送られており、3号車と9号車に搭載されている制御装置のVVVFが新品に換装されているのが見受けられ、機器更新が行われたようです。京浜東北線から転入したケヨ103(元サイ103)編成とは異なっています。配9822M E493系01編成+E233系ケヨ502編成
秋田総合車両センターでの作業を終えたE233系ケヨ502編成が同センターから出場。E493系01編成の牽引にて所属先へ向かいました。長い道中どうぞお気を付けて! pic.twitter.com/7x0dNp0ZrO— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) June 9, 2026
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500系ハカV2編成解体博多総合車両所に入場していた500系ハカV2編成ですが、5月25日以降、一部車両の解体作業が確認されました。 全車解体として反映致します。 新幹線 車両動向 > JR西日本 500系編成表 路線・系統別 編成表 > 山陽・九州新幹線 編成表
500系ハカV2編成が解体開始25日、500系ハカV2編成(ハローキティ新幹線)の1号車が解体されているのが目撃されています。同編成は17日にを迎え、翌18日から博多総合車両所で留置されていました。 -
Rukaが「E233系」フォーラムで「マト17編成TK出場」というトピックを立てました。 1週間, 1日前
本日6月9日、松戸車両センター所属のE233系2000番台マト17編成が車体保全を終え、東京総合車両センターを出場(TK出場)しました。
モハE233-2217(3号車)とモハE233-2417(9号車)に搭載されている主制御装置(VVVF)が新品のものへ交換されており、2000番台では6編成目となる機器更新が施工されたと見られます。 -
8300系8333×2機器更新・4両化阪急8300系8333×2(8333F)が8314×6(8314F)の中間車2両(C#8884-C#8814)を組み込んで機器更新および4両化されて正雀を出場し、6月8日に本線試運転が確認されました。新8333×4(8333F)です。 私鉄 車両動向 > 阪急8300系 編成表
阪急8300系8333×2が4連に組み換え 嵐山線転用へ本日、阪急京都線8300系の8333x2(8333F)が中間車2両を組み込み4両編成化されたことが正雀構内で確認されました(8333x4)。ワンマン運転対応改造なども併施した上で、6300系置き換え用に嵐山線へ転用されると思われます。同じく... -
Rukaさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E233系」を編集しました。 1週間, 1日前 -
南瓜西瓜が「阪急電鉄/能勢電鉄」フォーラムで「阪急8300系8333×4が正雀出場・本線試運転」というトピックを立てました。 1週間, 1日前
本日、阪急京都線8300系8333×2(8333F)が、嵐山線転用に向けた4両編成化やワンマン運転対応改造などを終え、8333×4として正雀を出場しました。同系列の嵐山線転用は3編成目となります。
2026/6/8/
阪急8300系 8333F 8333×4R 正雀出場試運転
阪急京都線西向日-長岡天神駅間阪急8300系 8333Fが、リニューアル・嵐山線ワンマン化工事等を終えて試運転。
傾斜マスクの 4両編成が登場。
6300系置き換え分が、出揃いました。 pic.twitter.com/Xe8mXzj7w6— TK14 (@1VjuQpBusGNuWx3) June 8, 2026
https://twitter.com/Nyamasuzuka9000/status/2063902863009665527 -
「京葉線への京浜東北線E233系転入と既存E233系の房総・北総エリア転出」などを更新運用数減少で注目されていた京葉線E233系5000番台分割編成のうち、ケヨF53編成+ケヨ553編成が本日東京総合車両センター(TK)へ入場しました。状況から、この編成の中から房総・北総エリアへ転用される車両が発生する可能性があります。 これに伴い、「E235系・E233系余剰車の動向」の「京葉線への京 […]
京葉線への京浜東北線E233系転入と既存E233系の房総・北総エリア転出京浜東北線系統で余剰となったE233系の京葉線転入と生え抜きのE233系の内房線・外房線・東金線・総武本線・成田線系統転出の動きなど。【余剰車・車両代替に関する状況】貫通編成・分割編成それぞれに余剰が発生しています。所定予備を10両貫通・分... -
Rukaが「E233系」フォーラムで「E233系ケヨ103編成モケット更新」というトピックを立てました。 1週間, 1日前
本日、E233系ケヨ103編成の座席のモケット更新を確認しました。
これにより座席のモケットが京葉線E233系5000番台と同じ物になったことがわかります。
ケヨ103編成は転入当時は京浜東北線からの従来の座席モケットが使用されていました。(元京浜東北線サイ103編成)京葉線E233系ケヨ103編成、座席モケットが変更されてました。
青梅線から南武線に転属したE233系N36編成と同じ事例であとでモケット変更を行うんですね pic.twitter.com/AZ7N28oBHg
— yousuke seibu jr (@yFmCOoI5NURcOUd) June 8, 2026
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