えいふく

本日、吹田総合車両所京都支所配置の特急「くろしお」向け289系キトJ02編成の編成番号が「HD602」に変更された事が確認されました。同所日根野支所への転属に伴い、新たにヒネHD602編成となったことがうかがえます。
同編成の変更により、京都所属の289系基本編成は姿を消した事になります。

289系 近キトJ02→近ヒネ HD602

今日をもってＪ編成は消滅

J編成での日根野の検修庫入りと、無理矢理なJ02とHD601の並び撮れて良かった pic.twitter.com/9jDPT9vZAw

— あびこ (@matawari179do) May 18, 2026

西鉄貝塚線への7050形転用に伴い置き換えが見込まれる600形ですが、16日時点で619Fが多々良車両基地構内で一部の部品が撤去された状態で留置されていることが確認されました。
7050形への老朽取替に伴い運用を離脱したことがうかがえます。

619F
最後のお別れをすることができたかな… pic.twitter.com/KxEztqUdMK

— あまみか (@amamika664) May 16, 2026

619F見に行って来た
なかなか撮りづらい位置にいたけどなんとか写真に収められて良かった
現役の600形も早くたくさん撮らねば pic.twitter.com/JiXDhTBAla

— わたの原 (@wtnhr_white) May 17, 2026

619を拝みながら香椎宮前で下車
都会の住宅地って感じ pic.twitter.com/HYJgI3OixG

— くろづき (@Kurozduki9283) May 16, 2026

5月7日、松戸車両センター所属のE233系2000番台マト6編成が車体保全を終え、東京総合車両センターを出場(TK出場)しました。
モハE233-2206(3号車)とモハE233-2406(9号車)に搭載されている主制御装置(VVVF)が新品のものへ交換されており、2000番台では5編成目となる機器更新が施工されたと見られます。

本日、115系オカA-12編成が幡生方面へ臨時回送されています。先例から、廃車に伴う下関総合車両所本所への入場回送と推測されます。同編成は、5月12日に下関総合車両所広島支所に疎開回送されていました。

回8345M 115系A-12編成　廃車回送

テロ対策訓練に使われたため、広島発からとなりました。 pic.twitter.com/CnPbVJvPkj

— ともくん(100番台強化月間実施中) (@LV234NRx_HD) May 17, 2026

115系下関総合車両所入場回送（廃車）

回8345M

115系A-12編成 4B pic.twitter.com/pYwjfWSKJ2

— むーきん (@mukin4go) May 17, 2026

本日、仙台市地下鉄南北線の新型車両3000系第4編成(34編成・3134F)が運用についていることが確認されました。
運行を開始した同系列は通算4編成目となります。

【祝営業運転開始】
仙台市営南北線3134Fが本日の10列車より営業運転を開始しました
3000系はこれで4本目となります

……いつの間にかですかぁ pic.twitter.com/fZ7UmEJ85i

— こづるしんでん (@bookslove2023) May 14, 2026

が行われていた近鉄6400系Mi02編成ですが、本日モト90形MF97編成の牽引により高安を出場しました。本形態初の出場となります。

🌽🥐みなてつ🍆🌂 Vと鉄オタ@ねぽっくす両日参戦！ (@kirarailcargo48) on X

5月15日(金)6400系Mi02編成 高安出場回送モト90形MF97＋Mi02五位堂にてMi02が6A系に準じた塗装となり高安を出場、五位堂へ塗装変更は今後増えるのかな⋯撮影された方々はお疲れ様でした！ #近鉄

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鉄飛🚋💨🐯 (@expresstrain53) on X

Mi02が輸送されました！！ #近鉄 #6400系

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2月9日に長津田車両工場へされていた東急電鉄5000系5109Fの先頭車2両(クハ5109・クハ5009)が、本日7500系(デヤ7500・デヤ7550)の牽引で長津田検車区まで回送されました。
逆L字型のアナログ無線アンテナの撤去や床下の保安装置箱の更新が確認でき、ATO・CBTC対応改造が行われたものとみられます。
当形式の改造は10編成目となります。

2026/05/15
5109F先頭車（クハ5109, クハ5009）長津田車両工場から長津田検車区へ回送。
改造済の5000系はこれで11本に。 pic.twitter.com/Eyrcn5fLP6

— sanshisi (@sanshisi14J) May 15, 2026

【4K高画質】【5109Fの両側先頭車２両 恩田出場回送（CBTC設置改造工事等）】デヤ7500＋クハ5109＋クハ5009＋デヤ7550が長津田駅⑦を発着！（回185-112レ）2026.5.15https://t.co/FqVSjkVEju

— 虫虫探険隊『公式』チャンネル (@MMTT_20080405_7) May 15, 2026

2026年5月中旬の売却が公告され、同時期の廃車が推定された都営地下鉄大江戸線12-000形12-331Fですが、本日までに陸送で搬出されていることが確認されています。

2026/05 都営大江戸線12-331F廃車陸送 pic.twitter.com/kvNZZ2uxqV

— k (@k_r5003) May 14, 2026

今週は都営大江戸線12-330編成の廃車（陸送）が行われました。

特段、若番からでは無さそうで、検査関係なんですかね？
新たに機器設置された車両は廃車にはなってない感じですけどね？#都営大江戸線#廃車 pic.twitter.com/MphnCBFmzZ

— 夢と幻と妄想ダッシュ (@co_to_da_ma) May 13, 2026

5/14

丸池海運、（株）世新
マニラ南北通勤鉄道　EM10000形 第3編成　J-TREC出場陸送

山広運輸興業　
都営大江戸線　12-000形　12-331F 廃車陸送 pic.twitter.com/3ndRYmXzOT

— j (@j9545999280040) May 13, 2026

本日、223系1000番台ホシW3編成が網干総合車両所を出場し試運転が行われました。
外観から、前面の行先・種別表示器のフルカラーLED化、スカート及びVVVF装置が交換されていることから、リニューアル工事が施工されたものとみられます。
https://twitter.com/amashu33/status/2054852754561253434

試6778M
試6779M
223系W3編成 網干出場試運転 pic.twitter.com/tDZD3V2rYt

— こだま (@NOZOMI1133278) May 14, 2026

の通り、東急電鉄は今年度の設備投資計画にて「前年１０月に発生した田園都市線梶が谷駅構内における列車衝突事故で損傷した当社所属車両の修繕や新造を行います」と発表しましたが、今日乗りものニュースの取材によって2020系計23両を新造することが明らかになりました。
2027年度中の竣工を目標とし、まずは10両2編成を新造し、その後損傷した2135Fに組み込む3両を新造するとしています。また、2135Fは復帰後は予備車に充当するとのことです。
5101Fについては「今後の復旧などの処置は未定」としています。

東急田園都市線の「車両不足」解消へ “編成まるごと新造”も 事故で損傷した車両はどうなる？ | 乗りものニュース

東急電鉄は、昨年10月に発生した田園都市線梶が谷駅構内における列車衝突事故で損傷した車両について、修繕や代替新造を行う方針を明らかにしました。

trafficnews.jp