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南瓜西瓜が「大阪メトロ/北大阪急行」フォーラムで「大阪メトロ22系22618Fが臨時回送済み」というトピックを立てました。 3週間, 3日前
現在までの間に、Osaka Metro谷町線新20系22618Fの臨時回送が確認されています。
同編成は未更新の編成で、先例から廃車回送が行われた可能性があります。Osaka Metro 谷町線22系
22618F 廃車回送生え抜き編成は22619F
中央線転勤族は22659F
2編成を残すのみとなりました🥲 pic.twitter.com/6OWK0gw1oy— 🚇 (@train39399363) January 27, 2026
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南瓜西瓜がフォーラム「西鉄9119Fが陸送搬入」の「西日本鉄道」というトピックに返信しました。 3週間, 3日前
同じ2連の9120Fも同時に陸送されていたようです。
今年度は現状9119F・9120Fの2連4本と、後に陸送が確認された9021Fの3連1本が増備されています。1/17
西鉄9000形9119F,9120F 川崎車両出場 陸送 pic.twitter.com/8M4UuT7C3w— keco (@berusasu428) January 18, 2026
『当日準備であわてたか？ 西鉄9119F、9120F陸送・神戸編』毎度！ おばんです！ですが、今回は画像編集量が多かったので、間が空きました。よって、金曜日の朝から。結局、昨日の川崎車両の動きはどうだったでしょう？ということ…ameblo.jp -
南瓜西瓜が「近畿日本鉄道（近鉄GHD）」フォーラムで「近鉄1A系1A05編成が営業運転開始」というトピックを立てました。 3週間, 3日前
本日、近鉄大阪線・名古屋線向け新型車両1A系の1A05編成が運用されていることが確認されています。
運行を開始した同系列は5編成目です。4137 FW06+1A05
1A05も遂に運用開始です！#近鉄運用 pic.twitter.com/HBWS7FCsD4— 荻須高徳 (@ogisu_takanori) January 29, 2026
2026/01/29
近鉄名古屋線急行松阪行き
1A05＋FW06 4137列車
本日から1A05編成営業運転開始。
またまた1A02編成と同じスジから始まりましたね。これからの活躍に期待！！。#近鉄運用 pic.twitter.com/NlLSCEQEwl— 5803 (@Yuki7326) January 29, 2026
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mutioftaが「373系/383系/385系」フォーラムで「385系量産先行車のうち2両が川崎車両を出場」というトピックを立てました。 3週間, 3日前
本日、JR東海の特急しなの号向け新型車両385系量産先行車のうちクハ384-1とモハ385-301の2両が川崎車両を出場し、甲種輸送されています。神戸貨物ターミナルまではDD200-20[愛]が牽引しています。385系量産先行車は、2両を川崎車両で製造することがされていました。JR東海の車両を川崎車両が製造するのは383系以来約29年ぶりです。
これが"新型しなの"ですかぁ。。
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JR東海の特急しなの号の次世代車両となる"385系（クハ384-1+モハ385-301）"がまさかの"川崎車両"から出場しました。
385系が長野に入線するの待ち遠しいですね・・かっこいい！！ pic.twitter.com/8tJMKEguzh
— えぬ (@Cocoa_189_510) January 29, 2026
2026.1.29
甲155 兵庫▶︎豊川
JR東海385系量産先行車2両(7-8号車)が本日、川崎車両を出場し日本車輌豊川製作所へ向けて甲種輸送中です。進行方向より
DD200-20【愛】
ヨ8404
モハ385-1（7号車）
クハ384-1（8号車） pic.twitter.com/0oE0Lcr8zN— 西のカモレ (@f1_jima) January 29, 2026
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Rukaさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E231系」を編集しました。 3週間, 3日前 -
Ruka さんがノート「E233系 3000番台ホームドア対応改造記録」を編集しました 3週間, 3日前
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南瓜西瓜が「811系/813系/815系/817系/821系」フォーラムで「817系カコVK103編成がロングシート化・VK1503編成に」というトピックを立てました。 3週間, 4日前
鹿児島車両センター配置の817系1000番台カコVK103編成が、1/24時点で既にロングシート化を終えて1500番台カコVK1503編成に改番されていることが確認されています。
817系 VK1503編成
突如始まることのあるリニューアル化
遂に1000番台も改装され運用入りとなりました。 pic.twitter.com/Xas9m02ZBG— 本カコ (@honkako) January 23, 2026
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「中央快速線E233系の房総・北総エリア転出」などを更新本日、東京総合車両センター（TK）で確認されていた中央快速線E233系0番台トタH49編成のうち6両編成側を改造した房総・北総各線向けE233系「マリC3編成」が出場しました。房総・北総エリアへ転用されるE233系余剰車両はこれで2編成目となります。 これに伴い、「E235系・E233系余剰車の動向」の「中央快速線E233系の房総・北総エリア転出」と「房総・北総エリアへのE233系転入と209系置き換え」を更新しました。 更新コンテンツ
中央快速線E233系の房総・北総エリア転出中央快速線系統で余剰となったE233系の房総・北総各線転出。【余剰車に関する状況】グリーン車組み込み準備の動きが終息し、計画当初から見込まれた余剰車の動きが注目されます。全58編成4gousya.net -
Rukaさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 3週間, 4日前 -
mutioftaが「E233系」フォーラムで「トタH49編成のうち6両がマリC3編成としてTK出場」というトピックを立てました。 3週間, 4日前
本日、元豊田車両センター所属のトタH49編成のうち東京方の6両が、マリC3編成となって東京総合車両センターを出場しました。この編成は、帯の房総色への張り替え等のが確認されていました。幕張車両センターまで回送されるものと見られます。同センター所属になると見られる編成は2編成目です。
https://twitter.com/sebunmans_600/status/2016383324667928757twitter.com大崎にC3編成 pic.twitter.com/l9wN8J0DOD
— 茨城観光【イバカン】•ᴥ• (@ibakan1295) January 28, 2026
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Rukaさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E231系」を編集しました。 3週間, 4日前 -
mutioftaが「東急電鉄」フォーラムで「東急9009Fのデハ9409号車が陸送搬出」というトピックを立てました。 3週間, 4日前
26日から27日にかけて、長津田検車区所属の東急9000系9009Fに組み込まれていたデハ9409号車が長津田車両工場から陸送搬出されました。この編成は、今月8日に同工場にされていました。残り4両は西武譲渡に向けて改造が行われるものとみられます。
2026.1.26~27
東急9000系9009F
デハ9409号車
廃車陸送9009編成の中間車1両が廃車陸送されました。
9000系で最初に
車外表示器がLED化された編成の
中間車1両がいなくなるのは淋しいですね。 pic.twitter.com/ma9Wn5A8pu— TransNana (@60020Butler) January 26, 2026
2026.1.26〜27
9009F デハ9409号車
廃車陸送
雪が降る中での搬出でした pic.twitter.com/sQl9M59N07— ED (@kamotsu64_8606) January 26, 2026
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南瓜西瓜が「811系/813系/815系/817系/821系」フォーラムで「817系サキVN028編成がロングシート化・VN528編成に」というトピックを立てました。 3週間, 5日前
佐世保車両センター配置の817系0番台サキVN028編成が、既にロングシート化を終え500番台サキVN528編成に改番されていることが確認されています。
長崎車両センター所属の817系VN028編成がロングシート化してVN528編成に名前を変えた模様…ショック
年末年始に見かけたときは2〜4枚目の写真の状態で別になんともない状態だったけど、まさか約3週間の間に改造されるとは…仕事早いです。 pic.twitter.com/8qwPzhzqgd
— ピグチかく (@avccampiguchi) January 26, 2026
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南瓜西瓜が「阪急電鉄/能勢電鉄」フォーラムで「阪急8300系8331×2が4連に組み換え(嵐山線転用改造か)」というトピックを立てました。 3週間, 5日前
本日正雀構内で、8300系8331×2(8331F)に8312×6(8312F)のC#8882-C#8812を組み込んだ4両編成が留置されていることが確認されました(8331×4)。また車体側面の種別表示器が埋められており、このような改造は同社支線区への車両転用改造の際に行われた先例があることから、同じ4両編成の6300系が運用されている嵐山線への転用に向けた改造が実施された可能性があります。
その他、VVVFインバータ制御装置の機器更新なども確認できます。
https://twitter.com/MAX7327_hk/status/2015971868260643301?01
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/haisyasunzen/status/20160561852592293&helliptwitter.com -
Rukaさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 3週間, 5日前 -
野球と鉄道好きがフォーラム「センM3編成とセンM19編成が配給輸送」の「205系（JR東日本）」というトピックに返信しました。 3週間, 5日前
昨日の夜(26日)にぐんま車両センターを発車し、本日(27日)朝に秋田総合車両センターのある土崎駅に到着しました。
2026/1/26
205系8両 AT廃車回送
E493系オク02編成＋205系3100番台M19編成＋M3編成
配9727M (元 配9721M)上越線大雪の影響で高崎で抑止されてきた当編成ですが、今夜遂に秋田へと旅立って行きました。高崎からは列番も変わっていました。私には全くご縁のなかった車両たちでした。 pic.twitter.com/z43KAffYcy
— ちびこうた (@_smallkota_) January 26, 2026
配9727M E493系02編成＋205系3100番台M19＋M3編成 AT入場配給(廃車回送) pic.twitter.com/ckaMkmFlBx
— ゆきなり (@Yukinari_Kapi) January 26, 2026
2026/01/26
仙石線205系廃車回送
秋田配給上越国境に、杜の都の香りがした。
六日町で、数分程度の停車した後、発車しました。 pic.twitter.com/2kyAo5VuE6
— 大島第一車両センター長 (@oozimasisya) January 26, 2026
今朝の土崎駅…
仙石線で活躍した205系2編成が中1番線に到着していました。
学生時代乗ったこともあり、廃車淋しいですね。 pic.twitter.com/R3CqnuYZVG— Suprane(スープレン) (@Sevoflurane583) January 26, 2026
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Ruka さんがノート「車内照明蛍光灯残存編成」を編集しました 3週間, 5日前
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Rukaさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E231系」を編集しました。 3週間, 5日前 -
南瓜西瓜が「271系/281系/283系/287系/289系」フォーラムで「289系の転属が実施へ(2026年春改正)」というトピックを立てました。 3週間, 6日前
公開済労組資料によると、2026年3月のJR西日本ダイヤ改正において、289系の転配により在来線特急の列車キロが176.8km増えるようです。
同系列の転属が計画されている可能性があり、詳細が気になるところです。 -
南瓜西瓜が「京阪電鉄（京阪HD）」フォーラムで「京阪13000系13022-⑦-13072に元3000系半端車「13872」が連結済み」というトピックを立てました。 3週間, 6日前
京阪電鉄13000系20番台7両編成で唯一3000系プレミアムカー連結に伴う余剰車の組み込み対象から外れていた13022-⑦-13072(13022F)ですが、既に13750形13772号車が3000系を改造した13850形13872号車に組み換えられていることが確認されています。プレミアムカー2両化の際に発生した3700形6両のうち1両を改造した車両と思われます。
これにより営業運転に用いられる13750形は現状消滅しています。
https://twitter.com/takaotu_CM/status/2014587147823808926?0113022Fに元3000系.半端車の13872号車が連結されましたね🚃それに伴い13772号車は脱車となり13000系から13750形が消滅、既存の20番台の全編成の6両目は13850形で統一されました。台車番号(15)(16)から元は3702号車だと思われますが、編入前と後で末尾が合っていますね。 pic.twitter.com/rB00PyEC0p
— 鳩 ヶ 峰 🌿🕊 (@kh3000series) January 26, 2026
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