七ノ割

昨日、故障していた試運転を行いました。
横浜高速鉄道みなとみらい線にも入線したようです。

6/27
5164F 93K 試運転

闇鉄は失敗に終わる。 pic.twitter.com/BcyoKmZsnB

— Ⓚ (@sorairo__6104_) June 26, 2022

東急3001Fが長津田検車区へ回送されました。
8両編成化に伴うものと思われます。

2022/06/24
東急5050系5168F 長津田工場(恩田)？入場回送
東急3000系3001F 長津田方面へ回送 pic.twitter.com/DFoSytAVi4

— りゅーＮ (@LyuN_CPS) June 24, 2022

本日5186Fが配置区所へ返却されました。

大岡山駅にて。
5186F 8両化後の出場かな？ pic.twitter.com/XRy9ZnV8Ma

— pengo3号 (@pengo3go) June 24, 2022

昨日、箱根登山鉄道2000形の2205編成が検査出場しました。

試運転　2000形S3編成
回送　　クモハ3003 + 2000形S1編成
2022.06.22
＠箱根登山鉄道鉄道線入生田～箱根湯本
※4K対応

謎の試運転が下って行ったり、HiSEの塗装を久々に目撃したり pic.twitter.com/4n8xVLPz13

— Min (@MAX_photo13) June 22, 2022

3008f,3012fの行き先表示器がフルカラー化されました。これで全編成がフルカラーled化されたことになります。

東急3000系3008Fと3012FがFC-LED化。
これにより3色LEDの東急3000は見納めに。
同時に目黒線方面の東急車は全編成行先表示がFC-LEDとなりました。#東急目黒線#東急3000系 pic.twitter.com/zoFpD66b1C

— Re:tropolises（レトロポリシス） (@re_tropolice619) June 22, 2022

https://loo-ool.com/rail/MI/34/20220601/#:~:text=82F

5182Fが10日以上運用目撃がありません。詳細は不明です。