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いちさと wrote a new post, 個人メモ機能を公開しました（8/21新機能追記）, on the site 4号車の管理より 3年 4か月前
編成ごとに「乗車」「撮影」などのメモを記録し、路線ごとの記入率を把握できる「個人メモ」機能を公開しました。他メンバーとの共有も可能です。
本コンテンツはすいごうさんに開発頂きました。編成の入力
入力は下記のフォームから可能です。車番検索機能を使用することで、そのまま車番を添えて投稿することも可能となっています。編成表未公開の京急を含め、JR・大手私鉄に乗り入れる営業用電車は対応しています。会社選択時に「その他」を[…]
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8/19、E233系トタH57編成8両（グリーン車組込み）の試運転が東海道貨物線国府津まで行われました。
同編成の試運転は8/9以来です。試9894M E233系トタH57編成 大船〜戸塚にて（15:07）
笠間大橋を行く中央線グリーン車試運転。裏被りしたおかげで、2階建てグリーン車同士の並走を見ることができた。2022.8.19 pic.twitter.com/NBeKrnfyQp— powerskyaccess (@powerskyaccess) August 19, 2022
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8月15日より湯河原に疎開されていたクラY-14+Y-106編成が本日所属先へ返却回送されました。
クラY-31編成が横須賀へ疎開されています。
また、クラY-119編成が東京総合車両センター(TK)へ入場しました。同編成は車体保全時期ですが、ドアステッカーや広告等が撤去されており、同編成が廃車となれば、去年9月のクラY-47編成以来3例目で付属編成としては初めてのこととなりそうです。2022/8/19
回9866M E217系Y-14+Y-106
湯河原疎開返却回9733M E217系Y-31
横須賀疎開 pic.twitter.com/oThBC2Hp78— そうぶ (@sobu3401) August 19, 2022
;[ 続きを読む ]
most fan (@most_fan) on X回8848M TK入場 Y-119 ドアステ撤去済x.com -
いちさと wrote a new post, コツR2・R10編成8両長野へ, on the site 4号車の5号車寄り 3年 4か月前
8月19日、205系500番台コツR2編成4両とコツR10編成4両の計8両が長野総合車両センターへ配給されました。
JR 車両動向 > 205系国府津車両センター編成表
JR 車両動向 > E131系の導入と205系の動き
路線・系統別 編成表 > 相模線 編成表 -
いちさと wrote a new post, クラY-119編成東京へ, on the site 4号車の5号車寄り 3年 4か月前
8月19日、E217系クラY-119編成が東京総合車両センターへ回送されました。
JR 車両動向 > 総武快速・横須賀線E235系投入に伴うE217系撤退
JR 車両動向 > E217系鎌倉車両センター本所編成表
路線・系統別 編成表 > 横須賀線・総武快速線 他 編成表
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京急京成鐵が「東武鉄道」フォーラムで「東武8000型8171Fが津覇館林工場を出場」というトピックを立てました。 3年 4か月前
本日、東武8000型8171Fが津覇車輌工業館林工場を出場しました。なお、車内はビニールシートで養生されたままとなっており、昨今施工されている屋根周りの補修工事と関係があるか気になるところです。
同編成は7月26日に全般検査を終えて南栗橋を出場しています。
#8171F 津覇出場
天井か空調絡みの修繕だと思うけど、車内はビニールがそのまんま#8000系 #野田線 #アーバンパークライン #スカイツリーライン pic.twitter.com/WkLwUi7096— レールちゃんねる (@Rail_Channel) August 19, 2022
東武春日部駅にて
8171F津覇車両出場回送
屋根は修繕された形跡無し？
車内は養生付いたまま
謎が深まるばかり pic.twitter.com/m1IDAnWAKz— T. nwr (@TE82067370) August 19, 2022
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いちさと が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年 4か月前志村への離脱反映基準ですが、週末までに整理したいです。
https://4gousya.net/members/kawayuki0917/activity/60565/-
規約通り、運用サイトで5日以上運用目撃がない編成が良いと思います。
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入場日(=5日以上離脱)と廃車日(=陸送日)を別にするなら規約通りで構わないと思いますが、留置の場合復帰と離脱の区別が付かないので慎重に反映する必要がありそうです。
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規約変更なしでクローズとします。
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いちさとが「東京都交通局（都営）」フォーラムで「都営6307Fが志村車両検修場の工場へ」というトピックを立てました。 3年 4か月前
8月17日、都営6300形6307Fが志村車両検修場の工場建屋へ入場しました。同編成は2次車で、6306Fに続く4本目の廃車搬出準備と推測されます。
最後の運用目撃は7月20日の40Tで、1か月近く留置されていました。その間、6306Fが～を迎えています。6307F工場取り込み#6307F#6300形#三田線 pic.twitter.com/6AFMzvTNuu
— たなちゅう (@HcLa3kAUdnfZ8BG) August 17, 2022
最期の一息
#6300形
#6307F pic.twitter.com/61Pu3ENRFV— 指定席(=^ω^=) (@Carmisatasvin) August 17, 2022
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京急京成鐵が「東京都交通局（都営）」フォーラムで「都営6306Fが志村から陸送」というトピックを立てました。 3年 4か月前
8月8日に志村車両検修場（工場）入場がされていた6300形6306Fですが、搬出が順次行われ、本日未明、最後の2両(6306-7、6306-8号車)の搬出が確認されました。
入札などの情報より、廃車解体による搬出と推測されます。都営6300形 6306F 廃車搬出最終回
搬出準備では廃車処置開始となる6307Fと顔を合わせる貴重なシーンが見られました。涙雨の中走り去る姿はいつにも増して悲しげ。。。
6306F お疲れ様でした、おやすみなさい。
#6300形
#6306F pic.twitter.com/dpi8jYHhXH— 指定席(=^ω^=) (@Carmisatasvin) August 17, 2022
8/18 6306F廃車陸送。都営6300形の2次車トップナンバーの陸送でした。かつて三田線が目指したさいたま方面へ右折します。
ありがとう6306F pic.twitter.com/50SXYeiYjw— とーふ (@tobu8172) August 17, 2022
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京急京成鐵が「京浜急行電鉄（京急）」フォーラムで「京急1041F機器更新出場」というトピックを立てました。 3年 4か月前
京急久里浜工場に入場していた新1000形1041編成(1041F)ですが、本日、機器の更新を終えて出場試運転が行われました。
で今年度に計画されている機器更新24両(8両×2編成、4両×2編成)のうち、に続く2本目です。京急川崎で電車待ってたら試運転電車が来た。 pic.twitter.com/b4BV6larlh
— そげた (@soge_sogeta) August 18, 2022
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京急京成鐵が「東京都交通局（都営）」フォーラムで「都営10-720F(最終編成)のJ-TREC横浜出場が開始」というトピックを立てました。 3年 4か月前
本日未明、都営新宿線向け10-300形10-720F(うち2両)が総合車両製作所横浜事業所を出場し、陸送が開始されています。
同編成は今年度4編成目の増備となり、の6次車8編成が出揃うことになります。都営新宿線 10-720f 陸送 pic.twitter.com/iBlbA6VzWV
— 浦賀すてん (@uraga_sus1800) August 17, 2022
都営新宿線 10-720F 陸送 金沢八景と湾岸道にて pic.twitter.com/Csza3XCsSr
— 浦賀すてん (@uraga_sus1800) August 17, 2022
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京急京成鐵 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年 4か月前直近の宗吾入場状況
・3039F(新重検)→本日、平日S57運用にて出場試運転実施済。(今月6日の土休日37運用が入場前最終運用)
・AE4F(重検) -
いちさとさんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「
【私鉄】形式別 検査出場時期まとめノート」を編集しました。 3年 4か月前 -
いちさとさんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「
検査出場時期グループ内投稿まとめ」を編集しました。 3年 4か月前 -
いちさと wrote a new post, 3000系3001Fが8両化, on the site 4号車の5号車寄り 3年 4か月前
東急3000系3001Fが中間車2両を組み込み8両化され、8月13日までに本線試運転が確認されました。
新3101Fで、目黒線8両化に伴う同形式の増結は初めてとなります。私鉄 車両動向 > 東急3000系 編成表
路線・系統別 編成表 > 東京メトロ南北線・東急目黒線・都営三田線・埼玉高速鉄道線 編成表
東急3101Fが初めて本線試運転を行う先日、増結・改番が確認された東急3000系新3101F8両（元3001F）が、本日未明に深夜試運転を行いました。増結後、初の本線試運転です。同編成は、全電気ブレーキの対応やVVVFソフトの改修などがされています。また、既存車両と新製車両で...4gousya.net2022/08/13 -
京急京成鐵 が「
入場済み編成の廃車状況」グループに参加しました 3年 4か月前 -
京急京成鐵が「東武鉄道」フォーラムで「東武11658Fが津覇入場」というトピックを立てました。 3年 4か月前
8/10までに、東武10030型の11658Fが津覇車輌工業館林工場へ入場しました。
ここ最近、6連が入場した際は、屋根修繕が進められていますが、定期検査直後の入場が通例のところ、同編成は前回検査から年数が経過している状況です。今日2022年8月10日の
津覇車輌の様子
真正面からは5日ぶりです。
8171Fは工場の中にはいなく外にいました。現在は車内にビニールが張ってあります。
その代わり工場の中には
11658Fが入っていて現在工場中です。まだビニールは被せてありません。いつ入場したのか。
(11658Fの写真は画質が悪いです。) pic.twitter.com/pa425EgG2v— アイスティー 東武好き (@1WBbnMNyaxbugm7) August 10, 2022
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いちさと が「
入場済み編成の廃車状況」グループに投稿しました。 3年 4か月前編成表で「入場中」となっている編成の廃車状況の反映が遅れている現状があり、1両目の解体開始、または陸送最終日に情報を頂き、編成表モデレーターが反映するフローを想定しています。
入出場グループから廃車のみなし反映（回送日をもって廃車扱い）を避けて欲しいとのご要望がある一方、編成表管理に余裕が無いため、本グループの運用実績をもって、反映基準変更を検討する予定です。
@kawayuki0917 @yktrain @kou2 -
いちさと wrote a new post, 2000万アクセスを迎えて, on the site 4号車の管理より 3年 4か月前
8月11日、当サイトのカウンターは2000万アクセスとなりました。
開設～1000万アクセスが15年、1000万～2000万アクセスが3年半と、ここ数年のアクセス増には驚くばかりです。1000万アクセス時点では、まだ仕事も忙しく無かったため、色々な企画を進めることができました。複数人管理を課題としていましたが、ここ数年で、一定の水準で複数人管理を実現することができました。
ところが、それ以上に新たなコンテンツの要望[…]
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@surumeika
ここまで気付かなくて恐縮ですが、このスレッドの内容、各形式別グループと重複していませんか？
各グループに分割継承しても良いかもしれません。
@surumeika
それを言ったら昨今の廃車グループもそうでしたね。集約することに意義もありそうなので、上記は撤回しようかと思います。