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南瓜西瓜 commented on the post, 207系900番台機器更新・205系5900番台化の噂は本当だったのか？【#207系の日】, on the site Kumoyuni45 1年 9か月前
ご教示頂きありがとうございます。
このような話題は当時を知る方でないと検証が困難で、このようにコメントして頂けるのは喜ばしく思います。 -
南瓜西瓜がフォーラム「東武11448Fの前面幌が撤去(東上線10030型から消滅)」の「東武鉄道」というトピックに返信しました。 1年 9か月前
リニューアル済みの編成に関しては、11641F+11445Fのクハ14445号車にのみ残された状況が続いていましたが、2021年2月の出場時に撤去されていました。
2021/2/12
試7601レ 11445F+11641F
南栗橋工場出場試運転10連更新車すこ
14445号車の幌は取り外されたっぽいですね pic.twitter.com/ObropUzUYG— かくてー (@TSLocalTrain) February 12, 2021
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南瓜西瓜が「311系/313系/315系」フォーラムで「シスL6編成が日車方面へ臨時回送」というトピックを立てました。 1年 9か月前
本日、静岡車両区313系1300番台のシスL6編成（元神領車両区シンB406編成）が、日本車輌製造豊川製作所方面に回送されています。
同編成は静岡L編成・神領B400番台編成で唯一ミュージェットが取り付けられていない編成であることから、それを取り付ける為に入場するものと思われます。313系B404編成が昨日出場し、入れ替りにL6(B406)が日車入場でしょうか。
天竜川0902到着、静岡ライブカメラ前を0657通過。313系営業車両が4番線入線は珍しいので、記録を。 pic.twitter.com/JRU6jBfslR
— L (@L54370395) February 7, 2024
2024/2/7
313系L6編成
日車入場回送 pic.twitter.com/RuU8fNLmSW— つるてか (@Out_of_serviceJ) February 7, 2024
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添削者不明ですが訂正しました。
@e231
@2250ega
@todaystyle272
@surumeika @sats
@sseven_s7 @811
@kou2 @zattap -
南瓜西瓜が「311系/313系/315系」フォーラムで「シンB404編成が日車出場」というトピックを立てました。 1年 9か月前
日本車輌製造豊川製作所に入場していた神領車両区所属の313系1300番台シンB404編成ですが、本日出場回送が確認されています。
同所は313系へのミュージェット取付工事を実施した先例があることや、同編成はミュージェットが未設置であったことから、ミュージェット取付工事を終えて出場したものと思われます。313系B404編成 日車出場回送
静岡転属では無くそのまま名古屋の方に回送されました。
#日車出場 pic.twitter.com/hi40LRULMF— ねきゃ (@Nekya_iida) February 6, 2024
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@ sseven_s7
訂正希望の旨は承知致しました。
恐れ入りますが、管理側で訂正の手法について議論を詰めたいとの意向が出ており、それが固まるまでお待ち頂ければと思います。
よろしくお願い致します。
@e231
@surumeika
@zattap -
南瓜西瓜が「その他の公民鉄（西日本エリア）」フォーラムで「静鉄A3012号が甲種輸送済み」というトピックを立てました。 1年 9か月前
E531系クハE531-17と共に総合車両製作所横浜事業所（J-TREC横浜）から出場していた、静岡鉄道A3000形A3012号ですが、昨日2月3日に甲種輸送が実施されました。
逗子（神武寺）から新鶴見信号場までは愛知機関区のDD200形3号機（DD200-3[愛]）が、新鶴見から富士までは新鶴見機関区のEF65形2090号機（EF65 2090[新]）が、それぞれ牽引しました。twitter.com2024/2.3
静岡鉄道甲種
9883レ
EF65 2090+静鉄A3000形A3012号 pic.twitter.com/IZGnDfspLJ— バリー隊 (@ef651065) February 3, 2024
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南瓜西瓜が「JRの車両その他（東日本エリア）」フォーラムで「「TRAIN SUITE 四季島」が常磐線勝田〜原ノ町間に初入線」というトピックを立てました。 1年 9か月前
昨日、E001形「TRAIN SUITE 四季島」が常磐線内…[ 続きを読む ]
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南瓜西瓜が「311系/313系/315系」フォーラムで「シンB403編成にワンマン運転対応工事」というトピックを立てました。 1年 9か月前
本日名古屋工場（NG）を出場した神領車両区の313系1300番台シンB403編成ですが、従来取り付けられていなかった乗務員室のミラーや乗降扉横の出入口表示器が追設されており、シンB402編成と同様にワンマン運転に対応するための工事が行われたようです。
シンB403編成は昨年6月中旬頃に半自動ドアボタンの設置など、部分的にワンマン運転に対応する為の改造が実施されていました。これにより、神領車両区の313系1300番台B400番台編成は、静岡車両区に転出した編成（L編成）も含め、全てワンマン運転に対応する仕様になりました。
2024/2/3 神領区313系B403編成
NG出場(ワンマン対応改造)回送前回ワンマン対応機器類の設置が中途半端の状態で出場していましたが、1/25にNG入場し、残り分を設置の上本日出場、神領まで回送されました。
これでB400編成のワンマン対応が全編成で完了したことになります。 pic.twitter.com/W3xbhyN1bt
— 神領総合車両所 (@JR313_315_383) February 3, 2024
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南瓜西瓜がフォーラム「E531-17(2代目)が総車横浜を出場・編成番号はK409」の「E531系」というトピックに返信しました。 1年 9か月前
甲種輸送ですが、川崎貨物駅から仙台総合鉄道部のEH500形77号機（EH500-77[仙貨]）が牽引しています。
https://twitter.com/hama_SO03/status/1753024522071277763 -
南瓜西瓜がフォーラム「E233系グリーン車8両が横浜出場」の「E233系」というトピックに返信しました。 1年 9か月前
本日甲種輸送が実施されました。
新鶴見信号場までは愛知機関区のDD200形20号機（DD200-20[愛]）、そこからは新鶴見機関区のEF210形173号機（EF210-173[新]）が牽引しました。twitter.com1/30(火)
新鶴見信
9471ﾚ
E233系 グリーン車 J-TREC出場甲種輸送
EF210-173[新]+E233系 グリーン車 8BLED黄桃が良かったなあ笑 pic.twitter.com/KNmeoQ3ypN
— キム兄@アズレン呉鯖 (@1221__Shouyu) January 30, 2024
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南瓜西瓜がフォーラム「総車横浜でE531系先頭車が製造中」の「E531系」というトピックに返信しました。 1年 9か月前
1月25日時点で目撃されており、複数の目撃情報が発生したことになります。
総合車両製作所横浜にて E531系先頭車両を確認 品川駅に置いた場合の方面はおそらく水戸方面を向いていました 踏切事故廃車になった車両の代替新造ではないかと思われます 京急線上り列車の車内からの確認が可能です#E531系#新造車両#総合車両製作所
— 大宮撮り鉄 (@rEvoCiunAwBPyXr) January 25, 2024
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南瓜西瓜が「JR貨物の車両（東日本エリア）」フォーラムで「EF210-114[吹]が新鶴見へ転属済み」というトピックを立てました。 1年 9か月前
吹田機関区所属であったEF210形100番台114号機ですが、本日時点で区分札が[新]に変更されていることが確認されました。
同機は本日までの間に新鶴見機関区へ転属したようです。
確認されている限り、吹田所属のEF210形の新鶴見転属は100番台103号機に続いて二例目となります。お疲れ様です。83列車は吹田機関区所属EF210-114号機が、担当しました。
2024年1月27日大和路線平野駅にて撮影。 pic.twitter.com/Vlqaf4qlTX
— EF510形&EF210形電気機関車 (@OhD5U23Kn760qQb) January 27, 2024
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南瓜西瓜がフォーラム「735系に安全確認カメラが搭載」の「721系/731系/733系/735系/737系」というトピックに返信しました。 1年 9か月前
設置編成はサウA-102編成で、中間車への設置は行われていないようです。
各先頭車の設置位置やカメラの形状も異なるように見えます。2024/1/27 岩見沢
既報の通り、735系A-102編成(札ｻｳ)に、JR東日本E531系などに見られる乗降監視用のカメラと思われるものが設置されているのを確認しました。
現在JR北海道管内でのワンマン運転は2両以下に限定されていますが、今後どのような動きを見せるのでしょうか？ pic.twitter.com/v6S4NbZQej— さちかぜ (@24_grandchariot) January 27, 2024
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南瓜西瓜 commented on the post, ダイヤ改正後のサンダーバード&しらさぎに681系が残留見込み・その理由と対象編成は？, on the site Kumoyuni45 1年 9か月前
改正後は直流区間のみでの運行となる以上、経年の浅い683系は元しらさぎの2000番台同様、交直流関連機器を使用停止または撤去して289系とする選択肢がありそうで、それに伴う入場予備として681系が残ることになるのかもしれません。
また、サンダーバードと色を変えているプレスリリースのしらさぎのイメージ図も気になるところです。
◆北陸新幹線・在来線（北陸エリア）
https://www.westjr.co.jp/press/article/items/231215_00_press_daiyakaisei_hokuriku.pdf
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南瓜西瓜が「681系/683系」フォーラムで「改正後の「サンダーバード」「しらさぎ」は681系も使用 他」というトピックを立てました。 1年 9か月前
本日25日から発売された「JTB時刻表2024年2月号」において、ダイヤ改正後の「サンダーバード」「しらさぎ」「能登かがり火」の使用車両が明らかにされています。
それによると、「サンダーバード」に関しては、683系と記載しつつ、注釈として「681系を繋ぐ場合があります」との記載もあり、「しらさぎ」に関しては、全列車グリーン車連結とした上で、「681/683系」と記載されています。
以上から、「サンダーバード」では681系付属編成の連結可能性が、「しらさぎ」では定期列車への681系充当があることが窺えます。一方で、「能登かがり火」に関しては、「全列車 683系」と明記されており、こちらは681系が充当される可能性はないものと思われます。
◆JTB時刻表2024年2月号 紙書籍版
htt…[ 続きを読む ] -
南瓜西瓜が「311系/313系/315系」フォーラムで「315系が御殿場線国府津駅まで入線」というトピックを立てました。 1年 9か月前
富士運輸区へ回送されていた神領車両区の315系3000番台シンC111編成ですが、現在までの間に御殿場線内で試運転を行い、JR東日本が管轄する国府津駅まで入線したことが確認されました。
同系列の御殿場線での営業運転は、11月から12月頃に沼津駅から御殿場駅間で予定されています。2024/1/25 神領区315系C111編成
御殿場線沼津〜国府津間ワンマン運転確認試験
315系が国府津まで走行しましたが、JR東日本が管理する駅に始めて入線しました。 pic.twitter.com/v6QBATWB9A— 神領総合車両所 (@JR313_315_383) January 25, 2024
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南瓜西瓜が「近畿日本鉄道」フォーラムで「近鉄Mi05編成近況（リニューアル・機器更新併施）」というトピックを立てました。 1年 9か月前
近鉄6400系Mi05編成（古市検車区所属）について、昨年11月9日に高安検修センターへの入場が確認され、本日までの間に車体の更新（A更新）に加えて、主制御装置（VVVF）が新しいものに変更されたことが確認されています。
装置の筐体は昨年3月頃にVVVFの換装が確認されていた6422系Mi30編成に類似しています。
6400系において、A更新と機器更新の併施は先例が報告されておらず、初の事例と思われます。2023/11/09 Mi05高安入場回送
近鉄6400系Mi05が高安で更新工事を受けるために、橿原神宮前→高安へ回送されました。日没したので写真が暗くなってしまいました。撮影された方々お疲れ様でした。 pic.twitter.com/h9kil2ilYR— so452636 (@so452636) November 9, 2023
twitter.com -
南瓜西瓜 commented on the post, E2系40両とE3系49両が廃車予定・対象編成は？, on the site Kumoyuni45 1年 9か月前
E2系の廃車編成は見えていますが、E3系7編成は考察余地がありそうです。
次年度のE8系が5編成新製、E3系の全検が年4編成程度で、検査ペースと導入ペース（≒離脱ペース）が近いことを考えると、基本的には検査順の離脱となりそうですが、E8系は3編成体制でデビューすることと、4編成目が今年度内には導入されることを踏まえると、最初の3編成程度は検査と無関係に離脱させることができそうです。
経年や旅客設備で劣る1000番台の3編成[…]
E217系の離脱順序は検査順となるものの…E235系1000番台の営業が始まり、E217系の運用離脱が始まりました。数日以内にEF64が鎌倉車両センターへ送り込まれ、最初の配給が行われるでしょう。ここでは離脱順序の見通しについて触れたいと思います。直近の情勢1月3日現在のE217系kumoyuni45.net - さらに読み込む
