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エスセブン wrote a new post, 【近年保存多数】東京メトロ8000系の保存は実現するのか?, on the site Kumoyuni45 2週間 5日前
千代田線5000系・6000系、有楽町線・副都心線7000系が編成単位で保存されたり、銀座線01系、丸ノ内線02系、日比谷線03系も一部車両が保存されるなど、近年引退した車両の保存を積極的に行っている東京メトロ。
東京メトロでは今後間もなく半蔵門線8000系が引退する見込みです。
先述のように近年引退した形式は何かしら保存される動きがある東京メトロですが、半蔵門線8000系でも保存は実現するのでしょうか? -
みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 2週間 5日前
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いちさと wrote a new post, 機関車充当予測機能を追加しました(機関車運用状況), on the site 4号車の管理より 2週間 6日前
8/17付で「機関車運用状況」において、機関車の充当予測機能の追加を実施しました。
今年度の運用実績を元にしたアルゴリズムにより、当日を含む3日間の機関車の充当確率を算出し運用表に表示しています。
前々日、前日、当日について、予測ステータスをセル下部に表示します。ただしグリッド表示の場合は表示されません。
※表示が煩わしい場合はグリッド表示をご活用ください。アルゴリズム概略
曜日パターンを5種類に分けて前[…]
機関車運用状況目撃情報と沿線カメラから機関車運用状況をまとめるコンテンツ【機関車運用状況】機関車運用状況をまとめる参加型コンテンツで、昨日537件、本日108件の投稿がありました。沿線カメラに -
エスセブン wrote a new post, 【いつまで続く?】255系はこの先も臨時列車で使用されるのか?, on the site Kumoyuni45 2週間 6日前
お盆期間中一部日程で運行された特急「新宿わかしお」「わかしお」の臨時列車は255系マリBe-03編成が使用されました。ゴールデンウィークの臨時列車に続き、最繁忙期に255系が登板したことになります。
引き続き波動用特急型車両の不足が原因で設定されたとみられる255系による臨時列車ですが、今後も年末年始など最繁忙期に設定されることはあるのでしょうか?
JR東日本の特急型車両不足が明言・原因と今後の解決策は?一部の鉄道ファンから度々指摘されていた「JR東日本の(特に波動用)特急型車両が不足している可能性」について、先日臨時列車で255系が復活した理由の取材に対する回答という形で、実際に「特急車両の不足が背景にある」ことがJR側から明言されました -
エスセブン wrote a new post, 【「90000系」が現時点最大】私鉄において「6桁」の形式が誕生することはあるのか?, on the site Kumoyuni45 3週間前
現在国内の私鉄車両の形式は最大で5桁となっており、その中でも2026年に登場予定の東武「90000系」が現時点で形式名が明らかとなっているものとしては最大の数字となります。
かつての貨車で5桁を超えた6桁の形式や番台はありましたが、私鉄の営業用車両の形式としては未だ例がありません。「90000系」を以て5桁の形式名が枯渇する東武鉄道をはじめ、私鉄の車両で今後「6桁の形式名」が登場することはあるのでしょうか?
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エスセブン wrote a new post, 【2度のリニューアル】JR四国8000系の活躍はいつまで見込まれるのか?, on the site Kumoyuni45 3週間 2日前
特急「しおかぜ」「いしづち」に用いられるJR四国8000系。
同形式は1992年に試作車、翌年量産車が登場し、2004〜2006年には1度目のリニューアルが行われ、2023年からは既に廃車となった試作車を除き2度目のリニューアルが順次行われています。
2000系気動車(一部を除く)やJR他社の同世代特急型車両の退役が進む中2度目のリニューアルが行われている8000系ですが、その活躍はいつまで見込まれるのでしょうか?
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BLTがフォーラム「東臨Z12編成が埼京線で試運転」の「その他の公民鉄(東日本エリア)」というトピックに返信しました。 3週間 2日前
8/14 試9093K〜9292K
東京臨海高速鉄道71-000形Z12編成
JR線内直通試運転JR線内に入るのは初のようで
川越線にも入線していきました。 pic.twitter.com/CQgu0x7Vfr— ◇ひし形 (@tbkq6346000) August 14, 2025
川越線にも入線しました。東臨車の営業入線区間全区間で入線したようです。 -
京急京成鐵が「その他の公民鉄(東日本エリア)」フォーラムで「東臨Z12編成が埼京線で試運転」というトピックを立てました。 3週間 2日前
本日、東京臨海高速鉄道71-000形Z12編成がJR埼京線内で試運転を行っている姿が目撃されています。同形式の大崎以北への入線が確認されるのは初めてです。
8/14
東臨71-000形Z12編成 試運転 pic.twitter.com/c5RObabyH4— J (@kBAiQJ8MziPhEID) August 14, 2025
りんかい線71-000形Z12編成試運転
りんかい線試運転は初めて撮影しました。
Z12編成は大崎で甲種輸送で撮影。
71-000形営業運転開始が楽しみ
武蔵浦和にて pic.twitter.com/TTpkn7TXfQ— 青木廉 (@5r7rqg9DBmBWq2d) August 14, 2025
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BLT が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3週間 2日前
@8
1114Fの入場ですが、小石川行きと聞いてたので小石川で入れましたが、64運用なので間違ってたら(中野検)申し訳ないです。 -
エスセブンが「JRの車両その他(西日本エリア)」フォーラムで「2000系が特急南風に充当」というトピックを立てました。 3週間 3日前
昨日、JR四国2000系が線路点検の影響で一部の特急南風の運用を代走しました。
2156号車+2121号車及び2155号車+2118号車の2編成が充当されたようです。
なお、運行区間は多度津以南となり、瀬戸大橋線及びJR西日本区間への入線はしていません。マジで2000系南風になっとる… pic.twitter.com/YDPzCvO1ks
— うーろん (@kurouron350) August 11, 2025
08/12(火)
JR土讃線 塩入→黒川 13:08通過
特急『南風』9号39D 高知行
四コチ 2000系2B代走
( 2156+2121 )
全面に当たると思いましたが残念ながら影落ちしてしまいました。
2156形が前照灯LED化されてから初めての南風運用ですね。
LED灯×南風幕の違和感…#2000系を記録しよう#代走南風を記録しよう pic.twitter.com/FDH35i6HAx— HAM (@HAM_DC2000) August 12, 2025
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エスセブン wrote a new post, 【これで最後か】カシオペアの「ファイナルイベント」が開催 E26系の今後は?, on the site Kumoyuni45 3週間 4日前
8/9、尾久車両センターにてE26系カシオペアの「ファイナルイベント」として見学会が開催されました。
「ファイナルイベント」の名のように最後のイベントになるものと見られ、既に運用も終了したカシオペアですが、今後の動きはどのようになるのでしょうか?
【東日本旅客鉄道】「寝台特急カシオペア」のファイナルイベントが登場 「カシオペア入換乗車体験会」「カシオペア外観見学会」を8月に開催 | 鉄道ニュース News TRAINS ニューストレインズ -
エスセブンが「その他の公民鉄(東日本エリア)」フォーラムで「しなの鉄道SR1系S202編成が運用復帰」というトピックを立てました。 3週間 4日前
先日長野総合車両センターで試運転を行い出場したしなの鉄道SR1系S202編成ですが、本日運用に復帰してきます。
2023年6月の脱線事故以来の運用復帰になります。 -
エスセブン wrote a new post, 【引退済】東武8577Fに補修作業 その理由は?, on the site Kumoyuni45 3週間 5日前
7月に引退した東武8000系8500型。
最後まで残った8577Fと8579Fのうち、後者は北館林へ廃車回送されましたが、前者は南栗橋へ入場し先日より補修作業が行われていることが確認されています。
同編成は4~5月に大宮の鉄道博物館で展示されるなど、8500型の中でも特別扱いを受けていますが、引退済みにも関わらず補修がされているのはどのような意図があるのでしょうか?
【8577F 塗装補修開始!東武8000系 2両 ラスト1編成 8577F 保存に向けた動きか?】
塗装をパテで補修、スカートや乗務員室のステップなどが外された状態、塗装色変更ではない感じhttps://t.co/8NEXKFQfcN#東武 #ワンマン #8000系 #8577F #南栗橋 #回送 #留置 #引退 pic.twitter.com/8xm1P0lmwb— azumatakeshi(東武 あずまたけし)【鉄道系】 (@azumatakeshi) August 8, 2025
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B修8000さんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「
(編成ノート)E233系」を編集しました。 3週間 5日前
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エスセブンが「その他の公民鉄(西日本エリア)」フォーラムで「京都市営10系KS08編成に「さようなら」HM」というトピックを立てました。 3週間 6日前
9日、京都市営地下鉄烏丸線10系KS08編成に「44年間ありがとう」「さようなら」と記載されたヘッドマークが掲出されています。
8/9
京都市営地下鉄10系 KS08編成本日からさよならのヘッドマークが装着されました。
初期車ラスト1編成となっているこの編成も引退まであともう少しとなりましたね。 pic.twitter.com/LPahdEnX9v— しゅ (@shu_rakuraku) August 9, 2025
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トタギガ wrote a new post, 1000形1063×4ワンマン化改造, on the site 4号車の5号車寄り 3週間 6日前
小田急1000形1063×4(1063F)がワンマン化改造を終えて大野総合車両所を出場し、8月7日に営業運転が確認されました。
私鉄 車両動向 > 小田急1000形 編成表
路線・系統別 編成表 > 小田急小田原線・江ノ島線・多摩線 編成表小田急1063×4がワンマン化改造され運用復帰済み小田急1000形1063x4(1063F)が8/7より営業運転に復帰していることが確認されています。外観から車外カメラの設置及び電気連結器の撤去が確認できることから、ワンマン運転対応改造が施工されたものとみられます。 -
エスセブンがフォーラム「しなの鉄道SR1系S202編成が構内試運転(脱線当該)」の「その他の公民鉄(東日本エリア)」というトピックに返信しました。 4週間前
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エスセブンが「その他の公民鉄(東日本エリア)」フォーラムで「しなの鉄道SR1系S202編成が構内試運転(脱線当該)」というトピックを立てました。 4週間前
8日、2023年6月に発生した上田駅構内での脱線事故で被災し、同年12月長野総合車両センターへ入場していたしなの鉄道SR1系200番台S202編成がNN構内で試運転を行っています。
修理中のSR1系200番台S202編成の構内試運転がありました。今回だけは想定外でたまげた。 pic.twitter.com/tZ1Q6UR8he
— 豚足急行(hyama N401編成) (@hyama5071) August 8, 2025
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トタギガ wrote a new post, 80000形80016編成塗色変更, on the site 4号車の5号車寄り 4週間前
京成80000形80016編成が塗色変更を終えてくぬぎ山工場を出場し、8月8日に営業運転が確認されました。
私鉄 車両動向 > 京成80000形 編成表
路線・系統別 編成表 > 松戸線・千葉線 編成表京成80016編成が営業運転復帰、8809編成が塗装変更中カラー帯が京成標準塗装への変更が確認されていた京成80000形80016編成が、本日より営業運転に復帰しました。また、くぬぎ山工場に入場中の8800形8809編成ですが、8/6の時点で車体に白塗装が施され、また一部の車両に青帯が貼り付けられ... -
トタギガ wrote a new post, 6000系6157Fシングルアームパンタ化, on the site 4号車の5号車寄り 4週間前
西武6000系6157Fのパンタグラフがシングルアーム式に換装され、8月7日に武蔵丘車両検修場を出場しました。
私鉄 車両動向 > 西武6000系 編成表
路線・系統別 編成表 > 東京メトロ副都心線・有楽町線・東急東横線・新横浜線・西武池袋線・有楽町線・秩父線・新宿線・拝島線・相鉄新横浜線・本線・いずみ野線・みなとみらい線 編成表西武6157Fがシングルアームパンタ化本日、武蔵丘車両検修場を出場し試運転が行われた西武6000系6157Fですが、菱形パンタグラフがシングルアーム式に交換されていることが確認されています。50番台のシングルアームパンタ化は、同編成が3本目となります。 - さらに読み込む

目撃が上がり次第、入出場場所を変更する可能性が考えられます