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みやがわさんがが「
東京地下鉄(東京メトロ)」グループでフォーラムトピック「(まとめ)東京地下鉄(東京メトロ)」を編集しました。 2週間, 4日前 -
みやがわが「JR西日本の設備/路線」フォーラムで「ロンチキが関西本線に入線」というトピックを立てました。 2週間, 4日前
今月2日夜から3日明け方にかけて、ロングレール輸送車(通称ロンチキ)が草津線経由で関西本線に入り、加太駅まで入線しました。
レールは積載されておらず、試験目的とみられます。
関西本線ロングレール輸送走行試験
2026/5/3 加太駅 pic.twitter.com/3tB8o077ub— ムーンライト亀山 (@stellvia_f3) May 2, 2026
加太駅 × ロンチキ
2026/05/03
工9392レ
関西本線 ロンチキ走行試験 加太転回工臨
DD51 1109 + DD51 1192 pic.twitter.com/3V52d1iUre— ɳ³ (@nOhTerzo) May 3, 2026
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エスセブンが「東海・近畿の公民鉄」フォーラムで「近江鉄道809Fに昭和100年HM」というトピックを立てました。 2週間, 4日前
先日より、近江鉄道800形809Fに「西武グループ 昭和100年」のヘッドマークが掲出されています。なお、近江鉄道では掲出期間途中で200形への掲出車両変更が予定されています。
2026/04/28
近江鉄道800形809F(昭和100年企画HM付き)
「近江鉄道昭和100年1926→2026西武グループ」
ワンマン普通多賀大社前行き
3411レ先週金曜日より掲出が始まった「昭和100年企画」のヘッドマークが付いた809Fを撮ってきました。反対側には別のデザインのヘッドマークが付いています。 pic.twitter.com/XoxrhBijHs
— 水色鐡 Mizuiro Railway (@mizu_tetsu628) April 28, 2026
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エスセブンが「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「大雄山線5502F・駿豆線3503Fに昭和100年HM」というトピックを立てました。 2週間, 4日前
先日より、伊豆箱根鉄道大雄山線5000系5502Fと駿豆線3000系3503Fに「西武グループ 昭和100年」のヘッドマークが掲出されています。
なんかヘッドマークついたやつがいると思ったら、こんな企画があるんや#昭和100年 #伊豆箱根鉄道 #駿豆線#いずっぱこ pic.twitter.com/gG92IutXNI
— ばりさく (@barisaku28) April 29, 2026
2026.4.26
伊豆箱根鉄道大雄山線5000系5502F
西武グループ昭和100年企画HM pic.twitter.com/J9Wp43E760— 横浜の青い人◢ (@bluehuman1501) April 26, 2026
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エスセブンが「西武鉄道」フォーラムで「西武1247F・2069Fに昭和100年HM」というトピックを立てました。 2週間, 4日前
先日より、西武新101系1247F(赤電)と新2000系2069F(西武鉄道創立110周年記念トレイン)に「西武グループ 昭和100年」のヘッドマークが取り付けられています。
西武鉄道では、西武多摩川線で運行中の新101系1247編成(赤電カラー)に、4月29日の「昭和の日」から“昭和100年”を記念したヘッドマークを掲出しています。
これは西武グループによる昭和100年事業の一環で、ヘッドマークは前後で異なるデザインを採用。掲出は12月下旬まで続く予定です。 pic.twitter.com/Sg076THzbk
— 旅飯 agogo! (@yoshinew25) April 30, 2026
2026.5.2 西武新宿線・多摩川線。
昭和100周年のヘッドマークを撮りに朝練。いいデザインですね。
2060号車側は撮り場所がなくて悩ましいです。。。夏までの宿題にします(秋以降は無理なので) pic.twitter.com/lrQdKn4fqP— Tomo_papa (@tomo_papa7) May 2, 2026
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京急京成鐵が「東京地下鉄(東京メトロ)」フォーラムで「東葉快速がリバイバル運転」というトピックを立てました。 2週間, 4日前
本日、東葉高速鉄道開業30周年を記念企画の一環として、東葉快速が東葉勝田台~西船橋間で1往復運転されました。東葉快速は1999年12月のダイヤ改正で登場した東葉高速線内の停車駅北習志野・八千代緑が丘のみの列車です。なお、同種別は2014年3月のダイヤ改正を以て運行を終了しており、12年ぶりのリバイバル運転となります。
この運用には、東葉高速2000系2103Fが充当されました。東葉高速線 開業30周年特設ページ
https://www.toyokosoku.co.jp/events/30th_anniversary -
みやがわ が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 2週間, 5日前西日本モデレーター(統括)のみやかわです。
規約の追加と一部仕様の変更を行いましたので、お知らせします。下関総合車両所(本所)の2文字標記を「幡生」に一括更新しました。
また、以下の規約を追記しました。
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下関総合車両所本所(幡生)への入場は目撃が少なく、基本的に下関総合車両所下関支所(下関)着日の翌日付として反映します。ただし幡生着日が分かる場合はそちらを優先します。
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みやがわが「東海・近畿の公民鉄」フォーラムで「静岡鉄道・長沼駅、移転が検討中(地元メディア)」というトピックを立てました。 2週間, 5日前
3月25日に開かれた「東静岡地区まちづくり協議会」で、静岡市は、静岡鉄道・長沼駅を移転する案を示しました。静岡メディアが報じました。
静岡新聞は「静岡鉄道と市が長沼駅を移転改修する方向で協議している」と報じています。▼JR東静岡駅~アリーナ~長沼駅を直結 全長500m・40億円で高架型歩道 狙いは人と車の動線を分け渋滞対策・安全性に配慮 静岡市 – LOOK 静岡朝日テレビ
https://look.satv.co.jp/content_news/politics_economic/83568▼静岡鉄道・長沼駅を移転改修へ 現在地隣の社有地が有力 高架歩道でJR東静岡駅、新アリーナとつなぐ方針|静岡新聞DIGITAL 静岡県のニュース
;[ 続きを読む ]https://news.at-s.com/ar&hellip -
みやがわ が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 2週間, 5日前東武91002Fのメトロ貸し出しですが、新木場ではなく和光でした。終電後に本線試運転も行ったと承知しています。
修正お願いします。
https://4gousya.net/line/8002.php?mod=32237 -
みやがわ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 2週間, 5日前
【JR西・南紀エリア】「旅の魅力向上に資する新型車両」の導入はいつ・・・?
JR西日本の事業報告書や有価証券報告書ではここ例年「山陰エリア/南紀エリア:新型車両投入による旅の魅力向上等」が記載されています。 「旅の魅力向上」との記載から特急車両を指している可能性があります。 この場合、山陰は273系と見られますが、南紀エリアについては発表はありません。 一方、30日に発 […] -
みやがわが「京阪電鉄(京阪HD)」フォーラムで「京阪電鉄13013編成が営業運転開始」というトピックを立てました。 2週間, 5日前
4月29日までに、京阪電鉄13000系13013-④-13063(13013F)が営業運転を開始しました。
守口市駅、滝井駅にて
2026年4月29日(水)
2630系 2631F 準急出町柳行き 天皇賞HM
13000系 13012F 普通中之島行き
13000系 13013F 普通萱島行き
2400系 2455F 回送 天皇賞HM
復刻塗装を狙いに初京阪撮影へ。
最近営業開始した13012と13013や天皇賞HMなど撮れて良かったです♪ pic.twitter.com/OCoYRKkj9X— ゆうきち (@yukichi_9300) April 29, 2026
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Rukaさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E233系」を編集しました。 2週間, 5日前 -
エスセブンが「近畿日本鉄道(近鉄GHD)」フォーラムで「近鉄3200系KL01編成が大阪難波まで入線」というトピックを立てました。 2週間, 6日前
本日、ダイヤ乱れの影響で近鉄3200系KL01編成が大阪難波駅まで入線しました。
京都市営地下鉄乗り入れ対応車の3200系・3220系は昨年9月の鶴橋駅ホームドア設置のタイミングで桜川〜東花園間に営業運転で入線できない措置が取られていましたが、それ以降初の入線となりました。京都線人身事故の影響でKL01が大阪難波に来てる… pic.twitter.com/ZJtDeT0K2b
— ひろ。 (@twin_tail_moeda) May 1, 2026
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7000系7106F武蔵丘出場4月30日、元東急9000系9007Fが西武転用改造を終え、武蔵丘車両基地を出場しました。西武7000系7106Fです。 私鉄 車両動向 > 西武7000系 編成表 路線・系統別 編成表 > 西武多摩湖線・多摩川線・狭山線・池袋線・秩父線・秩父鉄道線直通 編成表
西武7106F(元東急9007F)が武蔵丘出場本日、西武7000系7106Fが武蔵丘車両検修場を出場し、試運転を実施しました。この編成は元東急9007Fで、東急テクノシステム長津田工場にて改造を行い甲種輸送されていました。西武7000系の出場は3編成目です。 -
8000系81117F渡瀬北へ東武鉄道8000系81117Fが、4月30日に渡瀬北留置線(北館林解体所)へ回送されました。 私鉄 車両動向 > 東武野田線5両編成化・80000系導入と60000系改造の動き 私鉄 車両動向 > 東武8000系 編成表 路線・系統別 編成表 > 東武アーバンパークライン(野田線) 編成表
東武81117Fが北館林へ臨時回送本日、東武8000系81117Fが北館林方面へ臨時回送されています。先例から、廃車のためとみられます。 -
まめてつ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 2週間, 6日前
【依然ツーマン運転】小湊鐵道がツーマン運転を続ける理由とは
現在、ローカル線に限らず首都圏の混雑路線でもワンマン化が進んでいます。 その一方で、千葉県を走る小湊鐵道線では現在でもツーマン運転が続けられています。 同線と上総中野駅で接続しているいすみ鉄道線では既にワンマン運転が行われており、輸送規模を踏まえると同様の運行形態を採ることも可能と考えられます。 こうした状況の中で小湊鐵道がツーマン運転を維持している理由には、どのような点があるのでしょうか。 -
60000系元61604Fが5両化4月30日、東武60000系61604Fが中間車1両(64604)を脱車し5両化されて津覇車輌工業を出場しました。新61504Fです。 私鉄 車両動向 > 東武野田線5両編成化・80000系導入と60000系改造の動き 私鉄 車両動向 > 東武60000系 編成表 路線・系統別 編成表 > 東武アーバンパークライン(野田線) 編成表
東武61604Fが5両化して津覇車輌工業を出場(新61504F)本日、東武60000系61604Fが5両化を終え、新61504Fとなって津覇車輌工業を出場し、南栗橋車両管区へ臨時回送されました。同形式の5両編成化は6編成目で、今年度2本目です。 -
Rukaさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E231系」を編集しました。 2週間, 6日前 -
Rukaさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「2018年度以降 各形式ワンマン運転対応改造施工記録」を編集しました。 2週間, 6日前 - さらに読み込む
