南瓜西瓜

  • いちさとが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「2021年度設備投資計画(京急)」というトピックを立てました。 5年前

    昨日、京急の設備投資計画が発表されています。新造車両は1000形12両(4両×3編成)とされ「ロングシートとクロスシートの切替が可能」との記述があるため、1890番台と思われます。
    また、まで「車両の更新」とされていた項目が、今年度は「車体の更新 1000形 8両(8両1編成)」となっており、文字通り捉えれば機器更新を見送る可能性があります。
    https://www.keikyu.co.jp/company/news/2021/20210512HP_21022SO.html

    1890番台は2021年度末までに5編成投入と推測され、2022年度以降も1500形置き換えでですが、モーニング・ウイングの増結だけみれば純増で、1500形アルミ車の今後は見えにくいですね…。

  • BLTが「113系/115系(JR東日本)」フォーラムで「ニイN37編成埼玉方面へ→大宮入場」というトピックを立てました。 5年前

    5/13、新潟車両センター所属115系ニイN37編成が、埼玉県方面へ自力で回送されているのが目撃されています。
    同センターの115系は大宮で定期検査をしています。

  • BLT が「JR旅客各社の機関車(速報) グループのロゴJR旅客各社の機関車(速報)」グループに投稿しました。 5年前

    EF64 1053[高]が秋田総合車両センター本所を出場しました。
    牽引機はEF81 134[長岡]です。

  • BLT が「JR旅客各社の機関車(速報) グループのロゴJR旅客各社の機関車(速報)」グループに投稿しました。 5年前

    EF81 81の両エンドに反射板がつけられました。

  • BLT が「E217系 グループのロゴE217系」グループに投稿しました。 5年前

    クラY-9編成とクラY-123編成が湯河原から別のところへ向かってるのが目撃されてます。

  • ととめ さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 5年前

    5月12日、マリC626編成と、元マリC613編成・元マリC620編成の余剰モハ車の計10両が、長野総合車両センターへ配給されました。
    これにより、幕張車両センターに配置されている209系余剰モハ車全てが長野総合車両センターへと配給されたことになります。

    JR 車両動向 > 209系幕張車両センター編成表
    JR 車両動向 > E131系・E235系の導入と209系の動き

  • ととめ さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 5年前

    総合車両製作所新津事業所を出場していたE235系1000番台クラF-11編成が、5月12日に新潟車両センターから鎌倉車両センター本所へ配給されました。
    総武快速・横須賀線向け1000番台の基本編成11本目で、11号車の電連が省略されました。尾灯は通常仕様です。

    JR 車両動向 > 総武快速・横須賀線E235系投入に伴うE217系撤退
    JR 車両動向 > E235系鎌倉車両センター本所編成表
    路線・系統別 編成表 >[…]

  • todaystyle272が「西武鉄道」フォーラムで「西武園ゆうえんちラッピングのレオライナー運行へ」というトピックを立てました。 5年前

    西武鉄道は、8500系「レオライナー」8521編成(V3編成)に西武園ゆうえんちのラッピングを施した「西武園ゆうえんちラッピング電車」を5月15日より運行開始すると発表しました。
    https://www.seiburailway.jp/news/news-release/2021/20210512_leolinerwrapping.pdf

    西武園ゆうえんちが5月19日にグランドオープンするのを記念したもので、リニューアルされた西武園ゆうえんちが1960年代の日本をテーマにしていることから、1960年代の西武鉄道の車両のカラーリングをベースにしたラッピングが施されます。

  • BLTが「東武鉄道」フォーラムで「東武特急車がリバイバル色変更へ」というトピックを立てました。 5年前

    東武鉄道の本日付のプレスリリースにて、100系102、105、107〜109編成の計5本、200型205、209編成にリバイバルカラーに塗り替えての運行が発表されました。
    100系は今年度2本のみ塗り替える予定で、6月5日より運行が始まります。
    また、同日に廃品の販売、臨時列車の運行を盛り込んだ団体臨時列車が予定されてます。
    https://www.tobu.co.jp/cms-pdf/releases/20210512132707drHp0xZIpAyoPNKC3EMHTw.pdf

  • B修8000が「東京都交通局(都営)」フォーラムで「都営5314編成 廃車回送(ミニスカート消滅)」というトピックを立てました。 5年前

    本日、都営浅草線用の都営5314編成が馬込車両検修場から京急久里浜工場へ回送されました。廃車のためと思われます。同編成は都営5300形のミニスカート搭載編成(1991〜93年製造の5301〜14編成が該当)の最後の生き残りでした。


    都営車両でミニスカートを搭載する編成は6300形に残るのみとなりました。

  • BLTが「209系」フォーラムで「マリC626編成・元マリC620編成・元マリC613編成配給」というトピックを立てました。 5年前

    事業用車グループの通り牽引機の送り込みが確認され、その後連結した209系2100番台 マリC626編成・元マリC620編成・元マリC613編成ですが、5/12、信州方面へ向かって配給輸送されてます。
    牽引機はEF64 1032[長岡]です。

  • ととめ が「E257系 グループのロゴE257系」グループに投稿しました。 5年前

    OM-91編成ですが、9両に組成され通電されています。

  • すいごう が「JR旅客各社の機関車(速報) グループのロゴJR旅客各社の機関車(速報)」グループに投稿しました。 5年前

    田端へ送り込まれたEF64 1032ですが、
    本日、津田沼(幕張車両センター)へ回送されました。

  • すいごう が「JR旅客各社の機関車(速報) グループのロゴJR旅客各社の機関車(速報)」グループに参加しました 5年前

  • ととめ さんがノート「廃車された車両はどこで解体されるのか」を編集しました 5年前

  • ととめ が「JR東日本の気動車/蓄電池車 グループのロゴJR東日本の気動車/蓄電池車」グループに参加しました 5年前

  • ぶるーすかい が「東京地下鉄(東京メトロ) グループのロゴ東京地下鉄(東京メトロ)」グループに投稿しました。 5年前

    先月廃車陸送された7102Fに解体とみられる動きが出ています。

    • 今更となってしまいますが、6月ごろに八千代市内の解体場構内の撮影禁止が確認されました。話題的にもこの投稿も削除をお勧めしたいところではありますが‥

    • ご紹介ありがとうございます。
      撮影禁止が確認されたのが6月5日で紹介した写真の発信は5月10日ですので、ツイートの写真撮影時点では撮影禁止の状態にあったかどうか微妙なところです。禁止されていなかった頃の写真には非はなく(撮影ができた時代の川重内の写真を紹介したフォーラムをそのままにしているように)写真の紹介の削除は不要と考えられ、対応は撮影禁止となった時期による感じでしょうか…?(とはいえ当時も禁止されていた可能性がなくはないこと、グループは記録としての意味も小さいことなどを考えれば削除も選択肢のうちかもしれません。)

      管理者さんなどと対応を相談したいので少しお時間ください。。。
      @kawayuki0917

  • シロ が「JR旅客各社の機関車(速報) グループのロゴJR旅客各社の機関車(速報)」グループに投稿しました。 5年前

    本日、EF64-1032が単機で田端へ送り込まれました。

  • ととめさんがが「JRの設備/路線(東日本エリア) グループのロゴJRの設備/路線」グループでフォーラムトピック「車両更新に対する考え方の変遷①2000年頃の考え方を追う」を編集しました。 5年前

  • B修8000 が「E217系 グループのロゴE217系」グループに投稿しました。 5年前

    クラY-16編成が横須賀へ疎開されました。


    また、クラY-10編成とクラY-127編成が運用に復帰しました。


    https://loo-ool.com/rail/S/

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