本日18日、813系200番台チクRG228編成が、新2200番台チクRG2228編成となって小倉を出場しました。

輸送力向上工事（ロングシート化）に伴い+2000の改番が実施されていますが、直方車両センター配置の福北ゆたか線向け編成では同編成が初めてとなります。

11日に営業運転への復帰が確認されています。

115系𝙉-06……ほんとにおかえり！！
初運用？じゃない……？！君！ pic.twitter.com/bgFt25Fmzp

— kokutetu_official (@kokutetu_kun) February 11, 2025

2月10日、主制御装置（VVVFインバータ装置）の機器更新も確認されています。
また、行先表示器のLED化、車内情報案内装置のLCD化も併施されているようです。

VVVF更新 pic.twitter.com/FF80B0muPy

— あらみり (@Aramiri3700) February 10, 2025

3704F
行先LED化 pic.twitter.com/RMUmBuBcrX

— あらみり (@Aramiri3700) February 10, 2025

車内表示LCD化 pic.twitter.com/WBYegjsg03

— あらみり (@Aramiri3700) February 10, 2025

今年度に確認されたキハ110系盛岡転属の動きは以下の通りです。主にキハ111形+キハ112形の2両編成が中心で、キハ110形の転属は1月のキハ110-106が初めてでした。
11月までに転属した車両は月刊『鉄道ファン（RF）』バックナンバーで年月日の記載がありますが、郡山から転属した車両は回送時期と前後関係が一致しないようです。

①キハ111/112-113(小牛田)
・2024/11/05(回送確認)
・同11/01(RF記載)

②キハ111/112-151(小牛田)
・2024/11/25(回送確認※既報)
・同11/25 (RF記載)

③キハ111/112-107(郡山)
・2024/12/20(回送確認)
・同10/17(RF記載)

④キハ110-106(小牛田)
・2025/01/18(回送確認)

⑤キハ110-107(小牛田)
・2025/02/05(回送確認※本稿)

回9549D:ｷﾊ111/112-113 pic.twitter.com/ORsa1v2MWZ

— うちだいぶつぱぱ (@uchidaibutsu) November 5, 2024

2024年12/20
キハ111-107+キハ112-107 盛イチ転属回送 pic.twitter.com/dw44G207uO

— 仙台ヘリポ (@sendaiheripo) December 20, 2024

1/18 回9549D/キハ110-106
※KY出場(転用改造・盛岡転属) pic.twitter.com/J3t1gH7sVL

— ここあ® (@Kokoa_op) January 18, 2025

この2両をもって予定されていた6次車が出揃ったことになります。

本日、残る4両の甲種輸送が実施されています。
牽引は愛知機関区のDD200形9号機（DD200-9[愛]）です。
昨日の6両と本日の4両はそれぞれ八王子まで甲種輸送されており、翌日以降に改めて10両で八王子から目的地まで甲種輸送されることが見込まれます。

5105Fの残り4両が八王子に向けて出発待ち pic.twitter.com/sYp5X2Kd2Q

— ペン (@8tlk2hOgrBbWlpe) January 30, 2025

2025.1.30
9893レ DD200-9[愛]+東急5000系5105F(6〜10号車) J-TREC横浜入場甲種輸送
@長津田

昨日1〜5号車が先に八王子へ向かい、本日残りの6〜10号車が夕方の横浜線を北上しました！ pic.twitter.com/mZIxSFo1Sn

— ミソテツ【鉄道旅】 (@Misotetsu_235) January 30, 2025

公開された労組資料より、中央・総武緩行線にE235系を導入することが明らかになりました。

直接的な記述でないため補足しますが、元資料において、

Ｅ２３５系の導入時期を明らかにすること。

との記載があり、E235系の導入計画が前提となっていることが窺えます。

昨年12月31日時点で高野線系統の営業運転に就いています。

#南海運用#南海電鉄
南海2043F　転属後初営業運用
まさかの大晦日に…
そして初日からなんば〜極楽橋の
大運転に充当しました。
撮影　2901レ　急行高野山極楽橋
2044F+2043F　at北野田、金剛 pic.twitter.com/4hF9jnxgPw

— エレッキ (@406elect_8615) December 31, 2024

既存の3000系・3000A系と同様に、日立製作所が落札しています。
https://subway.city.fukuoka.lg.jp/subway_webapp/files/contract_plugin/results/pdf20241219150939.pdf

2025年1月7日時点で営業運転を開始しています。
同形式は2028年度までに各年度1両ずつ、合計5両が導入される計画です。

札幌市電に新車両「ポラリスII」デビューへ　通路幅が広がり定員増：朝日新聞デジタル
https://www.asahi.com/sp/articles/ASSDM33HVSDMIIPE00NM.html

1/7札幌市電A1211 運行開始
ポラリスⅡとして今日から営業運行を開始しました。車内はまだ新車の匂いがしていました。3305との車両交換より外回り循環で運行していました。 pic.twitter.com/uOOuLpwdSP

— TS鉄(最近多忙) (@TSSt241) January 7, 2025