南瓜西瓜

フォーラムへの返信

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返信:なお、性能確認試験と見られる本線上の自力走行そのものは今回の…

#96922
南瓜西瓜
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なお、性能確認試験と見られる本線上の自力走行そのものは今回の併結試運転より前に確認されており、9121Fは4日時点で、9122Fは7日時点で、それぞれ確認されています。
また、両編成と同時に出場した9500系貫通タイプの9521Fに関しても、12日時点で本線試運転が確認されています。
なお全ての編成で、出場時には設置されていた車体側面の安全確認カメラが取り外されているようです。

返信:入場前と出場後の比較から、ロング化や改番、熊本仕様への変更に…

#96913
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入場前と出場後の比較から、ロング化や改番、熊本仕様への変更に加えて、車体側面への安全確認カメラの設置も実施されたようです。

返信:これは組合側から会社側への質問内容として記載されており、それ…

#96558
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「EF81系が4両とEF64系が1両残ると掲示であったがどうなのか。(※原文ママ)」という言及

これは組合側から会社側への質問内容として記載されており、それに対する会社側回答として、
「使命が残るということであり、ELは全廃に向けて調整を行っている。全廃の時期は未定である。けん引機の使命があれば残さなければならない。(※原文ママ)」
という内容が記載されています。

EL全廃の方針こそ否定されていないものの、残留する5両についてはダイヤ改正後も何らかの用途が想定されている可能性があります。

返信:一部車両の塗装変更は2月下旬時点で確認されていました。全車両…

#96525
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3月2日開催の「吹田総合車両所 車両撮影ツアー」で、683系8000番台キトA03編成がサンダーバード塗装へ変更されたことが確認されています。

一部車両の塗装変更は2月下旬時点で確認されていました。
全車両の塗装変更完了が確認されたのは今回が初めてと思われます。

返信:輸送力向上工事(ロングシート化)に伴い+2000の改番が実施…

#95543
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本日18日、813系200番台チクRG228編成が、新2200番台チクRG2228編成となって小倉を出場しました。

輸送力向上工事(ロングシート化)に伴い+2000の改番が実施されていますが、直方車両センター配置の福北ゆたか線向け編成では同編成が初めてとなります。

返信:11日に営業運転への復帰が確認されています。…

#95322
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11日に営業運転への復帰が確認されています。

返信:2月10日、主制御装置(VVVFインバータ装置)の機器更新も…

#95066
南瓜西瓜
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2月10日、主制御装置(VVVFインバータ装置)の機器更新も確認されています。
また、行先表示器のLED化、車内情報案内装置のLCD化も併施されているようです。

返信:今年度に確認されたキハ110系盛岡転属の動きは以下の通りです…

#94768
南瓜西瓜
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今年度に確認されたキハ110系盛岡転属の動きは以下の通りです。主にキハ111形+キハ112形の2両編成が中心で、キハ110形の転属は1月のキハ110-106が初めてでした。
11月までに転属した車両は月刊『鉄道ファン(RF)』バックナンバーで年月日の記載がありますが、郡山から転属した車両は回送時期と前後関係が一致しないようです。

①キハ111/112-113(小牛田)
・2024/11/05(回送確認)
・同11/01(RF記載)

②キハ111/112-151(小牛田)
・2024/11/25(回送確認※既報)
・同11/25 (RF記載)

③キハ111/112-107(郡山)
・2024/12/20(回送確認)
・同10/17(RF記載)

④キハ110-106(小牛田)
・2025/01/18(回送確認)

⑤キハ110-107(小牛田)
・2025/02/05(回送確認※本稿)

返信:この2両をもって予定されていた6次車が出揃ったことになります…

#94702
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この2両をもって予定されていた6次車が出揃ったことになります。

返信:本日、残る4両の甲種輸送が実施されています。牽引は愛知機関区…

#94389
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本日、残る4両の甲種輸送が実施されています。
牽引は愛知機関区のDD200形9号機(DD200-9[愛])です。
昨日の6両と本日の4両はそれぞれ八王子まで甲種輸送されており、翌日以降に改めて10両で八王子から目的地まで甲種輸送されることが見込まれます。

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