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みやがわが「名古屋鉄道」フォーラムで「【誤報】名鉄9251F 日車出場（貫通タイプ）」というトピックを立てました。 1か月前
【管理より】本投稿ですが、タイトルの編成番号の誤りに加えて、日車構内での入換であるにも関わらず、出場と表現していたため誤報であると判断しました。
大幅な誤りとなり、大変申し訳ございません。18日、名古屋鉄道9500系9521Fが日本車輌製造豊川製作所を出場しました。
9100系・9500系シリーズでは初の貫通タイプです。今年度は9100系2編成、9500系3編成（いずれも貫通タイプ）が導入されるで、9500系1編成目です。
ついに姿を現した、名鉄9500系マイナーチェンジ車、初号編成は9521F。
自分的には、あまり違和感はない感じかな？ と言うより既視感のせい？
工場内には9523Fも居ました。日車踏切でご一緒された方、また宜しくです。 pic.twitter.com/sCgH2bZoJr
— L (@L54370395) December 18, 2024
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BLTが「E231系」フォーラムで「ミツK6編成が配給輸送」というトピックを立てました。 1か月前
12/18、E231系800番台 ミツK6編成が、日本海方面へ配給輸送されています。
EF64 1031が牽引してますが、前例同様、途中で牽引機が変わる見込みです。
https://twitter.com/yfmcooi5nurcoud/status/1869201729868505201?s=46&t=whigahtxGo8BEvQQehzGSQ -
さくらなつみつ♪さんがが「JR西日本の車両（その他）」グループでフォーラムトピック「
JR西日本201系まとめ」を編集しました。 1か月前 -
みやがわが「JR九州の設備/路線」フォーラムで「JR九州、日南線一部区間の在り方議論へ」というトピックを立てました。 1か月前
JR九州は11月28日、日南線油津―志布志について、今後の在り方について議論したいと表明しました。
利用者が年々減少していることが主な理由ですが、存廃についての議論を前提するものではないとしているようです。ＪＲ日南線の油津―志布志間の将来のあり方、沿線自治体などと議論へ…路線の存廃議論の可能性も：地域ニュース : 読売新聞
ＪＲ日南線の油津―志布志間の将来のあり方、沿線自治体などと議論へ…路線の存廃議論の可能性も【読売新聞】 ＪＲ九州の古宮洋二社長は２８日の記者会見で、宮崎、鹿児島両県を走る日南線のうち油津―志布志間（４２・９キロ）について、両県と沿線自治体に対し、将来の地域公共交通の最適なあり方を議論する働きかけを行うと発表した。路線の存www.yomiuri.co.jpＪＲ九州社長 日南線の一部区間 “あり方を議論したい”｜NHK 鹿児島県のニュース
https://www3.nhk.or.jp/lnews/kagoshima/20241128/5050029112.html -
みやがわがフォーラム「高崎地区と盛岡地区にHB-E220系を導入」の「JR東日本の気動車/蓄電池車」というトピックに返信しました。 1か月前
2025年度下期に盛岡地区（釜石線など）に投入する2両編成6本と1両4本の計16両ですが、25年度内にも導入完了することが、11月22日「岩手日報」より明らかになりました。
また、八高線キハ110系は廃車となるようです。
*1 JR新型車両 県内初導入 環境配慮した「ディーゼルハイブリッド式」. (2024年11月22日). 岩手日報, 2面.
「埼玉県唯一の非電化路線」が大変化！新型車両が「ロングシート」になったワケ JRに聞く | 乗りものニュース-
https://trafficnews.jp/post/136438/2 -
京急京成鐵が「211系（東日本エリア）」フォーラムで「ナノN310編成のベンチレーターが撤去」というトピックを立てました。 1か月前
本日(12/17)、211系3000番台ナノN310編成が、長野総合車両センターの工場内試運転線で構内試運転が行われました。
屋根上にあるベンチレーターの撤去が確認されており、前例から延命工事が行われたものと見られます。NN入場中の長野地区用の211系3000番台ナノN310編成ですが試運転線で本日試験走行。
検査と同時に""ベンチレーター撤去"など"延命工事""も施工済。
一方で後から製造した横須賀・総武快速線のE217系の廃車・解体が進む。
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サハE217-2057って何で残したまま？何か使うの？・・と飯山線の車内から。 pic.twitter.com/kPefty8X7s
— えぬ (@Cocoa_189_510) December 17, 2024
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京急京成鐵が「E231系」フォーラムで「ミツK6編成が豊田車両センターへ臨時回送」というトピックを立てました。 1か月前
本日(12/17)、E231系800番台ミツK6編成が三鷹車両センターから豊田車両センターへ自走で回送されました。
車内広告が撤去されていることが確認でき、前例から近いうちの配給輸送が見込まれます。
https://twitter.com/gopan701/status/1868871350510928183?t=gdmNGZUNZ8N0c529_xRssQ&s=19地下鉄東西線長野総合車両センター(AT)回送。(立川駅)K6編成。 pic.twitter.com/3yxKub23i8
— 鉄道大集合！ (@9kEEJ66SaP11495) December 17, 2024
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さくらなつみつ♪ が「
JR九州の車両（その他）」グループに投稿しました。 1か月前12/09にRM2233、12/10にRM2223が入場したようです。
2024/12/9
千早駅にて
試7162M KK入場
RM2233編成がKK入場しました。
恐らくロングシート化改造のためです。#813系 #鹿児島本線 pic.twitter.com/mQSGkz3Pa3— minmin (@joetetsu11) December 9, 2024
2024/12/10
試7162M 813系RM2223編成 KK入場 pic.twitter.com/a3WNgceGnY— 山ちゃん＠三十代突入 (@yamatiyan2012) December 10, 2024
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みやがわ が「
JR西日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 1か月前16日、キトV44編成が野洲へ疎開
2024.12.16
回9766M
野洲疎開回送
681系V44
ゾンビ顔が疎開されました pic.twitter.com/VcaDCuz5Lz— みなくさ (@3793__) December 16, 2024
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さくらなつみつ♪ wrote a new post, 10030型11251Fリニューアル, on the site 4号車の5号車寄り 1か月前
12月16日、東武10000系10030型11251Fがリニューアル（車体修繕工事）とワンマン化工事およびパンタグラフをシングルアーム式に換装し、津覇車輌工業を出場しました。
私鉄 車両動向 > 東武10000系 編成表
路線・系統別 編成表 > 東武スカイツリーライン・伊勢崎線・日光線・亀戸線・大師線 編成表
東武11251Fが津覇出場・南栗橋入場津覇車輌工業へ入場していた東武10030型50番台11251Fが同所を出場し、南栗橋車両管区への検査入場(重要部検査)を兼ねて臨時回送されました。外観からスカートの設置、前照灯LED化及び行先表示器のフルカラーLED化が確認されており、ワ...4gousya.net2024/12/16 -
みやがわが「103系/201系/205系（西日本エリア）」フォーラムで「ナラND605編成 吹田入場」というトピックを立てました。 1か月前
16日、201系ナラND605編成が吹田総合車両所本所へ回送されました。
先例から廃車となる可能性があります。12/16 201系ND605編成廃車回送
とうとう片側グレーの編成までもが廃車になるんですね…
長い間お疲れ様でした。 pic.twitter.com/AV5csKEvyt— Amami103 (@Amami103_) December 16, 2024
2024/12/16
回6355K 201系ND605編成吹田入場回送
ND605が吹田へ pic.twitter.com/oKuUOzcVqk— やまとじ (@yamatoji_700T) December 16, 2024
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京急京成鐵が「東武鉄道」フォーラムで「東武11251Fが津覇出場・南栗橋入場」というトピックを立てました。 1か月前
津覇車輌工業へ入場していた東武10030型50番台11251Fが同所を出場し、南栗橋車両管区への検査入場(重要部検査)を兼ねて臨時回送されました。
外観からスカートの設置、前照灯LED化及び行先表示器のフルカラーLED化が確認されており、ワンマン対応改造が行われたものと推測され、既報通りパンタグラフが下枠交差型パンタグラフからシングルアームパンタグラフに換装されています。
https://twitter.com/yoshirin1967/status/1868547658576716020?t=PKPEDbDTLeI5OPFL5_SqjQ&s=19 -
京急京成鐵が「E233系」フォーラムで「トタH45編成が幕張へ臨時回送」というトピックを立てました。 1か月前
本日、E233系分割編成トタH45編成が幕張車両センターへ臨時回送されました。
前例から6両側にグリーン車を組み込む為の臨時回送と推測されます。2024.12/16
トタH45編成 グリーン車組込み回送(幕張)最初で最後かもしれないですね
まともな10両撮るのは pic.twitter.com/nN7fHcKP1Z— 葉草 (@sk8808gto) December 16, 2024
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さくらなつみつ♪が「阪急電鉄/能勢電鉄」フォーラムで「阪急7034×4が箕面線で営業運転」というトピックを立てました。 1か月前
伊丹線で運用されていた7034×4（7034-7154+7035-7155）が、12/12から箕面線運用に入っています。
2016年7月から3150×4を置き換える形で伊丹線運用に入っていましたが、
2024年3月の伊丹線ワンマン運転開始により運用から離れていました。
その後、正雀にて諸改造を受けて11/29に出場試運転、12/04に平井車庫へ回送されていました。改造内容ですが、
・ワンマン運転対応
・行先表示フルカラーLED化
・側面種別表示封鎖（行先表示器で種別と交互表示）
・車内案内液晶設置
など、伊丹線向け6000系に実施されたものと同様とみられます。
VVVF化は行われていません。箕面線では2026年春頃にワンマン運転を開始する予定で、この7034×4のほか、6024×4も…[ 続きを読む ]
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さくらなつみつ♪さんがが「JR西日本の車両（その他）」グループでフォーラムトピック「
岡山105系・113系・115系・117系まとめ」を編集しました。 1か月前 -
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さくらなつみつ♪が「大阪メトロ/北大阪急行」フォーラムで「Osaka Metro中央線 1月に2回ダイヤ改正」というトピックを立てました。 1か月前
12/13にOsaka M…[ 続きを読む ]
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