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B修8000 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 9か月前@zattap
入場日を「○月上日」としてしまうと、月末まで入出場情報の1番上に乗っかってしまうため「上/中/下」日は1つ以上前の月で使用して頂けますでしょうか‥?
出来れば出場日の後天的編集で使用してもらいたいです。 -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E233系」を編集しました。 3年, 9か月前 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)205系500番台 最終出場一覧」を編集しました。 3年, 9か月前 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)メトロ:7000系 最終出場一覧」を編集しました。 3年, 9か月前 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「私鉄 検査出場時期まとめノート」を編集しました。 3年, 9か月前 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)東武:10000系(伊勢崎・日光線系統)最終出場一覧」を編集しました。 3年, 9か月前 -
B修8000が「205系(東日本エリア)」フォーラムで「コツR3編成+コツR7編成が国府津車両センターから配給」というトピックを立てました。 3年, 9か月前
本日、定期運行から離脱した205系500番台のコツR3編成とコツR7編成の計8両が国府津車両センターから配給されています。牽引はEF81 139号機で、廃車のためと思われます。
EF81 139+205系500番台R7+R3編成 郡山廃車回送
二宮~大磯通過
(205系500番台残り9編成)#EF81 #205系500番台 pic.twitter.com/PTQeEBaJDX— TAKU-37 (@anaana727) April 11, 2022
https://twitter.com/sa_kun0902/status/1513324057198198784
コツR3編成は昨年11月16日、コツR7編成は昨年11月23日を最後に運用に入っていませんでした。
この2編成は 最終検査から最も遠ざかっている2本でした 。 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)東武:10000系列2,4連(伊勢崎・日光線系統) 最終出場一覧」を編集しました。 3年, 9か月前 -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E233系」を編集しました。 3年, 9か月前 -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「東急8500系 編成過去データ」を編集しました。 3年, 9か月前 -
B修8000 さんがノート「(検査出場時期)東武:10030型/10080型 4両編成(伊勢崎・日光線系統) 最終出場一覧」を編集しました 3年, 9か月前
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B修8000 さんがノート「(検査出場時期)東武:10030型/10080型 4両編成(伊勢崎・日光線系統) 最終出場一覧」を作成しました 3年, 9か月前
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B修8000 さんがノート「(検査出場時期)E129系4両編成 装置/車体保全出場一覧」を編集しました 3年, 9か月前
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B修8000 さんがノート「(検査出場時期)E129系4両編成 装置/車体保全出場一覧」を作成しました 3年, 9か月前
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B修8000 さんがノート「(検査出場時期)E129系2両編成 装置/車体保全出場一覧」を編集しました 3年, 9か月前
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B修8000 さんがノート「(検査出場時期)E129系2両編成 装置/車体保全出場一覧」を作成しました 3年, 9か月前
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B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)メトロ:05系・07系・15000系 最終出場一覧」を編集しました。 3年, 9か月前 -
B修8000が「E531系」フォーラムで「カツK461編成が運用復帰・カツK409編成が再度運用離脱」というトピックを立てました。 3年, 9か月前
1月に編成組み換えを行い運用を離脱していたE531系カツK461編成 ですが、3/31よりクハE531-1011を組込み運用に復帰したようです。同編成はE531系付属編成初期車の中で唯一ワンマン運転対応改造が実施されていない編成で、今後の動向が注目されます。
3/31(木)佐和駅にて
523M 6:00佐和駅発いわき行E531系K461編成5両おはようございます。今日は年度末最後ですね。朝の通勤ネタでE531系K461編成が久しぶりに運用復帰いたしました。E531系K461編成の5号車はE531系K409編成として貸し出し運用をこなしていました。 pic.twitter.com/5ve8QDLMIt
— Kazuya (@kazuya_yanagida) March 30, 2022
密かに復帰したK461
K409から返却
クハE531-1011 pic.twitter.com/XnlR2Cq6kd— 鉄道の8 (@Railway_T8) April 7, 2022
K461動いてた pic.twitter.com/aoLNq9v2Bj
— ぴぃよ (@piyorailway) April 8, 2022
入れ替わりで、カツK409編成が再度運用から離脱しているようです。 - さらに読み込む

入出場状況を見る人はネタ鉄か、ネタに興味がある人が多いです(出場試運転を狙うため)。もちろん車両動向を気にするためでもありますが、その場合はノートになると思います。そうなれば、トップページの入出場状況を見る人や、それぞれの車両基地だけ見る人が大半だと思います。全体の一覧をそこまで気にする必要はないと思っているのですが。
@zattap
上中下登録だと入出場情報タブのアイコンが月末まで固定され、かつ5編成を超えると私も最新情報が簡単に確認できなくなってしまうため、出来れば「22/04/–」を使って頂ければと思います。
@zattap @kawayuki0917
入出場のペアリングでバグが発生するため、「上」「中」「下」は一旦全て機械的に「–」に修正します。
モデレーター権限だと色々できてしまいますが、これは穴を塞いでいないだけですので、新しい入力を希望される際はご相談ください。
「上」「中」「下」はどのような意味でしょうか。表示位置?を制御したかったのでしょうか。
@zattap
上旬、中旬、下旬を表していたのではという推測を教えて頂きました。それですと、機械的に修正すると全て消えてしまうので、日付を「0X」「1X」「2X」にしますね?入力フォームなどは後で整備します。
@kawayuki0917
上記なら最上部には来ないこと、システム上無問題なことから、暫定的に私のほうで一括対応したいと思います。
@e231 @kawayuki0917
対応ありがとうございます。今後は「nX」の書き方を使用します。
@e231
検査登録の管理専用フォームには「半角数字4桁(西暦)/半角数字2桁(月)/半角数字2桁(日)から逸脱するとバグります。」と書いてあるのは十分承知ですが、「不明な日付を「–」や「上」「下」のように表すことが可能です。」と書いており、この「上」「下」をそれぞれ「上旬」「下旬」と認識していました。
@zattap @kawayuki0917
私も修正していて気付いたのですが、現行対応しない書き方でした。
先ほど、全データの書き換えを実施しました。また表示も「上旬」などに自動置換するようにし、専用フォームも修正しました。一般フォームでも選択できるよう今後改修します。
対応確認しました。ありがとうございます。
@e231
都営12-000の馬込入場を「2X(下旬)」と登録すると、最上部に固定されているようです。
@zattap
下旬の月内での最上部(30・31日以外)固定は仕様ですね。単に辞書順に並べているだけなので…。以前B修8000さんが困っていたのは、上旬や中旬まで最上部固定だったからではと思います。
@e231
@zattap
このままだと、25日以降の最新情報が最上部に乗っからず確認しずらくなってしまいますね。
上旬中旬下旬の使い方、なかなか上手く行ってませんが私もどうすれば良いのかよく分からず‥
@e231 @kawayuki0917
「nX」をTOP等の一覧には表示しない、というのも一つの手なのかも知れません。
@e231
それか、上旬を「04/0-」、中旬を「04/1-」、下旬を「04/2-」としてみては如何でしょうか。
そうすれば最上部に来ることはなくなります。入出場フォームにも「今月/先月日付不明」を「上旬/中旬/下旬」に変更の上、「0-/1-/2-」に変換できれば‥と思っています。