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みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 2か月, 2週間前
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くらがのが「JR貨物の車両(西日本エリア)」フォーラムで「EF510-3が吹田へ回送(脱線当該)」というトピックを立てました。 2か月, 2週間前
秋田貨物駅での脱線以降、富山機関区で休車になっていたEF510-3が、本日の配6550列車で吹田機関区へ無動力回送されました。
一部部品が交換されており、運用復帰へ向けた動きの可能性があります。2025.10.30
配6550レ EF510-505+EF510-3
長らく富山機関区で休車になっていたが、無動力で吹田まで走って行きました
パンタグラフが綺麗になっていました pic.twitter.com/zCr6sHMYPA— 北陸の鉄道ファン (@DGUCrKsRAy5y53H) October 30, 2025
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みやがわが「221系/223系/225系/227系」フォーラムで「来年夏より山口地区に新型車両「Kizashi」24両を導入」というトピックを立てました。 2か月, 2週間前
JR西日本が山口地区に新型車両24両を導入すると発表しました。またKRY山口放送(NNN系)も報道しました。
愛称は「Kizashi」です。近畿車輌では227系が製造されており、そのうちの一部は山口地区向けではないかとの観測が広まっていました。
山陽本線(山口エリア)への新しい車両の導入について
https://www.westjr.co.jp/press/article/items/251030_00_press_yamaguchiarea_train_2.pdf愛称は「Kizashi」 JR西が山口エリアの山陽線に45年ぶり新車両導入へ(2025年10月30日掲載)|KRY NEWS NNN
;[ 続きを読む ]https://news.ntv.co.jp/n/kry/category/so&hellip -
みやがわが「東急電鉄」フォーラムで「東急電鉄9005F 恩田出場」というトピックを立てました。 2か月, 2週間前
29日終電後(30日未明)、東急電鉄9000系9005F(4両)が東急テクノシステム長津田工場(恩田)を出場し、長津田検車区まで回送されました。
牽引は7500系TOQ-iでした。https://twitter.com/molly_8614_PLR1/status/1983624260565528936
https://twitter.com/60020Butler/status/1983684933530059212 -
みやがわが「JR貨物の車両(東日本エリア)」フォーラムで「コキ73-2が全検入場」というトピックを立てました。 2か月, 2週間前
28日までにコキ73-2が川崎貨物駅まで回送されました。全般検査のため、川崎車両所に入場します。同形では初めてのことです。
コキ73形は特殊な構造から導入やメンテナンスに係る費用が高額であることがされていました。一方、コキ73形は1月頃より4両すべての運用目撃が途絶えていたため、何らかの理由で離脱していた可能性があります。
JR貨物では低床貨車のコキ90形2両を今年9月にさせています。
2025/10/27
郡山駅構内入換
HD300‐32+タキ243846+タキ243763+コキ73‐2
10月27日にコキ73‐2が配8851レで郡山タ→郡山駅へ回送
その後本日 10月28日に8072レで川崎貨物駅へ向け回送されました。
コキ73‐2は全般検査の為 川崎車両所へ入場
「命により臨時検査施行済み 全般検査入場の為、回送」 pic.twitter.com/9aTIZ5Mg3H— やまくぼ (@masato246saku) October 28, 2025
2025/10/28
8072 EH500-44+コキ73-2+タキ pic.twitter.com/uUtfWBaceY— 浜4 (@nahahama4) October 28, 2025
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くらがのが「東急電鉄」フォーラムで「東急5108Fの先頭車2両が恩田へ」というトピックを立てました。 2か月, 2週間前
本日、東急5000系5108Fの先頭車2両がデヤの牽引で恩田へ回送されています。
https://twitter.com/kororoku101/status/19830285354691506642025.10.25
東急5000系5108F
組み換え作業東急テクノシステム長津田工場での
CBTC対応などの改造のため、
デヤ7500・デヤ7550に
5108F先頭車2両を挟み込む
組み換え作業が行われました。 pic.twitter.com/OnYe7LrUAz— TransNana (@60020Butler) October 28, 2025
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くらがのが「JR新幹線車両(西日本エリア)」フォーラムで「N700SオサJ54編成が営業開始」というトピックを立てました。 2か月, 2週間前
本日、N700SオサJ54編成の営業開始が確認されています。
7号車のレイアウトが変更され、個室が準備されています。
https://twitter.com/_ironpot/status/1983043658824986 -
みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 2か月, 2週間前
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みやがわが「東急電鉄」フォーラムで「東急電鉄5106F J-TREC横浜出場」というトピックを立てました。 2か月, 2週間前
25日、東急電鉄田園都市線5000系5106Fが総合車両製作所横浜事業所(J-TREC横浜)を出場しました。
保安装置の更新などが確認できます。逗子から長津田まで甲種輸送される見通しです。
【2025.10.28 東急電鉄5000系(5106編成) J-TREC横浜事業所出場】
10/28未明、東急5000系がJ-TREC横浜事業所を出場しました。
2025年7月12日の入場以来、約3ヶ月ぶりに出場。
今回は10両編成ですが、ECOMO重連での出場となりました。
今回の出場で車両不足の田園都市線の救世主となるか注目です。 pic.twitter.com/LxWRncjEcc— Y_TREport(ワイ・トレポート) (@itstetsudo) October 27, 2025
2025.10.28
東急5000系5106F
J-TREC横浜出場5106編成が逆L字アンテナの撤去と
床下機器の更新を終え、
ECOMO重連牽引で
神武寺へ車両輸送されました。梶が谷駅の事故で予備車があまりない中、
いつ運用復帰するのか
今後の動向が気になりますね。 pic.twitter.com/jdXyGpPAy7— TransNana (@60020Butler) October 27, 2025
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くらがのが「その他の公民鉄(西日本エリア)」フォーラムで「天竜浜名湖鉄道の新車が確認(「THG101」表記)」というトピックを立てました。 2か月, 2週間前
2025年度からの天竜浜名湖鉄道天浜線の電気式気動車ですが、昨日までに川崎車両で姿を見せています。
車号は「THG101」と記載されており、前例だとTHG100形となりそうです。
『まだ未完成、「THG100形」を登場させてすぐ引きこもらせた? 月曜日』毎度! おばんです!さてと、10月最後の一週間・・・これからは年末にかけての動きが気になる川崎車両ですが・・・今週はどんな展開になりますやら?で、今週もシャッ… -
みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 2か月, 2週間前
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みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 2か月, 2週間前
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みやがわがフォーラム「メトロ9111FがB修繕・8両化」の「東京地下鉄(東京メトロ)」というトピックに返信しました。 2か月, 2週間前
4日終電後(5日未明)に回送されたとする発信があります。
10/4終車後 メトロ9111F
新木場車両基地→綾瀬車両基地新しく作られた中間2両を組み込むため新木場車両基地から綾瀬検車区へ回送。またその後8両編成となった9111Fは王子検車区へ回送されました。 pic.twitter.com/naDlmGwnau
— あとす (@yoda_16123) October 27, 2025
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いちさと が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 2か月, 2週間前>>モデレーター各位
システム上の担務設定内容を見直しています。担当一覧の通り、東日本エリアJR、西日本エリアJR、私鉄に分け、従前より編集できる幅が広がっていると思いますが、万一不都合があれば教えてください。
検査出場時期グループ モデレーター担当一覧モデレーター担当一覧東日本エリアJR:京葉通快、KSTR、野球と鉄道好き、やりいか、BLT、まつのき、京急新町私鉄:京葉通快、野球と鉄道好き、KSTR、トタギガ、SATS、京急京成鐡、そらち、けーかま東海/西日本エリアJR:KSTR、京急新...
@kawayuki0917 -
くらがのが「東京地下鉄(東京メトロ)」フォーラムで「メトロ9111FがB修繕・8両化」というトピックを立てました。 2か月, 2週間前
本日までに東京メトロ9000系9111FがB修繕の上、8両化された姿が、綾瀬車両基地付近で確認されています。
同編成はに新木場へ入場していましたが、新木場からの移動時期は不明です。10/25 終車後
今月頭にB修を終えて8連化のため綾瀬にきてた9111Fが8連となり王子神谷へ回送 pic.twitter.com/WrmF8Ddih9— 教務課 (@GMHTCYZNF_abc) October 26, 2025
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せのはちが「阪急電鉄/能勢電鉄」フォーラムで「能勢電鉄1757×4R 2026年内は営業運転を継続」というトピックを立てました。 2か月, 2週間前
能勢電鉄は1700系1757×4Rについて、2026年内は営業運転を継続すると発表しています。来年春頃に営業運転を終了すると発表していましたが、変更となりました。
製造から63年を超える名車 1757編成につきまして、2026年春頃に営業運転を終了する予定とお知らせしていましたが、2026年内は営業運転を継続します。
引き続き活躍する1757編成を温かく見守っていただけますと幸いです。
▶ #Legend1757 企画始動します!https://t.co/9BepU4Nv9t pic.twitter.com/QlCDjdnZJn
— のせでん【公式】 (@Noseden_PR) October 22, 2025
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せのはちが「その他の公民鉄(東日本エリア)」フォーラムで「流鉄5003編成「あかぎ」陸送搬出」というトピックを立てました。 2か月, 2週間前
25日、流鉄5003編成「あかぎ」の車体が切断、陸送されました。
211系入線に伴い先月さよなら運転を終えた流鉄 あかぎ
小雨がパラつく中、解体陸送の最期の旅路へ。
43年間お疲れさまでした。 pic.twitter.com/lOG1fmzDIo— なかや (@351_1314_352) October 25, 2025
2025.10
流鉄流山線 5000形5003編成
あかぎ 廃車陸送 pic.twitter.com/QapqqNQ8G9— どーなつ (@tjpagmdaj) October 25, 2025
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みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 2か月, 2週間前
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