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みやがわが「阪神電鉄/山陽電鉄」フォーラムで「阪神電鉄 2025年2月22日ダイヤ改正(快速急行増発 他)」というトピックを立てました。 1年, 1か月前
阪急阪神東宝グループの鉄道各社は5日、2025年2月22日にダイヤ改正を実施すると発表しました。
阪神電鉄は日中時間帯に快速急行の増発などが実施されます。具体的には次の通りです。
平日昼間時間帯・・・
1,快速急行(大阪難波~神戸三宮間)を毎時2本(30分間隔)から3本(20分間隔)に増発平日・土休日昼間時間帯・・・
2,下り快速急行の停車時間等を見直し、大阪難波→神戸三宮の所要時間を平均2分短縮。平日・土休日深夜帯・・・
3,大阪梅田24時00分発「急行 甲子園行き」を「御影行き」に行先変更し、終着駅を甲子園から御影へ延長。
4,大阪梅田24時15分発「特急 神戸三宮行き」を新設。▼2025年2月22日(土)にダイヤ改正を実施します
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みやがわが「阪急電鉄/能勢電鉄」フォーラムで「阪急電鉄 2025年2月22日ダイヤ改正」というトピックを立てました。 1年, 1か月前
阪急阪神東宝グループの鉄道各社は5日、2025年2月22日にダイヤ改正を実施すると発表しました。
阪急電鉄では、神戸線で10両編成が廃止、快速新設などが実施されます。具体的には、次の通りです。
【神戸線】
平日朝ラッシュ・・・
1,大阪梅田ゆき特急→通勤特急に変更。
2,通勤特急は新開地(一部は高速神戸)発とし、神戸電鉄・山陽電気鉄道からの利便性を向上
3,10両編成で運転する通勤特急を8両編成に変更。
4,列車本数の増発や運転パターンの一部変更により、混雑の平準化。
5,神戸三宮発大阪梅田ゆき快速を、現行の通勤急行と比較して2本増発。
6,宝塚発(今津線経由)大阪梅田ゆき準急を1本増発。
7,大阪梅田発西宮北口ゆき急行を13本増発。
8,大阪梅田ゆき快速・準急を西宮北口~大阪梅田間で…[ 続きを読む ] -
京急京成鐵が「小田急電鉄」フォーラムで「小田急8257×6の搬出が完了」というトピックを立てました。 1年, 1か月前
小田急8000形8257×6(8257F)ですが、11月26日、11月30日、12月5日までに各日2両ずつ大野総合車両所から解体所へ搬出されました。
2024.11.26
小田急電鉄8000形 8257×6(8257F)
廃車陸送今回は8257号車と8207号車が陸送されました。
この編成は新製時イベントカー塗装で登場し、"走るギャラリー"等で活躍しました。
そして8257の助手側ライト部に黄色の塗装が・・
イベントカーの名残が最後に見られてとても懐かしく思いました。 pic.twitter.com/fmnkozCRfT— ノルルソ (@dento_hanlaguma) November 26, 2024
11/29(金) 13:20現在
今日の大野総車解体線留置中の廃車車両 8257F中間車2両(8307-8457)の昼間の様子ですが、シ〜ンとしていました! https://t.co/n1lcKEhawa pic.twitter.com/SGPanJfRox— 大野工@カーペンター (@TJK0025) November 29, 2024
2024年12月5日
小田急8000形8527編成 新宿方2両(8207・8257) 廃車陸送
相模原市内
当形式の廃車陸送は初撮影。 pic.twitter.com/yyHalfMCM0
— 鉄次郎 (@tetuzirou2022) December 5, 2024
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京急京成鐵が「311系/313系/315系」フォーラムで「シスU11・U12編成が日車出場」というトピックを立てました。 1年, 1か月前
本日、315系3000番台シスU11編成・シスU12編成が日本車輌製造豊川製作所を出場しました。
315系U11+U12 日車出場試運転 pic.twitter.com/tD3GEtIm6S
— デキ601ライバー鉄 鉄道写真記録垢 (@dd51_jr) December 5, 2024
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B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)211系高崎車4両編成 最終出場一覧」を編集しました。 1年, 1か月前 -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「2018年度以降 各形式ワンマン運転対応改造施工記録」を編集しました。 1年, 1か月前 -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E233系」を編集しました。 1年, 1か月前 -
みやがわがフォーラム「683系0番台基本編成がしらさぎ運用を開始」の「681系/683系」というトピックに返信しました。 1年, 1か月前
キトW32編成も運用復帰しています。
2024.12.3 大阪駅
1072M らくラクびわこ2号・米原行き
683系W32編成リニューアルしらさぎ色の683系W32編成が充当されました。幕は「らくラクびわこ」ロゴ。
今週は「らくラクびわこ」運用調査強化週間にしますが、明日12月4日(水)は1号のみ調査します。#らくラクびわこ#通勤特急#683系 pic.twitter.com/hkUuWWwXNV
— ともひこ@滋賀好き (@y_tomohiko) December 3, 2024
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みやがわが「近畿日本鉄道」フォーラムで「近鉄Y07編成 陸送搬出」というトピックを立てました。 1年, 1か月前
4日、近畿日本鉄道16000系Y07編成が高安検修場から陸送搬出されました。
同編成は先月27日、高安にしていました。近鉄16000系Y07編成の廃車陸送が先程ありました!
1両目はこちら!
Y07編成お疲れ様でした! pic.twitter.com/B0RKCVH6aT— 暇な陸送甲種人@仕事多忙中! CYaRon·いな民·朱夏人·Liand推し (@GeminiSaki0221) December 3, 2024
近鉄16000系Y07編成の廃車陸送が先程ありました!
2両目はこちら!
Y07編成お疲れ様でした! pic.twitter.com/NcX4SvKKts— 暇な陸送甲種人@仕事多忙中! CYaRon·いな民·朱夏人·Liand推し (@GeminiSaki0221) December 3, 2024
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京急京成鐵が「211系(東日本エリア)」フォーラムで「タカA37編成が大宮出場(ベンチレーター撤去)」というトピックを立てました。 1年, 1か月前
本日、211系3000番台タカA37編成が大宮総合車両センター本所を出場し、高崎車両センターへ自走で回送されました。ベンチレーターの撤去が確認できることから、延命工事が施工されたとみられます。
同形式同番台の延命工事が施工されたのは9編成目で、クモハ211の前位側に霜取りパンタグラフが搭載された編成では、タカA31編成に続き2編成目の延命工事施工となります。211系A37編成がベンチレータ撤去で大宮を出場しました。
高崎の211系は延命工事を行っておりますがJR東日本で一番古い車両になっているので安心出来ません。大宮工場を出る時にE231系500番台と並びました。
吹上で211系をじっくり撮影する事が出来ました。211系A37編成は川崎重工の台車でした。 pic.twitter.com/KnRh4HO57f— 国鉄特急浪漫号〔庭師のyさん旅情。栄光の185系〕 (@583hatukari81) December 4, 2024
回8775M タカA37編成
(OM出場回送)太陽ログアウトギリキリ pic.twitter.com/oAomMNNvou
— アサリシジミハマグリさーん (@NonSound_Kanade) December 4, 2024
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みやがわが「JR九州の設備/路線」フォーラムで「JR豊肥線の新駅開業、2029年春以降に延期」というトピックを立てました。 1年, 1か月前
JR九州は、豊肥本線・三里木駅―原水駅に設置される新駅について、菊陽町からの申し出により、2029年春以降に遅らせるようです。
当初は2027年春のしていました。豊肥本線 三里木駅~原水駅間 新駅の開業時期見直しについて
https://www.jrkyushu.co.jp/common/inc/news/newtopics/__icsFiles/afieldfile/2024/12/03/20241202_Regarding_review_of_new_station_opening_timing.pdf -
京急京成鐵が「311系/313系/315系」フォーラムで「315系シスU9編成・シスU10編成は営業運転開始済み」というトピックを立てました。 1年, 1か月前
11月14日に日本車輌製造豊川製作所をした315系3000番台ですが、シスU9編成は11月30日から、シスU10編成は12月3日から、それぞれ営業運転開始が確認されました。
https://twitter.com/7DMK2/status/1862792999639622039?t=wfxaK_J6b5Oflm2dArwDMA&s=192024年12月3日 315系3000番台(U10)
単独運用(4両編成) 17時38分静岡駅発車
#JR東海_運用 #315系 pic.twitter.com/7gGsxBdGz0— 東鉄(静岡県民) (@ND5G5BSmQw6Cc5I) December 3, 2024
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/GtHklq9PW7N9qms/status/1863917644388429870?t=saBbQZDdNicBz7-pi3&hellip -
みやがわがフォーラム「シスU9・U10編成 日車出場」の「311系/313系/315系」というトピックに返信しました。 1年, 1か月前
15日、静岡車両区へ回送されました。
11.15
315系 U9.U10
静岡区送り込み試運転
前回と同じく幌爪が斜めってました pic.twitter.com/4XUziVT8IJ— 浜シス (@GtHklq9PW7N9qms) November 15, 2024
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みやがわが「その他の公民鉄(西日本エリア)」フォーラムで「一畑「8000系」来年3月導入、デュアルシートを初採用」というトピックを立てました。 1年, 1か月前
一畑電車は「デハ8000系」を導入すると発表しました。
1両目にあたるデハ8001号車は来年3月2日に営業運転が開始されます。
これに加えて、2025年度に1両、26年度に2両、合計4両の導入が計画されています。基本的な仕様は7000系と同様(0.5M車システム、車体長20.8m、片側2扉ステンレス・前頭部は鋼製、VVVF使用で消費電力を5000系比20%削減)ですが、▽座席配置はロングシートとデュアルシート併用、定員はロング時123人、デュアル時120人(座席定員55人)、▽単車運用が基本(7000系と併結し貫通可能)となります。
なお、その他の7000系との相違点は、▽車内外装の変更(車体外板のラッピングは廃止、床材や化粧板、座席モケット・柄等を落ち着いた配色に)、▽インバウンド対…[ 続きを読む ]
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みやがわが「阪神電鉄/山陽電鉄」フォーラムで「阪神「電動貨車」201・202号 陸送搬出」というトピックを立てました。 1年, 1か月前
3日未明、阪神電鉄の電動貨車201号・202号が陸送搬出されました。
10月に引退イベント(撮影会)が実施されており、廃車と見られます。12/2未明
阪神201-202型電動貨車
廃車陸送関西で唯一残っていた電動貨車がついに、多くの撮り鉄に見送られ、旅立って行きました。
201号の側面車番の横には「おつかれぐっち」と書かれており、阪神電車からも愛されていた車両だったということが伝わります pic.twitter.com/Vlb7W9t0CL
— れいな (@HS_5013) December 2, 2024
10/8
阪神電車 201・202形電動貨車引退記念撮影会 pic.twitter.com/7UB3GeyPlg— えすとく (@LTDEXPs3050) October 9, 2024
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B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)東武鉄道」を編集しました。 1年, 1か月前 -
みやがわが「JR東日本の機関車・事業用車」フォーラムで「マニ50 2029が解体」というトピックを立てました。 1年, 1か月前
廃車後、松本車両センターに長らく留置されていたマニ50 2029が現地で解体されています。
11月下旬に入り、重機が搬入されるなど、解体に向けた準備が進められていました。松本車両センターの物置(マニ50 2029)。
マニの留置位置の架線が最近になって撤去・意味深なカラーコーンもあったので仕事帰り改めて確認・・何と横に"重機"がいました。。
長らくモトの主としてE353系やE127系・211系などの活躍を見届けてましたが残念ながら""解体処分""となる可能性が高いです。 pic.twitter.com/CI7ly5BJB3
— えぬ (@Cocoa_189_510) November 29, 2024
松本車両センターのマニ50 2029は既に台枠だけの状態に。
遂に松本から荷物車が消滅しました。 https://t.co/uCeYy13c3h pic.twitter.com/3MvOROHMC9— 鐵鰹 (@AlpsExpress5000) December 3, 2024
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みやがわ さんがノート「西日本各社の検査体制」を編集しました 1年, 1か月前
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みやがわ が「
(検査出場時期)名古屋車両区HC85系 最終出場一覧」グループに投稿しました。 1年, 1か月前 -
みやがわが「その他の公民鉄(西日本エリア)」フォーラムで「京都市営2137F 陸送搬入済み」というトピックを立てました。 1年, 1か月前
11月下旬、京都市営地下鉄烏丸線20系2137Fが近畿車輛を出場し、竹田車両基地へ陸送搬入されました。
https://twitter.com/Oh_hina_Zoo/status/1861752438916825171 - さらに読み込む
