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新宿線車両所所属の30000系38117Fが本日池袋線系統の運用に入っている模様です。
https://loo-ool.com/rail/SI/#dialog西武狭山線 普通西武球場前行
西所沢0953→西武球場前0959
西武38117F#SoraDensya pic.twitter.com/7DoxRazqtA— SoraChannel@BanG Dream! 1112「GBP2022」現地 (@SoraDensya_1st) November 12, 2022
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京葉通快さんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「
(検査出場時期)京急:新1000形 最終出場一覧」を編集しました。 2年 3か月前
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みやがわ が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 2年 3か月前
京急1057-編成ですが、運用離脱前最終日での日付で投稿されています。”入力を実施する日付” 及び ”記録する日付” も含め、「運用離脱前最終日」での反映は規約対象外なのではないでしょうか。
もちろん、公式サイトで本日、翌日と運行予定がないのは承知の通りです。▼1057編成久里浜入場
https://4gousya.net/line/8002.php?mod=14876-
削除対応しました
5日以上経過後、再度入出場フォームに反映いたします -
本日の運用を以て1057-編成(イエローハッピートレイン)が久里浜工場に入場したため、京急からSIEMENS IGBT-VVVFが消滅しました
お会いした方々お疲れ様でした~ pic.twitter.com/RzCeZ6LZmN— ももわい (@KK48_1731) November 10, 2022
これは定期回送だったという認識で大丈夫でしょうか? -
保留にしておきます
どっちみち後で登録しておきますので -
@kawayuki0917
公式の運用表に平日46行路に「1709A」があり、それがその行路の最終列車です。定期の入庫である可能性が高いです。11/10 1709A 1057-
最後まで残っていた1057-が機器更新に入るため、シーメンス製のVVVFを搭載していた車が京急線から消滅しました。
小さい頃からよく聞いていた音なので少し寂しいですね pic.twitter.com/9W8j4IVRdS— ノーカワ (@KK48_kawa) November 10, 2022
▼公式運用表
https://www.keikyu.co.jp/ride/train/sys_files/train_workday_pdf/6/20220226heijitu.pdf
@8
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みやがわ が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 2年 4か月前
メトロ05-126F入場ですが、「11月上旬」で検査種別「臨時(5日以上目撃なし)」で、修正宜しくお願いいたします。
https://4gousya.net/line/8002.php?mod=14874 -
2022年度は3編成30両が導入されることが明らかになっている40000系ですが、今年8月頃より川崎車両にて車両構体の目撃が確認されています。
今年8月頃から川崎車両内で姿を見せ始めた車両構体は、秋になって車体外板の装飾等の作業が進行していることが窺える状況です。側面中央に「LONG」の表記が確認できることから、今夏に完成した40158Fの続番で40159Fとみられます。
また、10月頃から外板の装飾が施されていない別編成向けとみられる車両構体が姿を見せており、今年度3編成目の作業も進行していることが考えられます。 -
車両に直接関係しない設備面の話題ですが、西武鉄道は11月10日に踏切内の「人」を主な検知対象とした新たな踏切異常検知システムの本運用を11月14日(月)より開始すると明らかにしました。
従来、自動車が通行しない「人道踏切」には障害物検知装置が無く、人道踏切内に「人」が取り残されるなど異常があるとき、「居合わせた人が非常ボタンを押下する」ことが列車に異常を知らせる確実かつ唯一の方法でした。今回導入するシステムでは、踏切内に向けられたカメラにより得られる映像を解析することで自動的に異常を検出し列車に踏切内の異常を知らせることができ、踏切事故防止に寄与することが期待されます。
約3年にわたる実地での精度検証を経て、昨年12月から2つのシステムについて計3踏切(いずれも人道踏切)で実証試験を行って…[ 続きを読む ] -
B修8000 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 2年 4か月前
臨時回送の伴わない入場について、規約改正を提案を行います。
・入れ替え(分割通電)や作業の開始など、ちょうど入場したと断定できる発信をソースとすれば、そのソースで示された日付で入場反映をして良い。入場直前の姿と入れ替え後の姿で入場日を断定出来る場合も反映可能だが、その場合ソースをその両方を必要とする。鷺沼や志村などは観察が多く、適用を行いたいです。3日間意見を募集します。
参考程度に、大野総合車両所では臨時回送を伴っても作業/入れ替え開始で入場反映をしています。-
私は現行の大野も含め、そのような規約には反対です。
鷺沼はおっしゃる通りいつでもB修さんなどを始めとする観察者さんいるかも知れませんが、志村は6300形1・2次車の退役が近くなっているために観察者が多かったと私は見ており、同車の退役後も観察者はいるかも知れませんが、入場の様子を目撃されるかは分かりません、不透明です。
また、大野ですが、ほぼ毎日観察している方が1人だけと私は認識しており、その方のTwitterのプロフィール欄に「掲示板サイトへの無断転載禁止」と記載されています。複数の掲示板サイトなのか、それとも特定の掲示板サイトなのかは名言していないので分かりませんが、当サイトも掲示板サイトである以上、これを汲み取らなくてはなりません。
当サイトが日本の法律に則った「引用」であることはもちろ…[ 続きを読む ] -
お疲れ様です。
「入力を実施する日」を変更(大野で実施)したいのですか?それとも「記録する日付」を変更したいのですか?
何度かお伝えしていますが、前者では観察ソースが確保できない問題、後者では、編成表との連携が取れない問題があります。 -
仮に大野で運用サイトと検査期限だけで入場を反映してしまった場合、間違い投稿が発生するのではないかと思います。
なぜなら、8000形4両編成に顕著ですが、大野区予備車になることも多いので。
検査期限が近く、定期検査ないしは廃車までの日数稼ぎで予備車になっている可能性も考えられます。
相模大野は構内入れ換え確認での投稿がいいかと思います。
ただ、検査入場時の構内入れ換えを検査出場時に投稿することが多くなっており、そこ点をどうするべきなのかは議論の余地があるのかなと思います。 -
お疲れ様です。私は反対です。
現行の大野を含め、ソースの安定した供給が確約されていない現状、規約化すべきではないと思います。別個の議論が必要ですが、大野ルールも含め状況の改善が必要だと思います。(みやがわさんご指摘のTwitterプロフ欄の記述はサイト外に問題が波及する可能性があるのではないでしょうか。)B修さんにご質問ですが、入場を反映する日付にどのようなお考えがおいでなのでしょうか。いちさとさんが先に返信されているように、私からも定義をもう少し詳しくお伺いしたいです。
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大野ルールを他の区所についても準用したいというお考えなのか、新たな基準を設けたいのかといったところでしょうか。
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B修8000さんの定義をご教示頂き、そこから3日間にしないと、1日では議論が集約できませんので、集約期間の延伸をお願い致します。
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想像以上に多忙となってしまい、こちらに浮上出来てなくて申し訳ないです。議論を3日ほど延長します。出来れば情報を登録/記録する日付の話として捉えてください。
@zattap さんは運用サイトをソースとしたいように仰っていますが、運用サイトは写真がなく、あくまでも目撃だけを基にしているものなので、ソースとしては根拠が少し薄く第一優先のソースとして使うことは好ましくないです。@record_tetsu さんの仰るよう、間違い投稿も最近増えています。
@e231
@surumeika -
最近の例を示しますと、
①2日ほど運用を離脱していた08-103Fの検査入場に伴う入れ替えが9/19にありました。
これを9/19入場とするか、否か【08-103F 鷺沼入場】
本日夕方、入線禁止こと22番線で来月検切れの08-103Fが7両で分割されていました。
午前中には21番線の18108Fの隣には何もいなかったこと・通電していることから、本日午後より検査のため鷺沼工場へ入場したものと思われます。
早速重検のため1〜3号車が取り込まれました。 pic.twitter.com/RNj10QGDAE— 爆弾ドア(11/18まで低浮上) (@b_shu_zen) September 19, 2022
②相鉄8708×10が10/31に入庫後、翌日入れ替え及び作業の開始したため、11/1入場とするか否かhttps://twitter.com/sotetsu_spirit/status/1587311541531316224
③6328Fが10/17に運用後、そのまま検査に伴う入れ替えを行いました。
これを10/17入場もするか否か
;[ 続きを読む ]x.com -
大まかな反映方針は概ね理解しましたが、正直課題が多いと思います。
まず、上記に挙げた編成などは現行規約通りの日付で反映するべきです。今は議論中で、投稿当時は議論前でした。そこはおかしいのではないでしょうか。その上で、会社内はもちろん、区所内で編成ごとに反映基準が異なると、それぞれの考え方・とらえ方の違いなどからトラブルが起きかねません。
トラブルが起きるたびに規約が次第に膨らみ、それが障壁となり新たなコンテンツ参加者が現れなくなってしまうと、サイトではかなり重要なコンテンツだと思うので、サイト全体に影響が出来かねません。
ソースが薄いというよりは、一番現実的だと思います。大野について。
私やととめさんが指摘しているような事態が発生した場合、もし当サイトが…[ 続きを読む ] -
全ての例において入れ換えの日でいいかと思います。
大野に関してですが、通勤形の8000形全車、1000形4両を除けば運用サイトを参考にするのはひとつの案かと思います。 -
@kawayuki0917
お疲れ様です。入出場を構内の動きと連動させる件、お気持ちは非常に強いのだろうと思いますが、①反対意見が多いこと、②過去2回のご提案と内容が変わらず過去は否決されていることから、このまま進めるのは私の運営経験からすると困難に感じます。
懸念が出ている通り、本施策は、構内動向がそもそも入らなくなる事態が予見されます。一案として、現状の記入ルールとは別に、モデレーター向け構内動向記入欄を設け、かつそのソースは公開しない、という整理はいかがでしょうか。これでも相当程度ルールが複雑になると思いますが、B修8000さんが望むものができる妥協ラインではと思います。
@surumeika @record_tetsu @zattap -
私は既にモデレーターを辞退しましたが、モデレーターを外され負け犬の遠吠えで騒いでいるようにも見えてしまっているのではないか噂されていたりと正直な不安ではありますが、それはさておき、以前、いちさとさんが「参加者不在にならないように進め」、「管理・モデレーターはプレイヤーではなくマネージャー」などと説明されていた記憶があります。
一案の具体的な格好、一例として、いわゆるその投稿された日付がどのように入出場コンテンツとして扱われるのなどは正直分かりませんが、モデレーターの更新頻度が落ちてしまえば話になりませんし、しっかり更新されていても新たな「参加者」が入りやすい、そして投稿しやすい環境にはなりにくいのではないかと。(私みたいな一般参加者がいるものの、参加者=モデレーターみたな感じで、一般参加者は…[ 続きを読む ] -
@ kawayuki0917
@e231
管理がやや煩雑となることが懸念ですが、いちさとさんお示しの整理が妥結点なのかと思います。 -
ただ、上の③に関しては、どう考えても確実に入場日が断定できますよね。入場日の詳細を断定できるなら、定期運用外の回送付入場と同じように断定しておきたいです。上旬中旬下旬の投稿はサイトのTOP画面に表示されないので確認が困難なのも理由です。
厳しいようなのであれば、@e231 さんが仰ることは候補としてアリだと思います。
@surumeika @record_tetsu -
議題において拘りがある点がなかったことやフォーラム・運用数の方の業務を優先していたこと、その他色々思うことがあり、現在までに議論には参加していませんでしたが、有耶無耶のまま流れてしまいそうな気配もあるので、少しお話をさせて頂きたいと思います。
@kawayuki0917
恐れ入りますが、今までの意見交換における反論と言える反論が、みやがわさん@zattapの運用ソースを重視する見方に対してのみで、より複数の方から懸念する意見が出ている、1.継続が確約される保証がないソース供給
2.使用可能ソースの規定追加に伴う規約の複雑化
これら2点を払拭する為の直接的かつ具体的な対案がなされておらず、運用ソースへの反論を除いては、発信された確実なソースは反映するべき、というお気持ちをただ主張され…[ 続きを読む ]
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具体例や前提をはじめに示さなかったのは失敗ですが、自分としては議論をしたかったのは上記の①~⑤についてであり、ソースの確保や規制に関して議論するつもりはありませんでした。
当然、直接確認可能な構内ソースがないならば運用サイトを参考にするのが適切だと思いますが、いちさとさんが以前から個別で仰る「著作権法と引用」の観点で見たら引用時に非公開のアカウントのソースを除いて規制を設けるつもりは基本ないです。
①~⑤に関する議論が全くない以上これで終わらせるのは流石に納得できず、再び公開で全く同じ中身を議論し始めるのは少しどうかと思います。いちさとさんの案を維持したうえで、モデレーター内でDMで再度議論/若しくはこのスレッドを削除して再議論したいのですが大丈夫でしょうか。
@e231
@kabocha103suika -
@kawayuki0917
「①~⑤について」の前提として、「ソースの確保や規制」を求められているように思うのですが…。「著作権法と引用」を論じたところで、ソース自体が無くなったら本末転倒という意見かと思います。
最初にお伝えすれば良かったかもしれませんが、「再び公開で全く同じ中身を議論し始める」という部分は、他のモデレーターも感じている可能性が高いです。
案が反対多数になった後、代案を示さずに再度同じ案を示したら、意向を無視されたモデレーターの心象が悪くなり、これを繰り返していたら運営が立ち行かなくなります。おっしゃる通り、ここでの議論は終了とし、代案を個別に打合せて、再度立案することを慫慂したいです。
;[ 続きを読む ]https://4gousya.net/members/zattap/acti&hellip
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ぶるーすかい が「
東京地下鉄(東京メトロ)」グループに投稿しました。 2年 4か月前
丸ノ内線向け2000系の新車について、少なくとも中野第36編成(2136F)が一昨日11月8日の日中に、中野第35編成(2135F)が昨日9日未明および日中に、それぞれ本線上で試運転を行ったようです。前例などより、これらのうち日中に行われた試運転は公式試運転とみられ、特に問題がなければ書類上入籍したものと思われます。9日未明に行われた35Fの試運転では6号車にPQ台車設置の上で茗荷谷・池袋方面まで運転されたようで、少なくとも御茶ノ水までの入線が確認できます。
https://2nd-train.net/topics/article/43038/
https://2nd-train.net/topics/article/43037/ -
京葉通快 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 2年 4か月前
10-480F,床下が綺麗になっており全検を受けたとみられます。(種別空欄なので編集権限ある方追加お願いします…)https://twitter.com/je05t16/status/1590621263646822401?s=46&t=Xh0pCq1CRyh-nNbjLfI47g
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みやがわ が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 2年 4か月前
新京成80016編成が「11月07日」入場となっていますが、根拠が見当たりません。また、構内状況での反映は規約にしていないことも踏まえ、運用ソースと車庫ソースから「11月上旬」入場とするのが適当かと思います。ほかの箇所(京急や相鉄、など)も同様に言えます。
https://4gousya.net/line/8002.php?mod=14857-
訂正しました
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@zattap
入場に関しては、本日にも規約改正の案を提案します。
その際にまた意見をお願いします。
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野球と鉄道好き が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 2年 4か月前
議論中に伝えるべき内容なのか何とも言えませんが一応報告をしておきます。
東葉2111Fの入場に関する情報源のURLですが、運用調査のページのURLがおそらく間違っているかと思われます。(情報源のURLには入場したかどうかがわかるものを貼る必要があるはずなので、本来なら2022年11月の過去データのURLを貼るべきところに、なぜか2021年10月の過去データのURLが貼り付けられているため、お手隙の際に以下のURLに貼り替えをお願いします。)
https://4gousya.net/line/8002.php?mod=14831
https://loo-ool.com/rail/MT/34/20221101/-
訂正しました。
@kawayuki0917
@keikamata -
大変失礼しました。
度々ミスがあり申し訳ないです。
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トタギガ が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 2年 4か月前
モトS105編成ではなく、S103編成かと…。権限のある方、修正お願い致します。
https://4gousya.net/line/8001.php?mod=14140-
訂正しました。
@kawayuki0917
@zattap -
@kabocha103suika
ありがとうございます。
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京急京成鐵 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 2年 4か月前
直近の宗吾入場状況
・3011F(新重検)→本日、平日S57運用にて出場試運転を実施(今月5日の土休日45(1)運用が入場前最終運用)
・3028F(全検)
・北総7318F(全検) -
B修8000さんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「
(検査出場時期)東武:8000系8000型(森林公園所属) 最終出場一覧」を編集しました。 2年 4か月前
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B修8000さんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「
【私鉄】形式別 検査出場時期まとめノート」を編集しました。 2年 4か月前
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B修8000さんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「
検査出場時期まとめ一覧」を編集しました。 2年 4か月前
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B修8000さんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「
検査出場時期まとめ一覧」を編集しました。 2年 4か月前
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B修8000さんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「
(検査出場時期)E257系5000/5500番台 最終出場一覧」を編集しました。 2年 4か月前
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B修8000さんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「
(検査出場時期)市営:グリーンライン」を編集しました。 2年 4か月前
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B修8000さんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「
(検査出場時期)市営:ブルーライン 最終出場一覧」を編集しました。 2年 4か月前
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なお、同車の池袋線方面への回送が昨日目撃されています