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サイ102編成が指定保全のため東京総合車両センターへ入場しました。
2022/04/26
回3021G TK入場
ｻｲ102編成 pic.twitter.com/y3Vvt6jZMl— クールTobira (@hisyataiketsubo) April 26, 2022
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コツK-01編成が車体保全のため東京総合車両センターへ入場しました。同編成の前回指定保全は2020年9月です。
2022/4/26
回3021G E233系サイ102編成 TK入場
回8898M E231系コツK-01編成 TK入場 pic.twitter.com/kNXR5oYOit— ぴぃよ (@piyorailway) April 26, 2022
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西武2000系2007Fが、4月26日に臨時ツアーを兼ねて横瀬車両基地へ回送されました。
私鉄 車両動向 > 西武2000系 編成表
路線・系統別 編成表 > 西武新宿線・拝島線・国分寺線・多摩湖線・西武園線 編成表西武2007Fが横瀬へ本日、西武2000系2007編成のラストランを兼ねたツアーが横瀬まで運転されました。旧2000系最後の8連である2007Fは3月に引退が予告され、ヘッドマークの掲出のほか、車体への装飾が行われていました。ツアーの内容から、廃車されるものと思4gousya.net -
B修8000が「東急電鉄」フォーラムで「東急5190FがJ-TREC横浜出場」というトピックを立てました。 4年, 4か月前
本日、東急5080系の5190Fが相鉄直通対応改造などを終え、総合車両製作所横浜事業所を出場しました。5080系9編成目の直通対応で、明日までに長津田検車区へ輸送されるものと思われます。
2022/4/26
甲14
東急5080系5190F
J-TREC横浜出場
甲種輸送
←逗子,新鶴見
5390-5290-5190-5690-5590-5490相鉄線直通対応工事を終え、
J-TREC横浜事業所を出場！
神武寺の基地側の留置線で、
お昼まで留置される予定です。 pic.twitter.com/bDPqWqgHkI— TransNana (@60020Butler) April 25, 2022
5190F 総車出場 pic.twitter.com/EjBM2QiB5m
— 元 住 (@MG12_Motosumi) April 26, 2022
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B修8000が「東急電鉄」フォーラムで「東急5190FがJ-TREC横浜出場」というトピックを立てました。 4年, 4か月前
本日、東急5080系の5190Fが相鉄直通対応改造などを終え、総合車両製作所横浜事業所を出場しました。5080系9編成目の直通対応で、明日までに長津田検車区へ輸送されるものと思われます。
2022/4/26
甲14
東急5080系5190F
J-TREC横浜出場
甲種輸送
←逗子,新鶴見
5390-5290-5190-5690-5590-5490相鉄線直通対応工事を終え、
J-TREC横浜事業所を出場！
神武寺の基地側の留置線で、
お昼まで留置される予定です。 pic.twitter.com/bDPqWqgHkI— TransNana (@6020Butler) April 25, 2022
5190F 総車出場 pic.twitter.com/EjBM2QiB5m
— 元 住 (@Rep3ater_E0) April 26, 2022
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トタギガが「E235系」フォーラムで「クラF-15編成営業運転開始」というトピックを立てました。 4年, 4か月前
グループの通り、総合車両製作所新津事業所（J-TREC新津）から配給されてきたE235系クラF-15編成ですが、本日より営業運転入りが確認されています。
この編成もF-14編成同様、車内ドア横(手すり・半自動ドアボタン設置部分)がE231系などと近い設計に変更されている他、車両間貫通扉の化粧板省略、荷棚のパイプ化などの仕様変更が行われているようです。https://twitter.com/Sakuraba_ML/status/1518724452413886465?s=15&t=suQYNxqAPnhT9267cexrWg
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トタギガが「E235系」フォーラムで「クラF-15編成営業運転開始」というトピックを立てました。 4年, 4か月前
グループの通り、総合車両製作所新津事業所（J-TREC新津）から配給されてきたE235系クラF-15編成ですが、本日より営業運転入りが確認されています。
この編成もF-14編成同様、車内ドア横(手すり・半自動ドアボタン設置部分)がE231系などと近い設計に変更されている他、車両間貫通扉の化粧板省略、荷棚のパイプ化などの仕様変更が行われているようです。Post Not Found - X | 404 ErrorThe post you're looking for could not be found or may have been deleted.twitter.com404 Not Foundloo-ool.com -
お疲れ様です。
先程公開して頂いた東武N100系のフォーラムトピックですが、1号車と6号車を取り違えておりました。
申し訳ありません。
お手数をお掛け致しますが、修正対応して頂けるとありがたく存じます。-
修正致しました。
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対応ありがとうございました。
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B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）東武：6050型・20400型 最終出場一覧」を編集しました。 4年, 4か月前 -
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5/2より東海道線・御殿場線国府津駅の発車メロディーが「みかんの花咲く丘」に変更となります。各番線でアレンジが異なるようです。
https://www.jreast.co.jp/press/2022/yokohama/20220425_y01.pdf -
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ホームタウンとちぎが「東武鉄道」フォーラムで「東武N100系の内装デザイン決定」というトピックを立てました。 4年, 4か月前
4月25日付けで、東武鉄道よりN100系の内装デザインを決定したとの内容のプレスリリースがありました。
予てから新型フラッグシップ特急車両を投入させるとの発表があり外装デザインも公表されておりましたが、この度客室内のデザインの情報も公開された形となります。プレスリリース及び掲載された画像によると、具体的な内装は以下の通りとなります。
■浅草方の6号車を100系同様の個室車とし、運転台の後に7名用の個室「コックピットスイート」を設置する。
■「コックピットスイート」にソファーを配置し、車両幅いっぱいに室内を使う。
■「コックピットスイート」以外の個室を4人用の「コンパートメント」に設計し、室内にソファーと可変テーブルを用意する。
■東武日光方の1号車を「コックピットラウンジ」として4人掛け…[ 続きを読む ] -
ホームタウンとちぎが「東武鉄道」フォーラムで「東武N100系の内装デザイン決定」というトピックを立てました。 4年, 4か月前
4月25日付けで、東武鉄道よりN100系の内装デザインを決定したとの内容のプレスリリースがありました。
予てから新型フラッグシップ特急車両を投入させるとの発表があり外装デザインも公表されておりましたが、この度客室内のデザインの情報も公開された形となります。プレスリリース及び掲載された画像によると、具体的な内装は以下の通りとなります。
■浅草方の1号車を100系同様の個室車とし、運転台の後に7名用の個室「コックピットスイート」を設置する。
■「コックピットスイート」にソファーを配置し、車両幅いっぱいに室内を使う。
■「コックピットスイート」以外の個室を4人用の「コンパートメント」に設計し、室内にソファーと可変テーブルを用意する。
■東武日光方の6号車を「コックピットラウンジ」として4人掛…[ 続きを読む ] -
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東武20000系元20000型21807F2両、元20050型21855F2両が、4月25日に新栃木出張所への転用改造を終え、津覇車輌工業館林工場を出場しました。新21448Fです。
今回の出場で、予定された22編成が出揃いました。私鉄 車両動向 > 東武20000系転用の記録
私鉄 車両動向 > 東武20000系 編成表
路線・系統別 編成表 > 東武日光線・宇都宮線・鬼怒川線 編成表東武20000系列の20400型への改造が完了本日、東武20400型の21448Fが各種改造・リニューアル工事を終えて津覇車輌工業館林工場を出場しました。また同時に全検のため南栗橋車両管区へ入場しました。同編成の改造出場を以て、2017年から行われてきた東武20000系列の20400型4gousya.net -
いちさとがフォーラム「首都圏本部への車両基地移管時期が明らかに」の「JR東日本の設備/路線」というトピックに返信しました。 4年, 4か月前
4月19日に「首都圏本部」「東北本部」への改組、および車両センター、総合車両センターの移管が公式発表されています。
https://www.jreast.co.jp/press/2022/20220419_ho02.pdf -
todaystyle272が「甲信越の公民鉄」フォーラムで「松本駅留置中のアルピコ交通3000形(もと京王3000系)が廃車へ」というトピックを立てました。 4年, 4か月前
上高地線松本駅に留置されているアルピコ交通3000形(もと京王3000系)3003編成が廃車となることがわかりました。この編成は2021年8月の大雨で田川橋梁が被災し孤立したため、今も松本駅に留置されています。
アルピコ交通では20100形(もと東武20000系)の導入を進めており、。それに伴い3000形は置き換えられる予定で、3003編成は初の廃車となります。同社では廃車後他の3000形の維持に活用するとしています。
ページが見つかりませんでした – 市民タイムス松本・安曇野・塩尻・木曽 信州の地域紙www.shimintimes.co.jp -
todaystyle272が「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「松本駅留置中のアルピコ交通3000形(もと京王3000系)が廃車へ」というトピックを立てました。 4年, 4か月前
上高地線松本駅に留置されているアルピコ交通3000形(もと京王3000系)3003編成が廃車となることがわかりました。この編成は2021年8月の大雨で田川橋梁が被災し孤立したため、今も松本駅に留置されています。
アルピコ交通では20100形(もと東武20000系)の導入を進めており、。それに伴い3000形は置き換えられる予定で、3003編成は初の廃車となります。同社では廃車後他の3000形の維持に活用するとしています。
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