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9月11日、E217系クラY-40編成が長野総合車両センターへ配給されました。
JR 車両動向 > 総武快速・横須賀線E235系投入に伴うE217系撤退
JR 車両動向 > E217系鎌倉車両センター本所編成表
路線・系統別 編成表 > 横須賀線・総武快速線 他 編成表
クラY-40編成が配給輸送9/11、E217系クラY-40編成が信州方面へ配給輸送されています。今回もEF64 1030が牽引しており、長野総合車両センターでの除籍・解体が確認された場合、全車川重製基本編成はクラY-29編成の1本だけとなります。4gousya.net2024/09/11 -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）東武鉄道」を編集しました。 1年, 7か月前 -
ご無沙汰しております。JR車両動向（西日本エリア）編成表内のエラー報告です。
・HC85系以外のJR東海の特急型電車・事業用車編成表の各車両区形式別のページ共通（/jr_w/620*.php）
→上部のサイト内の分類（例：”HOME > JR 車両動向（西日本エリア） > 383系神領車両区編成表” と表示されている部分）から今いる各車両区形式別のページのリンク先が /jr_w/611*n.php になってしまい権限がない場合404判定。・HC85系以外のJR東海の特急型電車・事業用車編成表の各編成別のページ共通（/jr_w/620*.php?f=[編成番号]）
→類似ケース。上部のサイト内の分類（例：”HOME > JR 車両動向（西日本エリア） &…[ 続きを読む ] -
BLTが「E217系」フォーラムで「クラY-40編成が配給輸送」というトピックを立てました。 1年, 7か月前
9/11、E217系クラY-40編成が信州方面へ配給輸送されています。
今回もEF64 1030が牽引しており、長野総合車両センターでの除籍・解体が確認された場合、全車川重製基本編成はクラY-29編成の1本だけとなります。EF64 1030+E217系Y40編成が長野へ廃車回送されました。
E217系11両編成は残り8編成のみとなりE235系増便で一気に廃車が進みそうです。 pic.twitter.com/YRb3y9Opdf— 国鉄特急浪漫号〔庭師のyさん旅情。栄光の185系〕 (@583hatukari81) September 11, 2024
9/11 配9744レ EF64-1030＋E217系横クラY-40編成NN廃車回送 戸塚通過 pic.twitter.com/H1cwCKvOOI
— 横浜Fライナー (@tiyFzc4cgEpmJCb) September 11, 2024
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B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）東京メトロ」を編集しました。 1年, 7か月前 -
B修8000 が「
入場済み編成の廃車状況」グループに投稿しました。 1年, 7か月前E3系L54編成
解体線入り
R編成時代から長らくの間お疲れさまでした。 pic.twitter.com/WdqkgKG2S9— 咲夜さん推しのソラ ⤴︎ ⤴︎ (@Sky134139806521) August 31, 2024
L54編成が解体線へ入っていますが、最終確認が8月末なため、時期的には本格的な解体が開始されている可能性があります。-
未着手のようなので反映保留とします。
E3系L54編成未だ1両も解体してません
— E2系J66〜69調べE3系も (@E2J66) September 21, 2024
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まつのきが「E217系」フォーラムで「クラY-40編成ドアステッカー撤去」というトピックを立てました。 1年, 7か月前
本日、E217系クラY-40編成のドアステッカー撤去を確認しました。
同編成は保全時期ではありませんが(最終保全は)、8月31日のを最後に営業運用入りが目撃されていませんでした。2024.09.09
クラY-40 ドアステッカー撤去8月31日の1829Sを最後に運用についていなかったY-40編成ですが、本日ドアステッカーの撤去を確認しました。
特快幕を出しており、このままドナドナされるのか、
隣で寝てるY-41(湯河原疎開中に幕がなくなった?)に移植されるのか…? pic.twitter.com/wsXPCWCoP4— 松の木@9/16COMICBOX#0山04 (@matsunokiHO15) September 9, 2024
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B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「2018年度以降 各形式ワンマン運転対応改造施工記録」を編集しました。 1年, 7か月前 -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 1年, 7か月前 -
B修8000が「E233系」フォーラムで「サイ180編成東京出場」というトピックを立てました。 1年, 7か月前
9月6日、E233系1000番台のサイ180編成が東京総合車両センター(工場)を出場し、さいたま車両センターまで自走で回送されました。
車体保全の他、モハE233-1080とモハE233-1480の床下VVVF機器の新品交換、ATACSアンテナやミリ波送受信機追設などのワンマン運転対応改造、ATOなど保安装置の換装が行われています。
https://twitter.com/e231900mu1_jm/status/1832070666591625701?s=46 -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 1年, 7か月前 -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E231系」を編集しました。 1年, 7か月前 -
トタT71編成にホームドア対応が実施されました。0番台T編成においてトイレ未設置・グリーン車組み込み未対応の編成がホームドアに対応するのは初事例となります。
わかりにくいけど
T71がいつの間にか戻って来ていた
絶賛、洗車してるぽい pic.twitter.com/M2UzRhxpIN— 快速 (@e233keikaisoku1) September 5, 2024
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B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（編成表）*F→*E化に向けて」を編集しました。 1年, 7か月前 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「205系・211系など 検査出場時期まとめ」を編集しました。 1年, 7か月前 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）準備用」を編集しました。 1年, 7か月前 -
E231系コツK-34編成が9月4日に機器更新を終え、大宮総合車両センター本所を出場しました。
国府津車両センター所属の基本編成では33編成目（一部のみ更新された編成を除く）の機器更新車となります。
同編成は2022年9月に一部機器のみ更新が行われていました。JR 車両動向 > E231系国府津車両センター編成表
路線・系統別 編成表 > 東海道線・宇都宮線・高崎線・上野東京ライン・湘南新宿ライン他 編成表コツK-34編成が大宮出場本日(9/4)、E231系国府津車コツK-34編成が大宮総合車両センター本所を出場し、国府津車両センターまで自走で回送されました。2022年9月に戸閉装置及び一部機器の更新を東京総合車両センターで行っていましたが、今回は主要機器を含めた機器...4gousya.net2024/09/04 -
総合車両製作所新津事業所を出場していたE235系1000番台クラJ-40編成が、9月4日に新潟車両センターから鎌倉車両センター本所へ配給されました。
総武快速・横須賀線向け1000番台の付属編成40本目です。JR 車両動向 > 総武快速・横須賀線E235系投入に伴うE217系撤退
JR 車両動向 > E235系鎌倉車両センター本所編成表
路線・系統別 編成表 > 横須賀線・総武快速線 他 編成表クラJ-40編成が配給輸送8/28に総合車両製作所新津事業所(J-TREC新津)を出場し信越線にて公式試運転を行っていたE235系1000番台クラJ-40編成ですが、本日配給輸送が行われています。牽引機は、EF81 140です。4gousya.net2024/09/04 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「313系・315系 検査出場時期まとめ」を編集しました。 1年, 7か月前 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「検査出場時期まとめ（東海・西日本のJR及び私鉄）」を編集しました。 1年, 7か月前 - さらに読み込む
サイト運営
E233系
詳細にご連絡ありがとうございます。
@e231いちさとさん
３つのうち上２つ、自分では権限不足で触れませんでした。
３つ目、直近データを触ってないこともあり不明…。
よろしくお願いします。
上記3件について、いまさらとはなりますがいずれも解消を確認いたしました。
ご対応いただきありがとうございました。