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東上線から転属してきた51008Fですが、「全国交通安全運動」のヘッドマークをつけているようです。
【昨日コメント頂いたネタ 2点盛り合わせ!】
会津鉄道 6050系 61201F 休車から運用復帰。
休車中 東武 50000系 51008F クハ51008に交通安全HM
本日30000系はお休みhttps://t.co/NqcI9VdiLx
#東武 #6050系 #61201F #会津鉄道 #休車 #運用復帰 #51008F #ヘッドマーク pic.twitter.com/aOR3YcQR18— azumatakeshi (@azumatakeshi) July 12, 2020
2020.7.13の #南栗橋車両管区。#51008F は通電してて、交通安全HMはまだ貼ったまま #50000系 pic.twitter.com/vO4BhPOpkP
— 白 虎 (@Rail_Channel) July 13, 2020
詳細は不明です。
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昨日(13日)に中央線快速電車の新宿駅で発生した人身事故によるダイヤ乱れの影響で、先週から営業運転が開始されているトタT71編成10連が分割編成の運用(列車番号がHで終わる運用)に充当されているのを四ツ谷駅にて確認しました。当編成の分割編成運用の列車番号での営業運転は今日が初めてだと思われます。写真は既にグループのメディアにアップロードしてあります。
なお、列車番号が1925H(定刻東京駅19時58分発)と表示されていますが、東京駅の発車案内では20時12分発と表示されていました(定刻20時12分発は2021H列車で同じく快速高尾駅行です)。
https://loo-ool.com/rail/c/22/20200713/?U=25H
10両貫通編成がダイヤ乱れの運転整理のために付属編成の運用…[ 続きを読む ] -
いちさとが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成3100形3153編成J-TRECから回送」というトピックを立てました。 6年前
7月7日にし、逗子へ甲種輸送されていた京成3100形3153編成ですが、本日、台車を交換してJ-TREC横浜事業所から出場しました。
で、今年度出場予定の2編成が出揃ったことになります。
同編成は7月18日のです。7/13 京成3100形3153編成 8両 J-TREC横浜出場 金沢八景駅発車 表示は【21K 回送】
7/7に日本車両を出場し甲種輸送、7/9に横浜総車に入場していた京成3100形4本目の3153編成が出場 7/18に営業運転開始(予定)となる
またイエローハッピートレインと並んだ pic.twitter.com/X7oddSpwGf— N39 (@N200656667) July 13, 2020
【2020.7.13 京成3100形(3153編成)J-TREC横浜事業所出場】
7/13、京成3100形(3153編成)がJ-TREC横浜事業所を出場し所属先の宗吾参道まで回送された。
今年度における京成電鉄の増備計画は、3100形2編成のみとなる為、今回送をもって今年度の増備が完了となる。
2121K 3153編成 pic.twitter.com/3e20WwgW7t— Y_TREport(ワイ・トレポート) (@itstetsudo) July 13, 2020
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いちさとが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成3100形3153編成J-TRECから回送」というトピックを立てました。 6年前
7月7日にし、逗子へ甲種輸送されていた京成3100形3153編成ですが、本日、台車を交換してJ-TREC横浜事業所から出場しました。
で、今年度出場予定の2編成が出揃ったことになります。
同編成は7月18日のです。7/13 京成3100形3153編成 8両 J-TREC横浜出場 金沢八景駅発車 表示は【21K 回送】
7/7に日本車両を出場し甲種輸送、7/9に横浜総車に入場していた京成3100形4本目の3153編成が出場 7/18に営業運転開始(予定)となる
またイエローハッピートレインと並んだ pic.twitter.com/X7oddSpwGf— N5839 (@N200656667) July 13, 2020
【2020.7.13 京成3100形(3153編成)J-TREC横浜事業所出場】
7/13、京成3100形(3153編成)がJ-TREC横浜事業所を出場し所属先の宗吾参道まで回送された。
今年度における京成電鉄の増備計画は、3100形2編成のみとなる為、今回送をもって今年度の増備が完了となる。
2121K 3153編成 pic.twitter.com/3e20WwgW7t— 喪男【モダン】@鉄道アカウント (@itstetsudo) July 13, 2020
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ホームタウンとちぎ が「
JRの設備/路線(東日本エリア)」グループに投稿しました。 6年前https://www.jr-morioka.com/cgi-bin/pdf/press/pdf_1594606636_1.pdf
本日付けで、盛岡支社より東北線の岩手飯岡駅の改築の発表がありました。
プレスリリースによると、駅舎を橋上化させて自由通路を併設させる計画です。 -
いちさとが「E531系」フォーラムで「E531系カツK458編成が0番台初のワンマン化改造」というトピックを立てました。 6年前
本日、E531系カツK458編成(0番台付属編成)が3000番台同様のワンマン化改造を受け、郡山総合車両センターを出場しました。
0番台のワンマン化改造は初めてで、ワンマン対応で新製された4編成と併せて、ワンマン対応のE531系0番台は5編成になりました。
労組資料から、が明らかとなっており、されています。
https://twitter.com/TakakuScurve/status/1282611608934469633
https://twitter.com/nsxytaka/status/1282581512022417409水戸線 回8725M
E531系K458 KY出場
(ワンマン化改造)
7/13 #E531系
カメラ、ホーム検知機等
停車時間短く、車内までは覗けなかった。
3000番台のワンマン化改造時と同程度の入場期間でしたね。 pic.twitter.com/N1gG5WqQXX— HEROMO🇺🇦(線路際蹲人・鉄模人) (@HEROSHIMO) July 13, 2020
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いちさとが「E531系」フォーラムで「E531系カツK458編成が0番台初のワンマン化改造」というトピックを立てました。 6年前
本日、E531系カツK458編成(0番台付属編成)が3000番台同様のワンマン化改造を受け、郡山総合車両センターを出場しました。
0番台のワンマン化改造は初めてで、ワンマン対応で新製された4編成と併せて、ワンマン対応のE531系0番台は5編成になりました。7/13 宇都宮にて
回9124M E531系K458編成
KY出場回送 pic.twitter.com/vVPhYlFRnm— DS-ATC (@TakakuScurve) July 13, 2020
7/13
回9124M
KY出場
常磐線・水戸線 E531系0番台 K458編成郡山総合車両センターでのワンマン化改造(ホーム検知装置と車外カメラの設置)を終えて出場しました pic.twitter.com/os3PzBJzjW
— TAKA (@nsxytaka) July 13, 2020
水戸線 回8725M
E531系K458 KY出場
(ワンマン化改造)
7/13 #E531系
カメラ、ホーム検知機等
停車時間短く、車内までは覗けなかった。
3000番台のワンマン化改造時と同程度の入場期間でしたね。 pic.twitter.com/N1gG5WqQXX— HEROMO(鉄模人) (@HEROSHIMO) July 13, 2020
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ととめ が「
JR東日本の車両(その他)」グループに投稿しました。 6年前251系オオRE-1編成1〜4号車がNNの解体線入りしました。
さよならオオRE-1編成。
スーパービュー踊り子で使用された251系オオRE-1編成のうち4〜1号車(モハ251-101〜クロ250-1)が残念ながら解体のためNNの解体線に入りました。。
251系のトップナンバーですが(配給されてから僅か10日程で)例に漏れず他の251系と同様に解体されるようです。。 pic.twitter.com/WU0iDIthJ6
— えぬ (@Cocoa_189_510) July 13, 2020
251系トップナンバー編成も解体がいよいよ始まるようです。 -
ととめ が「
JR東日本の車両(その他)」グループに参加しました 6年前 -
いちさとがフォーラム「クラF-02編成配給」の「E235系」というトピックに返信しました。 6年前
留置能力は限界でしょうねぇ。
新製・改造後、配置区所に寄らずに疎開するのは非常に珍しく(E257系など例がなくも無いですが)、大船配給はぼぼ確実で、J-02編成の前例通り、配給数日後に疎開される可能性が一番高いのではと思います。 -
BLTが「E235系」フォーラムで「クラF-02編成配給」というトピックを立てました。 6年前
先週、J-TREC総合車両製作所新津事業所を出場、試運転をしたクラF-02編成ですが、7/13、新潟車両センターから首都圏方面へ向かって配給輸送されてます。
牽引機はEF64 1032[長岡]です。13日(月)、上り・横須賀線用E235系電車の配給列車を撮影。EF64-1032牽引、E235系 Fー02編成・11両。信越本線・帯織~見附、9:33。#配給列車 #E235系 #EF64 #鎌倉車両センター pic.twitter.com/kRMNHp0fWG
— クロテツ007 (@kobayac77m_007) July 13, 2020
※鎌倉の留置能力を勘案し疎開の可能性もあり、行き先は不明としました。 -
BLTが「E235系」フォーラムで「クラF-02編成配給」というトピックを立てました。 6年前
先週、J-TREC総合車両製作所新津事業所を出場したクラF-02編成ですが、7/13、首都圏方面へ向かって配給輸送されてます。
牽引機はEF64 1032[長岡]です。13日(月)、上り・横須賀線用E235系電車の配給列車を撮影。EF64-1032牽引、E235系 Fー02編成・11両。信越本線・帯織~見附、9:33。#配給列車 #E235系 #EF64 #鎌倉車両センター pic.twitter.com/kRMNHp0fWG
— クロテツ007 (@kobayac77m_007) July 13, 2020
※鎌倉の留置能力を勘案し疎開の可能性もあり、行き先は不明としました。 -
すいごう が「
JRの設備/路線(東日本エリア)」グループに投稿しました。 6年前3月で使用停止となった原宿駅旧2番線ホームのホームドアですが、
撤去と思われる動きを確認しました。3月で使用停止になった原宿駅旧2番線ホーム、ホーム床面にケガキ線を確認。代々木寄りに資材置場が用意されて、2021年夏頃まで駅改良工事が行われるとのことなので、旧2番線のホームドア撤去とみてよいかな、と。 #原宿 #山手線 #ホームドア pic.twitter.com/FsQLmK65wH
— みうりー (@LST_miury) July 12, 2020
今後の動きに注目かな…と。 -
すいごうがフォーラム「JR中央線飯田橋駅、新ホーム及び新西口駅舎供用開始」の「JR東日本の設備/路線」というトピックに返信しました。 6年前
新ホームをさっそく確認してきました。
新設された部分では、点字ブロックなどがホームドアに対応した状態になっていますが、
ホーム千葉寄りが仮設状態のままであることから、当面はホームドアが設置されない状態が続きそうです。今日から使用開始の飯田橋駅の新ホーム、新設されたエリアでは、点字ブロックの配置など、ホームドア設置を見越した状態。ただし、ホーム千葉寄りの一部が仮設の状態なので、当分はホームドア設置は無理そう。#中央線 #ホームドア pic.twitter.com/jIHAnVNKnt
— みうりー (@LST_miury) July 12, 2020
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いちさと さんがサイト「「4号車の5号車寄り」運営ブログ」で新しい記事を投稿しました。 6年前
2020年6月から7月にかけて、京浜東北・根岸線、横浜線へのE235系投入、E233系の長野、幕張、高崎、仙台への転属計画が2020年時点で検討されていることが明らかとなっています。
「近郊線区へのE235系投入」をベースに、計画の変遷を改めてまとめました。
更新コンテンツ404 Not Found -
ととめが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「JR中央線飯田橋駅、新ホーム及び新西口駅舎供用開始」というトピックを立てました。 6年前
既報の通り、本日よりJR中央線(中央・総武緩行線)飯田橋駅において、従来の場所より200mほど新宿寄りに移設された新ホームと、それに伴い新設された新西口駅舎が供用開始されました。
【JR飯田橋駅】新ホームと西口駅舎が供用開始。旧ホームは東口への長い通路と化した。 pic.twitter.com/CqChJzmUZJ
— YMKM (@jrd_1201wkym) July 11, 2020
旧ホームではカーブにより、電車との間が最大30cm、高低差も最大20cmと広くなっていたため、落下事故が相次いでいましたが、これにより大幅に改善されることとなります。
旧ホームは現在、東口への連絡通路となっています。 -
ととめが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「JR中央線飯田橋駅、新ホーム及び新西口駅舎供用開始」というトピックを立てました。 6年前
既報の通り、本日より総武線飯田橋駅において、従来の場所より200mほど新宿寄りに移設された新ホームと、それに伴い新設された新西口駅舎が供用開始されました。
【JR飯田橋駅】新ホームと西口駅舎が供用開始。旧ホームは東口への長い通路と化した。 pic.twitter.com/CqChJzmUZJ
— YMKM (@jrd_1201wkym) July 11, 2020
旧ホームではカーブにより、電車との間が最大30cm、高低差も最大20cmと広くなっていたため、落下事故が相次いでいましたが、これにより大幅に改善されることとなります。
旧ホームは現在、東口への連絡通路となっています。 -
ぶるーすかいがフォーラム「京成3100形3153・3154編成、7月中に順次営業運転に投入へ」の「京成電鉄/北総鉄道など」というトピックに返信しました。 6年前
3154Fは予告通り今日から営業運転を開始しました。
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