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todaystyle272 が「
京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など」グループに参加しました 6年, 1か月前 -
BLT が「
JR東日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 6年, 1か月前京葉臨海鉄道がDD200の投入を正式に発表しました。
来年5月に来る模様です。
こちらの4-4に載ってます。
http://www.rintetu.co.jp/company/img/anzen0v1.pdf -
ぶるーすかい が「
東京地下鉄（東京メトロ）」グループに投稿しました。 6年, 1か月前掲示板で、6月25日の午前の65行路を最後に02系の02-104F(元東芝製チョッパ搭載車)の運用が目撃されていません。直近で廃車陸送されている元02-143F,元02-131F,元02-135Fの最後の運用の目撃も全て午前中の65運用で、少し関連が気になります。なおB修繕を受けた編成には今のところ廃車は出ていません。
目撃情報一覧(2020年6月);https://loo-ool.com/rail/MM/34/20200625/Dialog/#dialog
目撃情報一覧(2020年7月);https://loo-ool.com/rail/MM/34/20200706/Dialog/#dialog
※追記があり投稿し直しました。 -
いちさと が「
京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など」グループに投稿しました。 6年, 1か月前7月2日以降、運用が目撃されていない3600形3688編成ですが、宗吾参道で一部のカラー帯を剥がされた姿が撮影されています。
敷地外からだから遠いけど宗吾の3688編成は方向幕、種別幕は抜かれてる。
しかし青帯を剥がす作業？をしている。廃車で帯をわざわざ剥がしたっけ？ pic.twitter.com/slfz2XX262
— ロマンシング・バントでホームラン (@daytona2_cvs2) July 6, 2020
これは…！ pic.twitter.com/jMr0WZQLjZ
— 名前未定 (@not______found_) July 6, 2020
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3600形の営業運転運転開始登場は赤帯色一色でした。
ということはもしかするとリバイバル帯で走るかもしれません。
（芝山鉄道帯に変わる可能性もあるかもしれません。) -
分かりやすい画像がありました。
登場時の姿はこんな感じだったのか
— はせこう (@HASEKOU0131) July 7, 2020
表示器が抜かれています。メンテナンスのために一時的に取り外しているのでしょうか?
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todaystyle272が「小田急電鉄」フォーラムで「小田急1000形1081Fのうち2両が解体スペースに移動される」というトピックを立てました。 6年, 1か月前
大野総合車両所構内に留置されている小田急1000形1081Fのうち、先頭車含む2両が本日解体スペースに移動されました。
https://twitter.com/TJK0025/status/1280035955571748864?s=20小田急1000形1081Fが大野総合車両所の解体線に…。。
お疲れ様でした😭 pic.twitter.com/AocIh63Kpb— Kaba (@KOBA_e233) July 6, 2020
過去の流れからして、搬出の前準備として車体を分割されるものとみられます。
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todaystyle272が「小田急電鉄」フォーラムで「小田急1000形1081Fのうち2両が解体スペースに移動される」というトピックを立てました。 6年, 1か月前
大野総合車両所構内に留置されていた小田急1000形1081Fのうち、先頭車含む2両が解体スペースに移動されました。
7/6(月) 14:15～14:50現在の大野総車倉庫線
11時過ぎ、大野総車89番線留置の1081F(サハ1181, 1381号車除く)６両のうちの新宿方２両(1081-1031)が、牽引機(エコ)によって倉庫線小田原方へ入換！ 14:15に倉庫線で待機のアントが小田原方へ移動！ 14:35～14:50に上記２両を牽引し、新宿方へ入換完了！ https://t.co/sWuHjfS5ps pic.twitter.com/YqurQCbT9r— 大野工@カーペンター (@TJK0025) July 6, 2020
https://twitter.com/KOBA_e233/status/1280037346168016897?s=20過去の流れからして、解体場へ陸送する前準備として車体を分割されるものとみられます。
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BLTが「255系/E257系」フォーラムで「元マリNB-07編成試運転」というトピックを立てました。 6年, 1か月前
4/2に秋田総合車両センター入場、東海道特急向け改造を行ってた元マリNB-07編成こと新オオNC-32編成ですが、7/6、構内試運転が行われました。
出場も近いでしょう。！！！ pic.twitter.com/0ELc2JIV6f
— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) July 6, 2020
秋田総合車両センターに転用改造で入場中のE257系NC-32（旧NB-07）作業終了し構内試運転が施行されました。 pic.twitter.com/Rmx3OBRoHi
— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) July 6, 2020
Post Not Found - X | 404 ErrorThe post you're looking for could not be found or may have been deleted.twitter.com -
BLTが「255系/E257系」フォーラムで「元マリNB-07編成試運転」というトピックを立てました。 6年, 1か月前
4/1に秋田総合車両センター入場、東海道特急向け改造を行ってた元マリNB-07編成こと新オオNC-32編成ですが、7/6、構内試運転が行われました。
出場も近いでしょう。！！！ pic.twitter.com/0ELc2JIV6f
— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) July 6, 2020
E257系NC-32編成【宮ｵｵ】
AT構内試運転
これが2500番台の完成形なのか。 pic.twitter.com/hoQikgSYlx— フルーティア136 (@furuutea136) July 6, 2020
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BLT が「
JR東日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 6年, 1か月前215系コツNL-2編成が大宮総合車両センターを出場しました。
7/6(月):215系コツNL-2 OM出場
回8860M 赤羽にて先月5日から大宮総合車両センターへ入場していた国府津車両センター所属のNL-2が検査を終えて出場しました
普段は湘南方面のライナーとして新宿・東京より北には行かないダブルデッカーが埼玉との県境・北区赤羽を行く… pic.twitter.com/pJPRTZWB7f— ミツ推し◢͟￨⁴⁶ (@mitsuosi) July 6, 2020
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いちさとが「E233系」フォーラムで「E233系が仙石・房総・高崎・松本・甲府へ転属（労組資料）」というトピックを立てました。 6年, 1か月前
先ほど公開された労組公式Twitterに「ワンマン機能を備えたE233系の仙石線・房総エリア・高崎エリア・松本・甲府エリアへ転属が予定」されているとの記述が見られました。
E233系の具体的転属先が明らかになったのは初めてです。#JR東日本 が #ワンマン運転 の拡大や #ドライバレス運転 をめざし #常磐線 へのATO導入、#京浜東北線 ・ #横浜線 への #E235系 導入等が報道されています。
人口減少社会を機械化のみで乗り切るのではなく「働く人・利用する人」を大切にした人本主義・人本経営を訴えます！https://t.co/C4OAIwMTPM pic.twitter.com/Q4Xs05UG5f— JR東日本輸送サービス労働組合(JTSU-E) (@jtsu_e_2020) July 6, 2020
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いちさとが「E235系」フォーラムで「横浜線・京浜東北線へE235系を導入（労組資料）」というトピックを立てました。 6年, 1か月前
先ほど公開された労組Twitterにおいて、「2024年度以降の京浜東北・根岸線、横浜線へのワンマン運転機能を備えたE235系」投入との記述が見られました。
先日報道された京浜東北線向けがE235系であること、横浜線への投入計画があることが伺えます。また、ベストプラクティスが更新されていたことが労組レベルで明確になりました。ソース（鍵）
https://4gousya.net/?post_type=notes&name=2007_bp2020 -
いちさとが「E235系」フォーラムで「横浜線・京浜東北線へE235系を導入（労組資料）」というトピックを立てました。 6年, 1か月前
先ほど公開された労組Twitterにおいて、「2024年度以降の京浜東北・根岸線、横浜線へのワンマン運転機能を備えたE235系」投入との記述が見られました。
京浜東北線向けがE235系であること、横浜線への投入計画があることが伺えます。#JR東日本 が #ワンマン運転 の拡大や #ドライバレス運転 をめざし #常磐線 へのATO導入、#京浜東北線 ・ #横浜線 への #E235系 導入等が報道されています。
人口減少社会を機械化のみで乗り切るのではなく「働く人・利用する人」を大切にした人本主義・人本経営を訴えます！https://t.co/C4OAIwMTPM pic.twitter.com/Q4Xs05UG5f— JR東日本輸送サービス労働組合(JTSU-E) (@jtsu_e_2020) July 6, 2020
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いちさとが「E233系」フォーラムで「E233系トタT71編成運用入り」というトピックを立てました。 6年, 1か月前
6月11日に出場、6月29日に根府川までの試運転が確認されていた、E233系トタT71編成が、本日の97T運行から営業運転に就いています。
中央線、やたら新車の香りがして椅子も床も一切汚れてないピカピカな車両が来たと思ったら今日デビューしたT71編成でした（1時間30分前に運用開始したばかりの模様） pic.twitter.com/mBPQKtv5Ay
— さい (@tabi_saito) July 5, 2020
2020.07.06
896T 快速 東京行き
E233系ﾄﾀT71編成約12年ぶりの0番台新造車が初運用入り。至る所がピカピカで最高でした。 pic.twitter.com/IThfjU5xIE
— 五月雨快速 (@samidare_rapid) July 6, 2020
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いちさとが「E233系」フォーラムで「E233系トタT71編成運用入り」というトピックを立てました。 6年, 1か月前
6月11日に出場、6月29日に根府川までの試運転が確認されていた、E233系トタT71編成が、本日の97T運行から営業運転に就いています。
中央線、やたら新車の香りがして椅子も床も一切汚れてないピカピカな車両が来たと思ったら今日デビューしたT71編成でした（1時間30分前に運用開始したばかりの模様） pic.twitter.com/mBPQKtv5Ay
— さい (@tabi_saito) July 5, 2020
2020.07.06
896T 快速 東京行き
E233系ﾄﾀT71編成約12年ぶりの0番台新造車が初運用入り。至る所がピカピカで最高でした。 pic.twitter.com/IThfjU5xIE
— 五月雨快速 (@samidare_rapid) July 6, 2020
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本日7月5日、11202Fが桐生線・小泉線(太田〜東小泉)の運用に初めて入りました。
11202fが初の桐生線運用
朝は小雨だったり曇りだったりしましたが夕方には晴れて良かったです！
自分ではなかなか満足してます！ pic.twitter.com/ivEVYjsNwc
— 赤城のふわわた// (@Akagino_fuwawat) July 5, 2020
7/5
東武桐生線 藪塚～治良門橋
11202f
11201f今日の桐生線普通列車は10000系のみです。
11202f桐生線デビュー pic.twitter.com/Rv2H8txW8g— テツマニ (@Tetumani185) July 5, 2020
東武桐生線 10000系11202F 初ゲット ＼(^o^)／ pic.twitter.com/PTNpT1w45q
— fmimaa (@fmimaa) July 5, 2020
なお、この編成はまだ小泉線(館林〜西小泉)には営業運転としては入っていません。今後は11201Fと同様に入るかもしれません。
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なお、7月6日には小泉線(館林〜西小泉)の運用にも入りました。
11202F館林〜西小泉終日運用
往復して来た！ pic.twitter.com/OnGQV4CM6T— Ryota (@Ryota30687594) July 6, 2020
(東武小泉線)11202F
小泉にも入った東武10000。
今まで8000しか見れなかったので
感動しましたwが、捉え方を変えれば
8000の置き換えが迫っている事を
指してる様にも思えます。実際どこまで置き換えられるかは分から
ないんですけどね()それでも今回、新導入の小泉10000を
撮れて良かったです。 pic.twitter.com/EGMDuWsD3l— たかぎー (@irozuku_takagi) July 6, 2020
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ホームタウンとちぎが「西武鉄道」フォーラムで「西武線所沢駅の新改札・自由通路、9月2日供用開始」というトピックを立てました。 6年, 1か月前
https://www.seiburailway.jp/news/news-release/2020/20200701_grandemio_tokorozawa.pdf
予てから所沢駅の線路上空(飯能/西武新宿方)と東口で建設を進められている、駅舎と駅ビルの増築部分に当たるグランエミオ所沢第2期区画のオープン予定日の発表が2日付けでありました。
9月2日に開業となります。
また、現在の改札口と商業施設を挟む形で設置された新たな改札口の供用も併せて開始されます。
第2期区画のオープンを以てグランエミオ所沢の計画のなされていた分が全面開業となり、2016年の第1期区画の起工以来継続していた所沢駅の駅舎と駅ビルの増築工事が完了します。
駅舎の端にあって増築部分に当たる為閉鎖されていた、西武鉄道管…[ 続きを読む ] -
ホームタウンとちぎが「西武鉄道」フォーラムで「西武線所沢駅の新改札・自由通路、9月2日供用開始」というトピックを立てました。 6年, 1か月前
https://www.seiburailway.jp/news/news-release/2020/20200701_grandemio_tokorozawa.pdf
予てから所沢駅の線路上空(飯能/西武新宿方)と東口で建設を進められている、駅舎と駅ビルの増築部分に当たるグランエミオ所沢第2期区画のオープン予定日の発表が2日付けでありました。
9月2日に開業となります。
また、現在の改札口と商業施設を挟む形で設置された新たな改札口の供用も併せて開始されます。
第2期区画のオープンを以てグランエミオ所沢の計画のなされていた分が全面開業となり、2016年の第1期区画の起工以来継続していた所沢駅の駅舎と駅ビルの増築工事が完了します。
駅舎の端にあって増築部分に当たる為閉鎖されていた、西武鉄道管…[ 続きを読む ] -
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ぶるーすかいが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「水郡線(西金～袋田)運転再開」というトピックを立てました。 6年, 1か月前
昨年10月の台風19号(令和元年東日本台風)の被害により被災した水郡線について、の通り今日から西金駅と袋田駅の間の7.7[km]の運転が再開しました。依然として袋田駅と常陸大子駅の間の3.8[km]では運転が見合され、上小川～常陸大子駅間にてバスによる代行輸送が行われています。水戸駅と袋田駅では雨の中『』が催されました。
JR水郡線西金~袋田駅間運転再開のイベント（袋田駅）に行ってきました‼️
おいしいお茶やコーヒーをいただいたり、オリジナル缶バッジが作れますよ◎
無料循環バスで袋田の滝へも行けます🚌
明日も１０時～１５時まで開催予定！イベント詳細について（県ホームページ）↓↓https://t.co/yj6xKXfaf5 pic.twitter.com/n50wSyvQXK
— kenpoku通信@茨城県北 (@kenpoku_2) July 4, 2020
7/4（土）#茨城放送ニュース から
去年の台風19号による被害で不通となっていたJR水郡線の復旧が進み、きょうから、西金駅と袋田駅の間で運転が再開され、駅では住民などが観光客を出迎えました（動画）。#茨城放送 #ibaraki pic.twitter.com/IP0rNc149m— LuckyFM（FM88.1/94.6） (@luckyfm_ibaraki) July 4, 2020
2020/7/4(土) 水郡線
西金～袋田運転再開
2019年台風19号の影響で運転見合せも残るは袋田～常陸大子になりました。
820D～821D上下1番列車乗車
キハE131+E132-9
雨だから沿線撮影は別日に pic.twitter.com/DCmwfmhPHO— ATS-Ps (@110Eb) July 4, 2020
なお昼頃に中舟生～山方宿駅間で倒木と接触…[ 続きを読む ]
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ぶるーすかいが「甲信越の公民鉄」フォーラムで「しなの鉄道SR1系デビュー・115系S6編成,S23編成引退」というトピックを立てました。 6年, 1か月前
本日よりしなの鉄道のSR1系が営業運転を開始しました。軽井沢駅では今朝、出発式が執り行われました。
SR1系は全て総合車両製作所新津事業所製で3月26日にされていました。運行開始を記念してやが販売されてます。また、同系の駅名対照表もなっています。【ありがとうございます】
本日“SR1系”が無事に運行を開始いたしました。
導入にあたり国土交通省、環境省、県および沿線自治体の御支援を頂いたほか、製造や運行にあたっては東日本旅客鉄道株式会社および株式会社総合車両製作所のご協力を頂きました。
皆様に心より感謝申し上げます。#しなの鉄道 pic.twitter.com/Hd6jsM05Th— しなの鉄道株式会社 (@shinanorailway1) July 4, 2020
https://twitter.com/Cocoa_189_510/status/1279178899218264065はじめましてSR1 pic.twitter.com/reQ53Zr9FR
— 片品みもざ (@katashina113) July 4, 2020
一方、SR1系投入に伴いS23編成は昨日の長野駅着(その後戸倉へ回送)、S6編成は…[ 続きを読む ]
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