ほしけー

画像ソースはまだありまそんが、本日07-102Fが運用復帰したそうです。
営業運用は2020年12月のB修入場前より、およそ１年半ぶりです。

東京ﾒﾄﾛ東西線･東葉高速線運用情報

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！！！ pic.twitter.com/Aun3yevgsx

— エガチャンホンポ(量産型)❖ ペルシアンアンナイト ❖ おにわ男子 (@j1bbbase) May 10, 2022

サイ147編成が都内方面へ自走で回送されてます。

キハ110-218とキハ110-220(双方とも高クン)が一休車となっていることが確認されています。

そういえばキハ110-218とキハ110-220が一休車になってましたね。
情強の方はご存知かと思いますが、取り急ぎ。 pic.twitter.com/zWJkI93xms

— │髙│新髙静鐵局 (@Nii_Taka_Numa) May 9, 2022

事業用車グループの通り、首都圏方面への回送が確認されたEF81-141ですが、京葉車両センターにてケヨMU41編成との連結が確認されました。

5/9(月)
E231系AT入場に伴う京葉車両センター構内入換
EF81 141+E231系 MU41編成 pic.twitter.com/IIjAuRdH9F

— ヨッシー (@mi7wF3uuVBplGXz) May 9, 2022

E231系川越車が青梅線で試運転を行いました。
ワンマン関連の試運転かと思われます。

5/9 ハエ43編成 青梅線内試運転 pic.twitter.com/vyHHYn9ZAJ

— 若花 (@E993_AC) May 9, 2022

本日、カワ43編成が青梅線内にて試運転を行いました

5/9 ハエ43編成 青梅線内試運転 pic.twitter.com/vyHHYn9ZAJ

— 若花 (@E993_AC) May 9, 2022

EF81-141撮影完了。これよりマシな写真は何枚かあるのですが全部消えました！ pic.twitter.com/ibvZyKoddF

— sow (@sow29194566) May 9, 2022

EF81 141[長岡]が千葉県方面へ単機回送されてます。