-
ぶるーすかい が「
東京地下鉄(東京メトロ)」グループに投稿しました。 5年, 9か月前千住検車区所属の13000系で、
・52F(13102F)が今年の4/10以降、
・53F(13103F)が今年の7/22以降、
・54F(13104F)が今年の7/4以降、
・65F(13115F)が今年の7/25以降、
・92F(13142F)が今年の7/26以降、
それぞれ営業運転の目撃がありません。なお13000系の予備車は4編成(44編成-40運用)で、東武車による代走がない限り目撃がないだけでいずれかが運用に就いていると思われます。
2020年7月の目撃一覧; https://loo-ool.com/rail/MH/34/20200729/4gousya.net/metro/dialog/#dialog
なお53F(13103F)については7/23に鷺沼に入場した模様ですが、ほか…[ 続きを読む ] -
-
BLTが「205系(JR東日本)」フォーラムで「ケヨM23編成千葉貨物へ」というトピックを立てました。 5年, 9か月前
No.635で運用離脱したケヨM23編成ですが、7/29、蘇我まで配給輸送されてます。
牽引機はEF81 140[長岡]です。
通例ですと、この後京葉臨海鉄道で千葉貨物駅へ甲種輸送されるでしょう。配9723レ
205系ケヨM23編成 ジャカルタ配給
入線時にはケヨ34編成との並びも見られました。
撮影されていた方々、お疲れ様でした。 pic.twitter.com/du8yjyJCmP— けいきゅ〜かいとく (@Shin1000like) July 29, 2020
-
BLTが「255系/E257系」フォーラムで「元モトM-101編成長野出場」というトピックを立てました。 5年, 9か月前
長野総合車両センターで東海道特急向け改造を受けてた元モトM-101編成ですが、7/29出場し首都圏方面へ向かって自力で回送されてます。
E257系2000番台オオNA-01編成のNN出場回送が本日長野→東大宮(操)?間でありました。
元モトM-101編成を踊り子転用工事(2000番台化)した編成で改造を終えて新たな所属先の大宮へ向かうようです。
しなの鉄道のSR1系に見送られてE257系のトップナンバーがついに新天地に向けて旅立ちました! pic.twitter.com/Sbpk7fGesY
— えぬ (@Cocoa_189_510) July 28, 2020
-
ホームタウンとちぎが「JR新幹線車両(東日本エリア)」フォーラムで「E3系「現美新幹線」が12月に運行終了へ」というトピックを立てました。 5年, 9か月前
https://www.jrniigata.co.jp/press/20200727gennbisinnkannsenn.pdf
昨日付で新潟支社より、E3系R19編成を用いて運転されていた現美新幹線を運行を終了させるとのプレスリリースがありました。
リリース内の図表から、本年12月19日のとき456号を以て運行終了となる模様です。
また、今後ラストランに向けたメニュー等の計画をしているとの記載もありました。 -
日光メルヘンがフォーラム「西武9000系9108Fに新たな動き」の「西武鉄道」というトピックに返信しました。 5年, 9か月前
本日28日、出場試運転が行われました。
7/28
西武池袋線 9802レ 9108F 武蔵丘出場試運転
@武蔵丘信〜北飯能信、飯能〜元加治学校がたまたま休みだったので出向いてみました。4両編成になって再び鉄路の上に帰ってきてくれましたね。 pic.twitter.com/H2MUndQ58g
— kawagoe205ふぉと (@kawagoe205photo) July 28, 2020
床下機器を写しているツイートもあったので、こちらも載せます。
9208のパンタ操作箱の上に新しい箱が
外観はは2000系、101系が電磁カギ外しに改造した際に取り付けられたパンタ継電器箱と同一だが増設でも必要なのか pic.twitter.com/jg4mtKWMKM— 準急狭山市.svg (@SEMI_SAYAMASHI) July 28, 2020
-
BLT が「
京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など」グループに投稿しました。 5年, 9か月前3053編成の橙帯がはがされたようです。
帯剥がしが確認出来た3053F pic.twitter.com/29bvdTnIo3
— タルタル (@tarutaru255) July 27, 2020
-
BLT が「
京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など」グループに参加しました 5年, 9か月前 -
日光メルヘンが「西武鉄道」フォーラムで「西武9000系9108Fに新たな動き」というトピックを立てました。 5年, 9か月前
で動きがあった9000系9108Fですが、本日「ワンマン化工事完了式」との文字が確認され、ワンマン化改造が行われたようです。
7/27
9108fがワンマン化終了式兼構内試運転を行っていました。
ワンマン化に携わった作業員の方々、本当にお疲れさまでした。 pic.twitter.com/Pj0cNJZ34n— 西武P (@Seibu_p) July 27, 2020
今後の運用開始時期等の動きは不明。
-
1ヶ月以上運用を離脱していたマト118編成ですが、本日復帰が確認されました。
1742H上野方 マト118編成
久しぶりに見た気がする pic.twitter.com/uP9WX89hEH
— の (@Keyo_Musa20GO) July 27, 2020
-
ぶるーすかい が「
東京地下鉄(東京メトロ)」グループに投稿しました。 5年, 9か月前1ヵ月以上にわたり営業運転が目撃されていなかった丸ノ内線向けの02-104F(元東芝製チョッパ搭載車)は、遅くとも今日には営業運転に復帰しました。なお今月掲示板に営業運転の目撃が出るのは今日が初めてです。グループメディアに投稿した写真ではわかりづらいですが、床下の箱や台車がほかの編成と比べかなり綺麗で、入場中に床下でなんらかの作業が行われたと思われます。
https://loo-ool.com/rail/MM/34/20200727/4gousya.net/#dialog
また、写真がありませんが今日夕方に、6連で唯一の路線図案内式の編成となった02-136Fに乗車したところ、空調装置不具合との車内アナウンスがあり、風こそ出るものの冷房が機能していませんでした。当編成は製造から26年が既…[ 続きを読む ]-
昨日(7/28)午後に02-104Fに実際に乗車しましたが、空調のコンプレッサーの音がB修繕を受けたほかの02系の編成と少し異なるような感覚を覚えました。あくまで耳の感覚で音等があるわけではないのですが…
また、掲示板にもある通り同日晩に2000系の2108Fが小石川分室(または小石川CR)へ臨時回送されているのを丸ノ内線車内(後楽園~茗荷谷)から確認しました。なお理由は不明です。
https://loo-ool.com/rail/MM/8645146/20200728/4gousya.net/dialog/#dialog上野検車区所属の1108Fも晩の時点では小石川CRにいました。
-
7/28の丸ノ内線の不定期回送は2106Fの誤りでした。お詫びの上訂正致します。
-
-
BLTが「205系(JR東日本)」フォーラムで「ケヨM23編成運用離脱」というトピックを立てました。 5年, 9か月前
7/26の東京〜西船橋間の臨時列車に充当されてたケヨM23編成ですが、JRマークと車内広告類がなくなってることが確認され、運用離脱となりました。
東京〜西船橋間の臨時列車で運用を終えたのはケヨM32編成以来2本目となります。
現在、配給輸送に向けて準備が進められてます。ケヨM23編成が本日の運用に入ってなかったので見てきました。
JRマークは消えてることが確認でき、ダァステッカーはなくなってました。
よって7/26の8374E?(JE01〜JM10往復便:鼠臨)をもって運用離脱と判断します。
鼠臨で落ちたのこれで2本目だが、ネタの濃さではケヨM32編成(BUD14編成)に及ばないw pic.twitter.com/Bs03UGRAHC— エガチャンホンポ 彼女が出来ない系男*(量産型)…㌨㌥ (@j1bbbase) July 27, 2020
7/26
ケヨM23編成鼠臨
8074E 西船橋行き@南船橋
8175E 東京行き@新浦安
8174E 西船橋行き@舞浜
8275E 東京行き@舞浜
奇跡再び。
M23編成が再び休日75Eに入り205系の鼠臨が再度実現しました!
と言う事で前回撮り損なった場所を中心に。 pic.twitter.com/kGzWdqHNnu— ネイキッドラング@反自粛派 (@takuta3001) July 26, 2020
-
日光メルヘン が「
JR東日本の車両(その他)」グループに投稿しました。 5年, 9か月前J-TREC横浜に小田急5000形が連結された状態でありました。10両編成が組成されているかどうかまではわかりませんでした。
-
本日J-TREC横浜を見てきましたが、1000番台のグリーン車が目視できただけで4両(連結されて6両ほど?)ありました。
また、2両の帯が貼り付けされてない構体が目視できました。-
ツイートがありました。
E235系グリーン車(F-03,04,05)6B
小田急5054F(8/20出場)
E353系S-206編成3BE353については本日ピット線への入換を目撃しました
E235グリーン車については今までの目撃から次甲種は6Bと思われます— 京濱鐵 (@yokohama_gvc) July 21, 2020
-
-
すいごうが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「原宿駅旧ホームでホームドア撤去工事始まる」というトピックを立てました。 5年, 10か月前
3月で使用停止となった原宿駅の旧2番線ホームですが、
仮囲いが設置され、ホームドアの撤去工事が始まりました。原宿駅の旧2番線ホーム、渋谷寄りから仮囲いが設置されてホームドア撤去工事スタート。床面の笠石やタイルが撤去されて、埋め込まれていたベースプレートなどが姿を現す!
工期は2021年夏頃まで。 #山手線 #原宿 #ホームドア pic.twitter.com/bBZQ1LIwfT— みうりー (@LST_miury) July 25, 2020
工期は2021年夏頃までの予定で、
撤去後は、千駄ヶ谷駅の旧ホームのように固定柵が設置されることになるでしょう。 -
南瓜西瓜 が「
編成ノート調整グループ」グループに参加しました 5年, 10か月前 -
ぶるーすかい が「
東京地下鉄(東京メトロ)」グループに投稿しました。 5年, 10か月前中野検車区所属の2124Fは昨日午前中に、02-104Fは昨日午後に中野車両基地~中野坂上~荻窪でそれぞれ1往復する試運転が行われました。2124Fは7月4~5日に甲種輸送された新しい編成、02-104Fは6月25日以来営業運転が確認されていない編成(車両故障?)です。
7/23 メトロ丸ノ内線
1074ウ 2124F 新車性能確認試運転
1476ウ 02-104F 出場試運転(再試験)午前は新車の試運転、午後は02-104が不具合のため再度試運転を行いました。 pic.twitter.com/94WoCUJgKo
— ゆうき (@yuki2499T) July 23, 2020
2020/7/23
丸ノ内線2000系 2124f
74ゥ 新製後性能確認試運転
丸ノ内線02系 02-104f
76ゥ 中野工場再出場試運転
(不具合があったため)本日は丸ノ内線で2本の試運転が施行されました。 pic.twitter.com/StqOk6nLgl
— 赤い電車 (@02107f) July 23, 2020
2020/7/23 故障明け確認試運転
1476ゥ 東京メトロ02系02-104F pic.twitter.com/wMezOEXiqW— 試運転 -bot -中 (@Shashin_cojp) July 23, 2020
-
BLT が「
編成ノート調整グループ」グループに参加しました 5年, 10か月前 -
長野総合車両センター内に留置されている0番台付属編成ですが、M-201,202,204の各編成から一部部品が撤去され、貼り紙があったM-203編成は貼り紙が剥がされているようです。
何とE257系の付属編成のうちモトM201・M202・M204編成の乗降口の扉などが撤去され無残な状態となっていました。。
YNB?に試験塗装したM205編成で察していますが既に廃車になっており近々解体される可能性が高そうですね。。
またM-203編成の貼り紙(譲渡車両のため部品取り禁止)が剥がされてます。 pic.twitter.com/ghrJu1Co5Q
— えぬ (@Cocoa_189_510) July 21, 2020
-
- さらに読み込む


8月5日には52F(13102 F)が鷺沼を出場した模様です。
昨日、鷺沼車両工場に入場していた13102Fと8110Fが出場試運転を行いました。
13102Fは5月17日に私が鷺沼検車区を観察したところ、検査出場済みの13101Fと検査入場前の8115Fのうち9,10号車と並んで屋外留置されていました{後ほどその日の写真をメディアに載せておきたいと思います、なお13101Fと8115Fは検査を終えて既に運用復帰済み}。その際、同編成は台車やVVVFなどは汚れたまま、先にATO機器らしきものが塗装されていました。日比谷線では東…[ 続きを読む ]
本日東横線内で13104Fの走行を確認しました(すれ違いなため写真は撮れませんでした)。鷺沼出場回送で中目黒方面に向かっていました。
@kawayuki0917 鷺沼で東武DーSR・ATOが設置されたようです。
一部ツイートが消されていたようなので再度…