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ぶるーすかい が「
東京地下鉄（東京メトロ）」グループに参加しました 6年前 -
すー（きさらぎ）がフォーラム「東急3002Fが長津田へ回送」の「東急電鉄」というトピックに返信しました。 6年前
タイトルですが，「長津田へ回送」が正ではないでしょうか。
しかし，ここまで改修（J-TREC・テクノあわせて）対象になったのが偶数編成ばかりというのは，なぜ？
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レモンティー が「
東京地下鉄（東京メトロ）」グループに参加しました 6年前 -
南瓜西瓜 が「
東京地下鉄（東京メトロ）」グループに参加しました 6年前 -
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レモンティー が「
東京地下鉄（東京メトロ）」グループに投稿しました。 6年前東西線は行徳駅での人身事故の影響で現在、東西線の当該区間以外での折り返し運転を実施している模様です。
〈東京メトロ東西線運行状況〉
https://www.tokyometro.jp/unkou/history/touzai.html
〈東京メトロ東西線（東葉高速鉄道）運用情報〉
https://loo-ool.com/rail/MT/
当該列車は東葉高速線2000系2107編成の模様。 -
ご提案を1つさせて頂きます。
フォーラムのE721系スレッドですが、阿武隈急行AB900系(トピック検索をして発見したので今回投稿致しました)や仙台空港鉄道SAT721系も対象に加えて明記しては如何でしょうか?
まずAB900系に関して。
今後登場する全車が仙台直通列車を廃止しない限りJR東日本への直通運転を行うと考えられますし、不通となっている富野と丸森の間も年度内に仮復旧をさせることが決まっております。
更に重箱の隅をつつく様なお話をしてしまうと、阿武隈急行線の場合福島～矢野目信号場の間で東北線を共用する形で走っております。
仙台空港鉄道SAT721系に関しては自社で保有する車両を仙台車両センターに委託しており、実際JR保有のE721系の内P500番台編成との併結した運用も日常的に行われ…[ 続きを読む ]-
お世話になっております。タイトルを増やすということは、元のワードよりも検索に掛かりにくくなるという問題が生じますので、その辺のバランスを考えると、明記無し、話題の展開は可能という状況のほうが良いのではと思います。今までも類似形式は各スレッドで扱っていました。
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承知致しました。
ではタイトルは増やさ無い形で、今後余裕の会った際にスレッドのどちらかに案内として書いて頂けると幸いです。
どの範囲迄を扱っていいか、少し曖昧でしたので…
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ホームタウンとちぎが「701系/719系/E721系/E723系」フォーラムで「阿武隈急行AB900系、仙台への運用を開始」というトピックを立てました。 6年前
5月15日付で阿武隈急行の上記ウェブサイトに於いて、5月18日の丸森17:13発の仙台行きの列車から(E721系をベースとして発注された)AB900系を阿武隈急行線内～仙台間の列車に使用する旨の発表がありました。
2020年3月改正以降のダイヤに於いて、朝に1往復夕方に1往復計2往復4本の阿武急8100系電車を2本使用した4両編成の阿武隈急行線～東北線の所謂片乗り入れの直通列車があります。http://www.abukyu.co.jp/direction/wp-content/uploads/2020/05/202005.pdf
判明している限り5月31日まで該当する直通列車の4本全てをAB900系で運転すると、上記の会社…[ 続きを読む ]
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南瓜西瓜がフォーラム「京急新1000形1200番台が都営・京成線に入線(SiC車の直通解禁か)」の「京浜急行電鉄（京急）」というトピックに返信しました。 6年前
SiC車に貼られている自社線内限定運用のシールですが、金沢検車区所属の編成にシールを剥がされた編成が確認されています。
泉岳寺への入線も制限されている1001編成以外の編成は直通可能な状態かもしれません。本日直通解禁で都営・京成に乗り入れたのは久里浜所属の1225-ですが、この写真のように金沢所属のSiC車のテプラも剥がされてますので明日以降で1177-〜1217-も直通運転が開始されることでしょう pic.twitter.com/NuDMVRXGAr
— でぃー (@otadcHDClALLHcn) May 16, 2020
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南瓜西瓜が「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京急新1000形1200番台が都営・京成線に入線(SiC車の直通解禁か)」というトピックを立てました。 6年前
本日1225編成が都営浅草線及び京成線に直通する運用に充当され、車両交換もなく乗り入れているのが確認されています。
673H 特急 高砂
1225-
SiC車…いよいよですか… pic.twitter.com/WMhN2597Vt— 桃夜 (@Exp_Shinzushi) May 15, 2020
673H:1225-
車両交換しないまま泉岳寺に行ってしまった…お前マジで直通するのか… pic.twitter.com/mjjG8f8rOI— モモ @C97新刊発売中 (@MOMOppy) May 15, 2020
673H 普通高砂
1225f(1225-)
SiC車直通解禁です。 pic.twitter.com/O9MJjHBmM1— やっちゃん (@yattyan3226157f) May 15, 2020
2020/05/16
673H〜872H 1225-
京成線初入線となりました。お会いした方お疲れ様でした。 pic.twitter.com/gbEOsBG3lb— 朱鷺写☃☂✈ (@toki_photo__) May 16, 2020
主制御器にSiC-MOSFETを採用した以下の編成は、8両ながら自…[ 続きを読む ] -
レモンティーが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成線・成田スカイアクセス線成田空港駅ホーム扉設置延期」というトピックを立てました。 6年前
今月に予定されていました、京成線成田空港第一ターミナル駅のホーム扉設置工事ですが、延期が決まりました。
https://www.keisei.co.jp/information/files/info/20200515_161507230812.pdf【2月現在でのホーム扉設置を知らせるプレスリリース】
https://www.keisei.co.jp/information/files/info/20200227_155616387200.pdf※設置予定日は未定。
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先程のツイートでも紹介がありましたが、3000系3002Fが長津田に回送されました。
商業誌で3000系の甲種輸送の予定が掲載されているらしく、相鉄直通対応改造を受ける為の離脱と思われます。2020/05/14 東急3000系3002F 長津田検車区へ回送
SALUS以外のドア広告は撤去
来週の総合車両製作所への甲種はこの編成のようです
因みに今朝16Kで営業運転入ってました pic.twitter.com/lyyK7x4LTQ— りゅーＮ (@LyuN_CPS) May 14, 2020
所要数ギリギリの離脱状況のため、3008Fの復帰が近いかもしれません。 -
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東横線用5050系で最初にアンテナが増設(相鉄直通対応？)された5165Fが元住吉に返却されたようです。
5/14
5165F 91K 元住吉返却回送
5120F 96K 恩田出場試運転
08-106F 97S 乗務員訓練
3002F 94K 改造工事に伴う長津田入場 pic.twitter.com/rp9WDKFWaM— 音電 (@Otoden8642) May 14, 2020
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前日には試運転が確認されていました。
そろそろ営業運転に復帰するのでしょうか。2020.5.13 Wed.
5165F 試運転
@南町田ｸﾞﾗﾝﾍﾞﾘｰﾊﾟｰｸ-すずかけ台 pic.twitter.com/wHBAW2yWuz— 相模国の鉄道・バス好き (@SAGAMI_7000) May 13, 2020
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レモンティーがフォーラム「三鷹所属E231系LCDのROM更新」の「E231系」というトピックに返信しました。 6年前
急だったため私の撮影画像があまりにも少なすぎるのでYouTube動画でも掲載しておきます。
※上記の画像は昨日バイトに向かっている時に撮影。 - さらに読み込む
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