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南瓜西瓜さんがが「
運用数グループ」グループでフォーラムトピック「東武線(ST地上系統)所要編成数まとめ」を編集しました。 4年, 9か月前 -
南瓜西瓜さんがが「
運用数グループ」グループでフォーラムトピック「東武線(館林地区)所要編成数まとめ」を編集しました。 4年, 9か月前 -
南瓜西瓜さんがが「
運用数グループ」グループでフォーラムトピック「東武線(日光線系統)所要編成数まとめ」を編集しました。 4年, 9か月前 -
せきせ が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 4年, 9か月前新たに西武2000系列の無線更新状況についての編成ノートを立ち上げたく思っておりますが、宜しいでしょうか？
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南瓜西瓜さんがが「
運用数グループ」グループでフォーラムトピック「東武線(館林地区)所要編成数まとめ」を編集しました。 4年, 9か月前 -
南瓜西瓜さんがが「
運用数グループ」グループでフォーラムトピック「東武線(特急)所要編成数まとめ」を編集しました。 4年, 9か月前 -
南瓜西瓜 が「
東武線(ST地上系統)所要編成数まとめ」グループに投稿しました。 4年, 9か月前 -
B修8000がフォーラム「日立製作所が東武N100系を受注」の「東武鉄道」というトピックに返信しました。 4年, 9か月前
鉄道プレスネットによると、
「N100系は100系『スペーシア』の更新用として導入するものではない。JR線への乗り入れも含め使い方は検討中だが、N100系と100系『スペーシア』を併用して運行することを考えている」
との記述があります。現時点での情報ではN100系が直接100系を代替するというわけではない可能性が高そうです。
https://news.railway-pressnet.com/archives/32338 -
南瓜西瓜 が「
東武線(野田線)所要編成数まとめ」グループに投稿しました。 4年, 9か月前 -
南瓜西瓜 が「
東武線(東上本線系統)所要編成数まとめ」グループに投稿しました。 4年, 9か月前 -
秋田総合車両センターへと配給されたNB-11編成ですが、5500番台での色に変更されています。
https://twitter.com/mvUxxb96sFfHQK3/status/145870
6059254714372?t=tOjjsuM6Iy68V5XgTVcJA&s=19-
NB11ではなくなりつつありました。 pic.twitter.com/sFA9wjizJD
— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) November 11, 2021
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南瓜西瓜 が「
東武線(日光線系統)所要編成数まとめ」グループに投稿しました。 4年, 9か月前 -
すー（きさらぎ）がフォーラム「日立製作所が東武N100系を受注」の「東武鉄道」というトピックに返信しました。 4年, 9か月前
日立製作所からのリリースも紹介しておきます。
https://www.hitachi.co.jp/New/cnews/month/2021/11/1111a.pdf -
京急京成鐵 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4年, 9か月前すみません、E129系A9編成の入場は削除してください。
入力ミスです…-
削除対応いたしました。遅れて申し訳ございません。
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南瓜西瓜が「東武鉄道」フォーラムで「20400型の定期急行運用が設定(6050系4両1運用置き換え?)」というトピックを立てました。 4年, 9か月前
東武日光線栗橋駅掲示によると、11/16から6050型4両充当列車の一部が20000系20400型に置き換わるようです。下り急行列車が含まれる為、20400型による定期急行運用が設定されることになります。(注
また、同列車は6050型4両1運用分に含まれる為(参考・※外部サイト)、同運用が20400型1運用に置き換えられ、が変化するかもしれません。栗橋駅にて
ついに下り列車で20400系化される急行が登場するみたい
それの前運用の上り普通も一緒に変更
あと1週間か
急な告知に驚いた pic.twitter.com/K4A03OM4BQ— ⚙悪魔やぎ⏳🎗☕️🚃 (@matunyao11) November 10, 2021
(注:不定期ではに伴う充当実績があります。
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ほしけーが「E131系」フォーラムで「コツG-06編成 配給」というトピックを立てました。 4年, 9か月前
本日、E131系コツG-06編成の配給が行われています。同編成は、10/5にしていましたが、何らかの理由で配給が見送られ、後に出場した編成が先に所属区へ配給される状況が続いていました。
１１／１１ (木)、上り配給列車。EF64-1032牽引、相模線用 E131系500番台 横ｺﾂ Ｇ－０６編成。 Ｊ－ＴＲＥＣ新津・新製。G-06編成は１０月５日、試運転のあと新潟車両センターに留置されていました。
信越本線・帯織～見附，9:30。#配給列車 #配給 #E131系 #EF64 #JTERC新津 #国府津車両センター pic.twitter.com/IuRYkUzLYa— クロテツ007 (@kobayac77m_007) November 11, 2021
https://twitter.com/Kanunii115485/status/1458687337966096385?s=20 -
B修8000が「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「東京メトロ18104Fが日立製作所を出場」というトピックを立てました。 4年, 9か月前
本日、東京メトロ18000系18104Fが日立製作所笠戸事業所を出場し、甲種輸送が実施されています。14日までに長津田へ向かう予定です。
今年度は18000系が4編成導入で、そのうちの4編成目となります。下松駅に山陽本線じゃ少なくとも見たことない電車おるな、なんやろ？と思ってたけど近寄ってみてみたら日立から出てきた東京メトロの電車なんかな？？どんなもんなんかは知らんけど。マークついてるし。
今からこれは東京まで連れて行かれるんやろか？？いってらっしゃい。 pic.twitter.com/5wzOXNoMd2— へなちょこきのこ (@kinoko0701) November 11, 2021
8862レ、EF210-14+東京メトロ18000系 pic.twitter.com/L6uV94y0DV
— いそやん 22.7‰ (@JRW_nagatotetud) November 11, 2021
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南瓜西瓜がフォーラム「日立製作所が東武N100系を受注」の「東武鉄道」というトピックに返信しました。 4年, 9か月前
直後に東武鉄道の公式発表があり、運行区間については「東武スカイツリーライン・日光線・鬼怒川線 浅草~東武日光、鬼怒川温泉間」とされています。
同記述内にJR直通区間の記載がないこと、100系の所要数はであることから、100系全ての代替を担うかはまだ見えてこないかもしれません。また、各発表内に「フラッグシップ特急」との言及があり、以前から情報があった「フラッグシップ特急」はN100系を指していたと思われます。
https://www.tobu.co.jp/cms-pdf/releases/20211111115910j-Hxsy54wjgySVaKcD-UrQ.pdf
※公式プレスのリンクは訂正投稿からの引用です。
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B修8000が「東武鉄道」フォーラムで「日立製作所が東武N100系を受注」というトピックを立てました。 4年, 9か月前
本日公開された乗りものニュースの記事によると、日立製作所が東武鉄道の新型特急車両「N100系」の受注を発表したようです。「100系スペーシアの後継」と明記されており、同形式の置き換えが見込まれます。
N100系は6両編成4本の24両が導入予定で、デビューは2023年とのことです。
https://trafficnews.jp/post/112510 - さらに読み込む
E257系
此方として異議はありません。