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名無しが「E233系」フォーラムで「マト17編成長野出場」というトピックを立てました。 5年, 1か月前
6月8日に長野総合車両センターに入場したE233系2000番台マト17編成が、本日、ワンマン対応改造を行い出場しました。
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名無しが「E233系」フォーラムで「マト17編成長野出場」というトピックを立てました。 5年, 1か月前
6月8日に長野総合車両センターに入場したE233系2000番台マト17編成が、本日、ワンマン対応改造を行い出場しました。
E233系2000番台マト17編成のNN出場回送が本日長野→松戸間でありました。
ワンマン化対応工事を終えて所属先の松戸へ戻るようです。
冠着駅ではJR東海の383系と並ぶ珍しい光景も・・やはり都会の電車が長野を走るのは新鮮ですね。
〜
325M(北しなの線)
115系S16編成本日の1運用はスカ色でした。 pic.twitter.com/CV97YOAqdj
— えぬ (@Cocoa_189_510) July 19, 2021
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B修8000 が「
東京地下鉄(東京メトロ)」グループに投稿しました。 5年, 1か月前18102Fが鷺沼検車区へ返却されました。
2021/07/18
·試49S 東武線内習熟試運転
·回49S 返却回送
メトロ18000系18102F pic.twitter.com/WCyVXMG30l— 209-2 (@kYvhMLFVMRWwQ7k) July 18, 2021
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7/10のY-46編成のソースが7/11のY-12編成+Y-125編成の物になっているのですが、実際のソースはどちらでしょうか?
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>7/10のY-46編成のソースが7/11のY-12編成+Y-125編成の物になっているのですが、実際のソースはどちらでしょうか?
こちらです。リンク貼替作業ミス大変失礼いたしました。
7/10
回9733M
E217系 Y-46編成
横須賀疎開車内広告のみ撤去済みです pic.twitter.com/IJJcjDYsUe
— コマさん (@komasan_711) July 10, 2021
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@matsunokih015
ありがとうございます。
度々確度の高い記録を残して頂いているのでとても助かります。
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ほしけーがフォーラム「21000系の本線試運転が確認」の「相模鉄道(相鉄)」というトピックに返信しました。 5年, 1か月前
21000系は8両なので、21101×8の表記が正しいと思います。
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南瓜西瓜さんがサイトKumoyuni45の新系列に205系5000番台が含まれる話でコメントしました。 5年, 1か月前
実現しませんでしたが、211系新潟転用計画でもVVVF・新車化との労組資料記述があり、実現していれば後天的に新系列車両化した二つ目の例だったのでしょうね。
253系1000番台は新系列であると勝手に思っていましたが、裏付けは無いようですね。
205系5000番台や211系とよく似た改造メニューですが、編成数が少ない辺りが関わっているのでしょうか。 -
ととめさんがサイトKumoyuni45の新系列に205系5000番台が含まれる話でコメントしました。 5年, 1か月前
205系1000番台などの先頭車化改造車はどのような扱いを受けているかも気になりますね。
「国鉄型」なはずの205系を通して、新系列として保全を受けるかどうかの違いが何によって決まるのか、推測することはできるのでしょうか・・・? -
ぶるーすかいがフォーラム「東京メトロ17183F近車出場甲種輸送」の「東京地下鉄(東京メトロ)」というトピックに返信しました。 5年, 1か月前
今日未明に綾瀬に到着しています。16121Fのより綾瀬車両基地に搬入されたようです。
2021/07/18未明
メトロ17000系 17183F 北綾瀬(綾瀬車両基地)到着
綾瀬からの牽引は16121F
17000系 8両編成のパンタは両側2両目と中央2両 各車1つずつ、計4つ付いてるようですね pic.twitter.com/5ahxfXV6Fx— りゅーN (@LyuN_CPS) July 17, 2021
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7月16日に近畿車輛を出場し、甲種輸送されていた東京メトロ17000系17183編成8両が、18日に綾瀬へ到着しました。
私鉄 車両動向 > 有楽町・副都心線17000系投入に伴う7000系撤退
私鉄 車両動向 > 東京メトロ17000系 編成表
路線・系統別 編成表 > 東京メトロ副都心線・有楽町線・東急東横線・東武東上線・西武池袋線・有楽町線・みなとみらい線 編成表東京メトロ17183F近車出場甲種輸送東京地下鉄17000系17183編成(8両)は16日午後に近畿車輛を出場し、現在徳庵から綾瀬へと甲種輸送されています。前例より、18日未明には綾瀬に到着するとみられます。2021年度事業計画によれば8連の17000系は今年度12本の導入予定 -
B修8000 が「
東京地下鉄(東京メトロ)」グループに投稿しました。 5年, 1か月前17106Fが副都心線内で試運転を実施しました。
東京メトロ17106F
66S 試運転 明治神宮前通過 pic.twitter.com/Qgu1vzAvtf— 石谷俊道 (@toshi_ishiya) July 17, 2021
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5183Fが長津田車両工場へ回送されました。東急テクノシステムにて相鉄直通対応改造を施行するものと思われます。また、5080系からドア上の開閉予告灯のない編成が消滅となります。
2021.07.16
東急5080系5183F 不回292ー122レ~143ー121レ
甲種輸送に伴う長津田検車区送り込み回送 pic.twitter.com/kU1g26sR2F— F. (@Tokyudentetu) July 16, 2021
2021.7.16
東急電鉄5080系 5183F
長津田工場入場回送恩田の田んぼに行くと夏空が広がっていました。
開けた場所を走る機会が少ない5080系を夏空と共に。 pic.twitter.com/MvyZzsrydK— ノルルソ (@dento_hanlaguma) July 17, 2021
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ぶるーすかい が「
東京地下鉄(東京メトロ)」グループに投稿しました。 5年, 1か月前丸ノ内線向け2101F(中野第01編成)は重要部検査を終え中野工場を出場し、昨日16日に本線上で試運転を行いました。2000系初の定期検査出場です。
https://2nd-train.net/topics/article/33861/7/16
丸の内線 2101f
中野出場試運転 pic.twitter.com/GbkusGMzOu— なにぬねの (@H1486961943) July 16, 2021
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せきせが「西武鉄道」フォーラムで「西武10105編成陸送」というトピックを立てました。 5年, 1か月前
6月8日に横瀬へ回送されたレッドアロークラシックこと10105編成のうちクハ10105とモハ10205が昨日未明に陸送されました。解体のためと思われます。
https://twitter.com/kotetsu4110k/status/1416211330353225731?s=21 -
クラY-106編成がE235系J-02編成と入れ替わりで逗子留置線に疎開されました。
2021.07.16
回9791M:クラY-106@逗子留置線
回9792M:クラJ-02@逗子留置線,北鎌倉逗子疎開の編成がJ-02編成からY-106編成に変更されました。1か月半ぶりにE217系の担当に。
Y-106の到着からJ-02の返却までの間、逗子留置線で並ぶ光景も。京急線車内からの方が綺麗に撮れたかも… pic.twitter.com/t0SDLgRkq0
— 松の木 (@matsunokiH015) July 16, 2021
また、7月11日より平塚に再度疎開していたクラY-12+クラY-125編成が7月16日時点で他所に移動していることと、7月5日より横須賀に疎開していたY-46編成が同月15日に鎌倉車両センターに一時返却され再度疎開していることも併せて確認しました。前者については7月12日に国府津車両センターに移動したとの情報があります。
横須賀疎開返却とスレチした
回9732MのY-46かなん pic.twitter.com/KrAFeFeSQU— 松の木 (@matsunokiH015) July 15, 2021
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ぶるーすかいが「東京地下鉄(東京メトロ)」フォーラムで「東京メトロ17183F近車出場甲種輸送」というトピックを立てました。 5年, 1か月前
東京地下鉄17000系17183編成(8両)は16日午後に近畿車輛を出場し、現在徳庵から綾瀬へと甲種輸送されています。前例より、18日未明には綾瀬に到着するとみられます。
によれば8連の17000系は今年度12本の導入予定です。東京メトロ17000系甲種輸送徳庵にて pic.twitter.com/fDGqCVCYO1
— 上町鐵 (@Kamimachi_tetsu) July 16, 2021
7/16(金)
9864レ,9866レ
東京メトロ17000甲種輸送
JR淡路/茨木カーブ にて
DE10-1743+東京メトロ17183F pic.twitter.com/YhkSVipjzG
— プーさんの写真垢🍯 (@K_M_tetsu) July 16, 2021
7/16 東京メトロ17000系甲種輸送
9894レ DE10-1743+17183F
9866レ EF65-2083+17183F
JR淡路、山崎、石山、守山にて
お会いした方々お疲れ様でした〜 pic.twitter.com/BI1qif5svH— びわこ鐵 (@BiwakoTetsu) July 16, 2021
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ぶるーすかいが「東京地下鉄(東京メトロ)」フォーラムで「東京メトロ17183F近車出場甲種輸送」というトピックを立てました。 5年, 1か月前
東京地下鉄17000系17183編成(8両)は16日午後に近畿車輛を出場し、現在徳庵から綾瀬へと甲種輸送されています。前例より、18日未明には綾瀬に到着するとみられます。
によれば8連の17000系は今年度12本の導入予定です。東京メトロ17000系甲種輸送徳庵にて pic.twitter.com/fDGqCVCYO1
— 谷町鐡(元近ミハの85) (@4UG2YfotV9nqaSs) July 16, 2021
7/16(金)
9864レ,9866レ
東京メトロ17000甲種輸送
JR淡路/茨木カーブ にて
DE10-1743+東京メトロ17183F pic.twitter.com/YhkSVipjzG
— S氏 train pictures (@aWwIEHj1NCj77NY) July 16, 2021
7/16 東京メトロ17000系甲種輸送
9894レ DE10-1743+17183F
9866レ EF65-2083+17183F
JR淡路、山崎、石山、守山にて
お会いした方々お疲れ様でした〜 pic.twitter.com/BI1qif5svH— びわこ鉄 (@BiwakoTetsu) July 16, 2021
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川崎重工業兵庫工場内でE7系F36編成と見られる車両が確認されました。
https://ameblo.jp/hamidashi103/entry-12686460157.html -
5184Fが相鉄直通対応改造を終えて長津田車両工場から長津田検車区へ回送されました。5080系初の相鉄直通対応改造車です。
長津田検車区
4101Fは相変わらず変化なし。その一方で奥には5184Fの姿が見えた pic.twitter.com/oYf1medW20— 矢口 丸子 (@tamagawasenmin) July 14, 2021
また、長津田検車区で4101Fが5月下旬より改造を受けています。5両ずつに分割されており、デジタル無線アンテナの設置も行われています。4101Fにアンテナ本体の設置と
←中林 5〜1+10〜6 渋谷→
という組成で留置されてるのを確認号車番号は変わりなかったから何とも言えないけど明らかに普通の組成じゃないし8両になったりするのかな? pic.twitter.com/UYLFZU4cIz
— 南吹 ひよこ (@Ltd_ExpLuna) May 31, 2021
長津田検車区
未だに休止活動中の5104Fと4101F。
5104F:1号車の貫通扉開いた状態で作業
4101F:違う組成の仕方で床下の方で作業中。
その他:TOQ-iの後ろにも車両がいた。 pic.twitter.com/reQIEewNRI— 矢口 丸子 (@tamagawasenmin) June 2, 2021
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E531系が東北本線の運用送り込み回送を利用し、黒磯までの間乗務員訓練が行われているようです。
試9643M E531系K554編成
黒磯への送り込み運用を使って乗務員訓練が行われているようで pic.twitter.com/wKd5F0zTCu— 結いっ子 (@tetsu_mito66325) July 14, 2021
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B修8000が「東京地下鉄(東京メトロ)」フォーラムで「メトロ18103Fが日立製作所を出場」というトピックを立てました。 5年, 1か月前
東京メトロ18000系18103Fが日立製作所を出場し、本日から甲種輸送されていることが確認されました。18000系の出場は以来となります。2021年度は4編成が新規導入されるです。
待機中#甲種輸送 pic.twitter.com/bPZ3vctPuZ
— 点と線@山口県下松市(くだまつし) (@ten_sen) July 15, 2021
https://twitter.com/verygoo76799435/status/1415953856152825861?s=02東京メトロの下松甲種は定時で上ってます☺️227系に被られましたが、コラボできて良かったかなぁと😁#東京メトロ #下松甲種 #EF210 pic.twitter.com/pV98qtxtuU
— ハリハリ (@S_K_R_3000) July 16, 2021
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19日に再度東武線内へ送り込まれ、試運転を実施しました。