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B修8000 が「
東京地下鉄（東京メトロ）」グループに投稿しました。 5年, 10か月前東京メトロ7105Fですが、本日綾瀬車両工場での検査を出場し、試運転を実施しました。
2020/11/02
綾瀬出場回送兼試運転
編成:7000系10B(7105F)
A1188S 北綾瀬にて pic.twitter.com/VF4drJwxzt— もりりん (@morikkuma2020) November 2, 2020
11/2 メトロ7105F 出場試運転
本日7000系の10両が検査を終え出場
7000系の10両は最後の検査出場かと思われます pic.twitter.com/NsIJ1SUORa— ゆうき (@yuki_C16123) November 2, 2020
2020年1月より17000系10両編成の新製配置が開始され、9月末より日中試運転も本格化する中、6月以降7000系の10両編成が3本も検査を出場したことになります。
同編成は10月6日に綾瀬入場の目撃が1件ありました。営団メトロ7105Fですが、10月6日に綾瀬に入場していることを最後に確認ができていません。
この入場が検査のためなのか廃車のためなのかは定かではありませんが、、、 pic.twitter.com/6pm6Tqr12C— ちゅーぶとれいん (@TUBETRAIN1) October 20, 2020
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昨日越谷貨物ターミナルに到着した三田線6500形ですが、早速トレーラー積載作業が行われています。
越谷貨物ターミナル×都営三田線 pic.twitter.com/vOs9Zl0hix
— しぶちょ〜@君は、もぅ高く跳べるはず！ (@musashino_dream) November 2, 2020
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BLT が「
JRの設備/路線（東日本エリア）」グループに投稿しました。 5年, 10か月前京葉線の海浜幕張〜新習志野にできる新駅と思われる意匠登録の申請がありました。
出願日：2020-04-01
意匠権者：東日本旅客鉄道株式会社
物品：駅舎
説明：実線で表した部分が、部分意匠として意匠登録を受けようとする部分である。斜視図及び各拡大図を含めて意匠登録を受けようとする部分を特定している。一点鎖線は部分意匠として意匠登録を受け..
続き https://t.co/548NkwNp33 pic.twitter.com/Ko2mLtTQFv— 意匠ウォッチbot (@dsign365) November 1, 2020
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すー（きさらぎ）がフォーラム「東急2020系2138Fと2140Fが試運転」の「東急電鉄」というトピックに返信しました。 5年, 10か月前
2138Ｆ～2140Ｆですが，メトロ線用IRアンテナが設置されておらず，よって半蔵門線内でデジタル空間波無線が使用開始されないと直通先試運転が実施できないこととなっております。
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ととめが「東急電鉄」フォーラムで「東急2020系2138Fと2140Fが試運転」というトピックを立てました。 5年, 10か月前
10/28、東急2020系2140Fが性能確認試運転を行いました。
2020.10.28
東急2020系2140F(96K試)
新製性能確認試運転 pic.twitter.com/tY0RZ1neef— イプサ (@Ipsa8500s) October 28, 2020
また、10/30には同2138Fが同じく試運転を開始しました。
https://twitter.com/kuha_2035/status/1322141246106656769?s=212139Fは2138Fより先に出場しましたが、9月の試運転以降動きを見せていないようです。
何かあるのでしょうか？
https://twitter.com/kasumi4_15_17/status/1308646108206309382?s=20 -
ととめが「東急電鉄」フォーラムで「東急2020系2138Fと2140Fが試運転」というトピックを立てました。 5年, 10か月前
10/28、東急2020系2140Fが性能確認試運転を行いました。
2020.10.28
東急2020系2140F(96K試)
新製性能確認試運転 pic.twitter.com/tY0RZ1neef— Ipsa (@Ipsa8500s) October 28, 2020
また、10/30には同2138Fが同じく試運転を開始しました。
https://twitter.com/kuha_2035/status/1322141246106656769?s=212139Fは2138Fより先に出場しましたが、9月の試運転以降動きを見せていないようです。
何かあるのでしょうか？撤収直前に2020系2139Fの性能確認試運転に遭遇
慌てて撮ったのでホームドアがw pic.twitter.com/2jL8uAgOfe
— Komm, süsser Tod (@kasumi4_15_17) September 23, 2020
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B修8000がフォーラム「都営6500形が近畿車輛を出場し甲種輸送」の「東京都交通局（都営）」というトピックに返信しました。 5年, 10か月前
VVVFインバータ制御装置に関しては、三菱製のものを採用しており、補助電源装置は富士電機製という目撃があがっています。
三菱のロゴが見える見える… pic.twitter.com/VTsD1Zv2zd
— NeST@一般就活生 (@NeoSTrain0625) October 31, 2020
都営6500形 床下主要機器概要
制御装置 : 三菱製
補助電源装置 : 富士電機製— 音電 (@Otoden8642) October 31, 2020
なお、先頭車の屋根上の無線アンテナに関しては三菱製か日立国際製かは不明です。なお、保安装置に関しては相鉄が採用しているATS-Pは設置されていないようです。6500形屋根上に無線アンテナ3つ。おそらく逆L字はアナログて残り2本はD-SR用。
2本だと三菱の無線機かしら。
となるとATS-Pは設置か準備工事か気になる。
6300形は日立国際のデジタル無線機搭載なので相鉄乗り入れは6500型なのかね。 https://t.co/iD8Fn81Cbo— Lyu (@Lyu1980) November 1, 2020
ただし、3本目のアンテナが準備工事の台座のままとなっており、今後の対応が気…[ 続きを読む ] -
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日光メルヘンが「相模鉄道（相鉄）」フォーラムで「相鉄新7000系7751Fが搬出開始」というトピックを立てました。 5年, 10か月前
10月30日から31日にかけて、相鉄新7000系7751Fのうち2両（1・2号車）がかしわ台車両センターより搬出されました。
モハ7351 搬出 pic.twitter.com/CkqcCvSP3k
— 鉄道･航空関連Channel!!【𝕏】 (@so_aviation) October 30, 2020
続いて、クハ7751 搬出 pic.twitter.com/b8v8PR0VcS
— 鉄道･航空関連Channel!!【𝕏】 (@so_aviation) October 30, 2020
搬出されたのは、上記の2両です。グループにある通り、相鉄最後の5+5両編成の分割編成であり、7751Fは休車となっていました。また、新7000系の引退イベントが来週の土日に開催予定であり、それまでに残りの8両全てを搬出してしまうかどうかが注目されます。
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日光メルヘンが「相模鉄道（相鉄）」フォーラムで「相鉄新7000系7751Fが搬出開始」というトピックを立てました。 5年, 10か月前
10月30日から31日にかけて、相鉄新7000系7751Fのうち2両（1・2号車）がかしわ台車両センターより搬出されました。
モハ7351 搬出 pic.twitter.com/CkqcCvSP3k
— 鉄道・AKB48関連専門Channel! (@sotetsu_akb) October 30, 2020
続いて、クハ7751 搬出 pic.twitter.com/b8v8PR0VcS
— 鉄道・AKB48関連専門Channel! (@sotetsu_akb) October 30, 2020
搬出されたのは、上記の2両です。グループにある通り、相鉄最後の5+5両編成の分割編成であり、7751Fは休車となっていました。また、新7000系の引退イベントが来週の土日に開催予定であり、それまでに残りの8両全てを搬出してしまうかどうかが注目されます。
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東急2138Fが10月29〜30日に、本線上で試運転を行ったようです。
https://twitter.com/Kuha_2035/status/13217236346715136022020.10.30
96K
2138F性能確認試運転
@鷺沼駅
諸々の制約の都合上鷺沼駅でサクッと撮影。 pic.twitter.com/OPjFMMIUCe— 赤帯電車 (@RED8500) October 30, 2020
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B修8000が「東京都交通局（都営）」フォーラムで「都営6500形が近畿車輛を出場し甲種輸送」というトピックを立てました。 5年, 10か月前
本日、一昨日にプレスリリースがあった都営三田線用新型車両、6500形(6501F)が8両編成で近畿車輛を出場し現在徳俺から甲種輸送が行われています。
6500形の甲種輸送。なんかLCD3画面っぽい pic.twitter.com/XulzcJxjLB
— JR Tokaido Main Line (@JRTokaido15) October 31, 2020
東京都交通局の6500形6501編成？の甲種輸送が本日徳庵→越谷貨物タ間でありました。
都営三田線向けの新型車両で本日近畿車輛から落成し一旦は越谷貨物タまで甲種で運ばれるようです。
従来の6300形と比べると至ってシンプルな印象で何となくE235系を地下鉄対応にしたような感じが多少ありますね。。 pic.twitter.com/McX0ABMr0q
— えぬ (@Cocoa_189_510) October 31, 2020
車内のLCDは3画面式のものになっています。
甲種輸送は越谷貨物ターミナルまで行われることになるようです。完全にわからないように先頭方が保護されていました。 pic.twitter.com/xycKifxag7
— TOKYO CONCIERGE (@tokyo_maas) October 31, 2020
その他床下機器や保安装置に関する情報は後ほど載せられたらなと思います。 -
ぶるーすかい が「
東京地下鉄（東京メトロ）」グループに投稿しました。 5年, 10か月前掲示板によると、B修繕を受けていない編成で最古である02-133Fは本日午前の65運用に充当されました。最近の廃車状況を見ると金曜午前の65行路で営業運転を終了するのが”通例”で、今日をもって運用離脱かもしれません。
この編成は消火器貼り付けのステッカーより今年度に検査が切れると推察され、また前回の出場試運転が2016年12月9日であることから検査切れが近づいているとみられます。
https://loo-ool.com/rail/MM/34/20201030/65a/02133/#4gousya?_metro02-133F "金曜午前65運用"に入ったようですね。再来月には検査期限も迎えると思われ、運用離脱の可能性大かなぁと。離脱なら非B車最古の座は98Fに譲りますね。
車内の消化器からも今年度中の運用離脱が読み取れます。ちょうど1週間前に5分だけ乗ったのが最後でした。。。https://t.co/wObhn8E3Go pic.twitter.com/cAEUQa3mpb
— ぶるー すかい/色々とにわか。。。 (@AozoraAir1213) October 30, 2020
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今日3日に中野車両基地で1号車の吊り上げが確認されました。運用離脱で確定と言えます。
11/3
中野検車区/中野工場
・02系33F吊り上げ
・02系83F入れ替え
・02系84F入れ替え
・2000系レア幕
・02系レア幕
・01系が見えた
・モーターカー2台動いた(1.3番) pic.twitter.com/W0o1x7qDd6— りんの (@RINNO_1207) November 3, 2020
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ホームタウンとちぎが「JR新幹線車両（東日本エリア）」フォーラムで「ALFA-Xを使用した報道機関向けの試乗会が開催される」というトピックを立てました。 5年, 10か月前
グループに投稿された通り、27日から28日に掛けてALFA-Xを使用して報道機関向けに試乗会が開催されました。
仙台を23:38に発車し、古川～くりこま高原の間で382km/hを記録。
その後北上で停車してから、盛岡に0:28に到着するダイヤで運転されたと記事にありました。
https://railf.jp/news/2020/10/30/120000.html此方でJR東日本アプリを開き時刻表を参照して秒を切り捨てて時間計算したところ、最速39分でこまち号・はやぶさ号を走らせていますので、今回の試乗会の際仙台～盛岡を50分で運転されていたこととなり通常よりも余裕を持たせたダイヤで運行していた模様です。
また、今回仙台駅で停車中に4号車・5号車の車内の公開があったとの内容もキャプションの…[ 続きを読む ] -
ホームタウンとちぎが「JR新幹線車両（東日本エリア）」フォーラムで「ALFA-Xを使用した報道機関向けの試乗会が開催される」というトピックを立てました。 5年, 10か月前
グループに投稿された通り、27日から28日に掛けてALFA-Xを使用して報道機関向けに試乗会が開催されました。
仙台を23:38に発車し、古川～くりこま高原の間で382km/hを記録。
その後北上で停車してから、盛岡に0:28に到着するダイヤで運転されたと記事にありました。
https://railf.jp/news/2020/10/30/120000.html此方でJR東日本アプリを開き時刻表を参照して秒を切り捨てて時間計算したところ、最速39分でこまち号・はやぶさ号を走らせていますので、今回の試乗会の際仙台～盛岡を50分で運転されていたこととなり通常よりも余裕を持たせたダイヤで運行していた模様です。
また、今回仙台駅で停車中に4号車・5号車の車内の公開があったとの内容もキャプションの…[ 続きを読む ] -
日光メルヘンがフォーラム「相鉄10000系10702F 甲種輸送」の「相模鉄道（相鉄）」というトピックに返信しました。 5年, 10か月前
本日30日、長野総合車両センターに到着しました。
2020.10.30(金) 長野駅にて。
9471レ 相鉄10000系NN入場甲種。
EH200-12+相鉄10000系10702F。
相鉄10000系が機器更新の為、長野総合車両センターに甲種輸送されました。1未更新列車は今回NNに入場する列車で最後なので、幽霊インバータを聴けないと思うと寂しいです。
同業者の皆様、お疲れ様でした。 pic.twitter.com/QyRzOt4OEU— マックス (@JTB13Max523my) October 30, 2020
相模鉄道所有の10000系10702F編成の甲種輸送が厚木→長野で運転されEH200-12が牽引したまま長野総合車両センターに入区しました。
なお、動画は隣の人が動画撮影すると3回も言ったにも関わらず急に入り込んで顔が映ったため使い物ならずありません。後からきて隣に入れて雑談までしてこの結果。 pic.twitter.com/5BF1gHwDIM
— hyama Ｎ401編成 (@hyama5071) October 30, 2020
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日光メルヘンがフォーラム「西武40000系40154F 甲種輸送」の「西武鉄道」というトピックに返信しました。 5年, 10か月前
昨日に続き、1~5号車が出場しました。
10/30 9892レ 西武40000系甲種輸送
DE10-1561+西武40154F(1~5号車)
新長田駅にてピン甘ありがとうございました。 pic.twitter.com/zzukJvDlVz
— アラキ (@ARAKI_vianirone) October 30, 2020
その後、昨日出場した6〜10号車と神戸貨物ターミナルで連結し、首都圏に向かっています。
牽引機は吹田よりEF65-2066となっています。10/30 西武40000系 川重甲種
DE10 1561+40154F(10両) pic.twitter.com/EaSqzeCyiR— [K][A]姫路オタ (@Sashiko7339) October 30, 2020
千里丘駅にて、8660レ EF65ｰ2066 + 西武40000系（40154F 10両）甲種輸送。
何気にPFさんの甲種をとらえるは久々。
撮影された方、お疲れ様でした。
京都以遠、名古屋方面の皆様、ご武運を！ pic.twitter.com/Kvx1jB3kYo— pirka/пирка (@pirka_sumari) October 30, 2020
前列より、新秋津まで甲種輸送されるでしょう。また、西武線内で牽引に使われる263Fにも近々動きがあると思われます。
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東京都交通局
東急電鉄
最終検査出場年月(7000系10両編成)
7105F(Wi-Fiの有無は不明)‥2020年11月(←2016年10月)
7101F‥2017年11月
7110F(Wi-Fi未設置)‥2018年3月
7118F(Wi-Fi未設置)‥2019年2月
7102F‥2020年6月
7104F‥2020年7月