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BLT が「京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など」グループに投稿しました。 6年, 2か月前

3053編成の橙帯がはがされたようです。

帯剥がしが確認出来た3053F pic.twitter.com/29bvdTnIo3

— タルタル (@tarutaru255) July 27, 2020
BLT が「京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など」グループに参加しました 6年, 2か月前
日光メルヘンが「西武鉄道」フォーラムで「西武9000系9108Fに新たな動き」というトピックを立てました。 6年, 2か月前

で動きがあった9000系9108Fですが、本日「ワンマン化工事完了式」との文字が確認され、ワンマン化改造が行われたようです。

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twitter.com

今後の運用開始時期等の動きは不明。
日光メルヘンが「西武鉄道」フォーラムで「西武9000系9108Fに新たな動き」というトピックを立てました。 6年, 2か月前

で動きがあった9000系9108Fですが、本日「ワンマン化工事完了式」との文字が確認され、ワンマン化改造が行われたようです。

7/27
9108fがワンマン化終了式兼構内試運転を行っていました。
ワンマン化に携わった作業員の方々、本当にお疲れさまでした。 pic.twitter.com/Pj0cNJZ34n

— 西武P (@Seibu_p) July 27, 2020

今後の運用開始時期等の動きは不明。
南瓜西瓜が「E231系」グループに投稿しました。 6年, 2か月前

1ヶ月以上運用を離脱していたマト118編成ですが、本日復帰が確認されました。

1742H上野方　マト118編成

久しぶりに見た気がする pic.twitter.com/uP9WX89hEH

— の (@Keyo_Musa20GO) July 27, 2020
ぶるーすかいが「東京地下鉄（東京メトロ）」グループに投稿しました。 6年, 2か月前

　1ヵ月以上にわたり営業運転が目撃されていなかった丸ノ内線向けの02-104F(元東芝製チョッパ搭載車)は、遅くとも今日には営業運転に復帰しました。なお今月掲示板に営業運転の目撃が出るのは今日が初めてです。グループメディアに投稿した写真ではわかりづらいですが、床下の箱や台車がほかの編成と比べかなり綺麗で、入場中に床下でなんらかの作業が行われたと思われます。
https://loo-ool.com/rail/MM/34/20200727/4gousya.net/#dialog
　また、写真がありませんが今日夕方に、6連で唯一の路線図案内式の編成となった02-136Fに乗車したところ、空調装置不具合との車内アナウンスがあり、風こそ出るものの冷房が機能していませんでした。当編成は製造から26年が既…[ 続きを読む ]
- ぶるーすかい replied 6年, 2か月前
  
  　昨日(7/28)午後に02-104Fに実際に乗車しましたが、空調のコンプレッサーの音がB修繕を受けたほかの02系の編成と少し異なるような感覚を覚えました。あくまで耳の感覚で音等があるわけではないのですが…
  
  　また、掲示板にもある通り同日晩に2000系の2108Fが小石川分室(または小石川CR)へ臨時回送されているのを丸ノ内線車内(後楽園～茗荷谷)から確認しました。なお理由は不明です。
  https://loo-ool.com/rail/MM/8645146/20200728/4gousya.net/dialog/#dialog
  
  　上野検車区所属の1108Fも晩の時点では小石川CRにいました。
- ぶるーすかい replied 6年, 1か月前
  
  7/28の丸ノ内線の不定期回送は2106Fの誤りでした。お詫びの上訂正致します。
BLTが「205系（JR東日本）」フォーラムで「ケヨM23編成運用離脱」というトピックを立てました。 6年, 2か月前

7/26の東京〜西船橋間の臨時列車に充当されてたケヨM23編成ですが、JRマークと車内広告類がなくなってることが確認され、運用離脱となりました。
東京〜西船橋間の臨時列車で運用を終えたのはケヨM32編成以来2本目となります。
現在、配給輸送に向けて準備が進められてます。

ケヨM23編成が本日の運用に入ってなかったので見てきました。
JRマークは消えてることが確認でき、ダァステッカーはなくなってました。
よって7/26の8374E？(JE01〜JM10往復便:鼠臨)をもって運用離脱と判断します。
鼠臨で落ちたのこれで2本目だが、ネタの濃さではケヨM32編成(BUD14編成)に及ばないw pic.twitter.com/Bs03UGRAHC

— エガチャンホンポ❖❖❖🚃🐇ごちうさ難民🐇🚃❖❖❖❖❖代表撮締役 (@e231900mu1_jm) July 27, 2020

7/26
ケヨM23編成鼠臨
8074E 西船橋行き@南船橋
8175E 東京行き@新浦安
8174E 西船橋行き@舞浜
8275E 東京行き@舞浜
奇跡再び。
M23編成が再び休日75Eに入り205系の鼠臨が再度実現しました！
と言う事で前回撮り損なった場所を中心に。 pic.twitter.com/kGzWdqHNnu

— ネイキッドラング (@takuta3001) July 26, 2020
BLTが「205系（JR東日本）」フォーラムで「ケヨM23編成運用離脱」というトピックを立てました。 6年, 2か月前

7/26の東京〜西船橋間の臨時列車に充当されてたケヨM23編成ですが、JRマークと車内広告類がなくなってることが確認され、運用離脱となりました。
東京〜西船橋間の臨時列車で運用を終えたのはケヨM32編成以来2本目となります。
現在、配給輸送に向けて準備が進められてます。

ケヨM23編成が本日の運用に入ってなかったので見てきました。
JRマークは消えてることが確認でき、ダァステッカーはなくなってました。
よって7/26の8374E？(JE01〜JM10往復便:鼠臨)をもって運用離脱と判断します。
鼠臨で落ちたのこれで2本目だが、ネタの濃さではケヨM32編成(BUD14編成)に及ばないw pic.twitter.com/Bs03UGRAHC

— エガチャンホンポ　彼女が出来ない系男＊(量産型)…㌨㌥ (@j1bbbase) July 27, 2020

7/26
ケヨM23編成鼠臨
8074E 西船橋行き@南船橋
8175E 東京行き@新浦安
8174E 西船橋行き@舞浜
8275E 東京行き@舞浜
奇跡再び。
M23編成が再び休日75Eに入り205系の鼠臨が再度実現しました！
と言う事で前回撮り損なった場所を中心に。 pic.twitter.com/kGzWdqHNnu

— ネイキッドラング@反自粛派 (@takuta3001) July 26, 2020
日光メルヘンが「JR東日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 6年, 2か月前

J-TREC横浜に小田急5000形が連結された状態でありました。10両編成が組成されているかどうかまではわかりませんでした。
日光メルヘンが「E235系」グループに投稿しました。 6年, 2か月前

本日J-TREC横浜を見てきましたが、1000番台のグリーン車が目視できただけで4両(連結されて6両ほど？)ありました。
また、2両の帯が貼り付けされてない構体が目視できました。
- 日光メルヘン replied 6年, 2か月前
  
  ツイートがありました。
  
  #今の総合車両製作所
  
  E235系グリーン車(F-03,04,05)6B
  小田急5054F(8/20出場)
  E353系S-206編成3B
  
  E353については本日ピット線への入換を目撃しました
  E235グリーン車については今までの目撃から次甲種は6Bと思われます
  
  — 京濱鐵 (@yokohama_gvc) July 21, 2020
- すー（きさらぎ） replied 6年, 1か月前
  
  フォーラムの
  https://4gousya.net/forums/post/%e3%82%b5%e3%83%ade235-1003%e4%bb%96%e8%a8%886%e4%b8%a1%e6%a8%aa%e6%b5%9c%e5%87%ba%e5%a0%b4
  で紹介された6両ですね。
すいごうが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「原宿駅旧ホームでホームドア撤去工事始まる」というトピックを立てました。 6年, 2か月前

3月で使用停止となった原宿駅の旧2番線ホームですが、
仮囲いが設置され、ホームドアの撤去工事が始まりました。

原宿駅の旧2番線ホーム、渋谷寄りから仮囲いが設置されてホームドア撤去工事スタート。床面の笠石やタイルが撤去されて、埋め込まれていたベースプレートなどが姿を現す！
工期は2021年夏頃まで。 #山手線 #原宿 #ホームドア pic.twitter.com/bBZQ1LIwfT

— みうりー (@LST_miury) July 25, 2020

工期は2021年夏頃までの予定で、
撤去後は、千駄ヶ谷駅の旧ホームのように固定柵が設置されることになるでしょう。
すいごうが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「原宿駅旧ホームでホームドア撤去工事始まる」というトピックを立てました。 6年, 2か月前

3月で使用停止となった原宿駅の旧2番線ホームですが、
仮囲いが設置され、ホームドアの撤去工事が始まりました。

原宿駅の旧2番線ホーム、渋谷寄りから仮囲いが設置されてホームドア撤去工事スタート。床面の笠石やタイルが撤去されて、埋め込まれていたベースプレートなどが姿を現す！
工期は2021年夏頃まで。 #山手線 #原宿 #ホームドア pic.twitter.com/bBZQ1LIwfT

— みうりー (@LST_miury) July 25, 2020

工期は2021年夏頃までの予定で、
撤去後は、千駄ヶ谷駅の旧ホームのように固定柵が設置されることになるでしょう。
南瓜西瓜が「編成ノート調整グループ」グループに参加しました 6年, 2か月前
ぶるーすかいが「東京地下鉄（東京メトロ）」グループに投稿しました。 6年, 2か月前

中野検車区所属の2124Fは昨日午前中に、02-104Fは昨日午後に中野車両基地～中野坂上～荻窪でそれぞれ1往復する試運転が行われました。2124Fは7月4~5日に甲種輸送された新しい編成、02-104Fは6月25日以来営業運転が確認されていない編成(車両故障?)です。

7/23 メトロ丸ノ内線
1074ｳ 2124F 新車性能確認試運転
1476ｳ 02-104F 出場試運転(再試験)

午前は新車の試運転、午後は02-104が不具合のため再度試運転を行いました。 pic.twitter.com/94WoCUJgKo

— ゆうき (@yuki2499T) July 23, 2020

2020/7/23
丸ノ内線2000系 2124f
74ゥ新製後性能確認試運転
丸ノ内線02系 02-104f
76ゥ中野工場再出場試運転
(不具合があったため)

本日は丸ノ内線で2本の試運転が施行されました。 pic.twitter.com/StqOk6nLgl

— 赤い電車 (@02107f) July 23, 2020

2020/7/23 故障明け確認試運転
1476ゥ東京メトロ02系02-104F pic.twitter.com/wMezOEXiqW

— 試運転 -bot -中 (@Shashin_cojp) July 23, 2020
BLT が「編成ノート調整グループ」グループに参加しました 6年, 2か月前
南瓜西瓜が「E257系」グループに投稿しました。 6年, 2か月前

長野総合車両センター内に留置されている0番台付属編成ですが、M-201,202,204の各編成から一部部品が撤去され、貼り紙があったM-203編成は貼り紙が剥がされているようです。

何とE257系の付属編成のうちモトM201・M202・M204編成の乗降口の扉などが撤去され無残な状態となっていました。。

YNB？に試験塗装したM205編成で察していますが既に廃車になっており近々解体される可能性が高そうですね。。

またM-203編成の貼り紙（譲渡車両のため部品取り禁止）が剥がされてます。 pic.twitter.com/ghrJu1Co5Q

— えぬ (@Cocoa_189_510) July 21, 2020
シロが「E131系」グループに参加しました 6年, 2か月前
南瓜西瓜がフォーラム「元ミツB31編成8両が配給（青森から付随車以外が消滅）」の「E231系」というトピックに返信しました。 6年, 2か月前

現時点で発信されている写真を見る限りモニタリング装置搭載の準備工事は確認できません。
現時点で武蔵野線で運用される・転用が推定される209系・E231系でモニタリング装置搭載に対応するのはで、今後のモニタリング予備編成の確保方法が気になります。

奥羽本線鶴ヶ坂
ＥＦ８１１３６Ｅ２３１系Ｂ３１
一緒に撮影されたみなさまお疲れ様でした。 pic.twitter.com/DAdLlLsnrF

— イノミク (@ino211miku39) July 22, 2020

7/22(水):ミツB31 JRTM青森改造センター出場試運転,AT入場配給
試9638レ EF81 136[秋]+ミツB31

余剰サハの長野配給に使用された後、青森改造センターへ入場していた三鷹車両センター所属のミツB31が土崎まで配給輸送されました

ミツB5以来3年に渡った三鷹車の青森での改造はこれにて終了となりました pic.twitter.com/d2zPgraNHX

— ミツ推し◢͟￨⁴⁶ (@mitsuosi) July 22, 2020

ママチャリ3号 (@Bicycle_Tetsu_3) on X
7月22日試9638レAM出場兼AT入場EF81 136［秋］+E231系ミツB31編成８B情報ありがとうございます🙇
x.com
日光メルヘンさんのプロフィールが更新されました。 6年, 2か月前
日光メルヘンが「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「残りの新津地区のキハ40系列が甲種輸送」というトピックを立てました。 6年, 2か月前

本日、新津運輸区に引き続き所属していたキハ40系列6両が海外譲渡のためか、藤寄へ甲種輸送されました。これにより、越乃Shu＊Kura号に使用されている編成を除き、全てのキハ40系列の配置がなくなりました。
(キハ48 1533、キハ48 545、キハ40 587、キハ40 585、キハ40 2020、キハ40 2023が輸送。)

7/21 キハ40、48系海外譲渡甲種
これをもって、新津おなじみの色のヨンマルたちがとうとうすべて行ってしまいました… pic.twitter.com/6f0uyRII7n

— エ,,ビフライ (@T18_kuha481) July 21, 2020

https://twitter.com/Exp475local115/status/1285571590420193281

7月21日　夕方の藤寄駅
ありがとう！新津のキハ40系！
ミャンマーに行っても、頑張って！
さよなら！只見線用キハ40系！ pic.twitter.com/W1Cd1Wyz5Q

— プラレール東日本 (@nagaokaLV314) July 21, 2020
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