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みやがわが「中国・四国の公民鉄」フォーラムで「ことでん、2028・29年度に予定の新造車にL/Cを検討」というトピックを立てました。 2日, 22時間前
朝日新聞(デジタル版)が8月1日に報じたところによると、2028、29年度に予定している新造車の導入時に、ロングシートとクロスシートを変更できる車両とすることを検討しているようです。
2028、29年度に予定しているのは「3次、4次にあたる」と記載されていますが、これが発注区分なのか、それとも第n編成目を指しているのかは、記事から読み取ることができません。
ただ、2026年度の香川県の当初予算には、4両の新造の補助費用が計上されていました。これはと同様です(さらに24年度は設計費を計上)。
一般論として、2027年度に導入するには今年度にも予算計上が必要なケースが多いと考えられます。▼香川のことでん、観光列車を検討 10月導入予定の新車両を活用方針(朝日新聞)
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カツK2編成が組み替えE657系カツK2編成が、踏切事故で損傷した10号車をK8編成と交換し、7月29日に郡山総合車両ベースを出場しました。 JR 車両動向 > E657系勝田車両センター編成表 路線・系統別 編成表 > ひたち・ときわ・いなほ・しらゆき・つがる 編成表
カツK2編成が組み替え(10号車をクハE657-8に)3月の踏切事故で被災し9日に郡山に入場していたE657カツK2編成ですが、本日29日同所を出場しています。損傷が大きかった10号車ですが、カツK8編成の10号車(クハE657-8)を組み込んでいます。外観塗装から検査種別も混在しています。 -
ととめが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成3216編成が7/26までに再6連化→7/31までに再4連化」というトピックを立てました。 3日, 1時間前
していた京成3200形3216編成ですが、7/26までに再度3214-3213号車を組み込んで営業に復帰しています。
その後、7/31までに再度3214-3213号車を脱車して運用に入っていることが確認されています。2026/07/31
B51
3200形3217-3218-3215-3216車両をほかの人が見てたとき「新しくなったんだね」って言っているのが印象的でした。 pic.twitter.com/y4DyTtLRJk
— 京成沿線民 投稿休止中 (@kotuajm) July 31, 2026
2026.7.31
京成線 B51
3200形 3216-3215+3218-3217 pic.twitter.com/zhO0AwAH9I— 楓空 (@AIGtyXI9N6o4i7B) July 31, 2026
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ととめが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「テスト」というトピックを立てました。 3日, 2時間前
テスト
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みやがわ が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 3日, 10時間前名鉄3300系ラッピング
https://4gousya.net/news/post/97
阪急1300系ラッピング(後から追記するのはちょっと面倒なので、編成表拡張に備えて神戸線・宝塚線も先行して書きたいです)
https://4gousya.net/news/post/108
東武20400ラッピング
https://4gousya.net/news/post/88 -
みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 3日, 11時間前
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南瓜西瓜 さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 3日, 16時間前
阪急2000系が神戸線より宝塚線に多く導入される理由とは【玉突き転属も】阪急神戸本線・宝塚本線(神宝線)系統向けの新型車両として新製投入が進む2000系ですが、現時点で神戸線が1編成に対して宝塚線が4編成で、宝塚線に多く配置していることが分かります。 その上、導入直後には既存の他形式編成がもう一方の路線に転属する動きも連動しており、先述した本数の偏りにより、宝塚線から神戸線への […]
阪急2004×8 宝塚線で営業運転開始(宝塚線への投入続く)7月23日、阪急電鉄2000系2004×8(2004F)が宝塚線で営業運転を開始しました。同編成はこれに先立つ22日に平井車庫へ臨時回送されていました。2000系は全5編成のうち、4編成が宝塚線に配属されたことになり、同線へ集中的に投入され... -
みやがわがフォーラム「787系による臨時快速列車が博多〜熊本で運行(救済臨)」の「783系/787系/883系/885系」というトピックに返信しました。 3日, 17時間前
29日夕方より博多~筑後船小屋で運転再開していましたが、再開区間を熊本まで伸ばし、今日(31日)始発から運転再開しています。全列車が「つばめ」で、山陽新幹線との直通運転はありません。
そのため、上記の博多~熊本間の臨時快速は30日のみ運転されました。当初は30日中の熊本までの運転再開を目指すと発表していました。【7月29日配信】九州新幹線、一部区間で再開 博多―筑後船小屋の間で本数を減らし運行…JR九州(日本テレビ)
https://news.ntv.co.jp/category/society/1de5670a0184402494189ddb3e0bb3ab
【7月31日配信】熊本-博多間、3日ぶりに再開 九州新幹線、JR九州 <2026年熊本地震>(熊本日日新聞)
https:/…[ 続きを読む ] -
京急京成鐵が「207系/321系/323系(JR西日本)」フォーラムで「207系アカH14編成が吹田で体質改善」というトピックを立てました。 3日, 20時間前
本日、207系0番台(500番台・1500番台組込)アカH14編成が吹田総合車両所本所を出場し試運転が行われました。前面デザインの変更や種別・行先表示器がフルカラーLEDに交換されていることなどから、体質改善工事が施工されたことが分かります。
今後、網干総合車両所明石支所へ返却されるものと推測されます。7/31 207系H14編成 吹田出場試運転
試6780M pic.twitter.com/mmHkzfm3EX— ひだろく (@x_ef64_1033) July 31, 2026
7/31 207系吹田出場試運転
山崎•茨木•岸辺にて
種別•行き先表示器がFc-LEDに変更
転落防止用幌が有る顔の方は車番がH14→H014、ライト類は未更新のまま
撮影されていた方々、お疲れ様でした pic.twitter.com/uKjpvenavd— きなこもち🔴 (@1739319764a) July 31, 2026
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みやがわが「103系/303系/305系/307系(JR九州)」フォーラムで「307系T-1編成が小倉出場」というトピックを立てました。 3日, 21時間前
ラッピング(キューポちゃん仕様)されていることがされていた307系T-1編成ですが、7月31日、小倉総合車両センターを出場しました。
機関車牽引で、唐津方面へ向かうものと見られます。西小倉にて307系T-1編成の出場をお見送り。
りんかるちゃん乗ってました。 pic.twitter.com/5IwMjvmwyo— GUSU (@GUSU16798171) July 31, 2026
307系出場
りんかるちゃんがいました。
かわいいがいっぱい♡ pic.twitter.com/sVIreEd5Vg— きーだ (@sun_ring3) July 31, 2026
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みやがわがフォーラム「京成3200形8連(4連×2編成)が甲種輸送」の「京成電鉄/北総鉄道など」というトピックに返信しました。 3日, 21時間前
西浜松からはEF210-111[新]が牽引しています。
また、組成は次の通りのようです。(↑新鶴見)
ヨ8450(車掌車)
+
3221
+
3228
3227
3226
3225
+
3224
3223
3222
(↓豊川)3219-3220のユニットが飛ばされているようです。
2026/07/30
京成3200形8両 日車出場甲種9772レ
DD200-25
ヨ8450
3221
3228
3227
3226
3225
3224
3223
3222 pic.twitter.com/gOWiM4KZ6w— 海トヨCA42NH01 (@CA42NH01) July 30, 2026
動画
2026.07.30 12:36
鷲津〜新居町
9772レ
DD200-25
ヨ8450
京成3200系
3221
3228
3227
3226
3225
3224
3223
3222 pic.twitter.com/dL6XP6Gdlu— 6308W (@6308w) July 30, 2026
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Rukaさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「2018年度以降 各形式ワンマン運転対応改造施工記録」を編集しました。 3日, 22時間前 -
Rukaさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E231系」を編集しました。 3日, 22時間前 -
えいふくが「JR新幹線車両(西日本エリア)」フォーラムで「N700SトウJ59編成が陸送搬入」というトピックを立てました。 4日, 2時間前
7月31日未明までに、N700SのトウJ59編成が鳥飼車両基地へ陸送搬入されました。
日立製作所笠戸事業所製です。2026.7.20〜31未明迄にJR東海N700S幹トウJ59編成(2次車最終)が日立製作所笠戸事業所を出場し大阪港へ陸揚げされ陸送にて鳥飼車両基地まで搬入されました。
1-2号車は、まさかの祝日陸送で未撮影…😖初日、3-4日目以外撮影📸
本編成はSupreme Class Cabin/Seat導入初編成です!最終日16号車から! pic.twitter.com/PDR3iiEGZn
— 西のカモレ (@f1_jima) July 30, 2026
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みやがわが「京阪電鉄(京阪HD)」フォーラムで「京阪13018Fが7連で試運転」というトピックを立てました。 4日, 4時間前
6両が川崎車両からしていた京阪電鉄13000系13018Fですが、7月30日、3000系中間車から改造したを組み込んだ7両編成となり、本線試運転を行いました(13018-⑦-13068)。
2026.7/30
京阪13000系13018F新製試運転#京阪電車 #京阪13000系 #試運転 pic.twitter.com/PrH621F4ft— 阪急3300好き (@iQUv0x6C3d90775) July 30, 2026
2026/07/30 京阪
13018-⑦-13068 竣工試運転 pic.twitter.com/ieBRIrCTVX— ケーキねこ (@selegala7233) July 30, 2026
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南瓜西瓜が「阪急電鉄/能勢電鉄」フォーラムで「阪急6000系6008Fと6024Fが連結して宝塚線で運行」というトピックを立てました。 4日, 11時間前
本日阪急電鉄6000系6024×4と6008×4が、併結した8両編成で宝塚本線で営業運転を行ったことが確認されました。各編成は通常は箕面線で運用されていますが、前者のC#6124には車掌台仕切り(参考※外部)が、後者のC#6008には電気連結器がそれぞれ設置されていることなどから、各編成は支線系統に限らず本線系統での運用も可能な仕様であることが推測されていました。各編成は両系統で兼用できる予備編成とされているのかもしれません。
6024F???
相方は伊丹に召し上げられたんじゃ??
と思ったら後ろが6008いろいろ突っ込みどころはあるけど、両者ともよく宝塚本線に戻ってきてくれましたね。
元ユーザーとしては嬉しい限りです。 pic.twitter.com/ZPGwzfkrlB— ハク (@Haku_6050) July 29, 2026
T#1 6024F+6008F
宝塚線、本線復帰#阪急運用 pic.twitter.com/OHgLATulgx— 次郎 (@KozapyT19721019) July 29, 2026
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みやがわさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)京成電鉄」を編集しました。 4日, 15時間前 -
みやがわさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)京阪電気鉄道」を編集しました。 4日, 15時間前 -
えいふくが「北陸の公民鉄」フォーラムで「万葉線MLRV1000形1002号車が陸送搬出」というトピックを立てました。 4日, 15時間前
28日、万葉線MLRV1000形(アイトラム)1002号車が米島口の車両基地から搬出され、30日までに県内のリサイクル工場で目撃されています。()、()
同形式は今年3月に後継車両導入による置き換えがされていたことに加え、1002号車については長らく運用を離脱していました。 -
みやがわが「113系/115系/117系/123系/213系(JR西日本)」フォーラムで「セキT-13・T-14編成 幡生入場」というトピックを立てました。 4日, 18時間前
7月30日、下関総合車両所下関支所所属115系セキT-13・T-14編成が隣駅の幡生まで臨時回送され、隣接する同車両所本所に入場しました。227系500番台「Kizashi」導入による廃車解体の可能性があります。
7/30 中セキ115系T-13+T-14編成
幡生入場(廃車) pic.twitter.com/JkgNM3casw
— 家もん (@IEMON443) July 30, 2026
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提示されたソースの内容に出てきた20400型が2編成とも通常仕様でしたので、ベリーラッキートレインは別のソースをお持ち下さい。
@zattap
すみまん、リンク間違えました。
https://4gousya.net/news/post/94
こちらです。
ベリーラッキートレインもお願い致します。
@zattap