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南瓜西瓜がフォーラム「阪急2300系が本線上を自走(本日未明)」の「阪急電鉄/能勢電鉄」というトピックに返信しました。 2年, 4か月前
翌日の21日本日未明も同様の試運転が行われました。
おはようさんです。
今夜も阪急2300系の試運転。トイレに起きて戻ってきたら電車の走行音がしたので慌てて外を見たら2300系がいました。
今夜は動画を撮りました。 pic.twitter.com/lBNpe8ECtX— さ(ひ) (@banbenbo) February 20, 2024
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みやがわさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E233系」を編集しました。 2年, 4か月前 -
みやがわ が「
JR西日本の車両(その他)」グループに投稿しました。 2年, 4か月前オカP3編成が下関方面へ回送されました。
2/20
223系 P3 幡生入場 pic.twitter.com/QK7cWFyGjy— 蓮 (@Rail700S) February 20, 2024
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B修8000 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 2年, 4か月前@towakama
鍵垢ソースは原則使用禁止です。
数日間、公開での情報が出るまでは情報のみの共有をお願いします。 -
みやがわ が「
JR西日本の車両(その他)」グループに投稿しました。 2年, 4か月前今日、225系100番台ホシL8編成が疎開先の向日町(京都支所)から網干方面へ返却回送されています。
本日、大阪駅でこんな列車を見かけました。(14時55分頃発車していきました) pic.twitter.com/lAqy3fMLBX
— 近ナラ201系 (@8303kei) February 20, 2024
2024年1月11日
225系L8編成
網干から向日町疎開回送#JR西日本 #225系#回送 pic.twitter.com/ZPJatNgTEg— masa791 (@masa7915) January 12, 2024
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南瓜西瓜さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E259系」を編集しました。 2年, 4か月前 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)京王:9000系 最終出場一覧」を編集しました。 2年, 4か月前 -
総合車両製作所新津事業所を出場していたE235系1000番台クラF-32編成が、2月14日に新潟車両センターから鎌倉車両センター本所へ配給されました。
総武快速・横須賀線向け1000番台の基本編成32本目です。JR 車両動向 > 総武快速・横須賀線E235系投入に伴うE217系撤退
JR 車両動向 > E235系鎌倉車両センター本所編成表
路線・系統別 編成表 > 横須賀線・総武快速線 他 編成表クラF-32編成が配給輸送総合車両製作所新津事業所を出場し、信越本線で試運転が行われていた、E235系1000番台 クラF-32編成が本日(2/14)配給輸送されています。EF64 1032が牽引しています。2月14日新津配給EF64 1032牽引 E235系64か -
E233系トタH56編成がグリーン車4両を交換し、2月9日に豊田から国府津まで試運転を行いました(TsdTsd’15~16→TsdTsd’17~18)。
JR 車両動向 > E233系豊田車両センター編成表
サロE232/E233-17・18がトタH56編成に組み込まれ試運転1/30〜1/31に豊田車両センターまで甲種輸送されたE233系グリーン車のサロE232/E233-17,-18ユニットの計4両が、本日(2/9)、トタH56編成6両に組み込まれ10両で本線試運転が行われてます。前例から公式試運転と推測され -
2月15日、E217系クラY-46編成が長野総合車両センターへ配給されました。
JR 車両動向 > 総武快速・横須賀線E235系投入に伴うE217系撤退
JR 車両動向 > E217系鎌倉車両センター本所編成表
路線・系統別 編成表 > 横須賀線・総武快速線 他 編成表クラY-46編成が配給輸送本日(2/15)、E217系クラY-46編成が信州方面へ配給輸送されています。EF64 1030[新潟]が牽引しており、前例から廃車、解体のために長野総合車両センターに向かうものとみられます。64に牽引されて長野えと向かうY46編成被って牽 -
みやがわが「JR東日本の機関車/事業用車」フォーラムで「GV-E197系が両毛線で砕石散布(2年9か月ぶり)」というトピックを立てました。 2年, 4か月前
今日未明、両毛線でGV-E197系クンTS02編成による砕石散布が行われました。GV-E197系による砕石工臨は以来、およそ2年9か月です。
昨日には小野上駅でGV-196形に砕石が積み込まれていました。
GV-E197系は今年度より運用を開始するです。
https://twitter.com/dd51888/status/17597201359827888642/20
工9546D~工9420D 伊勢崎転回工臨 GV-E197系TS02編成ついに砕石DECが本格的な活躍をスタート。バラストを撒き散らす轟音が響く中でも、GV特有の唸り声が主張していました。 pic.twitter.com/iof0WLBQSx
— 野 多 目 (@sugoi_densha) February 19, 2024
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みやがわが「JR東日本の機関車/事業用車」フォーラムで「GV-E197系が両毛線で砕石散布(2年9か月ぶり)」というトピックを立てました。 2年, 4か月前
今日未明、両毛線でGV-E197系クンTS02編成による砕石散布が行われました。GV-E197系による砕石工臨は以来、およそ2年9か月です。
昨日には小野上駅でGV-196形に砕石が積み込まれていました。
GV-E197系は今年度より運用を開始するです。
https://twitter.com/dd51888/status/17597201359827888642/20
工9546D~工9420D 伊勢崎転回工臨 GV-E197系TS02編成ついに砕石DECが本格的な活躍をスタート。バラストを撒き散らす轟音が響く中でも、GV特有の唸り声が主張していました。 pic.twitter.com/iof0WLBQSx
— 野 多 目 (@sugoi_densha) February 19, 2024
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みやがわが「近畿日本鉄道(近鉄GHD)」フォーラムで「近鉄1220系VC23編成 高安出場(リニューアル)」というトピックを立てました。 2年, 4か月前
19日、1220系VC23編成(高安車庫所属)がリニューアル(A更新)を終えて、高安検修場を出場しました。
転落防止幌の取り付け、前照灯LED化、行き先表示装置のフルカラーLED化などが確認でき、内装の更新も行われたものと見られます。
伴走は1422系VW44編成(高安検車区所属)でした。2/19
1220系VC23編成 高安出場試運転
(伴車:1437系VW44編成)撮影された方々お疲れ様でした。 pic.twitter.com/aIZidK0mRy
— ちゃーたー (@Charter773) February 19, 2024
大和八木駅にて、VC23の試運転が行われていました
VW44と共に走っていきました pic.twitter.com/qXAQH6277L— 枚岡 涼 (@Hiraoka_A14) February 19, 2024
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南瓜西瓜が「阪急電鉄/能勢電鉄」フォーラムで「阪急2300系が本線上を自走(本日未明)」というトピックを立てました。 2年, 4か月前
本日未明、阪急京都線2300系C#2300×8R(2300F)が、水無瀬駅付近を自力走行する様子が確認されました。
何らかの理由で試運転が行われていたと見られ、同系列が本線上を自走するのは初と思われます。
なお、5300系(編成不明)も同時に試運転が行われていました。
https://twitter.com/sumizutw/status/17596470792979171762300系プライベース車両と一般車両 pic.twitter.com/vOag5BA4Ic
— さ(ひ) (@banbenbo) February 19, 2024
引き上げていく2300系 pic.twitter.com/w6Hrrwmthe
— さ(ひ) (@banbenbo) February 19, 2024
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南瓜西瓜が「阪急電鉄/能勢電鉄」フォーラムで「阪急2300系が本線上を自走(本日未明)」というトピックを立てました。 2年, 4か月前
本日未明、阪急京都線2300系C#2300×8R(2300F)が、水無瀬駅付近を自力走行する様子が確認されました。
何らかの理由で試運転が行われていたと見られ、同系列が本線上を自走するのは初と思われます。
なお、5300系(編成不明)も同時に試運転が行われていました。たぶん2300系と5300系みたいなやつ pic.twitter.com/jrvDATpMyb
— 酢水 (@sumizutw) February 19, 2024
2300系プライベース車両と一般車両 pic.twitter.com/vOag5BA4Ic
— さ(ひ) (@banbenbo) February 19, 2024
引き上げていく2300系 pic.twitter.com/w6Hrrwmthe
— さ(ひ) (@banbenbo) February 19, 2024
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南瓜西瓜が「JR貨物の車両/設備(東日本エリア)」フォーラムで「EF65 2065[新]がJR貨物試験塗装に」というトピックを立てました。 2年, 4か月前
大宮車両所に無動力回送されていた新鶴見機関区のEF65形2065号機ですが、本日時点で同機が改番する前(1065号機)、JR化直後に纏っていた試験塗装に変更されている様子が確認されました。
惜別 EF65 1065号機(EF65 2065)
https://ameblo.jp/kitatetu-dd/entry-12830761652.htmlEF65 2065
JR貨物試験色に変更確認
2024年2月20日 大宮総合車両センターにて pic.twitter.com/MX5kkxTNeU— 遅月@DDH71 (@KITAURAKAZE) February 20, 2024
このEF65はまさか… pic.twitter.com/G3RLMe0qsh
— ゆたんぽ (@RebeScorpion13) February 20, 2024
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南瓜西瓜が「JR貨物の車両/設備(東日本エリア)」フォーラムで「EF65 2065[新]がJR貨物試験塗装に」というトピックを立てました。 2年, 4か月前
大宮車両所に無動力回送されていた新鶴見機関区のEF65形2065号機ですが、本日時点で同機が改番する前(1065号機)、JR化直後に纏っていた試験塗装に変更されている様子が確認されました。
惜別 EF65 1065号機(EF65 2065)
https://ameblo.jp/kitatetu-dd/entry-12830761652.htmlEF65 2065
JR貨物試験色に変更確認
2024年2月20日 大宮総合車両センターにて pic.twitter.com/MX5kkxTNeU— 遅月@DDH71 (@KITAURAKAZE) February 20, 2024
このEF65はまさか… pic.twitter.com/G3RLMe0qsh
— ゆたんぽ (@RebeScorpion13) February 20, 2024
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すいごうが「E235系」フォーラムで「クラJ-06編成も電気連結器撤去」というトピックを立てました。 2年, 4か月前
E235系1000番台クラJ-06編成についても、増1号車(クハE234-1106)の電気連結器の撤去が確認されました。
2/19(月)頃から運用に復帰しているようで、これまでの編成と同様にスカートも交換されています。55運用 F-03+J-06
昨日あたりから復帰してるJ-06は電連撤去&スカート交換済み。ペアのF-03は本日時点では電連残ってました。 pic.twitter.com/eB2oY3tkE8— みうりー (@LST_miury) February 20, 2024
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すいごうが「E235系」フォーラムで「クラJ-06編成も電気連結器撤去」というトピックを立てました。 2年, 4か月前
E235系1000番台クラJ-06編成についても、増1号車(クハE234-1106)の電気連結器の撤去が確認されました。
2/19(月)頃から運用に復帰しているようで、これまでの編成と同様にスカートも交換されています。55運用 F-03+J-06
昨日あたりから復帰してるJ-06は電連撤去&スカート交換済み。ペアのF-03は本日時点では電連残ってました。 pic.twitter.com/eB2oY3tkE8— みうりー (@LST_miury) February 20, 2024
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BLTが「E233系」フォーラムで「サロE232/E233-19・-20がトタH56編成に組み込まれて本線試運転」というトピックを立てました。 2年, 4か月前
2/20、E233系グリーン車のサロE232-19、サロE232-20、サロE233-19、サロE233-20の4両が、トタH56編成6両に組み込まれ、10両で試運転が行われてます。
前列同様、グリーン車の公式試運転と推測されます。2024年2月20日
東海道線:大磯駅
E233系H56編成 グリーン車4両組込み試運転やっと休みが合ったから撮れたわ pic.twitter.com/6mNk9FYfcZ
— リインフォース (@reinforce0419) February 20, 2024
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本日、下関本所(旧幡生工場)に入場しました。