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京葉通快 が「
JR貨物の機関車（速報）」グループに参加しました 4年, 3か月前 -
京葉通快が「209系」フォーラムで「ハエ71編成が大宮（OM）へ回送」というトピックを立てました。 4年, 3か月前
本日、209系3100番台ハエ71編成が川越車両センターから大宮総合車両センター本所へ回送されました。
同編成は昨年11月より運用についていませんでした。（目撃※外部）2022/2/2
回8656M
※大宮総合車両センター疎開回送
209系川越車ハエ71編成ワンマン化に伴い今年度をもって運用離脱と発表されている八高･川越線向けの209系3100番台、ハエ71編成が疎開のため南古谷→大宮で回送されました pic.twitter.com/X711wiIMaJ
— あおとく (@h7lastrun) February 2, 2022
#209系 ハエ71編成 大宮疎開 入換#川越線 #八高線 #大宮総合車両センター pic.twitter.com/A6Acr1Nv0C
— レールちゃんねる (@Rail_Channel) February 2, 2022
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B修8000 さんがノート「東急9000系・9020系・8090系・8590系 過去データ」を作成しました 4年, 3か月前
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京葉通快が「JR東日本の車両その他」フォーラムで「EF65 1105長野方面へ」というトピックを立てました。 4年, 3か月前
本日、EF65 1105［田］が田端運転所から長野総合車両センター（NN:輸送票より）へ配給輸送されています。牽引はEF64 1053［高］です。
事業用機関車は数年以内の全廃が複数の労組資料から伺える状況で、先に長野に送られたEF65 1104と同様に同機も廃車となる可能性があります。EF65 1105
いま旅立ちましたよ☺️
寒いですから、この先撮影の皆さま頑張ってください。 pic.twitter.com/ExPAoclKNX— やすちゃん (@najl7hZNTNuItes) February 2, 2022
EF64 1053+EF65 1105 NN廃回
尾久駅引き込み線にて pic.twitter.com/DIwLLlFBdN— 湘 南 鐡 (@syonan_646581) February 2, 2022
EF65-1105の総走行距離は4324547.81km
同じ東京→田端組でも1104号機とは随分差がありますね pic.twitter.com/Mj4EwxCLlH— 中特 (@chutokutakao) February 2, 2022
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京葉通快が「JR東日本の車両その他」フォーラムで「EF64 1046に最終全検HM」というトピックを立てました。 4年, 3か月前
昨年11月にJR貨物大宮車両所に入場していたEF64 1046［愛］ですが、本日同所内にて国鉄色への変更、及び最終全検と書かれたヘッドマークを取り付けられているのが確認されています。
昨年にはEH200が中央西線へ入線しており、今後同線で貨物所属のEF64が置き換えられるのか注目されます。最終全検なのね((#EF64 pic.twitter.com/Fw5KEYgRxl
— Kai (@kaito_kawa205) February 2, 2022
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BLTがフォーラム「カツK467編成配給」の「E531系」というトピックに返信しました。 4年, 3か月前
EF81 134+E531系K467編成
遠路遥々勝田車両センターからの来秋。秋田総合車両センターに入場しました。 pic.twitter.com/EmtDUWqx46— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) February 2, 2022
秋田総合車両センター本所へ入場しました。 -
南瓜西瓜さんがが「
E217系」グループでフォーラムトピック「（まとめ）E217系」を編集しました。 4年, 3か月前 -
京葉通快さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）京成3700形：最終出場一覧」を編集しました。 4年, 3か月前 -
シロ が「
JR旅客各社の機関車（速報）」グループに投稿しました。 4年, 3か月前本日2/1にEF64 1053[高崎]が田端へ回送されました。
単9832レ ef64 1053
ヒガジュウ
廃回は行けたら行く感じですかね pic.twitter.com/UWbvrEjrmL— デコボコ (@ma1023ak06) February 1, 2022
EF64-1053 田端操送込
エロ光の宮原カーブを通過しました。 pic.twitter.com/DPtih3ya3z— うんこはちまき (@Thankyou_1052) February 1, 2022
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京浜東北・根岸線で使用されているサイ143編成が車体保全のため東京総合車両センターへ入場しました。
2022/2/1-山手線
回3021G TK入場回送
E233系サイ143編成-常磐線快速電車
配9428 AT入場配給
EF81 134牽引 E531系K467編成 pic.twitter.com/lcTSMq6tZb— みつとた² (@moto_m102) February 1, 2022
今後E233系1000番台に関しても入場記録をグループで付けようと思います。 -
昨年12月5日より幕張車両センターに疎開していたクラY-17編成ですが、本日鎌倉車両センターに返却されました。
2022.02.01
回8845M:クラY-116 TK出場
回9791M:クラY-17 幕張疎開返却
@大船Y-116編成は車体保全を終えて、Y-17編成は2ヶ月弱に及ぶ幕張車両センターへの疎開を終えて、それぞれ鎌倉車両センターへ帰ってきました。 pic.twitter.com/m0tXVhdmw0
— 松の木 (@matsunokiH015) February 1, 2022
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みやがわ が「
JR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。 4年, 3か月前昨日、EF65 2092が台検を終え、新鶴見～西湘貨物で試運転が行われました。
1/31 試単6991 EF65 2092 pic.twitter.com/spMG8raHeZ
— 丸 善 (@Maruzen_Train) January 31, 2022
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B修8000 さんがノート「（検査出場時期）E257系2000番台 最終出場一覧」を編集しました 4年, 3か月前
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クラY-116編成が車体保全検査を終えてTKを出場しました。
子供と遊んでたら通過のアナウンス流れてきたのでビデオオンにしてみたら…E217 Y-116 のTK出場やん…(;´д｀)。 pic.twitter.com/WJBRRq7Z1D
— 火田圣(基本鍵アカ)在宅中！ (@hatchpomjuice) February 1, 2022
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BLT が「
JR旅客各社の機関車（速報）」グループに投稿しました。 4年, 3か月前常磐線 単9521?
EF81 134[長岡]2/1 #EF81 pic.twitter.com/UgvtFpFo2Y
— HEROMO(鉄模人・線路際蹲人) (@HEROSHIMO) February 1, 2022
EF81 134が茨城方面へ単機で向かいました。 -
B修8000 さんがノート「（検査出場時期）E257系2000番台 最終出場一覧」を編集しました 4年, 3か月前
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京急京成鐵 が「
651系/E653系/E657系」グループに投稿しました。 4年, 3か月前昨年12月26日、友部～内原駅間で発生した踏切事故の影響による当該車両(E657系カツK11編成)が本日、勝田車両センターから郡山総合車両センターへ入場しました。床下が損傷しており、復帰までかなりの時間を要するとのことです。
https://twitter.com/CCEJ14aVE31bMSS/status/1488331180160479232?t=rSQDQucnYB3TjVGawA6TLg&s=19回8125M
KY入場
E657系K11編成
踏切事故により、床下大破しました。
かなりの時間をかけて修理となりそうです。
宇都宮〜岡本間 12:31通過込みです。 pic.twitter.com/YOUdFMy5Te— TETSUTAKA (@tetutaka2051) February 1, 2022
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/Tak701/status/148836139350&helliptwitter.com -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「メトロ8000系 編成過去データ」を編集しました。 4年, 3か月前 -
南瓜西瓜が「651系/E653系/E657系」フォーラムで「651系1000番台が勝田車両センターに回送予定？他」というトピックを立てました。 4年, 3か月前
JR東日本公式プレスリリースによると、2/23に予定される勝田車両センター構内のイベントで651系が展示されるようです。
既に交流区間を自走できる0番台編成は消滅しており、直流区間のみ走行可能な1000番台の起用が見込まれますが、送り込みの方法が気になる所です。別件ですが、1/26中に大宮総合車両センター東大宮センター(東大宮操車場)に・されたEF81 139号機[田]について、公開範囲の直接的ソースがないものの、651系と連結していた(≒配給輸送に備えた連結訓練？)との情報が複数報告されており、その真偽や関連が気になる所です。
▼公式プレスリリース
https://www.jreast.co.jp/press/2021/mito/20220201_mt01.pdf - さらに読み込む
E233系
