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京急京成鐵が「西武鉄道」フォーラムで「西武6103Fの補助電源装置が更新済み」というトピックを立てました。 6か月, 1週間前
西武6000系6103Fですが、11/9の時点で補助電源装置(SIV装置)が更新されてることが確認されています。
同編成は10/20〜11/1までの運用に入っていなかったことから、この期間内に小手指車両基地で施工されたものとみられます。6103F SIV装置更新済
11/20~11/1の間で小手指に入っており、このタイミングで実施した模様。
SIV変圧器箱は恐らく6101Fからの転用、受給電接触器は今回触ってなさそう。 pic.twitter.com/PPSWhnuhNP— アホ(天才)(有名人) (@SEMI_SAYAMASHI) November 9, 2025
6103Fが新型のアントと繋がっていました。 pic.twitter.com/qt9YN3z4cC
— 西武沿線民 (@1KRWwkdGb162142) October 21, 2025
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Rukaさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E233系」を編集しました。 6か月, 1週間前 -
わいけー さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 6か月, 1週間前
塗装変更が目撃されていた関東鉄道キハ005・006ですが、11月3日に開催された水海道車両基地でのイベントにて「レトロフィット型鉄道車両用省エネ電気駆動システム」の試験車両として展示されました。展示パネルの内容によると環境省の実証事業として実施されるもので、来年度には走行試験も予定されているようですが、今後どのように運用されるのでしょうか?
https://twitter.com/HEROSHIMO/status/1985246602500751807 -
Rukaさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E233系」を編集しました。 6か月, 1週間前 -
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みやがわが「大阪メトロ/北大阪急行」フォーラムで「大阪メトロ 2026年度に1編成を中間更新」というトピックを立てました。 6か月, 1週間前
Osaka…[ 続きを読む ]
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ルカCEOさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E233系」を編集しました。 6か月, 1週間前 -
みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 6か月, 1週間前
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ルカCEOさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E233系」を編集しました。 6か月, 1週間前 -
すー(きさらぎ)さんがサイトKumoyuni45の【箱根登山線専属】小田急1000形ワンマン車が赤色になることはあるのか?でコメントしました。 6か月, 1週間前
レーティッシュカラーではなく3000形「アレグラ号」の「バーミリオンはこね」カラーとはなりますが,11/27(11/26送り込み)から「赤い1000形車両」が走ることになりましたね。
https://www.odakyu.jp/news/h3de76000000cfv4-att/h3de76000000cfvb.pdf
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ルカCEOさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E231系」を編集しました。 6か月, 1週間前 -
南瓜西瓜が「大阪メトロ/北大阪急行」フォーラムで「大阪メトロ30000A系32655Fが谷町線運用開始」というトピックを立てました。 6か月, 1週間前
中央線から谷町線への転属が確認されていたOsaka Metro30000A系32655Fですが、11月5日昨日に谷町線での営業運転が確認されました。
ようこそ! pic.twitter.com/7OgKsjvu0T
— T11-36 (@T11T36) November 4, 2025
本日運番16(朝入庫運用)として谷町線運用開始した32655F
初日だからか午後出庫はお休みのようですね。 pic.twitter.com/gOfJf6oWGI— ゆう (@SA_H_8332) November 5, 2025
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南瓜西瓜が「大阪メトロ/北大阪急行」フォーラムで「大阪メトロ22系22617Fが全車陸送搬出済み」というトピックを立てました。 6か月, 1週間前
緑木検車場へ臨時回送されていたOsaka Metro谷町線新20系22617Fですが、既に全車両が陸送により搬出されました。
中央線30000A系の谷町線転入に伴う置き換え、廃車と考えられます。
https://twitter.com/moriya0108/status/1986339924556283991
https://twitter.com/Wdnfbn1haGFpAJ/status/1986093187996500166 -
南瓜西瓜が「名古屋鉄道(名鉄)」フォーラムで「名鉄9500系9525Fが日本車両出場」というトピックを立てました。 6か月, 1週間前
本日、名古屋鉄道9500系貫通タイプの9525Fが日本車輌製造豊川製作所を出場し、甲種輸送が行われています。
牽引は愛知機関区のDD200形25号機(DD200-25[愛])です。2025/11/06
名鉄9500系 9525F 日車甲種
DD200-25+ヨ8625+9525F+ヨ8925 pic.twitter.com/lotSxnRc8I— 海トヨCA42NH01 (@CA42NH01) November 6, 2025
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南瓜西瓜がフォーラム「223系ホシV13編成のVVVF・SIVの海側PUが交換」の「221系/223系/225系/227系」というトピックに返信しました。 6か月, 1週間前
理由は不明ですが、Tc’車クハ222-2014の前面編成表記が「V013」に変更されています。
https://twitter.com/hikaRail7/status/1985203406487884216 -
京急京成鐵が「221系/223系/225系/227系」フォーラムで「223系ホシV13編成のVVVF・SIVの海側PUが交換」というトピックを立てました。 6か月, 1週間前
昨日出場した223系2000番台4連ホシV13編成偶数号車にある1・3位側の車両制御装置(VVVF・SIV)パワーユニットがリニューアル車のホシV8編成と同じ仕様に交換されていることが確認されています。
https://twitter.com/kyo_roku/status/1985990473505456390
https://twitter.com/ryu_ef65/status/1986038745959989424 -
みやがわがフォーラム「東海道線 コンテナ貨車に不具合(自走不可との報道)」の「JR貨物の車両/設備(東日本エリア)」というトピックに返信しました。 6か月, 1週間前
4日未明、DD200-25[愛]の牽引で、収容されていた新所原から西浜松まで回送されました。
被災に逢ったのはコキ101-26です。ユニット車のため、事故車含む4両(コキ100-26,コキ100-25,コキ101-25)が離脱することになります。2025/11/3-4
9992レ DD200-25+コキ8B
コキ故障に伴う救援回送新所原に止まっていたコキ8両が西浜松へ回送されました。 pic.twitter.com/rXk4o2yd48
— しばkt (@tumu51guu) November 4, 2025
鷲津〜新所原間停車中 2065レ
コキ101-26両端台車の搬送台車挿入済
ジャッキアップ終了
作業のため解結していた後方の空コキ3両連結完了
下りサンライズが迫ってきている… pic.twitter.com/sIG5UxXZkn— 線閉中・続 (@senroheisa2) November 2, 2025
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ルカCEOさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E231系」を編集しました。 6か月, 1週間前 -
南瓜西瓜が「阪急電鉄/能勢電鉄」フォーラムで「阪急2000系2001×8が西宮車庫へ」というトピックを立てました。 6か月, 1週間前
11月4日昨日、阪急電鉄2000系2001×8(2001F)が神戸線系統の車両が配置される西宮車庫に回送されました。今年度導入される同系列は神戸線・宝塚線それぞれ1編成ずつで、最初に導入された2000×8(2000F)は宝塚線に導入されたため、2001×8は神戸線への導入が見込まれます。
なお、同編成陸送搬入後最初の本線走行試運転は10月27日に確認されていました。2001F 正雀→西宮配属回送
神戸へようこそ! pic.twitter.com/FRsg0Njlhe— 壬午景雲 (@HKLocal3787) November 4, 2025
阪急新2001F
西宮車庫にいた#阪急運用 #阪急
#2001F#西宮車庫 pic.twitter.com/tbiWiQ3PRT— はるぴー (@harutohato2011) November 4, 2025
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/Nyamasuzuka9000/status/1&hellip -
南瓜西瓜が「東急電鉄」フォーラムで「東急9000系9012Fがデハ9412を脱車・4連化」というトピックを立てました。 6か月, 1週間前
11月3日一昨日、東急大井町線9000系の9012Fが長津田検車区構内で中間車デハ9412号車1両を脱車し、4両編成を組成する動きが確認されました。
9003Fや9011Fと同様、西武鉄道サステナ車両としての譲渡に向けた動きと思われます。
長津田検車区での脱車であるため、各編成の先例から9012Fは7000系への改造前に甲種輸送による西武への引き渡しが見込まれます。11/3
長津田検車区
9012F 編成替えで4両編成になりました。
抜かれたデハ9412は16番線の奥へ。 pic.twitter.com/6Mu2FyvdSU— sanshisi (@sanshisi14J) November 3, 2025
2025.11.3
東急電鉄9000系 9012F
長津田検車区内組成変更入換運用離脱後長津田検車区に留置されていた9012Fが5両編成から4両編成に組成変えされました。
入換はtoq-i牽引で行われました。
9012Fも無事に西武鉄道に譲渡されそうですね。 pic.twitter.com/jWFHi9of2E— ノルルソ (@dento_hanlaguma) November 3, 2025
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