-
みやがわが「JR新幹線車両(東日本エリア)」フォーラムで「つばさ121号(E3系単独列車)へのE2系臨時併結は3月15日まで」というトピックを立てました。 3年, 2か月前
E3系L編成単独走行のつばさ159号のオーバーランを踏まえたとして実施している、つばさ121号(121B)へのE2系J編成連結ですが、この併結運行は3月15日まで行い、それ以降の対策は議論中であることが、公開された労働組合資料中で明らかにされています。
J編成の併結は、1月10日頃から確認されていました。なお、資料中には9121Bとありますが、つばさ121号の列車番号にあたる121Bに+9000された番号であることから、臨時に連結されているE2系に付番された列車番号の可能性があります。
ソース(鍵・要ログイン)
https://4gousya.net/notes/51612 -
みやがわが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「EF65形2093号機(貨物更新色)が新鶴見へ返却済」というトピックを立てました。 3年, 2か月前
本日、EF65 2093が8764レ次位無動力で、疎開先の高崎機関区から所属の新鶴見機関区へ回送されました。
同車は2021年4月20日に8765レ次位無動力でされており、約1年10ヶ月間の疎開でした。
宇都宮タに疎開されていたEF65形各車は既に解体されており、2093号機も今後の動向が注目されます。2023.2.21
EH200-3+EF65-2093(無動)+コキ+タキ+コキ 8764レ
武蔵野線とりあえず新鶴見に里帰りなPF2093号機 まあ元西日本方面のカマでしたが
青プレ♪が白プレもどきな色褪せ pic.twitter.com/CxwRw8Ar7g— 波鉄 (@waverailroad) February 21, 2023
8764レ EH200 3+ムドEF65 2093+コキ+タキ @宮原〜大宮(大成跨線橋)
久しぶりの青プレの2093でしたね。 pic.twitter.com/T6GmNIxhyg— 曲線 (@Shashin_sta) February 21, 2023
阿武隈急行AB900形が到着する前、高崎機関区に疎開していたEF65 2093号機がEH200-3号機に牽かれて、久方ぶりに新鶴見機関区に帰区しました。#EF65_2093号機青プレート pic.twitter.com/LZVtw6MRHu
— 吉田 匡 (@yoshi_data) February 21, 2023
-
みやがわが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「EF210形300番台が黒磯へ入線(同区分は初入線)」というトピックを立てました。 3年, 2か月前
2月20日、新鶴見機関区所属のEF210-346が黒磯まで入線しました。その後、宇都宮タと黒磯の間を連日往復しています。
EF210形300番台が宇都宮タ以北に入線するのは初めてと見られます。昨年6月下旬頃にも、新鶴見機関区所属のEF65形が黒磯へ送り込まれ、黒磯機関区にて訓練が行われたのが記録(・・)されており、今回も同様の訓練と推測されます。
2023/02/20
単機 EF210-346EF65に引き続き7年振りにEF210形式が黒磯へ。300番としては宇都宮タ〜黒磯間初入線。 pic.twitter.com/ur1GkJ7bxO
— つっも (@JobanRiser_KH) February 20, 2023
全国210万人のEF210大好きクラブの皆様こんにちは。先程EF210-346号機が宇都宮(タ)から黒磯へ向かいました。EF210が宇都宮(タ)以北へ入線するのは7年ぶり、300番台の入線は今回が初となります。黒磯まで定期で来ることがなかった300番台を宇都宮(タ)以北で撮ること pic.twitter.com/ibUODTYb0T
— スメロー (@smr0_P) February 20, 2023
-
みやがわが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「中編成の南武線は長編成ワンマン化・他」というトピックを立てました。 3年, 2か月前
公開済み労働組合資料によると、本来は中編成ワンマン運転の導入対象となる6両編成で運行される南武線は、混雑を勘案して長編成ワンマン運転を導入するようです。
同じ資料では、編成長毎に異なる各種ワンマン運転で導入される設備等の記述がありますが、基本的にで明記された内容から変更はありません。
長編成ワンマンのドア扱いは、引き続きホーム上カメラで行う形とされている為、先述した南武線は車両車外カメラの設置は行われず、ホーム上のカメラを運転室モニタで乗降を確認する形となることが見込まれます。保安装置として「ATOもしくはTASC」の導入、設備面では「ホームドアと客室指令間通話装置 (SOSボタンの転送通話) 」の導入という内容も維持されています。
ワンマン運転導入の車両改造に併せてATO…[ 続きを読む ]
-
京急京成鐵が「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「阿武隈急行向けAB-4編成+AB-5編成がJ-TREC横浜出場」というトピックを立てました。 3年, 2か月前
本日未明、阿武隈急行向けAB900系AB-4編成(桃色)とAB-5編成(橙色)がJ-TREC総合車両製作所横浜事業所を出場しました。
同編成は今後、福島方面へ甲種輸送が行われるものと推測されます。【2023.2.21 阿武隈急行AB900系(AB-4編成、AB-5編成) J-TREC横浜事業所出場】
2/21未明、阿武隈急行AB900系がJ-TREC横浜事業所を出場しました。
2022年1/25以来の出場。
今回の出場は2編成まとめての出場となり、同系の出場において2編成同時は初と思われます。 pic.twitter.com/TWIcYiZIsI— Y_TREport (@itstetsudo) February 20, 2023
DD5515+阿武隈急行線新型車両AB900系AB901-5 +AB900-5+AB901-4 +AB900-4編成+東急電鉄7200系回送7254+甲種回送7252編成がJ-TRECから甲種出場!株式会社総合車両製作所(J-TREC)付近の歩道から撮影。ノーカットバージョンです。※撮影者は猫ぷに。撮影機材 iPad※この動画の映像及び音源、サムネイルの著作権者は猫ぷに。※転載・無断転載・複製禁止‼️令和5年2月21日火曜日0時46分... -
京急京成鐵 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 2か月前直近の宗吾入場状況
・3788F→本日未明(2/19の終車後)S99運用にて7両編成で宗吾へ回送(3788号のみ高砂検車区に留置、SR無線機本体及び側面の車番とスカートが撤去済)
・3024F(全検)
・北総7828F(重検) -
みやがわ が「
JR旅客各社の機関車(速報)」グループに投稿しました。 3年, 2か月前EF64 1031が新潟車セへ回送されているようです。
2月20日 (月) 下り単機、EF64-1031。
長岡から越後石山(新潟車両センター)へ。
信越本線-東光寺駅、9:04,単9429レ。#EF64 #長岡車両センター pic.twitter.com/fwIEgawj9N— クロテツ007 (@kobayac77m_007) February 20, 2023
-
昨年11月より全般検査・半更新・主回路換装のため入場中の1057編成ですが、本日久里工3番ピットにて姿が確認されています。
VVVFは東洋IGBTです。昨年11/11より、全般検査、半更新、機器更新の為久里工に入場していたイエローハッピートレインこと、1057-編成ですが、遂に3番ピットに出てきました。出場後も引き続きイエローハッピートレインとして運行する模様です。機器は東洋IGBTでした。 pic.twitter.com/G4USO0fRuW
— Roger (@The_Rogered) February 19, 2023
-
-
E233系八トタT24編成が新宿・東京方面へ向かう試運転が目撃されています。
https://twitter.com/takepyon14/status/1627141077672300545?s=61&t=S7JC3L95_QQEABEq0rQhsQ -
八トタT24編成が新宿・東京方面へ向かう試運転が目撃されています。
https://twitter.com/takepyon14/status/1627141077672300545?s=61&t=S7JC3L95_QQEABEq0rQhsQ -
横浜市営地下鉄3000V形3611編成の製造目的ですが、サイトには「機器更新予備車確保のため新製されましたが、事故廃車の補充とされました。」と記載されていますが、最新の令和5年度の横浜市交通局の事業計画書を見る限り、A形の代替車両で製造されており、次年度新製する4000形のうち1編成が事故車の代替車両となるようです。以前の計画がどのようなものだったかは存じ上げませんが、現時点でわかることは上記の通りです。
修正が必要であれば、確認頂きたく存じます。12款 高速鉄道事業資本的支出
□ 01項 建設改良費
↓ 05目 改良費(PDF:5,002KB)
;[ 続きを読む ]お探しのページは見つかりませんでした 横浜市-
当時を知る身として書き込んでおきます。手がかりになれば。
確認した限り、事業計画書に合わせた記載でよい気がします。
※修正判断は他の方におまかせします・製造目的
最初に発表された計画では、1本を先行導入し、
2020~2022年度(その後後ろ倒し)に7本導入(全8本)としていて、
3000V形を3000A形に代わる車両として導入したと発表しています。
※PDF注意
https://www.city.yokohama.lg.jp/shikai/kiroku/katsudo/h28-h29/katsudogaiyo-h28-j-8.files/0003_20180809.pdfただ、3000V形発表より前に1本増備計画があった記憶があるので、
それのことを指しているかもしれません。
(す…[ 続きを読む ] -
連投失礼します。
>3000V形発表より前に1本増備計画があった記憶があるので、
確認できました。いただいたリンクの平成29年度(2017年度)版です。
※PDF26/131ページ参照
https://www.city.yokohama.lg.jp/city-info/yokohamashi/org/kotsu/jigyoukeikaku/h29jigyoukeikau.files/29kousoku-12-01-05kairyou.pdf
平成27,28年度(2015,2016年度、同様の場所にあるのでリンク省略)では増備車1本投入予定でしたが、
ここで3000A形改修を取りやめ新車への交換に見直しされています。過去はそんな感じですが、記載は事業計画書(=公式)をベースに、そこに補足情…[ 続きを読む ]
-
-
みやがわさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)市営:グリーンライン 最終出場一覧」を編集しました。 3年, 2か月前 -
みやがわさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)市営:ブルーライン 最終出場一覧」を編集しました。 3年, 2か月前 -
みやがわ が「
JR貨物の機関車(速報)」グループに投稿しました。 3年, 2か月前5085レにEF65 2063が連結されています。牽引機はEF210-342の代走でした。
輸送情報によると、岐阜タ49分遅れで着見込みです。2023.02.19 0551時
遅5085レ 吹田A148仕業 EF210-341牽引 ムドEF65-2063 pic.twitter.com/Ufm2a4sFmn— 愚鴨長明@撮り鉄機関車好き (@c_orokamono0710) February 18, 2023
-
みやがわが「E233系」フォーラムで「G車組込トタT24編成試運転近況(東京入線)」というトピックを立てました。 3年, 2か月前
本日日中、E233系トタT24編成12両が試運転で東京まで入線しました。
同編成は確認できる範囲で、1月、に未明に三鷹まで、2月に青梅線内での試運転が目撃されています。G車組込みT編成としての入線区間を広げているようです。
T編成のグリーン車について、新宿~東京への入線が確認されるのは本日が初めてと見られます。(H編成は12月までに)日曜日にも試運転やってんのな pic.twitter.com/PmstRCeN1m
— けー (@k_san1206) February 19, 2023
中央線に二階建て?
試運転でホームに入ってきた。
東海道線みたい。 pic.twitter.com/yUDuTW5vbr— こめの親 (@minikomechan) February 19, 2023
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/usanofides/status/162716460917315&hellip -
-
-
みやがわ が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 2か月前東武21441Fですが、南栗橋入場中欄を見ると、同編成の表示がありません。
紐づけの方で誤った日付が記載されている可能性があります。ご確認頂きたく存じます。
https://4gousya.net/line/8002.php?mod=16087
@kawayuki0917 @811 -
KSTRが「E231系」フォーラムで「上総一ノ宮で武蔵野線E231系などの撮影会実施」というトピックを立てました。 3年, 2か月前
2月18日に、京葉車両センター所属のE231系900番台のケヨMU1編成が上総一ノ宮へ臨時回送され、同駅電留線でE257系500番台、209系2100番台と並べた撮影会が実施されました。撮影会は1月25日にプレスリリースが行われていましたが編成までは記載されていませんでした。
E231系900番台が上総一ノ宮へ入線する事は初めてと思われます。E231 系(武蔵野線車両)が上総一ノ宮駅電留線に入線!車両撮影会を開催します!
https://www.jreast.co.jp/press/2022/chiba/20230125_c03.pdfhttps://twitter.com/1tp8keoL7r3H8Sa/status/1626753810487185410
;[ 続きを読む ]https://twit&hellip - さらに読み込む
